省營運營管理部：
經(jīng)過一年的籌備、運作，以及前期大量測試工作，我部遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)于20__年2月28日正式上線，監(jiān)控中心正式運行。監(jiān)控中心的成立是我行運營管理模式的一次大變革，顛覆以往的監(jiān)管模式，他是以ARMS系統(tǒng)重點監(jiān)控、視頻系統(tǒng)過程監(jiān)控、監(jiān)管模式實現(xiàn)了非現(xiàn)場監(jiān)管與現(xiàn)場監(jiān)管相結合、重點監(jiān)管與全面監(jiān)管相結合、集中監(jiān)管與分散監(jiān)管相結合，監(jiān)管的質(zhì)量和效力大大提高，臨柜業(yè)務質(zhì)量控制能力大大增強。
一、人員配置情況
監(jiān)控中心設主任1人，在線監(jiān)控36人、現(xiàn)場監(jiān)管10人、后督3人、對賬2人。
二、嚴格管理、精心考核
監(jiān)控中心在成立之初，為了更好的開展監(jiān)管工作、以及人員管理工作，特制訂了《監(jiān)控中心工作流程》及《監(jiān)控中心考核管理辦法》。 同時，為了提高監(jiān)管員業(yè)務水平以及規(guī)范統(tǒng)一監(jiān)管尺度，監(jiān)控中心實行每周列會學習制度。并按季考試驗收學習結果，并且，不定期組織業(yè)務較強的監(jiān)管員座談交流不斷優(yōu)化監(jiān)管方法。并編輯了督辦信息模板、整改通知書模板為監(jiān)管規(guī)范統(tǒng)一起到了一定作用。
三、監(jiān)管工作
（一）日常工作方面
截止20__年11月，省行營業(yè)部共形成47期監(jiān)測周報，整改?？?期，轉發(fā)省行周報41期，累計下發(fā)整改通知書697份，糾正輔導問題713個，已對465人進行積分處理。
1、完成對全轄17個支行165個網(wǎng)點的三化三鐵非現(xiàn)場考核臺賬的登記工作，為我行能夠順利通過總省行“三化三鐵”工作驗收奠定了良好的基礎。
2、按季度做好全轄17個支行的運營等級評價工作。
3、完成低柜業(yè)務的專項檢查1次，發(fā)現(xiàn)58問題，下達整改通知書31份，問題糾偏27個 并對37人進行積分處理。
（二）預警信息情況
省行營業(yè)部處置中心共產(chǎn)生實時預警信息959628筆，日均產(chǎn)生預警信息2908筆，其中一級預警信息23444筆，占全部預警信息的
2.44%；二級預警信息27640筆，占全部預警信息的2.88%；三級預警信息72556筆，占全部預警信息的7.56%；四級預警信息226890筆，占全部預警信息的23.64%;五級預警信息609098筆，占全部預警信息的63.47%。
日終預警信息33267筆，日均產(chǎn)生預警信息101筆，其中一級預警信息1141筆，占全部預警信息的3.43%；二級預警信息30406筆，占全部預警信息的91.40%；三級預警信息1720筆，占全部預警信息的5.17%。
20__年上半年，處置中心收到督辦信息1221筆，日均3.7筆；下發(fā)督辦信息8480筆，日均26筆。
四、下一步工作安排
1、繼續(xù)加大監(jiān)管員的培訓工作，不斷提升監(jiān)管的監(jiān)管能力，并做監(jiān)管的尺度統(tǒng)一。
2、加強監(jiān)管員考核力度。
3、繼續(xù)做好“運營等級評價”考核工作。
4、跟據(jù)“三化三鐵”文件中要求加強對網(wǎng)點的監(jiān)督、輔導、糾偏工作，做好“三化三鐵”非現(xiàn)場考核工作，確保我行三化三鐵工作的順利進行。
5、繼續(xù)探索在線、現(xiàn)場、后督、授權多維一體的檢查模式
6、提出考評系統(tǒng)的需求。
7、規(guī)范憑證、優(yōu)化流程。
一、個人工作總
時間過的真快，轉眼之間本年度已經(jīng)接近尾聲，我是6月3來到白象春華求是學校，承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什么都不懂的混小子，并接納了我在單位工作，這是我走出“幼稚圓”的第一份工作，當然也少不了我在這里工作的頭銜——市場專員，大專我學的是機電一體化專業(yè)，對于單位給我安排的市場營銷工作，剛開始我對于這份來之不易的'工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過市場營銷這一塊專業(yè)，我都不知道做一些什么，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，僅憑對市場工作的熱情，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總。
歸納以下幾點：
1、一切從零開始，積極學習市場運作有關方面的專業(yè)知識，努力做到專業(yè)知識程度向市場這方面發(fā)展；
2、積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好；
3、工作于實際相符合，調(diào)研市場前景，并做好相應的市場計劃；
4、分析市場需求，尋求招生市場關鍵在于哪，對市場的認識也有一個比較透明的掌握，并做好市場月報表；
5、在不斷的學習知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高；
6、在每個月里設計好當月招生廣告，如：廣告紙、調(diào)幅、寫真廣告等，并積極的投入到市場的運作；
7、對于市場活動，如講座、校外設點宣傳，能很好的做好市場活動的策劃，并執(zhí)行；
8、“知彼知己，百戰(zhàn)不殆”調(diào)研當?shù)仄渌嘤柾械挠嘘P動態(tài)，分析效果，可行性時加以模仿；
二、部門工作總
20__年6月3日，白象春華求是學校市場部門成立了，在將近半年時間內(nèi)，逐步開展市場工作，從什么都沒有的市場部，漸漸的在單位中成長，做到“市場工作先調(diào)查，其次匯報，接著計劃，再執(zhí)行，最后是總提煉，”現(xiàn)在所需的資料都可以拿出，迎接總部考核。
在單位業(yè)績上可以知道我們市場部門是做的不好的，因為今年的招生業(yè)績基本是和去年持平，對于當?shù)氐囊恍┬⌒碗娔X培訓機構來說，地理環(huán)境優(yōu)勢、學校師資都在我們之下，對手只有在項目學費上往下調(diào)，這給我們的市場帶來一定的沖擊。我們穩(wěn)站當?shù)厥袌瞿鞘且粋€必然性。
下面我對我們部門的工作做一下歸納
1、部門建設：部門剛剛啟動，市場體系還不是很完整，可是開展市場工作人員嚴重不足；
