從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編收集整理的機(jī)修實習(xí)總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
回想實習(xí)的這八周里我們確實有很大的收獲。在老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵下，圓滿完成了實習(xí)任務(wù)，從總體上達(dá)到了實習(xí)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實習(xí)給了我們一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機(jī)會，鞏固了所學(xué)的理論知知識，增強了我們的實際操作能力，讓我們進(jìn)一步從實踐中認(rèn)識到普通機(jī)床拆裝、調(diào)試和維修對于我們機(jī)修專業(yè)的重要性。我們認(rèn)為在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們很認(rèn)真、用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高度負(fù)責(zé)的精神，教給了我們很多。
在本次的實習(xí)當(dāng)中，三個指導(dǎo)老師一齊上陣，耐心指導(dǎo)。由于場地、設(shè)備有限，我們分成了兩個小組，挑選了兩名各方面能力比較強的班干部作為大組長。在每個大組里面又分為三個小組，每個小組分別負(fù)責(zé)一項任務(wù)。從小組的劃分之日起，兩個大組就開始了緊張激烈的競爭。任務(wù)是一樣的，人數(shù)也是一樣的，比的就是兩組的團(tuán)結(jié)意識和團(tuán)隊的集體榮譽感，所以在以后的工作當(dāng)中我們兩組都是充滿激情的，誰也不讓著誰，。生怕輸給了對方。而且，這次實習(xí)我們不僅是對我們的技能的一個實踐，更是對我們各方面素質(zhì)的提高。培養(yǎng)我們愛崗敬業(yè)的精神。像是一種企業(yè)的管理模式來管理我們的同學(xué)，首先就從我們的考勤開始，保證出勤率能夠達(dá)到百分之百；其次能夠保證大修車間的安全及衛(wèi)生。
第一周開始老師就教我們怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基準(zhǔn)表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。由于使用的工具簡單，通用性比較強，加工余量少，而達(dá)到的'精度非常高，因此廣泛地應(yīng)用在機(jī)器和工具的制造及機(jī)械設(shè)備的修理工作中。通常機(jī)床的導(dǎo)軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實習(xí)當(dāng)中刮研也是一項很大的任務(wù)，導(dǎo)軌的磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致在修復(fù)的過程當(dāng)中刮研面積加大，任務(wù)比較重。而且刮研也是本次的實習(xí)必須掌握的一項修復(fù)技術(shù)，老師在教學(xué)當(dāng)中都是手把手的教學(xué)，直到同學(xué)們的動作和方法到位。刮研不合格的同學(xué)不能夠進(jìn)行接下來幾周的工作任務(wù)。
第二、三周老師給我們講解了維修工的基礎(chǔ)知識以及車床維修的重要性。以便讓我們在以后工作中該怎樣做的更好，老師特別強調(diào)了要我們在拆卸當(dāng)中做紀(jì)錄而且要求我們每天反應(yīng)所遇到的問題，在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了許多東西，比如耐心，我們以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很準(zhǔn)確，如果不準(zhǔn)確就容易出安全事故就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極，后來拆裝的次數(shù)多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧。于是我便耐心的去拆裝，我們在裝配主軸箱的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上。后來靜下心來才把它裝好。從這件事中我認(rèn)識到了耐心的確很重要。信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙。我們機(jī)修專業(yè)不可能在學(xué)校學(xué)會將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細(xì)，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
第四周開始我們就把機(jī)床全部解體，由于機(jī)床的使用年齡比較久遠(yuǎn)了。我們只有把所有拆下來的零部件用汽油和柴油清洗，以保證能夠正常運轉(zhuǎn)。對于機(jī)床的外表，在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個過程中是我們大修期間心理素質(zhì)最不穩(wěn)定的時刻了，很多人都開始動搖，開始抱怨。在指導(dǎo)老師雷小青老師的耐心教導(dǎo)下，我們又充滿了斗志。繼續(xù)這份光榮有沉重的任務(wù)。
到了第五、六周期間，刮研小組的競爭是最為激烈的了。兩個小組各有各的強項，一時也難分出高低。在我們實習(xí)當(dāng)中有這么一句話：“一帆風(fēng)順不一定是好事”。不管怎么樣總會出現(xiàn)一些磕磕碰碰，不然工作當(dāng)中會缺少樂趣。果然在后面的工作當(dāng)中，總是出現(xiàn)各種問題，越是這樣，越有人出來處理，直到把問題解決。
在剩下的兩周里，老師不時的把我們裝配的機(jī)床中的錯誤指出來，讓我們自己去修，我們也不時的相互檢查，指出對方的差錯。這樣就更加鍛煉了自己的維修和動手能力，也是對自己所學(xué)的一種展示。在實習(xí)的過程中，我們不僅學(xué)到了許多機(jī)床方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實習(xí)讓我學(xué)會虛心求教，細(xì)心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點。”求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
當(dāng)然，在實習(xí)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然在這次實習(xí)當(dāng)中我們流血流汗但我們不流淚，有付出就有回報。這次實習(xí)讓我體會較深的就是怎樣使用新的維修工具，我們現(xiàn)在處在一個高速發(fā)展的時代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功。其次就是我們態(tài)度問題如果我們沒有一個好態(tài)度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認(rèn)可，就是態(tài)度決定一切。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。
毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)為前提，限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
一、在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績
一是完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二是按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三是五月份出色的完成了上海八臺螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四是安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
二、當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有
一是維修人員理論水平有待提高，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二是零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三是維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動強度較大。
四是設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五是對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機(jī)器零部件的'回收再利用率。
六是車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
三、意見與建議
一是產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對市場競爭立于不敗之地。
二是片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會和平臺。
三是節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認(rèn)為與個人無關(guān)，不能充分認(rèn)識到其作用于影響。
四是有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五是公司的各項機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
六是廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。
七是道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。
八是年終獎按個人職務(wù)及該年度個人對公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。
九是工會應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。
在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
一、工作總結(jié)
即將過去，回顧這一年來，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號)，陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
(一) 強化管理，確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任意識，同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實際情況，仔細(xì)查找身邊的`安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。
今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
(三) 以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C(jī)修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強職工們的實際操作能力，特對機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(四) 加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動職工工作的積極性，收到了一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進(jìn)行思想教育。積極組織工段職工響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動：慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
二、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時，急件加工、臨時性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備，新技術(shù)，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn)，使技術(shù)工人有機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，提高他們整體技術(shù)水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻(xiàn)。
3、設(shè)備多年運行已出現(xiàn)老化，雖長期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中精度不能達(dá)到，影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。
1、 鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴(yán)峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關(guān)，抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、 機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的生產(chǎn)計劃。
3、 合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、 維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
