車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得

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一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲,回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,收獲頗豐,此時(shí)需要認(rèn)真地寫(xiě)一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。那么實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的車(chē)工實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得


車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇2)

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排,五年制大專(zhuān)機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)20__級(jí)1、2班,于本學(xué)期進(jìn)行了車(chē)工工藝學(xué)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在兩個(gè)班同學(xué)及成教部有關(guān)老師的配合下,順利完成了為期兩周的車(chē)工實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)效果良好,總結(jié)如下。

一、教學(xué)質(zhì)量從備好課開(kāi)始

備課要力求嚴(yán)謹(jǐn)充分,要上好實(shí)習(xí)課就要備好課,備好課是上好實(shí)習(xí)課的先決條件,也是教學(xué)全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。備課不僅要備教材,備實(shí)習(xí)操作的各種方法,還要擬定教學(xué)形式和教學(xué)方法。教案力求從各個(gè)方面入手,既要扣緊本實(shí)習(xí)課的內(nèi)容,又要突出講解重點(diǎn)、難點(diǎn),這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí),要按教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實(shí)習(xí)教學(xué)全過(guò)程中貫穿工藝課的講解。比如卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用,這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。

二、上好第一堂課最關(guān)鍵

我們?cè)谏系谝还?jié)課時(shí)首先要對(duì)其強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,這是上好實(shí)習(xí)課的關(guān)鍵,只有良好的紀(jì)律才能保證實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。因此,要按著車(chē)工實(shí)習(xí)教室的規(guī)則去要求每一個(gè)學(xué)生,對(duì)個(gè)別紀(jì)律差的學(xué)生要及時(shí)批評(píng)教育。其次,要抓好安全文明生產(chǎn)教育,教育每個(gè)學(xué)生要成為合格的技術(shù)工人,就必須樹(shù)立牢固的安全文明生產(chǎn)意識(shí)。這關(guān)系到每個(gè)同學(xué)的人身安全,一定要按著車(chē)工安全操作規(guī)程去做,每課必講安全,使每一個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)中把安全放在第一位。只有這樣才能避免事故的發(fā)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)課才能順利進(jìn)行。在教學(xué)中一定要講清各種機(jī)床、砂輪機(jī)等的安全操作規(guī)程,實(shí)習(xí)中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等,要求學(xué)生不僅要認(rèn)真聽(tīng),還必須牢記。如不須戴手套操作機(jī)床、女生必須戴工作帽、搞好車(chē)間衛(wèi)生等。除此之外,還要使他們認(rèn)識(shí)到這門(mén)課的重要性,讓學(xué)生對(duì)這門(mén)課產(chǎn)生濃厚的.學(xué)習(xí)興趣,明確學(xué)習(xí)目的,為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì),教育他們只有學(xué)好專(zhuān)業(yè)技術(shù),才能走上社會(huì),適應(yīng)市場(chǎng)的需要。

三、注重基本功訓(xùn)練

車(chē)工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車(chē)床的基本操作方法,工件的裝夾,刀具的選擇、刃磨和裝夾三個(gè)部分進(jìn)行。在訓(xùn)練車(chē)床的基本操作方法時(shí),車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高,這主要是使學(xué)生通過(guò)上機(jī)操作,訓(xùn)練兩手在操作過(guò)程中的協(xié)調(diào)能力,要求能靈活地調(diào)整車(chē)削速度和控制進(jìn)給量。工件的裝夾旨在訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準(zhǔn),找正校準(zhǔn)工件中心位置。這兩項(xiàng)內(nèi)容學(xué)生接受掌握較快;本環(huán)節(jié)應(yīng)以刀具的選擇、刃磨和裝夾訓(xùn)練為主要訓(xùn)練項(xiàng)目,因?yàn)槌S密?chē)刀的刃磨是車(chē)工實(shí)習(xí)課的重點(diǎn),要想刃磨出合格的車(chē)刀,就必須在刃磨姿勢(shì)、刃磨動(dòng)作和刃磨角度上嚴(yán)格要求,并幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)和使用砂輪刃磨車(chē)刀的角度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生逐一輪流的進(jìn)行,單個(gè)輔導(dǎo),在學(xué)生操作時(shí)筆者一般都站在旁邊觀察指導(dǎo),隨時(shí)糾正錯(cuò)誤,并示范講解。在每個(gè)同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析,對(duì)于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表?yè)P(yáng)并要求繼續(xù)鞏固練習(xí),對(duì)于掌握不足的方面改進(jìn)。對(duì)練習(xí)中掌握較慢得個(gè)別同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)糾正刃磨姿勢(shì)、動(dòng)作并給予一定鼓勵(lì)。并在練習(xí)刃磨刀具的同時(shí)結(jié)合切削三要素進(jìn)行分析,對(duì)試車(chē)的切屑進(jìn)行分析,使學(xué)生理解切削知識(shí),掌握刃磨刀具的技能。讓學(xué)生了解作為一名合格的車(chē)床操作工人,不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品,還必須熟練掌握車(chē)刀的刃磨方法,如各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同的磨削方法,明確刀具刃磨技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的作用,懂得一把好的刀具對(duì)提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù),是成為一名合格的技術(shù)工人的基本條件。

