學(xué)習(xí)一帶一路個(gè)人心得體會(huì)800字

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一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。下面是小編帶來(lái)的有關(guān)一帶一路心得體會(huì),希望大家喜歡。

一帶一路心得體會(huì)1

新的歷史時(shí)期,主席準(zhǔn)確把握國(guó)際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì),高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"的重大倡議,得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國(guó)家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu),將讓中國(guó)與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動(dòng)更多國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展全方位合作,共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國(guó)主動(dòng)參與國(guó)際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象,表明中國(guó)將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù),為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。

"一帶一路"是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國(guó)將秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國(guó)共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。

"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動(dòng)沿線各國(guó)構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立"一帶一路"雙多邊合作機(jī)制,推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進(jìn)政治互信,深化利益融合,努力形成合作"最大公約數(shù)".

"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國(guó)家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,推動(dòng)沿線各國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接,共同推進(jìn)交通、能源、信息等國(guó)際骨干通道建設(shè),突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達(dá)水平,努力為沿線各國(guó)合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國(guó)一道研究解決投資貿(mào)易便利化問(wèn)題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國(guó)良好的營(yíng)商環(huán)境,積極推動(dòng)共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系,形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作"蛋糕".

"一帶一路"建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國(guó)深化金融合作,加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè),共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動(dòng)建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動(dòng)沿線國(guó)家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制,構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。

一帶一路心得體會(huì)2

5月14日,習(xí)近平總書記在北京出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式,并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。

遙想古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)了千年,無(wú)論是駝鈴聲聲,還是云帆遠(yuǎn)影,都書寫著和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。2013年10月,習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議,以中國(guó)理念、中國(guó)方案、中國(guó)智慧旨在傳承絲路精神,更彰顯了中國(guó)領(lǐng)頭雁的擔(dān)當(dāng)精神。而此次北京高峰論壇,目的就是共商合作大計(jì),共建合作平臺(tái),共享合作成果,讓“一帶一路”建設(shè)更好地造福歐亞非等各國(guó)人民。

要想富,先修路,不積跬步,無(wú)以至千里。在筑夢(mèng)路上,從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國(guó)“草原之路”,從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”,從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”到歐洲“容克計(jì)劃”……4年來(lái),新絲路經(jīng)濟(jì)帶上沿線的國(guó)家和地區(qū)把本國(guó)和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對(duì)接,現(xiàn)如今,交通、電力、通信、能源等一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目正在積極地開(kāi)工建設(shè)。“重構(gòu)”歐亞大陸橋,短短的四年時(shí)間就取得了270多項(xiàng)成果清單?;ヂ?lián)互通,更加速了歐亞絲路經(jīng)濟(jì)帶商貿(mào)往來(lái)與合作進(jìn)一步深化,互通有無(wú),特別是鐵路“中歐班列”開(kāi)疆拓土,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。截至目前,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行3600多列,國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市已達(dá)27個(gè),覆蓋21個(gè)省區(qū)市,到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家的28個(gè)城市,到2020年將達(dá)到年開(kāi)行5000列左右。

暢想未來(lái),書寫新絲路輝煌?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)所勾畫藍(lán)圖實(shí)施四年來(lái),已凝聚共識(shí),形成合力,中國(guó)及“一帶一路”沿線國(guó)家在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果,歐亞等各國(guó)人民同時(shí)也獲得了實(shí)實(shí)在在的新絲路福利?;蛟S不久,基礎(chǔ)設(shè)施加速互聯(lián)互通,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。特別是鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)真正意義上的“無(wú)換裝暢通”,讓歐亞大陸橋更具活力,讓“一帶一路”建設(shè)最終匯聚成一條和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng)新、文明的和諧之路,讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。

一帶一路心得體會(huì)3

“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇5月15日在北京圓滿落幕,來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的各界嘉賓就對(duì)接發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)互聯(lián)互通、促進(jìn)人文交流等議題深入交換意見(jiàn),共達(dá)成270多項(xiàng)具體成果。截至目前,同中國(guó)簽署“一帶一路”合作協(xié)議的國(guó)家和國(guó)際組織總數(shù)達(dá)到68個(gè)。習(xí)近平總書記發(fā)表的全程脫稿主旨演講,收獲了一陣高過(guò)一陣的掌聲。

