身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。一起來(lái)看看金工實(shí)習(xí)車工實(shí)習(xí)心得大一新生，歡迎查閱！
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多。首先讓我大概開端領(lǐng)會(huì)做為未來(lái)處放機(jī)器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機(jī)器行業(yè)都無(wú)哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對(duì)咱們學(xué)此博業(yè)未來(lái)干什么無(wú)了更深的領(lǐng)會(huì)，對(duì)此行業(yè)也無(wú)了更豐富的見地。
實(shí)習(xí)的地點(diǎn)正在__學(xué)院的實(shí)習(xí)工廠，距離學(xué)校僅無(wú)三四十分鐘車程。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為：參不雅工廠生產(chǎn)車間，親自動(dòng)手練習(xí)和領(lǐng)會(huì)部分機(jī)器的使用。實(shí)習(xí)的工類無(wú)：鉗工、車工、焊工、三大部分。來(lái)此實(shí)習(xí)的所無(wú)同學(xué)被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實(shí)習(xí)工類順序?yàn)椋很嚬ぁ⒑腹?、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識(shí)設(shè)施領(lǐng)會(huì)設(shè)施使用的基本知識(shí)就能夠了。無(wú)興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動(dòng)動(dòng)手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得咱們親自實(shí)踐一番才行，實(shí)踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動(dòng)手測(cè)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)，開端意識(shí)取領(lǐng)會(huì)工人是如何依照?qǐng)D紙、工藝要求進(jìn)行加工的。
通過那次實(shí)習(xí)歷程外的所見所聞，我體會(huì)最深的是，你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會(huì)分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無(wú)隨意取舍的權(quán)利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利，正在要操縱時(shí)卻顯得束手無(wú)策，只能被動(dòng)的接受事實(shí)的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說(shuō)的一句話“沒無(wú)一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來(lái)說(shuō)吧，固然使用的東西及其簡(jiǎn)略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來(lái)那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無(wú)停下來(lái)喘氣的機(jī)遇。而別的工類固然可能不會(huì)太辛苦但具無(wú)一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無(wú)一個(gè)是好干的。行行也都無(wú)不被取舍的緣故。那就是事實(shí)，抱負(fù)外的工做條件實(shí)的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個(gè)行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來(lái)能夠取舍哪些，致使于提前為之預(yù)備。無(wú)備才能無(wú)患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無(wú)到時(shí)的任意取舍的機(jī)遇。凡事都是無(wú)付出才無(wú)所得的。我不甘于接受事實(shí)，除了動(dòng)手預(yù)備改觀事實(shí)別無(wú)取舍。要想知曉收獲時(shí)會(huì)得到多少，就先看看此時(shí)為之付出了多少。
金工實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)一反式開始，咱們首先來(lái)到的是數(shù)控機(jī)床車間，正在此2兩天，由那里的指導(dǎo)老師__老師負(fù)責(zé)給咱們解說(shuō)數(shù)控機(jī)床的加工范疇、加工特點(diǎn)、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機(jī)器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨(dú)完成一系列使命，正在做業(yè)時(shí)不消操做者動(dòng)手，對(duì)生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。
擁無(wú)一技之長(zhǎng)就是保存的底子，沒無(wú)自己的博業(yè)專長(zhǎng)靠什么去處放一些具無(wú)技術(shù)性的工做?！案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或?yàn)證了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來(lái)再簡(jiǎn)略不過的，但對(duì)付咱們從未動(dòng)過手的在行而言就是不會(huì)、得學(xué)習(xí)。內(nèi)行者對(duì)他們所處放的多幾多少都積累無(wú)一定的經(jīng)驗(yàn)，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識(shí)時(shí)，我感想自己的知識(shí)是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的，對(duì)其他范疇無(wú)所領(lǐng)會(huì)知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來(lái)到了電氣焊車間。正在那個(gè)車間共無(wú)__位指導(dǎo)老師和__位學(xué)徒做為咱們的教誨。老師首先解說(shuō)了電弧之所以能金工實(shí)習(xí)心得(報(bào)告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好，不可以或許太近或太近。否則達(dá)不到劣秀的焊接效果。咱們來(lái)此的指標(biāo)是領(lǐng)會(huì)取簡(jiǎn)略的練習(xí)，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時(shí)說(shuō)到了焊條的形成，以及各身分的做用。
在老師的悉心解說(shuō)下，我們感想收獲頗豐。
