物流公司實習(xí)個人總結(jié)

| 雷昕0

總結(jié)是指在自身工作完成后進行回顧、分析,可以從中獲取經(jīng)驗,找出差距,下面是小編收集整理的物流公司實習(xí)個人總結(jié),希望對大家有所幫助。

物流公司實習(xí)個人總結(jié)

物流公司實習(xí)個人總結(jié)(精選篇1)

時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

物流公司實習(xí)個人總結(jié)(精選篇2)

至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

研究結(jié)論及建議:

1、swot分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

建議:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流公司實習(xí)個人總結(jié)(精選篇3)

我是華南師范大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院物流管理專業(yè)的學(xué)生黃某某。為了更好的了解自身工作的實際性內(nèi)容,進一步了解物流的運作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識,我申請成為了東莞某某汽車用品有限公司的實習(xí)生。實習(xí)過程中,我將實際和理論聯(lián)系起來,鞏固所學(xué)知識。

通過這一個月的實習(xí),我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準?!敝挥械綄嶋H中去才能真正認識理論其中的意義,在這將近一個月的實習(xí)期中,我學(xué)到了書本上學(xué)不明白的知識,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上,在這里要非常感謝東莞佳宏汽車用品有限公司給我這個難得的機會,此次實習(xí),讓我受益匪淺,并且為我工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ),同時也讓我看到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習(xí)單位的經(jīng)歷讓我對物流事業(yè)有更深層次的認識。還沒到東莞佳宏汽車用品有限公司實習(xí)前腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流沒有深入接觸。對于物流我只知道其是包含運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理等等,但是實際操作時發(fā)現(xiàn)沒有想象中那么簡單。經(jīng)過幾天的初步接觸,我對實習(xí)單位的運行模式以及日常業(yè)務(wù)有初步的認識。

在實習(xí)期中,我在單位主管領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和熱心指導(dǎo)下,積極的觀看倉儲和運輸配送的相關(guān)工作資料,注意把書本上學(xué)到的物流管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

首先我所在的工作部門是屬于公司的倉儲部。倉儲部工作的重點是入庫、保管、出庫三個階段組成。它細分為原材料倉庫、輔料倉庫和成品倉庫。在工作中要做到帳帳相符的同時也要做到帳物相符,這就要求我們要認真對待每一次的收、發(fā)貨,否則的話就會造成倉庫混亂,嚴重的話就會造成公司直接經(jīng)濟損失。

一、貨物入庫時,保管員要親自同交貨人員辦理交接手續(xù),必須查、點貨物的批號,顏色和數(shù)量,發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量與清單數(shù)據(jù)不對口時不得辦理入庫手續(xù),入庫單各項應(yīng)填寫清楚,并連同收貨清單上一同上交財務(wù)部。未辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),同時必須在短時間內(nèi)通知經(jīng)辦人員處理。不合格產(chǎn)品,應(yīng)隔離堆放,嚴禁投入生產(chǎn)。

二、貨物保管,在商品儲存存在的主要問題上有以下幾個方面:

1、要避免物品堆放不整齊,通道被阻塞;

2、無區(qū)位標識,查找物品較困難;

3、物品或包裝箱上無物品名稱,編碼標識;

4、堆放物品無安全意識,存在陷患;

5、呆廢物品未即時處理;

6。需退回供方的不合格品未即時退回;

6、帳實不符;

7、記帳方法不正確;

8、倉庫無采購訂單,未按訂單要求收貨;

9、未按時盤點;