四、正確選擇實(shí)訓(xùn)課題,提高操作技能

正確地選用訓(xùn)練課題,對(duì)提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上要先易后難、循序漸進(jìn)。對(duì)每一個(gè)課題的教學(xué),在備課中都要根據(jù)課題圖紙要求,認(rèn)真編寫(xiě)教案,確定加工工藝,從工藝上保證尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等達(dá)到設(shè)計(jì)要求,保證加工的合格率。同時(shí)要備好教學(xué)所需材料、刀具、量具、輔具等。

五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo),及時(shí)總結(jié),定時(shí)考核

巡回指導(dǎo)是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢(shì)和操作方法是否正確規(guī)范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,每天實(shí)行結(jié)束后對(duì)學(xué)生練習(xí)中普遍存在的問(wèn)題集中總結(jié)指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要領(lǐng),從而加快技能的鞏固和掌握。對(duì)個(gè)別學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解,并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。并且在每個(gè)課題實(shí)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行階段考核,這樣可以充分掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問(wèn)題,對(duì)改進(jìn)教學(xué)方法、評(píng)判教學(xué)效果以及對(duì)學(xué)生成績(jī)考核予以公正的評(píng)定??傊?,要充分發(fā)揮實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師在專(zhuān)業(yè)課實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用,努力培養(yǎng)實(shí)用型高素質(zhì)的技術(shù)工人。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇3)

在大二結(jié)束以后,我們進(jìn)行了半個(gè)月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),然后就是車(chē)工實(shí)習(xí)。車(chē)工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實(shí)習(xí)地點(diǎn)就是在學(xué)校19號(hào)樓一層。

最開(kāi)始是老師進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員。由于實(shí)習(xí)有3個(gè)班同時(shí)進(jìn)行,分成了兩組,分別是上下午交替進(jìn)行。并介紹了車(chē)工實(shí)習(xí)的主要要求和目的:每天進(jìn)行4個(gè)小時(shí)的車(chē)工實(shí)習(xí),4個(gè)人組成一個(gè)組,要求做一個(gè)小錘子。錘子是主要的實(shí)習(xí)目的。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要求我們掌握焊接、熱處理、車(chē)工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問(wèn)題看得很?chē)?yán)重?!叭绻f(shuō)不能夠保障安全的話,車(chē)工實(shí)習(xí)也就沒(méi)有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動(dòng)。

在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識(shí)。將一個(gè)圓柱體據(jù)成一個(gè)近似長(zhǎng)方體,這里除了是純體力活,機(jī)械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時(shí)候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專(zhuān)門(mén)的儀器,劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對(duì)稱。鋸是一件很費(fèi)體力的活兒,要組員輪流鋸。可是,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說(shuō),不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過(guò)用力氣,這樣既浪費(fèi)力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時(shí),可以橫向切下鋸過(guò)的部分車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),重新開(kāi)始鋸,或者是換一個(gè)方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個(gè)力氣活,當(dāng)時(shí)我就想在這個(gè)機(jī)器化時(shí)代,這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。

銑床分為立式、臥式、工具、龍門(mén)、數(shù)控等車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)類(lèi)別,其特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)機(jī)器可以把工件很簡(jiǎn)單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。其中有個(gè)重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過(guò)其控制車(chē)床的運(yùn)動(dòng)。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進(jìn)行切削時(shí)缺少滑潤(rùn);工件要保持水平,位置不平將導(dǎo)致切斜;要緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng),讓其一點(diǎn)點(diǎn)地銑……

