實習是我們第一次踏入社會的社會實踐,通過工廠實習,我們不僅鞏固了自身的理論知識,也逐漸適應了社會環(huán)境。工廠實習對我們的未來有很大的幫助,你有什么工廠實習心得呢?下面是小編為大家收集有關于參觀實習工廠的心得體會,希望你喜歡。
28日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來希,希在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到海信科龍頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值,都渴為更多的人做出自己能做的一切,都渴在看來你的生命無可,我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到啦海信科龍之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習慣和在湖南的時候相差太大,吃的很不習慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,很快身材就“苗條”啦。
我的實習崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組,面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過,而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個崗位說難也不難,就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯,不然會導致以后的環(huán)節(jié)出錯,冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸。所以這個一定要很認真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。帶我的師傅是一個個中專生,開始時我覺得做這個很簡單,不用學,一看就會,做是會做,不過不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來,我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學,看不起這個崗位,是我的態(tài)度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。后來,仔細看師傅的動作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時,我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖?,并不用要人幫忙啦?/p>
就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學會啦,并且我自己也當師傅啦,而且是帶三個徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當別人師傅時我覺得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來做啦,就這樣想,所以當徒弟一來時,我就給他做啦,當時我是舒服啦,不過后來就不是那么的啦,我沒有認真的教他們,導致他們出啦很多的錯,很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,他們錯多少我就要換多少,從那以后我就知道當師傅也不是那么好當?shù)?,要當就要當好,并且從那以后我也做到啦那點,不管是我徒弟也帶徒弟之后,我都會認真的教一下他們,免得出麻煩。
還有就是讓我很不爽的就是這里很多人都喜歡說臟話,這是讓我很不爽的地方,這讓我感覺這里的人的素質很差,廠里面的人的素質還有待,特別是那些班組長的,很喜歡說臟話,以致于我很不習慣這里的文化,都不知道是什么。感覺很難融其中是的,他們一開口就是一句“他媽的”。讓人很不爽,讓人很難融其中。后來,我跟我高中的同學說啦這個情況,他說,既然你不能改變環(huán)境,那你就要適應這個環(huán)境。我聽啦同學的話,也就開始慢慢跟他們一樣啦,不過還是盡量不說,能不說就不說,覺得那樣很傷別人自尊。只是權宜之計而已,為了能忙融其中。
六個月的實習期很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經營一湖,管理規(guī)范千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,自敗,企業(yè)無規(guī),自亂。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我先后參加了焊接,數(shù)字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。