5、 繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè)，提高職工隊伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓(xùn)，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。
6、 繼續(xù)深化二次分配制度的改革，并在實施過程中根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
時間不知不自覺已從指縫中溜走，從機(jī)修崗位實習(xí)至今，快20來天了，這也是我第一個崗位。在這期間，我不斷的學(xué)習(xí)、不斷的總結(jié)，一步一步的成長著、進(jìn)步著由剛到項目對盾構(gòu)施工以及各種電氣機(jī)械設(shè)備的不懂，到現(xiàn)在的懵懂認(rèn)識。
實習(xí)剛開始主要是認(rèn)識設(shè)備，我就把我自己所掌握的進(jìn)行如下匯報。
1盾體主要由前、中、后三盾組成。前盾中的承壓隔板是其主要部分，不僅能支撐洞體，隔開土倉，還要為推進(jìn)油缸提供支撐。
2刀盤位于盾構(gòu)最前部，外徑最大為6。28米，通過四條支撐的法蘭板連接刀盤。刀盤道具根據(jù)地質(zhì)情況更換，最外側(cè)的超挖刀則用于盾構(gòu)轉(zhuǎn)向。
3雙閘氣室主要用于盾構(gòu)機(jī)清理土倉使使用。
4關(guān)于管片拼裝，拼裝機(jī)主要由支撐架，大梁，旋轉(zhuǎn)架，拼裝頭組成。拼裝機(jī)可以采用手動或無線遙控裝置操作。一環(huán)管片由六塊組成，三塊標(biāo)準(zhǔn)塊，二塊相鄰，一塊封頂。
5排土部分主要是由螺旋輸送機(jī)和皮帶機(jī)組成。其中螺旋輸送機(jī)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，皮帶機(jī)由電動機(jī)驅(qū)動。
盾體主要就是以上部分組成的，盾構(gòu)機(jī)后面的就是后配套設(shè)備。如下見
1管片運輸設(shè)備主要由運送管片小車，電動葫蘆，連接橋上軌道。一號拖車主要由操作室和注漿箱。
2號拖車上為液壓油箱和泵站，膨潤土箱和泡沫發(fā)生箱
3號拖車上為空氣罐和兩臺空壓機(jī)，配電箱，電壓開關(guān)。
4號拖車上為變壓站，冷卻水系統(tǒng)，盾尾密封油脂泵，潤滑油脂泵。最后一臺拖車上主要裝有電纜等。
盾構(gòu)機(jī)的簡單情況就是以上所說，有孫老大（師兄）簡單為我們介紹了盾構(gòu)機(jī)的'情況，并帶我們詳細(xì)了解了機(jī)械系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)等。
作為一名設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員，從上崗開始的在此過程中結(jié)合不斷對圖紙和《使用說明書》的學(xué)習(xí)以及工作中的不斷實踐和各位師傅的講解，對盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護(hù)、工作原理以及各大系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng)）、各種管路（液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路）有了全新的懵懂認(rèn)識，對為今后設(shè)備的保養(yǎng)維修奠定了基礎(chǔ)。
在該崗位實習(xí)期間也發(fā)現(xiàn)那些設(shè)備易壞，如油脂泵，砂漿罐等。所以說盾構(gòu)的維護(hù)非常重要，定期檢查，對待這個問題，不能有絲毫的馬虎，認(rèn)真對待。建議吸引一批專業(yè)的有經(jīng)驗機(jī)械工程師來維護(hù)保養(yǎng)，以及應(yīng)對機(jī)械突發(fā)故障進(jìn)行維護(hù)，只有這樣，機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備措施到位，要知道，盾構(gòu)的施工重點是這臺盾構(gòu)的正常工作，所有的工作是以盾構(gòu)為核心，只要它正常運轉(zhuǎn)，不出問題，我們的整體施工才能穩(wěn)定向前，為我們帶來更大的效益。
在田隊長的培訓(xùn)課上我們也懂得了以下幾點：
（1）我們對于盾構(gòu)機(jī)的維修和日常維護(hù)，首先要熟悉它的工作原理和電氣、液壓、機(jī)械之間的關(guān)聯(lián)情況，以及設(shè)備各系統(tǒng)中各個零部件所起的作用，只有這樣才能快速準(zhǔn)確地解決問題。
（2）維修設(shè)備應(yīng)遵循先“看”后“想”再“動手”的原則，機(jī)器出現(xiàn)故障時首先要看清楚是什么故障，是否是因為機(jī)械、液壓或其他部分原因造成的，不要盲目動手，以免影響維修速度甚至將問題擴(kuò)大化，找到問題根源后再動手。這樣往往可以達(dá)到是事半功倍的效果。
（3）設(shè)備問題解決后最好做個詳細(xì)記錄：什么問題；維修過程及結(jié)果。以后再遇到同樣問題看一看記錄，可以節(jié)約時間提高效率。也可以使其他維修技術(shù)人員單獨排除故障時有據(jù)可依，少走彎路。
所以，要想準(zhǔn)確、快速地解決盾構(gòu)機(jī)故障，平時就要做到“四勤”：勤學(xué)，勤記，勤看，勤保養(yǎng)。只有把這“四勤”做到位了，出現(xiàn)故障時才不會手忙腳亂，一般的常規(guī)問題就會迎刃而解，而比較復(fù)雜的疑難問題也會在正規(guī)的分析中找到答案。
人生就是一個不斷前行學(xué)習(xí)進(jìn)取的過程，希望通過今后的工作和學(xué)習(xí)，能夠不斷的自我充實、擴(kuò)展知識面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進(jìn)步。
工作近x個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當(dāng)我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20__年x月x號，我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——__銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓(xùn)，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設(shè)備科的一名機(jī)修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實習(xí)生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認(rèn)識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談?wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。