10、倉庫資料保留不善。

針對上述問題,在儲存業(yè)務(wù)方面我們要遵循以下原則:倉管員應(yīng)物料之特性、體積、重量、數(shù)量、分庫、分類、分區(qū)存放;倉庫人員應(yīng)繪制倉庫平面圖,標明各類商品存放位置,并貼于明顯處;各類物品應(yīng)堆放整齊,標識清楚。已驗收商品、待檢商品和不合格商品要分區(qū)存放,并標識清楚;每月應(yīng)核對物料帳、遇到帳實不符,應(yīng)及時追查原因,以公司負責(zé)人核準后方可調(diào)整;倉庫應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)備和報警裝置;倉庫內(nèi)應(yīng)隨時保持清潔、干燥和通風(fēng);易燃易爆物品應(yīng)與其他物品隔離保管,并于明顯處標示“嚴禁煙火”。建立健全崗位責(zé)任制,加強火源、電源管理,做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。另外,儲存管理要求做到“三化”、“三?!?、“兩齊”、“三一致”、“五防”。即:倉庫規(guī)范化、存放系列化、養(yǎng)護經(jīng)?;?;保質(zhì)、保量、保安全;材料清、規(guī)格清、數(shù)量清;庫區(qū)整齊、工位整齊;帳、物、卡一致;防火、防變形、防盜、防蟲、防潮。三。產(chǎn)品出庫要做到所發(fā)放的物品必須準確、及時、保質(zhì)保量地發(fā)給收貨單位,包裝必須完整、牢固、標記正確清楚。要求做到,未接單據(jù)不翻帳,未經(jīng)審核不備貨,未經(jīng)復(fù)核不出庫;即在出貨時,要核實憑證、核對帳卡、核對實物;要對單據(jù)和實物要進行批號檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。

三、出倉,不論是產(chǎn)品出倉還是原料和輔料出倉必須按訂單清點進行一一出倉。其次就是人際關(guān)系的認識與成長。在生活中,在工作中,我們要懂得如何運用和諧的人際關(guān)系,不管是對個人還是對企業(yè)的發(fā)展都具有重要的推動作用。因此如何建立和諧的人際關(guān)系成為了個人或者企業(yè)關(guān)注的焦點。在工作上不存在“單干”,要發(fā)揮團隊的力量精神。健康的人際關(guān)系能夠消除人們溝通的障礙,使得人們互相之間建立信任,增強集體的凝聚力。

經(jīng)過本次實習(xí),我才深知知識是學(xué)不完的。在實際工作中需要運用到的知識遠遠要比課堂學(xué)到的還要多。所謂:活到老,學(xué)到老。人在工作中,生活中就是一個不斷學(xué)習(xí)的過程。21世紀是一個競爭力很強的社會,這就更需要我們謙虛地學(xué)習(xí),吸收自己不懂的知識,以此來增強我們各方面的后盾。

在實習(xí)期里,公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了大集體的溫暖,也體會到工作的艱辛。在這次實習(xí)中我成長了很多,領(lǐng)導(dǎo)和同事教會了我很多做人做事的道理,這些知識使我在將來的工作和生活中會少走很多彎路,在此謝謝你們!

物流公司實習(xí)個人總結(jié)(精選篇4)

通過這次實習(xí),我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習(xí)期中,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝__公司和學(xué)校能給我這個難得的機會,此次實習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習(xí)期里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習(xí)收獲可分為兩部分。

首先是我對我本身專業(yè)工作的認識和了解。參加實習(xí)之前,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對書本上的知識了解不深且不明白,對具體的專業(yè)工作認識也不清楚。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

記得當(dāng)初師父剛帶我的時候說:“你現(xiàn)在什么都不懂?!辈⑶以谝欢螘r間內(nèi)沒讓我去實際操作,只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學(xué)習(xí)和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業(yè)的聚集地,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。但在我國,物流發(fā)展普遍較晚,并且存在很多不利因素。單以石家莊為例,潤豐物流園是石家莊市內(nèi)的重要城市配送中心,但由于市內(nèi)交通不便利的因素,在運輸效率上遠遠低于實際操作。我所在工作部門屬于公司的收貨部,收貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售

其次就是人際關(guān)系上認識的成長。工作上不存在“單干”,人際關(guān)系搞不好,你很難在辦公室立足。所以說在單位工作,人際關(guān)系很重要,我閑暇時候總結(jié)以下幾條心得,欲與自?。?/p>

1、學(xué)會換位思考;

2、學(xué)會適應(yīng)環(huán)境;

3、學(xué)會大方;

4、學(xué)會低調(diào);