一個(gè)半月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)際上只有五天的金工實(shí)習(xí)，卻給我?guī)?lái)的是不舍與回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，鍛煉實(shí)際操作能力。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì)，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來(lái)精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實(shí)習(xí)：數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
第三次是鉗工，鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的，但實(shí)際過程卻大相徑庭。總的說(shuō)過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來(lái)了一個(gè)精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
第四次是鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來(lái)給我們?cè)u(píng)分，最后我得了一個(gè)B。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)樯昂苋菀鬃冃?，所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上，我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，真是打開眼界!原來(lái)人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。
“痛并快樂著”這句話用來(lái)形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?！凹埳系脕?lái)終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。
心得體會(huì)是對(duì)自己學(xué)習(xí)和工作的總結(jié)，也是自己對(duì)美好生活的一段感悟，快點(diǎn)跟我們一起來(lái)體驗(yàn)生活吧，以下心得體會(huì)范文《金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)》由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)心得體會(huì)頻道為您精心提供，歡迎參考。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來(lái)的過程，好像自己真的長(zhǎng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來(lái)的過程，好像自己真的長(zhǎng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
時(shí)間過得真快,一晃眼,為期一周的金工實(shí)習(xí)就要宣告結(jié)束了,但通過這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的非書本的知識(shí)將永遠(yuǎn)留在我得心里,從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無(wú)比喜悅,都將成為過去式,也將成為美好的回憶。
在這實(shí)習(xí)期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo),尤其是對(duì)各種機(jī)器的示范操作,讓我在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識(shí).還有經(jīng)常與同學(xué)對(duì)一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個(gè)人所學(xué)到的,還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法.總之,非常感謝這次金工實(shí)習(xí),非常感謝為我們作指導(dǎo)的老師,還有一起努力的同學(xué)們.現(xiàn)在就在這里寫金工實(shí)習(xí)的一次總結(jié),一次整理,也作為對(duì)這段時(shí)間的付出與收獲的一次記念吧!
電焊，焊接工種：這個(gè)工種是我們實(shí)習(xí)第一天所接觸到的，雖然我曾經(jīng)在馬路上建國(guó)電焊但是卻沒有走近看過，更不用說(shuō)實(shí)踐，然而在金工實(shí)習(xí)期間我們能夠有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)焊接。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以讓我恐懼不已。幸好師傅們給我們準(zhǔn)備好了防護(hù)面罩、手套和腳套，來(lái)保護(hù)我們的身體，我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的。也許是第一天金工實(shí)習(xí)，雖然看過師傅一遍一遍的焊，可是換作是我自己操作的時(shí)候，經(jīng)常點(diǎn)不著，即使能夠劃著也會(huì)因?yàn)榭床灰娨傅慕涌诙纾钱?dāng)我反復(fù)練習(xí)找到技巧以后，就能夠把兩塊鐵板連在一起了，雖然不會(huì)像師傅做得那么好，但是我能給自己一個(gè)良好的分?jǐn)?shù)了。我們還利用焊接的特性，自己動(dòng)手用鐵絲做一件物品——我就用鐵絲做了一輛自行車模型，我的同學(xué)做什么的都有，真的都很不錯(cuò)。
鉗工：第二天我們就是學(xué)習(xí)鉗工，兩個(gè)師傅輪流交給我們鉗工所用工具的操作方法，像什么虎鉗，鋸，挫等，而今天我們的目標(biāo)就是自己磨一個(gè)錘子出來(lái)，我們所用到的基本上都是體力勞動(dòng)，剛開始據(jù)小鐵塊沒一會(huì)兒我就感覺到了勞累，總感覺到已經(jīng)很用力的鋸，可是就是不見鐵塊被鋸開，而當(dāng)沒用的部分被鋸下來(lái)時(shí)，心情真的是無(wú)比的喜悅。下面我就要用挫把錘子挫平、打光滑什么的，為了讓錘子拋光，要先用大平挫打幾遍，然后再換中號(hào)的，接著是小號(hào)的…尤其是錘子有一個(gè)拐角那里，太難磨了，時(shí)間幾乎就耗在這上邊了。但是做出來(lái)真的很好看?；丶揖桶彦N子還放在我家我的專用書柜里。
車工：星期三我們是要操作機(jī)器來(lái)完成車工的學(xué)習(xí)，用的車床是C6136，經(jīng)過這一天的實(shí)習(xí)，我了解車床的編號(hào)，區(qū)分，像36就是所能加工最大直徑的十分之一。我覺得就車工對(duì)我來(lái)說(shuō)還簡(jiǎn)單點(diǎn)，只要注意力集中，操作好機(jī)器，減少誤差，就沒有什么太難的事了，最主要得還是注意安全。
第四天我實(shí)習(xí)的是鑄工，鑄工真的讓我想起了小時(shí)候玩沙子，同樣的用沙子做東西，但是學(xué)問就是學(xué)問，怎么埋土、怎么卸部件，一步一步都有條有理的，經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，模子做壞了怎么修補(bǔ)都學(xué)得差不多了，就等著明天去實(shí)踐作個(gè)紀(jì)念章了。此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
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