深刻的立意是心得體會最重要的一點，心得體會是記錄內(nèi)心情感的重要文章，我們一定要認(rèn)真對待，以下是小編為大家收集的生產(chǎn)安全工作心得體會，希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育后的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產(chǎn)教育活動對我的影響很大，我從中學(xué)到了許多不可多得的安全生產(chǎn)知識。一個生產(chǎn)企業(yè)的高效生產(chǎn)絕對離不開安全守則的制定和和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)流程。
一周學(xué)習(xí)以來，從理論知識到實際案例，讓我深刻領(lǐng)悟到了安全生產(chǎn)是我們每個生產(chǎn)工作人員義不容辭的責(zé)任，不管是對我們自己也好，對我們的家人也好，更是對我們企業(yè)本身的負(fù)責(zé)。每次發(fā)生重大生產(chǎn)責(zé)任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關(guān)天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導(dǎo)致數(shù)人傷亡的慘劇。
安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業(yè)若想實現(xiàn)穩(wěn)定高效的生產(chǎn)運營，獲得更加寬廣的市場，那么就應(yīng)該從牢牢抓住安全生產(chǎn)做起。切實將安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會和各項安全生產(chǎn)責(zé)任制度充分落到實處，全面遏制住各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護航。經(jīng)歷了本次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，也讓我清楚了在平時每天的生產(chǎn)工作中需要注意的安全要點，提高自身的安全防范意識，將安全生產(chǎn)至始至終都放到首要位置。同時，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)體會，做到一起學(xué)習(xí)，一起進步，讓全企業(yè)的生產(chǎn)工人們都逐漸重視安全生產(chǎn)的重要性。
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業(yè)時的安全操作規(guī)程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳?shù)目谔枦_擊著雙耳，刺激著眼睛。每周一、周二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些故事其實離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓(xùn)，震撼著我們。不及時汲取教訓(xùn)，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來說，尊重自己的生命，就是認(rèn)真履行義務(wù)的一種表現(xiàn)。在社會上，作為子女，我們有贍養(yǎng)老人的義務(wù);作為母親，我們有保護兒女的責(zé)任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責(zé)任。
安全無小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區(qū)流行一種說法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”(生命)沒了，那后面的0(財富)就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業(yè)我們?nèi)绾巫隼伟踩ぷ髂?我認(rèn)為應(yīng)該做到：提升安全防護意識，事故發(fā)生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應(yīng)從本質(zhì)“認(rèn)識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力;工作時勞保穿戴要嚴(yán)格規(guī)范，不能應(yīng)付了事;認(rèn)真做好現(xiàn)場危險源和環(huán)境因素辨識;遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。安全工作是一個嚴(yán)密的系統(tǒng)工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產(chǎn)管理，當(dāng)從個人點滴做起。
自重慶萬州公交車墜江事故發(fā)生后，民眾高度關(guān)注，隨著事件原因逐漸披露，輿論更是一片嘩然。事件之后，全國各地不斷有公交車乘客因各種原因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報道流出，進而產(chǎn)生車鬧一詞。
當(dāng)我看到這樣的新聞時，我心靈深受觸動，深刻認(rèn)識到安全對于每個人來說都是至關(guān)重要的，沒有安全我們的生活就會失去保障，隨之生命財產(chǎn)也將會受到威脅，就像公交車司機如果不能專注開車，整車人的安全就無法保障，我認(rèn)為每個人都不能存在僥幸的心理，忘記身邊存在的潛在危險。要時刻加強安全責(zé)任心，即使遇到突發(fā)事件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個新聞事件讓我印象尤為深刻，南京早高峰一位出租車司機獨自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當(dāng)時路上的行人特別多，司機師傅果斷決定把車頭一轉(zhuǎn)，撞向另一旁的路墩，出租車一下子被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒有行人受傷。在這種緊急時刻司機師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C師傅的這種做法點贊!