近年來,隨著經濟發(fā)展和市場競爭的日趨激烈,服裝企業(yè)希望學校培養(yǎng)的人才不僅要懂技術,而且動手能力要強,并且畢業(yè)后能很快進入工作狀態(tài),承擔實際工作任務,這對學校傳統(tǒng)的教學內容和教學形式提出了更高的要求。然而學校的學習環(huán)境與工作環(huán)境之間的差異,導致了學生所學知識在兩者的轉換中產生了間隙與矛盾與沖突,盡管可能做同樣一件事情,所用方式不同,目的相同,但所通過的途徑在時間、資源、人力、價值等方面著差別,但是,雖然學校與工廠有著眾多不同,但是也有著千絲萬縷的聯(lián)系。為了縮短學校與工廠的差別,我們到___服裝廠參觀實習。
我們去___服裝廠參觀實習,這就不再同與我們在學校了。第一天進入工廠后,我們先聽了廠長的講話,然后下午開始參觀工廠,我們看見了許多的特種機器,和很多個車間,和忙碌中的工人,這當然與我們安逸的校園是截然不同的兩種氛圍。接著我們又參觀了服裝廠的核心部分,技術室。工廠使用CAD技術,在一個半小時內就完成打板的工作。當時,我們正看到輸出儀在輸出樣板,清晰明快。兩個人兩臺電腦就可以了,當然,在他們的對面也有師傅在用手工打板,與計算機比當然速度慢了些,在計算機的迅速發(fā)展下,手工制板會不會逐漸被淘汰呢?所以自己暗下決心,學服裝CAD時一定要用心。在其間,我們看到他們鋪好料之后,他們會用會將樣板放上去,樣板的裁剪線、凈樣線、對位標記處都有一些小洞,之后將粉末灑在上面,用抹布在上面擦,上地是使粉末能從小洞透到下面的面料上,他們稱之為漏粉。當然要比我們用手按輪廓畫上去快得多。他們會用電裁刀將衣片裁下,過小的零部件有時會大邊毛縫裁下,然后再用精確裁剪機二次裁剪。在一個小屋子里,我們還看到那里放置了許多東西,像工藝單、生產報告、質量標準、生產計劃、技術說明等等,有許多我們還未接觸到的東西,一看見這些東西我就有些眼暈,并且有一部分是外文的,我無法說明這是什么,才覺得原來會的東西還是太少,不能勝任這樣的工作。
第二天按照計劃我們開始上到崗位學習,我們一天換一個工作崗位,盡量能在有效的時間內爭取接觸的東西能多一些。
我先是在粘襯車間粘襯。當時工廠做的是休閑西服,粘襯,我在學校的時候做過,我們是一件一件的去粘的,而在這,放在我面前的是一捆,中間有布帶系著,就這樣翻一片就輔上一層襯,然后抬到粘襯機上去過一遍,只有像袖口小面積粘襯的地方才能用熨斗去粘。當時正值夏季七月,本來天氣就熱,站在粘襯機旁一會就會大汗淋漓,而且會有一種不太好聞的味道,可見,做這項工作的工人是多么的辛苦。
第三天,我換了崗,我去了后整理車間。是把懸掛的衣服拿下來,然后用纏滿膠布的木板拍打衣服,使浮在衣服表面的絨毛粘下來,再把一張薄紙放在衣服的胸前,之后將衣服疊好,送到下一個地方去。當時我覺得這個工作挺輕松的,一個下午下來,我發(fā)現(xiàn)我的手被衣服染上了黑黑的顏色,并且不易清洗下去,身上粘滿了絨毛,癢癢的,鼻孔里就更不用提了??梢?,這個工作的工人全部在夏天戴著套袖,口罩在酷暑季節(jié)有多么的不容易,我們都知道常呼吸這各空氣會得一些肺部的疾病,所以這些裝備他們一直武裝著,這種工作環(huán)境和工作狀態(tài)是我們在學校里一直都想像不到的。
第四天,我去了生產車間。生產車間都有是流水作業(yè),將各個步驟分開來做,每個人只做一到兩個工序,這樣久了工人的速度也就快了起來,也將縫紉難度降低了,節(jié)省了我們在校時單人單做二到三倍的時間,有效的提高了生產效率,在縫紉時,工人們用了一種工具,叫做尺椎,將它安在壓腳上,很容易就跑出各種寬度的線跡,著實省力不少。我們在做衣服時,為了保證尺寸與規(guī)格尺寸相同,會用劃粉在衣片上畫出衣片的凈樣線,工廠里也一樣,只不過在工廠里的片數(shù)多了一些,我做的就是這項工作。會有一個樣板給你,然后,把樣板扣在面料上,畫出輪廓,我發(fā)現(xiàn)同樣的樣板畫在布料上,會產生縫份預留量大小不一的現(xiàn)象,班長和我說,這些布料以前生產過,用的是以前剩下的邊角料,有的是用載斷機粗裁的,所以在我畫完之后,每個縫紉工都要按凈縫線去縫紉。
后來,我們又去裁斷室將大批的服裝分號。我們都知道服裝是分大小號的,在工廠里,服裝還分色號,兩個相鄰的色號色差很小,若不仔細觀察很難看出,我們做的就是將所有用車推過來的衣服按色號分門別類排放好,一個人管幾個號,報號是誰管的誰就應聲,剎時衣服滿天飛,但是卻很出效率,我們也是樂此不疲。在歡快的節(jié)奏中,我們結束了此次實習。
做為在校生,時常會聽見學姐們對我們說現(xiàn)在學的東西到工廠里沒有多少能用上的,雖然學校與工廠之間不同之處校多,但我們學的東西都不會白學的,但是想靠4年的時間就學會工廠的全部東西那是不可能的,況且時代在發(fā)展,科技在進步。所以,我們學的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西,知識是學不完的,所以人們長說活到老學到老,因此,到工廠后遇到我們的知識無法行通的時候需要的是學習,而不是抱怨。
此次實習讓我感覺到了工廠與學校的不同,明白了沒有什么借口說我沒時間去學習,只有不斷的在逆境與舒適中徘徊,才方知自己能力太弱,這種參照讓我有了學習的動力,無論做什么都離不開學習,從此明白,只有以學習為基石,才能漫步人生路……
白駒過隙,轉眼來到__公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。
作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!
車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。
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