酒店均價較“五一”假期明顯降低
3小時內(nèi)航線受青睞
據(jù)攜程發(fā)布的2023年端午假期出游趨勢預測報告顯示，從目前預訂情況來看，端午假期國內(nèi)熱門目的地前十名分別為北京、上海、杭州、廣州、成都、青島、武漢、南京、深圳和西安。
這些熱門目的地中，多地酒店間夜均價較“五一”假期明顯降低，例如，西安的酒店間夜均價較“五一”假期降低29%，南京的酒店間夜均價降低22%，廣州的酒店間夜均價降低19%。
出行過程中，游客會盡量縮短在路上的時間。從熱門的高鐵線路來看，上海-杭州、深圳-廣州、北京-北戴河、北京-天津等多條半徑小于300公里的線路受到青睞。出境游方面，多條飛行時長在3小時內(nèi)的航線受到歡迎，如上海-大阪、上海-濟州島、北京-首爾、北京-東京等航線。
春秋航空相關負責人告訴記者，隨著端午假期以及暑期旅游旺季臨近，6月18日至6月20日，春秋航空推出年中特價機票限時促銷，特價機票覆蓋國內(nèi)、國際及地區(qū)航線，機票價格低至百元，航班日期最遠可預訂到今年10月，方便大家出行。
賽龍舟等民俗活動受歡迎
佛山龍舟熱度大漲125%
馬蜂窩數(shù)據(jù)顯示，“端午去哪兒”近一周熱度環(huán)比增長240%，利用3天假期在城郊或“2小時高鐵圈”內(nèi)的周邊古鎮(zhèn)享受一次充滿民俗韻味的短途游，是大多數(shù)游客的首選。
與此同時，全國各地開展以賽龍舟為代表的各色民俗活動備受關注。大數(shù)據(jù)顯示，近期廣東佛山吸引大批游客，“佛山龍舟”近一周熱度環(huán)比大漲125%。
不僅僅是佛山，各地的賽龍舟活動也“扎堆”舉行。6月10日，2023年中華龍舟大賽首站江蘇鹽城站開賽，全國各地38支隊伍、800名運動員參賽。6月10日，粵港澳大灣區(qū)龍舟邀請賽在廣東省東莞市火熱開賽，18支龍舟隊同江競渡。6月21日，2023年四川省“百舟競渡迎端午”集中展演活動將在樂山市夾江縣舉辦，吸引20支參賽隊伍參加。
四川省文化和旅游廳有關負責人表示，四川省“百舟競渡迎端午”集中展演活動期間，將推出水上巡游、搶鴨子、包粽子比賽、游泳接力賽等20余項接地氣、聚民心的互動性活動，讓廣大群眾感受端午傳統(tǒng)習俗和傳統(tǒng)文化的魅力。
“漂流”搜索熱度上漲272%
消夏避暑熱度升溫
入夏以來，天氣日漸炎熱。趁著端午假期，不少人選擇溯溪徒步、漂流等方式來消夏避暑。
同程旅行的數(shù)據(jù)顯示，漂流、水樂園成為端午小長假最熱門的出游關鍵詞，有望在端午假期迎來一輪旅游熱。數(shù)據(jù)顯示，6月以來“漂流”相關產(chǎn)品搜索熱度上漲272%，水樂園相關產(chǎn)品搜索熱度漲幅超過150%。廣州長隆水上樂園、三亞亞特蘭蒂斯水世界和無錫融創(chuàng)水樂園是端午假期最熱門的國內(nèi)水上樂園類景區(qū)。
在旅游目的地選擇上，濱海目的地旅游熱度普遍上漲，其中，大連、秦皇島、煙臺、威海、寧波等熱門濱海旅游目的地端午假期相關旅游搜索熱度漲幅均超過80%。
“端午假期，我們準備帶孩子在成都周邊玩。目前打算去融創(chuàng)水世界玩水，然后去周邊農(nóng)家樂玩?！背啥际忻裢跖勘硎尽?/p>
“粽”情文化民俗系列活動包括非遺文化類和公共文化類。其中，各區(qū)市非遺文創(chuàng)市集紛紛開放，假日游玩不僅能感受多彩非遺文化，更能購買非遺產(chǎn)品收藏留念;編彩繩、包粽子、做艾虎……都是端午節(jié)的傳統(tǒng)習俗，各區(qū)市通過各種文化活動展示端午習俗，傳承和弘揚傳統(tǒng)文化。
端午假期就要到了
大家都計劃好去哪里玩了嗎?
