在新世紀汽貿我做汽車維修工作。暑假我在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會?，F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育，素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規(guī)范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大后來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。
2.作為汽車下游的售后服務業(yè)，在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。
3.進入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范，其中不少是配件銷售的兼營者，不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力發(fā)展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。
6.維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件，更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的。 汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全，做法不規(guī)范造成的，有待進一步改善。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經濟多年來的發(fā)展看，連鎖經營的經營模式在經濟發(fā)展中扮演的角色越來越受到關注，同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應該說加盟連鎖是歷史上非常成功的經營概念。 汽車售后的服務領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地。特別是國外服務業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后服務市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現(xiàn)狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日后發(fā)展的必經之路國外服務行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
國外汽車售后服務市場發(fā)展的經驗表明，售后服務連鎖經營的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
就國外的經驗者看，商務用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
第二：今后發(fā)展方向。
連鎖經營方式要更快發(fā)展，國家的政策法規(guī)要多給一些支持?，F(xiàn)在辦一個連鎖經營企業(yè)的手續(xù)相當繁瑣，要蓋若干部委的章。比如，要在上海開辦公司，不僅各種手續(xù)費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經制約了企業(yè) 的發(fā)展，相關部門應該考慮為那些有規(guī)模、有競爭實力的企業(yè)開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規(guī)。
最近兩年，是我國經濟加速調整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業(yè)體現(xiàn)的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后服務市場也將達到一個新的高度。
在汽車服務行業(yè)巨大市場商機面前，以連鎖形式經營的汽服務企業(yè)必將以其立體化、多元化的經營策略而凸顯優(yōu)勢。
以連鎖方式經營的出發(fā)點是建立起一個網絡以實現(xiàn)加盟店資源共享的經營理念。連鎖經營中，資金實力、政策向導、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容忽視的問題。
第三：國內發(fā)展不規(guī)范
