新的一年，也是一個新的開始，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展作出自己應有的努力。今天小編在這給大家整理了一些關于倉管員心得體會，我們一起來看看吧!
20__年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。以下是今年的倉庫安全工作總結。
一、工作職責的健全
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時，還對庫區(qū)建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節(jié)約了成本;倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎;對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
二、崗位責任的落實
貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物數(shù)據(jù)準確率為__%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現(xiàn)象。
三、員工素質的提升
工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得，都取決于態(tài)度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況，充分利用公司抓管理，促發(fā)展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。
一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產生了質的飛躍。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
四、工作中的不足
1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產生的錯誤，相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
時間如梭，轉眼間20__年已從身邊悄然滑過，來4s工作有x年了，我也熟悉并融入了這個職業(yè)，回望20__，工作總結如下：
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?，F(xiàn)在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現(xiàn)返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎?很抽象，但絕對有。
自20__年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一年時間對工作的了解成為一名__人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務
要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
我在__公司快兩年了。__年x月到公司任倉庫管理員，截止今天!時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
一、面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)
__年x月我到__公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時__公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個__公司倉庫進入良性循環(huán)。
二、理清頭緒，細化管理
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定__公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!
與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。
三、進行信息化
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在__公司領導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個__年不良庫存下降基本至零!
四、堅持學習，與公司共成長
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是x總、x總親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!
回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領導和同事的關心下，愉快的度過了兩年難忘的時光!
2020年即將過去，在過去的一年里在公司正確領導和員工的用心協(xié)助下，庫房的管理工作較之前上了一個新的臺階。庫房面貌得到了有效的改善，服務于工程項目的效率得到了提高。
一、現(xiàn)將工作總結如下
1.以整理庫房入手，對材料進行歸類擺放，消除倉庫凌亂不堪狀況，干凈整潔的庫貌成為庫房日常管理的基礎工作。
2.建立完整的手工保管賬，電子帳，帳物相符，由于保管賬的完善和清晰，基本斷絕了不良積壓的發(fā)生和更好，更準確，及時的協(xié)助財務工作。充分發(fā)揮工作職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。
3.協(xié)助采購做好材料的驗收，及時準確的辦理入庫。
4.按照材料發(fā)放規(guī)定，保證及時、準確的發(fā)放工程及售后等的用料。
5.賬目管理，本年截止20年末入庫金額__萬，出庫金額__萬，材料種類共計__多項，工程用料記載__項(不含售后和其他用料)其中固化__萬。
二、總結2020年的工作體會如下
1.倉庫管理是公司管理的一部分，務必放在整個管理中，這樣才能相互協(xié)調，事半功倍。
2.倉庫管理務必以事實為依據(jù)，以規(guī)定為準繩，要有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守。
3.倉庫管理務必有一套制度來規(guī)范使倉庫管理持續(xù)健康發(fā)展，避免朝令夕改而出現(xiàn)原地打轉的局面。
4.規(guī)范的管理不僅僅能提高倉庫的管理，也是對公司員工物質數(shù)量意識和工作程序意識的強化，這也反過來促進倉庫的管理，使之進入良性的循環(huán)。
三、存在的問題及工作計劃
辭舊迎新之際，首先要完成好庫房的搬遷工作，做好新庫房的整理工作：
1.對自己在工作中存在的性格急躁，工作方法中有時不得要領等問題也要端正態(tài)度，努力用心改正;
2.克服庫房庫位不足的問題，盡量保證庫房擺放的合理性;
3.牢固樹立以“工程項目”為核心的理念;
4.用心學習，提高工作效率;
5.用心配合各部門的工作;
應對領導和同事的期許，我相信有領導的支持和同事的幫忙，我必須能把工作做的更好。