“開(kāi)行日漸密集的“中歐班列”,讓“中國(guó)制造”走向世界,也讓哈薩克斯坦的蔬菜、歐洲的紅酒、木材、奶粉等走進(jìn)中國(guó)家庭,完美的實(shí)現(xiàn)了扮演了“調(diào)味劑”的作用??梢哉f(shuō),在“一帶一路”宏偉藍(lán)圖的實(shí)施過(guò)程中,離不開(kāi)社會(huì)各界的努力,也離不開(kāi)鐵路運(yùn)輸部門的全力配合。中歐班列的良好性價(jià)比,促進(jìn)了中國(guó)與沿線各國(guó)的物資、貿(mào)易互通,讓自古崇尚和平的中國(guó)人民的善意隨著千里鐵路線綿延萬(wàn)里,讓互利共贏“絲路精神”遠(yuǎn)播世界。

在“一帶一路”戰(zhàn)略蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭下,中歐班列的開(kāi)行密度必將繼續(xù)增大,用“鋼鐵巨龍”勇敢架起中西方交流、合作的紐帶,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展送去所需的新動(dòng)力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面布局和中歐班列的有力促進(jìn)下,世界貿(mào)易暢通度必將大大提升,貧富差距也將一步步縮小,互利共贏的美好愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),就在不遠(yuǎn)處。

從建設(shè)“一帶一路”的這三年來(lái),中外合作更加密切,讓“中國(guó)制造”走進(jìn)了更多國(guó)家。在這項(xiàng)舉措不斷發(fā)展推進(jìn)的過(guò)程中,中歐班列起到了不可或缺的作用。隨著國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)展,無(wú)論是在運(yùn)價(jià)還是運(yùn)輸效率都占有優(yōu)勢(shì)的中歐班列,促使了更多國(guó)家開(kāi)放國(guó)門。這也讓起初只有一條的中歐班列營(yíng)運(yùn)線一步一步的擴(kuò)展到如今的12條,全程12451公里,每周20列常態(tài)化運(yùn)行。這樣的發(fā)展趨勢(shì)還在持續(xù)進(jìn)行中,我相信將來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家看到其中的機(jī)會(huì),進(jìn)而加入到這個(gè)經(jīng)濟(jì)帶中,帶動(dòng)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)。“一帶一路”,促進(jìn)了中歐貿(mào)易往來(lái),帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,成為了現(xiàn)代的絲綢之路,讓中歐各國(guó)的企業(yè)有了更廣闊的平臺(tái)來(lái)發(fā)展。

5月13日,X8024次中歐班列將從義烏西站鳴笛駛出,這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開(kāi)行的第1000列中歐班列,它的目的地是西班牙的馬德里。2017中歐班列開(kāi)行今將突破1000列,見(jiàn)證“一帶一路”作用下,中歐班列為世界各國(guó)人民相互之間打開(kāi)了經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的交流。特別是亞歐非在“一帶一路”帶動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將翻開(kāi)新的一頁(yè),躍上一個(gè)新臺(tái)階。

中歐班列在服務(wù)“一帶一路”沿線各國(guó)企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。中國(guó)素有“世界工廠”的稱號(hào),物美價(jià)廉的產(chǎn)品必將給沿線各國(guó)人民帶去便利和福利。通過(guò)一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略,更好地造福各國(guó)人民。當(dāng)前正在北京舉辦的“一帶一路”主題會(huì),也在驗(yàn)證“一帶一路”旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿?。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì),受到中歐各國(guó)企業(yè)歡迎,越來(lái)越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。在古代的絲綢之路上,駱駝和馬匹是主要運(yùn)輸工具。而今在“一帶一路”的陸路上,具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)的中歐班列受到中歐各國(guó)企業(yè)歡迎,越來(lái)越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。

為滿足日益增長(zhǎng)的中歐鐵路運(yùn)輸需求,今年以來(lái),鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運(yùn)行圖,增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入,開(kāi)發(fā)建設(shè)95306國(guó)際聯(lián)運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開(kāi)行了去往英國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國(guó)家的中歐班列,其中義烏至英國(guó)倫敦班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!耙粠б宦贰背h提出3年多來(lái),已經(jīng)有100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)支持,40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署合作協(xié)議。古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時(shí)代內(nèi)涵:“世界好,中國(guó)才能好;中國(guó)好,世界才更好?!蔽覀冇欣碛蓤?jiān)信,中歐班列會(huì)越開(kāi)越多,必將在促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái),服務(wù)“一帶一路”沿線各國(guó)企業(yè)和民眾更加給力!