端午假期路況如何?
出行攻略來了!
今日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，省交通運輸廳發(fā)布2023年端午假期四川省公路水路交通運輸聯(lián)合分析預測報告。
報告圍繞全省高速公路、普通國省干線路網(wǎng)運行和道路、水路客運，對2023年端午假期(2023年6月22日至6月24日)，出行量及其時間、空間的分布變化和特殊關注區(qū)域及點位等方面進行了綜合分析預測。
記者了解到，端午期間，全省出行需求持續(xù)走高，同比去年大幅增長。2023年端午假期，適逢暑期旅游旺季，疊加畢業(yè)出游熱潮，公眾出行意愿強烈，預計今年端午出行需求將延續(xù)“五一”火熱勢頭，持續(xù)走高。高速公路車流量、普通國省干線日均斷面流量以及“公路水路”客運量同比去年均大幅增長。較2019年同期，高速公路車流量增長顯著，普通國省干線日均斷面流量小幅增長，“公路水路”客運量恢復近8成。
高速公路總車流量約1055.3萬輛次，日均351.8萬輛次，較平時增長50.3%，同比增長43.7%，較2019年同期增長62.1%。普通國省干線日均斷面流量約7500輛，較平時增長13.8%，同比增長13.4%，較2019年同期增長1.0%。
公路水路綜合客運總量約437.7萬人次，較平時增長41.2%，較2019年同期下降22.8%。其中：道路客運量約420.0萬人次，較平時增長40.7%，同比增長22.1%，較2019年同期下降19.2%;水路客運量約17.7萬人次，較平時增長55.3%，同比增長7.3%，較2019年同期下降62.4%。
整體態(tài)勢平穩(wěn)波動，出行未見明顯高峰。預計2023年端午假期全省高速公路車流量、“公路水路”客運量的時段分布基本一致，總體呈“首尾略高，中間偏低”。6月22日(假期首日)高速公路車流量、“公路水路”客運量均在假期首日達到最高峰;6月23日(假期第二天)出行量略有降低;6月24日(假期最后一天)出現(xiàn)返程高峰;假期結束后，出行量逐漸回落。
旅游出行熱度延續(xù)
短途周邊出游主導
2023年端午假期時值夏季暑期
省內(nèi)大部氣溫偏高
伴隨中高考結束
假期周邊游、短途游等將顯著增長
上半年省內(nèi)景區(qū)客流持續(xù)增長
預計今年端午旅游出行熱度延續(xù)
省內(nèi)公眾旅游多集中在
成都、樂山、達州、南充等市
端午假期
民俗鑒賞、避暑納涼
采摘賞荷以及親子游學
的景點景區(qū)將成為假期出游主流
此外，報告對主要交通運輸方式進行預測：
高速公路方面。從總流量看，預計2023年端午假期全省高速公路網(wǎng)總流量約1055.3萬輛次，日均351.8萬輛次，較平時(234.0萬輛次/日)增長50.3%，較2022年端午假期(244.8萬輛次/日)增長43.7%，較2021年端午假期(281.2萬輛次/日)增長25.1%，較2019年端午假期(217.0萬輛次/日)增長62.1%。從出行時間看，6月22日(假期首日)，達假期最高峰，6月24日，達假期返程高峰。從區(qū)域分布看，高速公路網(wǎng)車流量主要分布在成都市及其放射線路段。全省高速公路流量排名前十的路段包括：G4202成都繞城高速東段、S8成名高速成溫邛段、G4202成都繞城高速西段、G42滬蓉高速成南段、G5京昆高速成雅段、S1成萬高速成彭段、G5京昆高速成綿段、G4217蓉昌高速成灌段、G4215蓉遵高速成仁段、G5013渝蓉高速成安渝段。