大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過(guò)機(jī)器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對(duì)稱。對(duì)于處理好的.錘頭假若有什么地方不平整,可以通過(guò)銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時(shí),我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場(chǎng),在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車(chē)工實(shí)習(xí)。

焊工是很簡(jiǎn)單的。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛,用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥是由CaO和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生高溫,可達(dá)6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開(kāi)氧氣防止氧化。

車(chē)工介紹了車(chē)削和磨削。車(chē)削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉(zhuǎn)換。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類(lèi)。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過(guò)加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實(shí)際操作,是一次比較實(shí)質(zhì)上的體驗(yàn),對(duì)于我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對(duì)于大三的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí),我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識(shí),更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇4)

第一天的金工實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù),只需要在電腦上自己設(shè)計(jì)一個(gè)圖案,然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼,再通過(guò)局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個(gè)“禪”字。

下午則是線切割,需要我們做的也只是設(shè)計(jì)一個(gè)一筆畫(huà)圖案,其他的工作由師傅完成。當(dāng)然還有一個(gè)求坐標(biāo)的小練習(xí),大家做了許多精致的圖案,雖然我也設(shè)計(jì)了一個(gè),但是在投票時(shí)沒(méi)有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細(xì),在后來(lái)實(shí)習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件簡(jiǎn)單的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光 切削加工,電火花加工和超聲波加工。

其次天則是數(shù)控車(chē)和銑磨,在數(shù)控車(chē)的編程上我遇到了一些麻煩,在機(jī)器模擬的時(shí)候加工出來(lái)了一個(gè)詭異的圖形,后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅檢查,才發(fā)覺(jué)是換刀之前沒(méi)有把刀推到指定點(diǎn),導(dǎo)致?lián)Q刀后錯(cuò)位。這個(gè)問(wèn)題警示我做任何事情都不能忽視細(xì)節(jié),千里之堤毀于蟻穴,肯定要注意細(xì)節(jié)。訂正了這個(gè)問(wèn)題之后,加工出來(lái)了一個(gè)類(lèi)似國(guó)際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說(shuō)可以在鉗工用銼挫平。

金工實(shí)習(xí)在明天就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)這短短__天的學(xué)習(xí),我了解了機(jī)械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的進(jìn)展,機(jī)械制造行業(yè)在過(guò)去,現(xiàn)在和將來(lái)都是人類(lèi)文明的基石,是人類(lèi)改造自然的最有力的工具,通過(guò)冶煉鑄造機(jī)械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機(jī)器,從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊?chē)到大路上的汽車(chē),軌道上的火車(chē),天上的飛機(jī),宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船,幾乎可以說(shuō)人類(lèi)生活的每個(gè)方面的都有機(jī)械加工的影子,機(jī)械加工與我們的生活生產(chǎn)息息相關(guān),并且,在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái),機(jī)械工業(yè)都將連續(xù)為推動(dòng)人類(lèi)文明的進(jìn)步做出無(wú)可替代的重要作用。

另外,金工實(shí)習(xí)也讓我了解了什么樣的`部件是可加工的,什么樣的方案是便于實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于不同的零件,敏捷地采納不同的加工方法,可以大大提高生產(chǎn)效率,要不斷地改進(jìn)生產(chǎn)工藝,只有這樣才能不斷提高生產(chǎn)效率,滿意人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要。

這次金工實(shí)習(xí)讓我切身體會(huì)到了勞動(dòng)的歡樂(lè)和勞動(dòng)的光榮,我們應(yīng)當(dāng)敬重宏大的勞動(dòng)人民,珍惜他人的勞動(dòng)成果。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇5)

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車(chē)工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,路滑,騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說(shuō)實(shí)話,那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒(méi)休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5×2.5×2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,沒(méi)加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了??傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來(lái),還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過(guò)程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的'多一份高興。

實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),挺可惜的。

第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車(chē)廠操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油5、彈子油杯 6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車(chē)刀的,有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外,車(chē)床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車(chē)刀時(shí),老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱告訴了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi):k類(lèi)硬質(zhì)合金(鎳鈷類(lèi))、p類(lèi)(鎳鈦鈷類(lèi))、m類(lèi)(鎳鈦鈷鉏類(lèi));按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi);車(chē)刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,如c620-1 1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),20為主要參數(shù),6為組別代號(hào),c為機(jī)床類(lèi)別代號(hào),再如cm6125·25為主要參數(shù),1為型號(hào)代號(hào),m為特性代號(hào),c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20__a、b5020等。

讓我體會(huì)很深的是;老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒(méi)有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車(chē)床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)??傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動(dòng)。最終我們不僅車(chē)完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車(chē)床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!