在生活中，安全萬分重要，我們不能放松警惕，要認(rèn)真做好每件事情，離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開車時不開斗氣車等等，任何點滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中，我們要牢記安全防范零隱患，運營管理零事故的安全理念，將安全時時刻刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅持預(yù)防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責(zé)任切實落實到實處，防范安全事故的發(fā)生。
總之，安全之路任重道遠，需要我們每一個人重視安全，注重細節(jié)，才能遠離危險，永享平安。
不管是作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，還是安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員，我認(rèn)為必須做到“勤、廉、嚴(yán)、實”。
一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領(lǐng)導(dǎo)干部、安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員要去管人家，要督促各生產(chǎn)單位、勞務(wù)隊伍落實安全生產(chǎn)措施。只有自身勤奮學(xué)習(xí)，熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責(zé)，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現(xiàn)場，勤檢查、勤分析、勤調(diào)研，掌握底數(shù)，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現(xiàn)場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”?！俺匀思业淖燔?，拿人家的手短”。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，要落實“一崗雙責(zé)”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養(yǎng)，又要言傳、身教、嚴(yán)管，領(lǐng)好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產(chǎn)管理人員、監(jiān)督人員，要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定，好好算一下經(jīng)濟賬。
三是“嚴(yán)”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通，要“零容忍”，嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)及強制性標(biāo)準(zhǔn)，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當(dāng)老好人，害人害己;一定要嚴(yán)格，這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負(fù)責(zé)。
四是“實”。工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結(jié)，實行閉環(huán)管理;檢查時要填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出整改通知書，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時制止，相關(guān)工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發(fā)了整改通知書就要督促責(zé)任單位抓落實，每一個環(huán)節(jié)都要做好。
作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設(shè)備維護為保障，生產(chǎn)運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：
1、加強安全意識教育，夯實基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想
積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進行安全學(xué)習(xí)，增強了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。
認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什么？人們平時總說，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“?！?，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們?nèi)細馄髽I(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領(lǐng)先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責(zé)任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關(guān)系到自己，更多關(guān)系到的是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責(zé)任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預(yù)防為主、以人為本、科學(xué)發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進” 的安全生產(chǎn)方針，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應(yīng)重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認(rèn)識
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產(chǎn)意識，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，并要求部門人員認(rèn)真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。
三、 切實抓好安全教育培訓(xùn)
安全教育培訓(xùn)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經(jīng)之路。制定培訓(xùn)計劃，按照培訓(xùn)計劃有針對性的進行培訓(xùn)，采用分散學(xué)習(xí)的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓(xùn)。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識，從而促進公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
“每一次違章都相于自殺，沒有發(fā)生事故是因為自殺未遂?！边@是我安全培訓(xùn)時老師教的一句話，話語雖然簡練，仔細想來卻意義深刻。特別是今年的11.18交通事故，讓我對這句話有了更加深刻的認(rèn)識和警醒。
安全，多么簡單卻又沉重的字眼。眾所周知，安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保障,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)的管理重點,是企業(yè)發(fā)展的'根本保障，對企業(yè)來說，安全就是效益。然而，一系列血的教訓(xùn)卻歷歷在目，看著讓人心痛，說著讓人傷心，提起讓人揪心。每一起安全事故都會對企業(yè)造成不可挽回的重大損失，給親人帶來無法承受的傷痛。事故的發(fā)生是用鮮血為我們敲響警鐘，提醒我們漠視安全的后果是多么的嚴(yán)重。
11.18事故中，如果車輛剎車完好，如果人員應(yīng)急處理方法正確，如果車子停放位置合理，如果……這起血的教訓(xùn)就不會發(fā)生?？墒?，沒有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險的“邊緣”，那么，帶給人們的傷害就是難以估量的。11.18事故通報中，明確的分析出了事故發(fā)生的主要原因和次要原因，但在事故中不論是主要原因還是次要原因，都對結(jié)果起到了決定作用，這又再次證明了“結(jié)果是檢驗過程的最高標(biāo)準(zhǔn)”這句話。不論過程做的多么好，前期做了多么完善的預(yù)防措施，事故可以讓一切“苦勞”和付出都歸零。
如果把我們?nèi)魏我粋€人放到此次作業(yè)活動中，能不能避免此次事故的發(fā)生，答案如果是“能”，證明我的安全管理和教育培訓(xùn)起到了應(yīng)有的作用，如果答案是“不能”，就必須深入分析存在的隱患和問題。完善相應(yīng)的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓(xùn)和警示。
“失之以嚴(yán)，失之以寬”，是安全生產(chǎn)管理過程中存在的主要問題，日常檢查，考核的所有違章、隱患都是重復(fù)性發(fā)生的問題，無意識違章和習(xí)慣性違章是造成這種結(jié)果的主要原因。我們要通過不斷的培訓(xùn)、警示來讓員工始終保持第一天進入生產(chǎn)崗位的狀態(tài)，始終維持對危險因素的敬畏感，改變因熟悉危險而習(xí)慣危險的無所謂、無意識心態(tài)。作為安全管理人員更要明確自己的責(zé)任和底線，“嚴(yán)管重罰”能在一定程度上讓員工不敢違章。但我們一定要清醒的認(rèn)識到，沒有任何一個方法能解決所有的問題，要想達到“要我安全”的被動執(zhí)行到“我要安全”的主動參與，徹底解決習(xí)慣性違章，保證員工安全生產(chǎn)，我們?nèi)沃囟肋h。