普通國省干線方面。從斷面流量看，預計2023年端午假期全省普通國省干線日均斷面流量約7500輛，較平時增長13.8%，較2022年端午假期增長13.4%，較2021年端午假期增長2.0%，較2019年端午假期增長1.0%。從出行時間看，6月22日(假期首日)達最高峰，6月24日出現(xiàn)返程高峰。
道路客運方面。從客運總量看，預計2023年端午假期全省道路運輸客運總量約420.0萬人次，日均140.0萬人次，較平時增長40.7%，較2022年端午假期增長22.1%，較2021年端午假期增長4.5%，較2019年端午假期下降19.2%。從出行時間看，6月22日(假期首日)出現(xiàn)最高峰，6月24日出現(xiàn)返程高峰。從市(州)分布看，主要集中在成都、樂山、南充、達州、德陽、巴中、瀘州、宜賓、綿陽、眉山。
水路客運方面。從客運總量看，預計2023年端午假期全省水路客運量約17.7萬人次，日均5.9萬人次，較平時增長55.3%，較2022年端午假期增長7.3%，較2021年端午假期下降9.2%，較2019年端午假期下降62.4%。從出行時間看，6月22日(假期首日)達到假期最高峰，隨后水路客運量較首日下降，保持平穩(wěn)，6月23日和6月24日約5.6萬人次。從市(州)分布看，主要集中在樂山、南充、涼山、內(nèi)江、達州、遂寧、自貢、成都、宜賓、廣元等。
“今年端午假期期間，我國天氣情況有些復雜，北有高溫“炙烤”，南有強降雨出沒，可能會對出行、旅游等產(chǎn)生一定影響?！敝袊鞖饩W(wǎng)氣象分析師王偉躍介紹?！ 「鶕?jù)中國天氣網(wǎng)推出的端午假期天氣地圖來看，端午期間，京津冀、河南、山東、內(nèi)蒙古及新疆等地將經(jīng)歷高溫“炙烤”，部分地區(qū)最高氣溫可達到39℃以上，有外出計劃的小伙伴要注意防暑防曬;江南大部、云貴高原、華南西部將遭遇大范圍持續(xù)性強降雨過程，尤其是湖南中南部、湖北東南部、江西中北部、安徽南部、浙江中北部、廣西中北部等地的部分地區(qū)有大暴雨，局地有特大暴雨，并伴有雷暴大風等強對流天氣，大家出游要避開降雨較強或強對流時段，并隨身攜帶雨具，注意交通安全。
天氣最給力的是西北、東北地區(qū)等地，其中，青海、陜西、寧夏、山西、遼寧、吉林、河南中南部、安徽北部、湖北中北部以及山東沿海地區(qū)等地晴多雨少，氣溫也較為適宜，這一帶的小伙伴可以安心出游。
端午節(jié)假期臨近，出游熱度持續(xù)攀升。多家在線旅游平臺數(shù)據(jù)顯示，今年端午假期出行人數(shù)或將達到5年來最高。受假期時長、氣候溫度、民俗文化等因素影響，端午出游選擇呈現(xiàn)短途、多元、休閑等趨勢。
得益于便捷的高鐵網(wǎng)絡與飛行線路，旅客出行的選擇范圍進一步擴大，“2小時旅游圈”“3小時飛行圈”等旅途概念熱度高漲。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，過往小假期、周末游中，選擇2小時內(nèi)目的地的旅客占比達七成。
以天津為例，攜程數(shù)據(jù)顯示，端午假期來自周邊的訂單量同比增長近40倍，來自北京和河北的旅客占比過半。全國范圍內(nèi)，半徑低于300公里的高鐵線路更受青睞。記者查詢12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，端午假期首日，北京—北戴河、北京—淄博的高鐵票均已售罄。