本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇6)

第一次車(chē)工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很別致,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興趣盎然地向?qū)嵙?xí)基地啟程,一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū),教師對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)展了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。

車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

應(yīng)對(duì)著浩大的車(chē)床,我們除了新奇外,對(duì)它非常的生疏,教師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)那么,我們漸漸熟識(shí)車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的限制,教師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)展縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作精確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到必需程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)展到我們熟識(shí)為止。

從下午起先,我們起先了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。教師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r(shí)候特性簡(jiǎn)潔,操作自如,我自己加工的時(shí)候才明白什么叫差距,且不說(shuō)起先時(shí)候?qū)?chē)床的恐驚感,尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的限制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì)遺忘了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最終在師傅的指導(dǎo)下最終完成了自己的.錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對(duì)經(jīng)歷和嫻熟程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才明白,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的連接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)停頓,相同中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特性細(xì)致,但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的勻稱。

經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對(duì)于車(chē)床的加工范圍和工件的加工依次有了更深的了解,明白了什么樣的構(gòu)造在車(chē)車(chē)床上是能夠簡(jiǎn)潔而準(zhǔn)確加工的,哪些是比擬難加工的,這樣假如我們

須要做一些簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使構(gòu)造盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增加了我們的動(dòng)手潛力。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇7)

為期二周的車(chē)工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊瑤追蒽?,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

一、車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

二、車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

三、車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。

工件的安裝:

一、伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

二、裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

三、裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺(tái)的'方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇8)

為期一個(gè)月車(chē)工實(shí)習(xí),雖然短短的時(shí)間,但卻有許多的收獲,下面來(lái)跟大家總結(jié)下我的實(shí)習(xí)情況:

四個(gè)星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,剛剛開(kāi)始進(jìn)入車(chē)間老師就告訴我們理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的`準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后。

后面幾天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。

練習(xí)怎樣操作車(chē)床,懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。

加工錐度的時(shí)候,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

最后是加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°——93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

從這次實(shí)訓(xùn)中我懂得了,在操作的時(shí)候一定要注意安全,安全才是第一,做事要腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,不懂的地方要問(wèn)懂。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得(精選篇9)

這次實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)車(chē)工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。以下是我對(duì)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容的總結(jié):

首先老師叫我們熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)中間是一個(gè)圓柱而兩頭一頭是一個(gè)30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長(zhǎng)度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏工刀來(lái)加工,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。老師初步示范了一下操作方法后說(shuō)組長(zhǎng)先來(lái),然后我成了第一個(gè)。當(dāng)我按照老師說(shuō)的方法打開(kāi)車(chē)床的那一瞬間我被車(chē)床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師,老師講:“別怕,有我在呢”。然后我進(jìn)行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車(chē)平,自然我就把偏車(chē)刀換過(guò)來(lái)。換好到后我又要對(duì)刀,當(dāng)我把偏車(chē)刀搖到快要接近材料的時(shí)候我的手不由自主的猛地一搖,馬上老師就跟著說(shuō):“完了,刀被你給弄斷了”。然后我馬上停下車(chē)床一看,刀真的缺了一大塊兒。接下來(lái)我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來(lái)了笑著說(shuō):“你要是在斷刀,我扣你分,這一次因?yàn)槟闶堑谝淮伍_(kāi)車(chē)床就算了”。接下來(lái)的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績(jī)撿起來(lái)(因?yàn)楣ぜ庸な桥c刀的'摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度)。但當(dāng)把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時(shí)車(chē)床給我?guī)?lái)的害怕心理.老師拿著我的零件從抽屜里拿出一把游標(biāo)卡尺在我的零件上快速簡(jiǎn)單地量了量幾個(gè)主要的尺寸說(shuō):“還算精確,可以”。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

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