車間工作總結個人

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20__年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結:

一、加強基礎管理,深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案,內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,并與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正(轉載請注明來源:WWw.HaOWORD.COM)在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規(guī)范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強技術創(chuàng)新,深入推進三個科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際,帶領廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強培訓機制,深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想,深入推進和諧文化班組建設

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展狀況,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合,更好的為生產(chǎn)服務。

在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

車間工作總結個人篇2

時光荏苒,2020年以經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將2020年的工作情況總結如下:

一、本組的建設與管理得到加強

___成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于本組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,本組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一組之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

三、保證產(chǎn)品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌和知名度的日益提升,消費者對____的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

制衣車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

車間工作總結個人篇3

20__年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20__年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

為了提高班組成員積極性,公司采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

車間安全比較容易出事故,身為主操,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著班組員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質量

隨著消費者對質量要求提高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為成品工序,車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與質檢員及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓問題流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,對車間提出了一些有價值的建議。

5、加強自身學習,提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的主操都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、質量控制方面

質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都重視質量,但在實際操作過程中還是有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

2、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

最后,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報公司,因為我會一直努力!

車間工作總結個人篇4

轉眼間,一年的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產(chǎn)任務繁忙,__線和___線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

三、班長是一個班組的監(jiān)督者

班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

車間工作總結個人篇5

一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內部管理,做好各部門的協(xié)調配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳:

本年度設備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況:

1—12月水實際耗用:31278噸

1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

一、加強車間內部管理:

動力車間根據(jù)公司領導的要求,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神,回顧__年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調節(jié).

3. 車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設備正常運轉。

二、保證設備正常運轉服務一線

1. 為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務,車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調節(jié)供氣。

三、堅守本職.努力奉獻

1.在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),保證了設備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質量關。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用。

2.在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理,對外含接.能源報表,包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。

6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。

四、安全生產(chǎn)

1.動力車間在為生產(chǎn)服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄。

2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓、復訓率達到100%),對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識。

3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細致的工作,車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。

五、與時俱進

總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,車間領導班子在主管領導的帶領下,繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平,帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務,繼續(xù)調動技術骨干和各班組人員的積極性,在服務生產(chǎn)過程中加強加大對自身管理的力度,做到安全生產(chǎn),消除隱患。保質保量的完成公司對本部門各項要求。

車間工作總結個人篇6

“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”,的科學管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創(chuàng)新務實,和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念,是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎扎實,所以車間的管理、安全生產(chǎn),始終處于良好的運行狀態(tài),精細化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進,健康發(fā)展。

回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,是一條追求嚴格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉變之路。在這條道路上,零部件車間結合自身實際,始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領導沒有等、靠,而是適應新形式發(fā)展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念,提出謀思路,促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。

一、抓思想,用良好的作風保障發(fā)展。

零部件車間領導注重“五抓”。一抓學習,提高戰(zhàn)斗力,健全完善領導成員學習制度,堅持每天自學一小時,每周三安排一次集中學習,強化了領導成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執(zhí)行力,強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細化、具體化與操作化,責任到人;三抓作風,提高親和力,堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團結,提高凝聚力,嚴格執(zhí)行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現(xiàn)的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準則》,開展批評與自我批評,強化領導成員廉潔自律意識,尤其強調各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。

二、 抓落實,用健全的制度保障發(fā)展

制度規(guī)范突出“嚴”,體現(xiàn)“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設入手,按照“固化于制,內化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規(guī)章制度進行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規(guī)范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監(jiān)督與責任追究制度等;二是內化于心,好的制度關健在于執(zhí)行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓學習,組織講座等形式。各班組每月組織人員技術培訓一次,組員輪流主講業(yè)務知識。車間每周四集中培訓,對關健崗位、關健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓,特別是管理人員,各班組長帶頭執(zhí)行制度,嚴格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍??恐贫取肮堋比?,靠制度“嚴”人,靠制度“育”人,制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,大到安全風險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規(guī)范?!坝袓彵赜胸?,有責要盡責”,是多年來車間的管理標準。以管理落實標準,嚴格落實定責。堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業(yè)過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日?;?,經(jīng)?;?,常態(tài)化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學一考,從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區(qū)域有各班長負責,作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責任區(qū)內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務,在標準化車間建設中,以“規(guī)范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。