2、部門人員培訓：經(jīng)過大半年的打磨，并參加總部安排的有關市場業(yè)務規(guī)范及市場運作規(guī)范的培訓已經(jīng)有很多次，已基本上掌握了市場招生工作，但業(yè)務技能及專業(yè)精神方面仍需加強。由于部門人員少、任務重，故專業(yè)技能培訓不夠。
3、部門工作數(shù)據(jù)分析：在工作上對于市場數(shù)據(jù)分析是非常不足的，因為市場招生就是我們的工作，如果學生來報名了，可是我們還不知道他是怎么知道我校有相關的培訓項目；
4、部門工作情況：工作沒有一個很明確的目標和詳細的計劃，市場人遠沒有養(yǎng)成一個寫工作總和計劃的習慣；
5部門創(chuàng)新性：新業(yè)務的開拓不夠，業(yè)務增長小，業(yè)務能力還有待提高；
6、整頓單位內(nèi)部市場品牌資料，迎接總部考核；
7、以上工作得到了單位同事的大力支持與攜手幫忙才能完成目標，為此我對他們表示由衷的感謝。
三、20__年工作計劃
“運籌于帷幄之中，決勝在千里之外”。新年度市場營銷工作規(guī)劃我覺得要強調(diào)謀事在先，但是我們還要明白年度市場工作規(guī)劃并不是營銷計劃，只是基于年度分析總的策略性工作思路，具體詳細計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現(xiàn)實意義。
1、目標的擬定是來年市場招生工作的關鍵。在新年度市場招生工作規(guī)劃中，首先要做的就是，全年總體的招生目標、廣告費用目標、利潤目標、渠道目標、人員配置目標的擬定，其中：銷售目標為14萬/年，廣告費用目標為1。2萬/月，渠道開發(fā)目標為3條/年，人員配置為3人。
2、建立一支熟悉業(yè)務，而相對穩(wěn)定的銷售團隊。人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
3、培養(yǎng)市場人員發(fā)現(xiàn)問題，總問題，不斷自我提高的習慣。總問題目的在于提高高市場人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務能力提高到一個新的檔次。
4、品牌推廣。品牌是一個企業(yè)的形象，我們做職業(yè)教育企業(yè)市場形象推廣是很重要的，我的品牌有：春華、求是、貝盈等，做好品牌的推廣首先我們要制定計劃；
5、團隊支持。為了保障來年市場招生工作順利高效地實施，我們還需要通過苦練“內(nèi)功”來強化關鍵工作流程、關鍵制度來培養(yǎng)組織執(zhí)行力標準，以更好的發(fā)展客戶服務需求，并使客戶向其他課程上轉化。
__年，寄遞事業(yè)部網(wǎng)絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部(站)、班組、支局(所)的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業(yè)、各攬投部(站)、各支局所基礎管理，以規(guī)范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規(guī)范化服務達標成果，提高監(jiān)督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了__郵政各項業(yè)務持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、__年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產(chǎn)場地安全生產(chǎn)、郵件容器調(diào)撥、郵件的交接、快包時限與投遞質(zhì)量等進行了檢查;
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降;
3、每日對__到__的郵路班車進行了監(jiān)控，確保__卸車時間在規(guī)定時間內(nèi);
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了__《__區(qū)寄遞事業(yè)部__年旺季生產(chǎn)作業(yè)__方案》__通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現(xiàn)場安全管理，時限管理，做到封閉式作業(yè)，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產(chǎn)場地雜亂無序的進出現(xiàn)象;
__、__年__月__了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作;
7、擬定下發(fā)了《__加強寄遞安全管理__》，要求每個員工人人知悉，并簽訂中郵__市__區(qū)分公司寄遞事業(yè)部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質(zhì)量，規(guī)范處理流程，保障郵件安全，擬定了關于__《做好渝中區(qū)A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政__關于切實做好非洲豬瘟疫情防控工作__》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發(fā)《__市郵政管理局五分__做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
__年__月，寄遞事業(yè)部成立，因系統(tǒng)整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產(chǎn)分別進行總結:
(一)網(wǎng)絡運營、投遞作業(yè)__、能力建設
原郵政:
鳳城投遞部生產(chǎn)場地，設在__區(qū)江南街道重鋼大道__號，面積__㎡。投遞部車輛__輛，其中汽車__輛，電動三輪車__輛(租賃)，摩托車__輛;配有PDA__臺(自有__臺，租賃__臺);投遞部下設__個團隊，共計__人(其中:快包攬投團隊__人，普郵團隊__人，郵運團隊__人、封發(fā)報刊內(nèi)部處理團隊__人，晏家投遞團隊__人)，負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區(qū)城鄉(xiāng)郵件投遞。
郵件進出口頻次:進口__次，出口__次。