其實，在國內汽車服務業(yè)當中已經有了一些初具規(guī)模的連鎖經的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業(yè)的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。
還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律規(guī)范、合同等商標的環(huán)節(jié)上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業(yè)健康有序的發(fā)展。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網點管理制度和規(guī)范的運作，勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現(xiàn)問題。阻礙企業(yè)的快速發(fā)展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業(yè)一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發(fā)展的基礎。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業(yè)的快速發(fā)展。
中國加入wto以后，國家的相關法律、法規(guī)會更加健全，對企業(yè)約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車服務業(yè)來說，企業(yè)會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。
以汽車租賃業(yè)來說，我國汽車租賃業(yè)入世 后有了一個飛躍性的提升。以國外的發(fā)展經營看，我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務于異地，國內也正向這個方向發(fā)展?？梢哉f，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業(yè)就應該正視一些現(xiàn)實的問題，應對挑戰(zhàn)。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業(yè)進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。
目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產生了脫節(jié)現(xiàn)象。
當然，這與國家的相關規(guī)定的制約業(yè)有關系。在國外每個大的汽車生產企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的發(fā)展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權進行特許經營的，這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對抗來自市場各方面的壓力。
如今我國各種汽車的保有量已達到3000萬輛以上，駕駛技術已經從一門專業(yè)技術轉變?yōu)橐豁椉寄埽I車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也體現(xiàn)在各個層面上，比如相關技術推廣，汽車用品的開發(fā)與銷售及汽車電子商務等方面。 連鎖經營的汽車服務業(yè)必須做到專業(yè)化、標準化、規(guī)范化，只有技術含量高的服務才能適應市場的發(fā)展。而做出自己的特色充分憑借優(yōu)異的產品質量和建立完善的售后服務網絡是服務店的發(fā)展方向。 今后汽車服務市場在服務檔次和服務分工上進行細分是必然的發(fā)展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖服務公司，必須在拓展業(yè)務廣度，發(fā)掘服務深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰(zhàn)。
實踐職務：報社實習記者
實踐地點：報
實踐時間：年7月16日至8月16日
7月16日至8月16日，我有幸在報進行了為期一個月的實踐活動。實踐期間，我學到了很多東西。同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，這些收獲將會使我終身受益。
