尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:
大家下午好!
為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)的能力,我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來得到了同學(xué)們的積極響應(yīng),共有2000余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎(jiǎng),參賽人數(shù)之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱烈的祝賀,同時(shí)向?yàn)楹⒆觽兲峁┻@次機(jī)會(huì)并參與組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠(chéng)摯的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn),特別是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停使用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了安全隱患。三大隊(duì)的同志們看在眼里,記在心上,他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝!
本次活動(dòng)最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長(zhǎng)也參與其中,“小手拉大手”家長(zhǎng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通安全對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通安全時(shí)刻記在心上,珍愛生命,安全出行。
最后,祝愿同學(xué)們過一個(gè)安全、快樂的寒假,祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂!
同學(xué)們:
你們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的希望。你們每天上學(xué)或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外,更需要你們自己行動(dòng)起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時(shí),要做到姿勢(shì)正確,思想集中,注意安全。走路時(shí)不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范,同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵,應(yīng)主動(dòng)回避一下,不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過交叉路口時(shí),要注意交通信號(hào)燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的:一是騎車時(shí)速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》,同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到:
(一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,在混合道路上行駛,應(yīng)盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行,也不要大彎小轉(zhuǎn)。
(四)自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機(jī)動(dòng)車道要下車推行。特別要提醒的是:根據(jù)規(guī)定,未滿16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車
做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,遵守社會(huì)公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門,并及時(shí)制止,同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔,愛護(hù)公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車。
同學(xué)們,社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,讓我們通過你們的小手牽動(dòng)家長(zhǎng)的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì),提高全民的交通文明意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們?cè)诮窈蟮娜松缆飞弦宦纷吆茫腋F桨?
老師和學(xué)生:
大家好!我從小到大的交通安全意識(shí)無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑?,我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時(shí),紅燈亮了。我無視危險(xiǎn),直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí),紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過。現(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!
同志們:
這次會(huì)議是市委、市政府研究召開的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢(shì)、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見:
一、把握形勢(shì),主動(dòng)作為,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感
20__年,全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開展“平安行·你我他”活動(dòng),緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控,著力補(bǔ)齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠疫情防控工作中,各單位、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來之不易,是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級(jí)各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問!
在肯定成績(jī)的同時(shí),更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動(dòng),但綜治合力還不夠強(qiáng),個(gè)別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個(gè)別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對(duì)交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動(dòng)管理,對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越?。怀鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,__等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對(duì)性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。
四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會(huì)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段,大事故往往會(huì)使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會(huì)引發(fā)社會(huì)穩(wěn)定問題。全市各級(jí)各有關(guān)部門一定要堅(jiān)持預(yù)防第
一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動(dòng)作為,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”,力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故,堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅(jiān),大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會(huì)參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí),加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)?,依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”,對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間,對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì),遏制反彈勢(shì)頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢(shì),落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車污染防治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理,嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,推動(dòng)有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng),引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。
四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確?!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用,確?;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強(qiáng)化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。
五是抓宣傳,提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制,定期開展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,開展行車無違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng),積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動(dòng)道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化主體意識(shí),嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門要按照此次會(huì)議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報(bào),交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見和考核內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求?!禭省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20__年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對(duì)壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營(yíng)運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的',嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí),對(duì)這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好,切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。
同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:
大家好!
我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì),共建美好明天,是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
一、樹立“愛我”意識(shí),積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛,堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動(dòng)車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新,盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
各位領(lǐng)導(dǎo)老師同學(xué)們:
剛才兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對(duì)兩位專家的精彩報(bào)告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講,目的只有一個(gè),就是希望每個(gè)同學(xué)都能充分認(rèn)識(shí)到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義,做到安安全全上學(xué),快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件,有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應(yīng)當(dāng)引起我們的警惕和思考。現(xiàn)在交通事故很多,許多小學(xué)生就是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而釀成災(zāi)禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。
不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學(xué)失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情,還關(guān)系到自己的親人和社會(huì)。
小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識(shí),積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭(zhēng)。三國(guó)時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時(shí)偷針,大時(shí)偷金”的故事,小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正,長(zhǎng)大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們?cè)谧窦o(jì)守法上做一名自尊自愛,文明守紀(jì)的小學(xué)生。
對(duì)照兩位專家的教導(dǎo),我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面:在來回上學(xué)的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭(zhēng)搶。
遵紀(jì)守法方面:不購(gòu)買或攜帶刀具等危險(xiǎn)物品入校園;大同學(xué)不欺負(fù)小同學(xué);不偷拿別人物品,不破壞公物等。
兩位專家的報(bào)告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學(xué)都能遵守交通安全,遵紀(jì)守法,平安生活,幸??鞓返某砷L(zhǎng)。
尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),親愛的同學(xué)們:
您們好!
交通安全關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福,如何提高學(xué)生的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)能力,切實(shí)保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長(zhǎng)及全社會(huì)重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長(zhǎng)要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長(zhǎng)城,共同保護(hù)好我們的下一代。
作為家長(zhǎng),我們要教育好自己的孩子:外出活動(dòng)不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時(shí)勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會(huì)讓孩子多一份安全意識(shí)。
作為家長(zhǎng),我們要關(guān)心好自己的.孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報(bào)廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);如果我們的孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。
作為家長(zhǎng),我們更要做好孩子的榜樣:駕車時(shí),能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時(shí),不能為了趕時(shí)間超速違章行駛,到學(xué)校時(shí)自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會(huì)影響孩子,使他們終身受益。尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長(zhǎng)。
謝謝大家!