5、嘴要甜;

6、有禮貌;

7、言多必失;

8、學(xué)會感恩;

9、遵守時間;

10、信守諾言;

11、學(xué)會忍耐;

12、有一顆平常心;

13、學(xué)會贊揚別人;

14、待上以敬,待下以寬;

15、經(jīng)常檢討自己。

在實習(xí)期里,公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習(xí)中我成長了很多,領(lǐng)導(dǎo)和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學(xué)校能給我這次實習(xí)的機會,此次實習(xí)將會是我人生的轉(zhuǎn)折點,感謝學(xué)校和老師!

物流公司實習(xí)個人總結(jié)(精選篇5)

20__年11月22上午10點半左右到達湖北省唯一的一家5AA級物流企業(yè)見習(xí)參觀,也是我國醫(yī)藥物流行業(yè)的幾大巨頭之一的九州通醫(yī)藥集團股份有限公司椇北九州通物流中心。中心建成年12月,占地30000多平方米,由自動化立體倉庫,樓層備貨庫,冷藏品庫和外庫四部分組成。整個庫區(qū)可容納29萬件貨物,滿足日吞吐量23000多件,年出庫能力可達40億元。

九州通采用先進的自動化分揀系統(tǒng),DPS(電子標簽揀選系統(tǒng)),無線移動臺車,POPO復(fù)合分揀系統(tǒng),條碼復(fù)合系統(tǒng),同時采用AS/RF(立體倉庫管理系統(tǒng))技術(shù),其中自動化立體倉庫可儲存貨物20萬件,每小時滿足200托盤出入庫量,為中國醫(yī)藥行業(yè)中第一真正投入運營的自動化立體倉庫。九州通從引進,購買先進的硬軟件到有高度集成能力的先進物流企業(yè),有自己研發(fā)的信息系統(tǒng),整合不同系統(tǒng)間的連接,現(xiàn)在著手輸出技術(shù)和服務(wù),變虧本為盈利項目。九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。目前九州通集團擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和豐富的市場資源,和中國各大制藥企業(yè)擁有良好的合作關(guān)系。營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國市場的70%以上,形成了國內(nèi)輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡(luò)。

九州通以完善的內(nèi)部信息系統(tǒng)為基礎(chǔ),實現(xiàn)物流,商流,信息流的有效連接,通過公司自主研發(fā)的LMIS系統(tǒng)(倉儲管理系統(tǒng))和先進的的現(xiàn)代物流技術(shù),實現(xiàn)商品的入庫驗收,儲存,出庫,復(fù)核,配送的全信息化管理與流水作業(yè),是目前華中地區(qū)規(guī)模最大,輻射面最廣,物流信息技術(shù)最為先進的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心。一天一般集中送貨兩次,中午11點和下午4點。貨物分ABC類管理,其中A類為暢銷,出貨頻率高的。整個倉庫布局為月臺,暫存區(qū),拆零區(qū),堆垛區(qū),平板貨架(一般五層),后面是立體倉庫(十排,從S01到S10,22米高,12層,每層1.5米,大約有11000個貨位)。作業(yè)管理準確率率達到99.9%以上。九州通對不同貨物安排不同的儲存條件,有常溫庫,陰涼庫與冷藏庫,保證質(zhì)量,庫區(qū)有很多溫濕儀表,人員定時查看記錄。

其整個物流環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)無紙作業(yè),自動化管理。幾乎每個連接環(huán)節(jié)都有計算機實行全方位信息控制,實現(xiàn)各個系統(tǒng)的流暢鏈接,移動臺車運動于月臺,暫存區(qū)等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼,以托盤捆綁貨物。系統(tǒng)可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細,內(nèi)容有商品的編號,名稱,貨位,撿貨狀態(tài),件數(shù)等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應(yīng)掃描系統(tǒng),樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫:以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經(jīng)過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽,系統(tǒng)制動控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應(yīng)貨架。貨位是系統(tǒng)自動分配的,由系統(tǒng)做到先進先出,盤點,監(jiān)控等。

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