實踐崗位是由院團聯(lián)系的，我很高興有自己的一份，但當我得知是在報實踐時，已有的興奮感不覺少了好幾分。說實話，當初在院報看報紙時，對《報》總有一種不屑的感覺，認為他們的報紙做的很枯燥，可讀性不強，只是簡單的例行報道，并帶有一定的專業(yè)性，社會新聞不多，但還是硬著頭皮去了。
7月16日，我和幾個團友一塊兒來到報，到達時已9點多了，招待我們的是辦公室的鄭主任，她耐心地向我們介紹了報社的主要活動安排，又帶我們認識報社總編、副總編和其他的記者。由于時間關系，這一天已沒有什么采訪活動了，她就安排我們在閱覽室熟悉報紙。
第一天很快就過去了，我們并沒有學到什么新聞知識，但辦公室記者親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍，給了我很大的信心和勇氣，我決定不管有多么枯燥，我都會努力在這里堅持下去。
由于報的專業(yè)性，我們可采訪和參加的活動比較少，很多的時候都是針對東風的人和物，我們大多不懂，只好“袖手旁觀”，對于社會新聞，一般只有周末版塊才用。這樣一來，我們就只好在閱覽室呆著。時間久了便覺無聊，指導老師看出了我們的心思，就讓我們自己出去采寫新聞，找新聞點。于是我們便多了一些事情可做，同時可以提高新聞敏感性和職業(yè)道德。
但事情總有不盡人意，在報實習的學生較多，有鄖醫(yī)的，有湖南師范大學的等。他們幾乎都是大二或大三的新聞專業(yè)的師哥師姐，我們幾個“冒牌貨”在新聞專業(yè)用語和獲取新聞方面都比他們差很多，再加上指導老師考慮到大三的專業(yè)師哥師姐們面臨著就業(yè)問題，平時給他們提供的鍛煉機會就多一些，這給我們造成了一定的心理壓力。
但我們并沒有因此自暴自棄，以后的每天早晨，我們提前一小時到報社，主動找指導老師詢問有沒有采訪任務，爭取更多的鍛煉機會，實在沒有，就向教師請教一些新聞采訪與寫作的問題，同時在閱覽室看一些與新聞寫作有關的雜志，重要的部分還特意記在采訪本上，我們的執(zhí)著與主動獲得了指導老師和主編的好評，我也體會到：只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
在與指導老師相處的日子里，我漸漸認識到做一名優(yōu)秀的記者是不容易的。記得有一次公司召開穩(wěn)定工作會議，會議在下午2：15開始，指導老師要求我們必須在2：00之前到達會場，會議持續(xù)了三個多小時，暑天的沉悶與燥熱使人由內到外都極其難受，但記者們絲毫沒有中途退出的意思。散會時外面下起了瓢潑大雨，我們都沒有帶傘，也許是時間觀念的“驅使”，記者老師毫不猶豫地沖進了雨林，我們卻躲在后邊不走，等回到報社時，發(fā)現(xiàn)記者們已穿著濕透的衣服開始工作了。當我們將這一次的新聞稿慎重地交給指導老師時，他一臉嚴肅地說：“開會時不是明確強調這次會議的內容不準讓媒體報道嗎?”我們?yōu)樽约旱牟徽J真頓感慚愧。事后我才體會到：記者們在享著“無冕之王”的稱譽背后還經歷著多少辛酸，擔負著多少社會責任。p副標題e
報社里有一位姓黃的前輩，七十多歲了，對報紙卻還頗有研究，他時常對我們傳授新聞寫作的經驗，他說：“新聞歸根到底還是文字活，一切奔波最終都要體現(xiàn)在字面上才算數(shù)。”他列舉了一些因用詞不當而鬧出的笑話和差錯的新聞案例，告訴我們用詞造句的重要性，并說：“現(xiàn)在的大學生啊，語言文字普遍不如以前好了，所以你們要多學多記，多理解，學一學文言文也是必要的。”在走訪黃前輩的辦公室時，我們發(fā)現(xiàn)黃老的辦公桌上有好幾本中文詞典，陳舊的筆記本上記滿了名人名言，成語解釋和有問題的新聞例篇，對應的分析評論等。我們由衷地感到博學的重要性。我想：“活到老，學到老”應該作為這次暑期實踐的結束語。
報社也不是一直都忙于工作，有時記者們也會帶我們去七樓打球，這給我們的實踐生活增添了很多樂趣。
忙碌而有趣的一個月很快就過去了，拿鑒定表那天，我們有些不舍，向各位記者道別之后，我們又回到閱覽室，翻閱著各種資料直到下班。我不是學文的，更不是學新聞專業(yè)的，卻有幸在報學習，是我的興趣所投。如今，回首實踐的一個月，我覺得自己受益匪淺：
第一，我覺得自己在新聞采訪與寫作方面有了一定的提高，這為我做好新聞部的工作打下了一定的基礎。我提煉了幾條新聞寫作技巧：首先，必須樹立新聞價值永遠最重要的觀念;其次，也還需注意稿件的質量。盡量少用“的”“了”等口語化的字詞，追求語言簡潔;另外，對于新聞事實的選擇要“敢干放棄”;最后，也要注意寫作上的模糊用語和精確表達的選擇，使新聞更具說服力。
第二，報社記者的勤奮給了我很大的啟示。他們有時為了趕時間，就把飯帶到報社吃，中午干脆在辦公室睡覺，有時也長時間見不到他們，那是出去采訪了，我不禁想起一句話：“新聞不是可以坐在辦公室里憑空捏造出來的，必須出去跑，只有到處跑，才能發(fā)現(xiàn)新聞。