三、抓完善,找準著力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認識到良好的工作習慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益,全體員工的合理化建議及開會研討,車間對所有設備的安全防護裝置進行完善,對四柱壓機增加一道防護網(wǎng),對斗式提升機安裝了報警裝置,對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固,確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設備老化,油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生,為解決這一問題,車間主任與有關人員座談,引導大家出點子,想辦法,結合車間的特點,利用廢棄的油箱改造成油水分離器,實現(xiàn)了污水零排放。為了達到統(tǒng)一化、標準化、規(guī)范化,車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象,改造了更衣柜,工具箱,尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。

四、抓創(chuàng)新,以點帶面促發(fā)展

所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西,創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望,是一個企業(yè)的靈魂,中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展,為我們提出了更高的要求,如何才能真正打造出一個高標準的示范車間,創(chuàng)新是唯一的出路?!皥猿殖掷m(xù)改善,堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務,用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題,通過合理化建議活動這一平臺,車間狠抓設備的技術改造,進一步完善操作規(guī)程。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題,積極采取有效防范措施。如:規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急停”按鈕,檢查安全措施是否有效,當確認無誤后方可進行下一步操作,同時要求操作者必須使用專用工具(如:鐵鉤)等在壓機內進行調整,從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內,造成意外傷害事故,打下了較為堅實的安全管理基礎。在壓制零部件的過程中,由于材料含有一定比例的水分,經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象,壓斷壓頭,造成經(jīng)濟損失。為此操作者在操作設備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,分散了員工的精力。通過集思廣益,深化合理化建議活動,大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲,一頭捆上一個螺絲帽,放在裝料盒與下料管的接口處,另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上,通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,真是小玩意兒,大作用。

效益在管理中產(chǎn)生,守舊只能滅亡,創(chuàng)新才能發(fā)展,出路在于思路,謀事才能成事,只要堅定創(chuàng)新理念,辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作,深入開展合理化建議活動,集眾思,廣忠益,利用群眾思維辦實事,辦好事,他們把維修設備產(chǎn)生的廢油,放置在油水分離器中,處理后進行二次利用,把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,弘揚著創(chuàng)新理念,取得了顯著的經(jīng)濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,實施應用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識,積極宣傳,充分調動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性,使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干,形成了人人提建議,時時想創(chuàng)新的活動氛圍,紛紛對自己使用的各類設備進行小改革,小發(fā)明,提高了生產(chǎn)效率和設備的健康水平,消除了安全隱患,優(yōu)化了運行方式,改善了工作條件。

“一年好景君須記,最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn),__車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信,敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態(tài)度,化壓力為動力,化勝勢為強勢,向更大目標邁出堅實的腳步。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動東風,堅定不移的在公司的領導下,團結和諧、務實創(chuàng)新、勤奮好學、愛崗敬業(yè),以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風采。

車間工作總結個人篇7

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的 230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

車間工作總結個人篇8

不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的2020年已經(jīng)過去,充滿希望的2021年終于來臨?;厥?020年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結如下:

20__年6月25日,對于我可以說是一個銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對我的錯愛,也是公司對我肯定。想到這里,受寵若驚的同時,更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里,我從普通崗位迅速成長為工程技術員,這就導致了我理論知識缺乏,實踐經(jīng)驗不足的種.種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構,并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術員這段時間,我通過虛心向公司領導及同仁學習,取長補短,不斷提高自身自身素質修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領導和同仁的關懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風行、以身作則的管理作風得到了公司領導和同事的一致認同。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

存在的問題:

1、生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質量意識不強。

2、生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達標導致生產(chǎn)效率低。

3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化。

4、生產(chǎn)線的物料供應不及時不準確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯料等現(xiàn)像。

5、各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時。

好的建議:

1、對生產(chǎn)線的員工實行產(chǎn)品質量意識培訓考核。并加強品質檢驗的要求。

2、對生產(chǎn)線的員工實行定人定崗,定時培訓考核。針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優(yōu)化。

3、建議我們的倉庫跟根汽車結構及系統(tǒng)性的進行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉向倉,制動倉,等等,這樣有利于計劃員及倉管員的結構認識方便備料。

完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對產(chǎn)品的進行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。及時處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導書,對生產(chǎn)線員工進行培訓。

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