1、抓管理、促生產(chǎn):通過強化管理，向管理要效益。__年重管理，促生產(chǎn)，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執(zhí)要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月__日前銀企回執(zhí)回收率達__%以上，__日達__%以上。生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員加強現(xiàn)場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到__，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源:__年對原有投遞站進行了的整合，有原來的__個班三輪車段道合并為__個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增__條快包攬投段。提高工作效率。
3、協(xié)助專業(yè)公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰(zhàn)役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間__大班組聯(lián)合作業(yè)，外招__名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點后到達的快包當天分裝完畢，第二天早上__分前必須出班投遞。當日妥投率達__%以上，三日妥投率達__%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點__個。
原速遞:
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在__分公司鳳城攬投部內(nèi)，面積__㎡。攬投車輛__輛，其中燃油汽車__輛，租賃電動汽車__輛，電動三輪車__輛。配有PDA__臺;攬投部人員__人(其中經(jīng)理__人、賬務__人、攬投人員__人，內(nèi)部處理__人，收寄點__人)。郵件進出口頻次:進口__次，出口__次。
__年__郵政速遞網(wǎng)絡運行良好，投遞及時率__%以上，有理由投訴郵件比例低于__%。郵件進口2頻次，早上4:30左右為一頻次進口郵件，上午8:00后下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
(二)運營質(zhì)量、重控指標
原郵政:快遞包裹投遞及時率達到__%;快遞包裹投遞及時妥投率達到__%。收寄、投遞信息采集完整率達到__%。
原速遞:標快及時妥投率達到__%;
2、進出口郵件時限:
原郵政:
快包:省際出口__%，省際進口__%，同城互寄__%。
普郵:省際出口__%，省際進口__%，同城互寄__%。
原速遞:
標快:省際出口__%，省際進口__%，同城互寄__%。
快包:省際出口__%，省際進口__%，同城互寄__%。
3、對提升指標開展的工作:
原郵政:每月以規(guī)范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規(guī)范化服務達標成果，提高監(jiān)督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞:加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質(zhì)，每周對員工的優(yōu)秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
(三)車輛、維修費用的管理工作
原郵政:全年無人身事故，嚴格執(zhí)行車輛管理，每月臺票__至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均__元左右。
原速遞:全年無人身事故，計__次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電面包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失__元。
新增設備:__年使用新一代收寄系統(tǒng)，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦__套。
__年__月新增__臺租賃充電面包車，報廢__臺汽油面包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由__元左右每月降至__元左右每月。
(四)安全工作情況
原郵政:郵件處理中心生產(chǎn)部門開展防火演練，指定吸煙區(qū)，預防安全事故的發(fā)生。對用戶來人來電實行首問負責制，強調(diào)文明用語。
原速遞:確保安全工作運行，租賃充電面包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，__月左右__次全面保養(yǎng)。汽油面包車每日一小檢，__周到修理廠一個整檢，__個月左右一次全面保養(yǎng)。
寄遞事業(yè)部原郵政、原速遞郵件的__制收寄要求做到__%，開箱驗視要求做到__%。__年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰制藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題后，將郵件繼續(xù)發(fā)往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內(nèi)勤分揀人員，全員下班時間開會學習，并要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經(jīng)常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質(zhì)量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極__大家學習相關業(yè)務及《郵政通信服務規(guī)范》、《快遞服務》國家標準、《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》、《郵政行業(yè)安全防范工作規(guī)范》、《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》,積極參加郵規(guī)網(wǎng)絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規(guī)范化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業(yè)務技能，減少投訴。