第三，編輯老師認真、嚴謹?shù)膹臉I(yè)風格也使我深受影響，認真是做好每一件事的前提。一個月是短暫的，卻有著許多珍貴的經歷和美好的回憶。此時拿起一份《報》，定會有另一番感受，因為那里曾經有過我的足跡。我似乎能夠感覺到每一篇報道中記者們?yōu)榇肆粝碌暮顾议_始看重，珍惜《報》了，是它，伴我走過了這個美好的、充滿回憶的暑期報社實踐生活。
暑假我回到家鄉(xiāng)xxxx省xx市xx鎮(zhèn)，以勤工儉學的形式參加社會實踐活動。
雖然我的家鄉(xiāng)是個小鎮(zhèn)，但這幾年來發(fā)展速度挺快，不僅很多本地人員走上了開店鋪的致富道路，一些外來商家也選擇在這里投資。這給我們的小鎮(zhèn)提供了不少工作崗位，一些年輕人都愿意留在鎮(zhèn)里工作，打破了青年總是往外跑打工的慣例。
考慮到我的專業(yè)是市場營銷，需要與顧客有更多的接觸經驗，以了解顧客，認識與顧客的相處之道，因此我把尋找工作的目標鎖定在服務員這一職業(yè)。經過一番尋找打聽，朋友告訴我一家相館正在招聘服務員，她有朋友在里面，可以推薦我進去。于是第二天，我就直接到那家相館，跟服務員說明了來意。然后是相館的老板出來，問了我一些簡單的問題，并簡單說明了一下我的工作內容，最后告知我明天可以正式上班了。整個過程其實很簡單，因為是熟人介紹，一般都可以直接進去上班。但因為缺乏面試經驗，我還是有點緊張，這也算是一個鍛煉的機會吧。
我工作的這家相館位于鎮(zhèn)上最繁華的街道一邊，占地約30平方米，共兩層，業(yè)務范圍主要有婚紗出租、婚禮錄像、證件快照、畢業(yè)紀念冊、通訊錄、數(shù)碼攝影沖印、翻拍相片、產品廣告、照相器材、相機出租以及貼紙相等服務。店內有6個工作人員，其中兩個攝影師，一個化妝師，三個服務員，而我是服務員之一。因為對相館的工作尚未熟悉，所以剛開始我主要是負責簡單的日常工作，例如招呼客人、過塑相片、相片的整理歸類等。
上班第一天，穿上端莊的紫色工作服，感覺興奮期待之余，更多的是緊張。想到自己之前從沒有接觸過這個行業(yè)，感覺在相館里工作要懂很多技術性的東西，也生怕自己做錯事，像弄壞底片，把客戶的資料弄混了之類的錯誤都是很容易犯的。但是我還是給自己打氣，并始終相信“人就是在不斷的犯錯誤中成長的”。第一天的工作不多，只是跟著張姐熟悉了一下環(huán)境和工作。張姐也是服務員之一，她年紀不算大，大概也是比我大幾歲而已，但已經在這家店里工作了一年多，也是我們的“管班”。傍晚下班回到家里，有點失落，大概是因為之前的期待太大了，那么急切的想要投入到工作中去，但一天下來，只是在店里熟悉了一下環(huán)境，之后就在柜臺旁站了一個下午，觀察其他的服務員是怎樣開始工作的。其實我也明白，什么工作開始都是要先熟悉環(huán)境和工作才能做得好的，向前輩學習也是一個很重要的過程。這樣想完以后，我又充滿了干勁。
第二天，我又是提早來到了店里，店里只有張姐在，她也提早來開店。我有點好奇，她在這里工作了那么長時間，每天都能保持這么早來上班嗎?
于是，我小心地問了她。張姐聽了之后，淺笑了下，告訴我，要每天都保持充足的干勁提早來上班，這確實不是一件容易的事，但做一份工作，就要不斷的提醒自己時刻保持一種責任感，要干一行，愛一行，當你真的做到了愛自己的工作，你就會覺得可以來上班是一件開心的事情，也會早早就來開始你一天的愉快生活了。聽完這些，我不由得敬佩起眼前這位普通的服務員來。“責任感”與“干一行，愛一行”這些話是我們每天都聽，每天都說的，然而真正能做到的又有多少人呢?尤其是我們大學生。面對日趨嚴峻的就業(yè)形勢，很多大學生都感嘆工作難找。但我們也經常看到兩種現(xiàn)象。一種是一些大學生“急跳槽”的現(xiàn)象，甚至有大學生畢業(yè)后一年換好幾間企業(yè)的例子。一些企業(yè)人員因此在招聘大學生的時候注明經錄用后至少在該企業(yè)工作幾年。無可否認，有些工作當你接觸了之后才發(fā)現(xiàn)確實是不適合自己的，那也算情有可原，但大多數(shù)是大學生們覺得現(xiàn)有的企業(yè)不能滿足自己的需求，而向能提供自己更好條件的企業(yè)“跳槽”。另一種現(xiàn)象就是大學生被企業(yè)陸錄用后很快就被“炒魷魚”。很多企業(yè)一開始會被大學生的漂亮簡歷所吸引，但錄用后經過一段觀察才發(fā)覺這些大學生工作懶散、粗心大意，和簡歷上的“工作刻苦耐勞，認真負責”根本不符。沒有人會愿意花錢請一個懶散的員工，這些大學生也就很快被辭退了。這兩種現(xiàn)象無疑都加重了就業(yè)形勢的嚴峻，而這兩種現(xiàn)象的形成都與大學生的素質有很大的關系。前者中的大學生們雖然有了一份工作，卻沒能一心投入到工作中去，似乎自己的利益比工作更重要，或許，他們考慮更多的也不是服務社會，而是服務自己。后者的大學生們經過一番努力，找到了工作，卻不能一直堅持努力工作到底。倘若這些大學生都能做到“干一行，愛一行”，多一份責任感，那工作會變成一種享受，在享受中服務社會，是最好不過的事!