與此同時，部分熱門旅游城市并未再現(xiàn)“一票難求”的場景。青島、西安、武漢等地均位列攜程熱門目的地前10名，但在12306官網(wǎng)查詢其與周邊大城市的往返車次，近半數(shù)線路余票充足。
這一方面是由于自駕游在短途出行中分擔了鐵路系統(tǒng)的客流。飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年端午假期租車預訂量同比增長近4倍。另一方面是由于“請三休八”拼長假模式搶跑端午假期。國際休閑產(chǎn)業(yè)協(xié)會執(zhí)行副主席、中國人民大學休閑經(jīng)濟研究中心主任王琪延認為，“拼假”模式可以起到“削峰填谷”的作用，將原本集中于3天的人流量分散至8天，既能延長旅游旺季的消費帶動效應，又能緩解旅游高峰期的供給壓力。
去哪兒發(fā)布的《2023年端午假期旅游預測報告》顯示，除熱門旅游城市外，大多數(shù)城市將迎來“不貴、不擠”的假期。相較今年“五一”期間各大景點人流密集的景象，端午出游的舒適度和性價比都將有所提升。
目前，從多個旅行平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出，今年端午假期出游的住宿、交通成本均較“五一”假期有所下降。
以攜程發(fā)布的2023年端午假期出游趨勢預測為例，端午假期國內(nèi)熱門目的地前10位中，有7地的酒店均價較“五一”假期有明顯降低，降幅最大的西安酒店間夜均價較“五一”假期降低29%，其次是南京和廣州，分別降低22%和19%。機票方面，截至6月11日，端午假期境內(nèi)單程機票含稅均價約887元，相較“五一”期間下降約20%。
目前，多地已開啟高溫模式。旅客出行的避暑需求被提上日程。因此在端午出游目的地選擇上，氣候成為一個重要影響因素。
據(jù)途牛旅游網(wǎng)相關數(shù)據(jù)，選擇國內(nèi)長線游的用戶，大多以避暑納涼為主要動機。如云南、新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙古等目的地，因其有更舒適的氣溫條件和美麗的自然風光，成為旅客避暑出游的熱門選擇。
同時，一系列濱海城市和海島成為旅客出行的首選。美團數(shù)據(jù)顯示，截至6月9日，濱海城市青島、威海、秦皇島、大連、廈門的旅游熱度較高，均躋身TOP20目的地城市。
在旅行項目上，旅客的選擇更加多元。相較于“五一”假期“特種兵打卡”式旅行中對大熱景區(qū)的追求，“休閑”和“清涼”成為端午假期的高分選項。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，今年6月以來，“漂流”相關產(chǎn)品搜索熱度上漲272%，各地的室內(nèi)外水上樂園也成為親子游首選。攜程平臺上，近兩周“溯溪”相關產(chǎn)品熱度環(huán)比增長超50%，上海露營訂單同比增長7倍。
同時，短途游將周邊的鄉(xiāng)村、古鎮(zhèn)、樂園等引入游客視野。以攜程度假農(nóng)莊為例，端午假期的總體訂單量同比上漲191%。相比“五一”假期，端午期間游客在攜程度假農(nóng)莊的平均停留間夜增長22%。端午作為我國傳統(tǒng)節(jié)日之一，鄉(xiāng)村游還為劃龍舟、包粽子、掛艾草等民俗活動提供了很好的落地場景，為旅客休閑度假提供了消遣項目。
各地文旅部門相繼發(fā)布提示，請廣大旅客在享受旅行度假，體味端午文化的同時，做好行程規(guī)劃，做到文明出游，特別是面對高溫和汛期，更要關注自身健康，牢記安全第一。