2、繼續(xù)加強內(nèi)部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到__%以上，包裹當日妥投遞達到__%，三日妥投率達到__%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投__源全方位融合，并新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產(chǎn)現(xiàn)場“6S”標準，進一步完善功能區(qū)設置，明確攬投作業(yè)模式，規(guī)范生產(chǎn)人員和設備的管理;
4、梳理包裹柜__年前未結算的費用，確保__年__月__日前順利交接。
曾聽某一老站長說，做網(wǎng)站優(yōu)化和網(wǎng)站推廣的人容易變老。雖然我并不怕變老，但非常贊同他的說法。做網(wǎng)站優(yōu)化工作快半年了，總感覺跟自己原先想的不一樣。原先設想，應該是掙了不少的錢，可能辭掉了工作，一勞永逸，自己舒服的點錢。
現(xiàn)在seo不僅沒有幫我掙到錢，辛辛苦苦工作的一段時間，也被百度無情的把網(wǎng)站k了，現(xiàn)在只剩一個首頁。像認識一個人，漸漸的明白了，seo不是我想的一勞永逸的事情。我甚至認為seo是一個體力活，是所有it行業(yè)中最無聊最辛苦的一個職業(yè)。我感覺做一件事情，就像玩一個游戲，只有規(guī)則一定，才能大膽的玩，才能玩出水平，玩的有勁。但是在中國，很多事情好像跟我們想的不一樣，并不是總是付出才有收獲，不付出也有，而且付出有時候并不一定能收獲什么。很多事情雖然沒有規(guī)則，但是卻存在很長時間，細細想想不能不叫人感嘆。Seo優(yōu)化總要是針對百度，但是我感覺百度一點規(guī)則沒有，甚至說規(guī)則并不是那么好，甚至是錯誤的。但是沒辦法，我們要做的其實就是做自己喜歡的事情，其實前途到在其次，至少，我并沒看出seo有什么前途，但是我想證明自己，我要優(yōu)化好自己的網(wǎng)站，然后告訴百度，我現(xiàn)在是首頁了，而且永遠要在首頁。
抱怨了不少，現(xiàn)在說說自己的心得：
首先任何一件事情都不會是輕而易舉的，正所謂不經(jīng)寒霜苦，安能香襲人。所以，當我們決定做一件事情的時候，要充分認識到，不可能一帆風、不會一蹴而就。
其次，我認為其實并沒有所謂的什么掙錢不掙錢，好做不好做。很多人告訴我，美容產(chǎn)品在網(wǎng)上能掙很多錢。他們分析很多人愿意在網(wǎng)上買這個。道理說的不錯，但是，并不是你做這個就能掙到錢，想你做任何別的一樣。也并不是這個掙錢來的比別的快，我認為在網(wǎng)上買衣服的交易量肯定要比這個多。我的意思是，任何事情，如果他簡單就一定不是那么好，就好比大家都說他好，如果你沒有做，說明他還是不夠好。
再次，seo是一個繁瑣的過程，有些東西，可能用在別的網(wǎng)站上有效果，但是用在自己的網(wǎng)站上就沒什么效果了。這也是常事，所以，我們必須有個充分的認識，認清現(xiàn)狀，如果再發(fā)生什么我們就不會舉足無措了。也許真理存在的時間本來就不長吧。
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定?！妒謨浴愤€涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運營督導檢查手段、運營督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量進一步提升，機坪運營進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20__年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確保活動取得實效。
五、積極做好安全大檢查。
根據(jù)機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。
根據(jù)浙江局發(fā)明電(20__)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運營督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運營實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運營。在運營過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調(diào)整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運營當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實20__年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內(nèi)容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安?！?、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
四季度工作計劃
一、部門工作:
(一)、創(chuàng)新提升年:強化運營督導“3檢查+雙督導”運作模式的創(chuàng)新平臺，調(diào)整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結，提煉，并根據(jù)運營的實際動態(tài)效果，不斷調(diào)整完善，并在年終做好實際績效評估;
(二)、創(chuàng)先爭優(yōu):結合運營督導室工作實際，統(tǒng)籌安排活動部署，積極做好黨員示范崗，引領黨員示范效應，進一步豐富活動內(nèi)容和載體，強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型;
(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標，做好新員工的各項培訓教育;
(三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:
(一)、創(chuàng)新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協(xié)調(diào)、督查與指導;
(二)、擬出臺板塊績效管理實施原則;
(三)、薪酬改革實施后，收集分析各方面意見和建議，對出現(xiàn)的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法;
(四)、進一步調(diào)研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。