一帶一路心得體會(huì)4

一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。所謂經(jīng)濟(jì),無(wú)非就是貨幣和錢。人民幣,美元,英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代,銅錢舉足輕重。

在韓國(guó)發(fā)現(xiàn)一搜古沉船,打撈上來(lái)后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的瓷器和金屬制品,以及巨量的古銅錢。它們從哪里來(lái)?又到哪里去?答案是它們來(lái)自中國(guó)。1323年6月,這艘船從杭州出發(fā),途徑朝鮮半島海域,不幸沉沒(méi)。它的目的地是日本,13-16世紀(jì),日本沒(méi)有打造屬于他們本國(guó)的貨幣而是一直使用中國(guó)的銅錢,這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況,也顯示了古代中國(guó)的繁榮昌盛。于是16世紀(jì)的亞洲形成了以銅錢為中心的國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系,銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路,它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,徒步橫穿伊朗半島,它或和貨輪見(jiàn)證海上的另一番風(fēng)景。

中國(guó)的貨幣在國(guó)際上的地位越來(lái)越重要,多數(shù)亞洲國(guó)家,使用中國(guó)銀聯(lián)卡可以從當(dāng)?shù)谹TM機(jī)取出當(dāng)?shù)刎泿?。無(wú)論大型超市,還是街邊商鋪,使用中國(guó)銀聯(lián)卡都可以結(jié)算。有些國(guó)家還明確的給出人民幣和當(dāng)?shù)刎泿诺牡葍r(jià)交換,這更是促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流。每年都有價(jià)值億萬(wàn)的商品運(yùn)往其他國(guó)家,也有大量的商品運(yùn)往中國(guó)。在進(jìn)出口貿(mào)易這一點(diǎn)上,中國(guó)的交易額不容小覷。在進(jìn)出口商品上,中國(guó)的瓷器,金屬制品占據(jù)了很大的份額,自古以來(lái)就是這樣一個(gè)規(guī)律。這表明中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已融入各國(guó)。

截至目前,已有30多個(gè)國(guó)家和中國(guó)簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議。幾年來(lái),中國(guó)和各國(guó)攜手合作實(shí)施了一些項(xiàng)目,并取得了非??捎^的的回報(bào)。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國(guó)家共識(shí)。沿線各國(guó)聚焦政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、民心相通,不斷深化合作,也取得了可喜的早期收獲。從藍(lán)圖到行動(dòng),“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力,堅(jiān)持開(kāi)放包容的發(fā)展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程,有助于推動(dòng)建立平衡的國(guó)際金融體系,為中國(guó)甚至是亞洲的未來(lái)提供了幫助。這不就是夢(mèng)的一部分嗎?

《少年中國(guó)說(shuō)》有這么幾句話:少年智則國(guó)智,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步。最后我們必須加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè),樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀,提高思想道德修養(yǎng)。我相信,我們會(huì)成為“一帶一路”項(xiàng)目明天的參與者,中國(guó)夢(mèng)就是我們的夢(mèng),國(guó)家的夢(mèng)就是我們青少年的夢(mèng)!

一帶一路心得體會(huì)5

通過(guò)學(xué)習(xí)了解,我對(duì)“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,是在2013年9月和10月由主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國(guó)面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開(kāi)放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國(guó)將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國(guó)擴(kuò)大和深化對(duì)外開(kāi)放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國(guó)互利合作的需要,中國(guó)愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

新加坡東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年認(rèn)為,絲綢之路既是中國(guó)古老文明的一部分,也是當(dāng)代中國(guó)文明在國(guó)際政治舞臺(tái)上自信和復(fù)興的有效方法,是大國(guó)崛起所依托的時(shí)代精神。 “一帶一路”構(gòu)想與“中國(guó)夢(mèng)”的理念相輔相成。推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

在思想上,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,一名普通公民,我時(shí)刻通過(guò)各種途徑關(guān)注國(guó)家和國(guó)際的動(dòng)態(tài) 在學(xué)習(xí)上我,認(rèn)真學(xué)習(xí)每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長(zhǎng)補(bǔ)短,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中, 在工作上,時(shí)刻都不忘本身的職責(zé)所在,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)老師安排的工作。 生活中,我樸素節(jié)儉,嚴(yán)于律己,寬于待人,尊敬師長(zhǎng),平時(shí)積極與老師、同學(xué)交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來(lái)幫助與需要幫助的人。課余時(shí)間,我積極參加學(xué)校、院系組織的社團(tuán)活動(dòng),積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。 在今后的日子里,我會(huì)注意克服本身的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面有更大的進(jìn)步。

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