這些都有待我去做到，而張姐就是我學習的好榜樣。于是，我沒有多說，就跟著張姐的指示準備好一切開始這一天的營業(yè)。店里其他的同事也陸續(xù)上班了，我們各自就緒，等待客人的到來。不到一會兒，迎面推門進來一位阿姨，我鼓起勇氣展開笑臉走上前去，得知她想要照相，我便先幫她登記了資料，然后領她到攝影棚，由攝影師幫她拍照?；氐焦衽_處，便見張姐對我露出贊許的笑容，并鼓勵我繼續(xù)努力，我也不好意思的笑了笑。接下來的時間，我都主動的招呼客人，盡量提供他們滿意的服務。客人不多的時候，我就過塑、歸類相片，并整理客人的資料。不知不覺的，就到了下班時間，感覺這一天過得特別充實，也發(fā)覺自己喜歡上了這種感覺。
接下來的幾天，我工作基本都順利，但也發(fā)覺每天要堅持那么早起真的很不容易，總想著再睡一下吧，這時心里再次佩服起張姐的毅力來，還好最后還是堅持了下來。也漸漸發(fā)覺，能另顧客滿足，并帶著笑容離開，是一件很有成就感的事情。
一天，老板突然走過來問我在學校有沒有學過photoshop，我當場就后悔了當初有選修的時候沒有報這個課程。平常雖然有自己練習弄過一些照片，但那些都是皮毛中的皮毛。我只好如實告訴他。想不到老板聽完后，笑了起來，就說要叫張姐教我。而且跟我說，他們實際用到的很多技術都是大學課堂里面沒有學的，他最后還開玩笑似的說，保證我這個暑假在他們店里學到的東西不比在大學校園里學到的少。
接下來，每天上班比較空閑的時間，張姐就會教我一些photoshop技術。剛開始她教我簡單的調整相片的光線和色彩的對比度等，利用這些可以讓相片更生動，色彩更飽滿亮眼。后來，她又教我對人物進行面部的處理，例如去紅眼，去掉面部瑕疵，修整臉型等等一些比較細小的處理。這些動作看似簡單，卻比較難掌握，我經常會因為忘記某個步驟而處理失敗，而且臉型的修整也比較難把握尺度，稍不注意就會讓臉型看起來不自然，換言之也是處理失敗。所以光是這些技術就足夠我學了好幾天，后來我找了很多相片，一次次的練習，也熟練了一點?？次艺莆盏貌畈欢啵瑥埥阌珠_始教我如何制作效果文字，以及在相片上顯示這些文字。這也是我在店里所學的最難的photoshop技巧。看著張姐在軟件上進行了一連串的動作，然后一排有閃動效果的彩色文字就奇跡般的形成了，這真的很神奇!我下決心一定要學好它。于是，我耐心的跟著張姐一步步做，看著自己最后的作品，心中的成就感十足!但我也知道，讓我自己一個人做，是不能完成這些的，必須再一次次的練習，遇到不懂的要及時問張姐。就這樣，我最后終于把張姐教我的photoshop技巧學會了。
在每天的笑臉迎接客人中，在忙碌的處理日常事務中，日子一天天過去了，很快一個月的兼職期就滿了。最后這天，我干得特別用心，珍惜著這最后一天的上班時間。很快的到了下班時間，老板給我結了薪水，并幫我填蓋了考核表，最后他鼓勵我珍惜在校學習的時光，我笑著跟他道謝，并感謝店里所有同事對我的照顧，然后離開了相館。
正如相館的老板所說，在這次兼職的時間里我學到的并不比在學校里學到的東西少，我不僅學到了一些專業(yè)的技巧，學到了如何和顧客溝通，也學到了作為一個職員應該有的態(tài)度。我希望我可以一直保持著這樣的心態(tài)到真正畢業(yè)到社會上工作了，也要始終提醒自己不能變成懶散的工作者，不能用服務自己來代替服務社會。
看了關于高校生社會實踐報告