你在社會實踐中一定有很多收獲，來寫一篇社會實踐心得和我們分享吧。社會實踐活動不僅使我的各方面能力得到了提高，也使我增強了扎根實踐吃苦耐勞的精神。下面是小編為大家收集有關于社會實踐心得體會社工，希望你喜歡。
6月7至8日北航離退休教職工黨委“創(chuàng)先爭優(yōu)”主題論壇在河北徐水舉行。來自學校各基層黨支部、離退休黨委、民主黨派和部分社團的90名學員懷著喜悅的心情，參加了愉快的學習生活。
我作為北航老教授協(xié)會、老科技工作者協(xié)會和老教育工作者協(xié)會(簡稱“三老”協(xié)會)成員首次參加老年黨校的學習及社會實踐活動，收獲頗豐。
隨著車輛的疾駛，映入眼簾的是一馬平川的燕趙大地，開鐮在即的滾滾麥浪閃爍著金色的光芒，給人們帶來豐收的喜悅，我第一次途經(jīng)京昆高速公路，第一次深入保定地區(qū)，第一次認知當?shù)厝宋臍v史的底蘊，一切都感到那么新穎、那么有吸引力、那么多姿多彩。
論壇共安排了五位優(yōu)秀黨支部書記進行主題發(fā)言。他們圍繞頌祖國、促發(fā)展、倡和諧、樂晚年的主題，抓好離退休黨支部建設和思想政治建設，根據(jù)實現(xiàn)“五好支部”即支部班子好、黨員干部好、支部設置好、群眾反映好、黨員活動好的目標，從不同側(cè)面介紹了各自的工作特點和亮點，發(fā)言很有代表性、很精彩，使人深受教育和鼓舞。大家一致贊揚了支部書記們退而不休、積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用、無私奉獻的革命精神。同時他們也反映出我校廣大離退休教職工黨員人到老、志不渝、跟黨走、永向前的健康精神面貌。
通過學習，我感到進一步發(fā)揮“三老”協(xié)會的作用大有必要。“三老”協(xié)會要同黨支部、關工委、群眾工作協(xié)調(diào)發(fā)展，揚長避短，選擇最佳結(jié)合點，努力搭建建言獻策、科技服務、科學普及與促和諧發(fā)展的平臺。要通過發(fā)揮理事的骨干帶頭作用，團結(jié)廣大會員，促進會員與社會的接觸、鼓勵會員參與有益的活動、充分調(diào)動發(fā)掘老年人的潛能，讓他們發(fā)揮能力繼續(xù)貢獻社會，建立和完善積極健康的晚年形象。
通過參觀《唐縣白求恩柯棣華紀念館》，使我們親臨其境，實地考察革命老區(qū)唐縣，感受偉大的國際主義戰(zhàn)士白求恩的光輝足跡，再次重溫“老三篇”，受到革命傳統(tǒng)教育。毛主席高度贊揚白求恩醫(yī)生，是一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人。今后我們會自覺學習他毫無自私自利之心的精神，學習他不怕犧牲勇于獻身的精神，學習他對工作極端負責任、對技術精益求精的精神!爭取成為一個永遠有利于人民的人!對此次學習安排，大家普遍反映良好，一致認為，雖然學習時間短暫，但內(nèi)容豐富、很受教育。給我留下深刻印象的還有，是黨校對老同志的安排、照顧細致周到。
出行前夜提前趕制《會務手冊》，做到人手一冊，但由于我們是新人，沒有完全領會《會務手冊》的指導意義，因此還鬧出一些笑話;每次長途乘車前，郝俊海書記都會一一給大家安放妥當座位扶手，以確保行車安全，一位老同志高聲道謝：“我們永遠懷念您!”盡管可能有些輟詞不當，但感激之情溢于言表，引起一陣哄堂大笑;楊茹同志與我們同桌就餐，總是忙前忙后地招呼和關照大家，時刻不忘自己尊老敬老的職責;住宿、出行安排等均高效務實。李鴻耀處長送行時的四句贈言：“會開好、活動好、休息好、生活好!”均得以圓滿實現(xiàn)。這些完善的保障服務，正是離退休工作處的全體同志，努力貫徹執(zhí)行我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風的具體體現(xiàn)。
留有遺憾：沒有能夠親臨宗鳳鳴老人的墓地寄托哀思!在駐地的客房里，不經(jīng)意中我翻閱了《風雨孫大午》一書，偶然看到主人公同北航老領導宗鳳鳴同志的合影，內(nèi)心就感到事情很蹊蹺。第二天出發(fā)前，突然有位老同志說，聽度假村門衛(wèi)講宗鳳鳴的墓地就在附近，由于時間所限，他們也未能如愿前往。在等候的間隙，我又下車再次向門衛(wèi)證實，據(jù)說只有一華里之遙，并且指明了具體的方位。車開了，我瞭望到大午肥料廠的后身，隨著南水北調(diào)工程的全線施工，綠樹成蔭的白楊和高高隆起的渣土遮擋了視線，我想：老人可能就永遠安息在水利工程的另一側(cè)了，他將安詳?shù)厥赝焖陌l(fā)展和未來。
宗鳳鳴老人早年參加革命，新中國成立后曾歷任北航副書記和副院長、北京工業(yè)學院黨委書記、哈爾濱發(fā)動機廠廠長兼黨委書記等領導職務。他離休之后孜孜不倦地讀書寫作，結(jié)合個人經(jīng)歷進行人生回顧與反思，關注現(xiàn)實，研究理論，展望國家的前途和命運，先后完成《理想·信念·追求》等四部著作，有些著作在社會上還頗具影響。他無私地幫助過農(nóng)民企業(yè)家孫大午。我與老人是鄰居，在接觸中感到他一點官架子也沒有，是一位平易近人的謙和老人。令我最欽佩的是老人生命不息、運動不止的堅強意志，耄耋之年的他，每天總要在住宅樓周圍散步、站立、呼吸新鮮空氣，無論春夏秋冬十余年如一日，從大步流星到步履蹣跚，堅持、堅持、再堅持，老人如同一棵不老的青松永遠屹立在我們心目中。同行的彭大夫、張師傅等左鄰右舍都非常敬重老人，大家懷著對北航老前輩的無限眷戀默默離開了駐地。
在這炎熱的八月，我參加了大學生暑假關愛留守兒童社會實踐活動，也讓我在這個暑假過的充實而有意義。
在這次活動，我們下鄉(xiāng)對一些留守兒童進行了采訪及慰問。活動中，我們小組采訪了3個留守兒童，年齡都比較小的孩子，他們的父母都是外出打工，一年很難回家?guī)滋?，路途的遙遠，車費昂貴，只為多省下的錢給孩子買好吃的和穿的。生活總是那么讓人無奈，父母想念著孩子們，同樣，孩子也想念自己的父母，他們都能理解，只有更努力才會更好
有理想，必有失去的東西，更多是無奈，當我面對我面前的留守兒童的我感觸及深，是的，我們都在追求著美好的生活，有時候，為了，理想，為了家人，為了過上好的生活，不得不遠走他鄉(xiāng)，在外漂泊，奮斗，留下的年邁的父母，幼小的子女。我能體會得到他們們身上承擔的壓力與艱辛。
看到這些孩子們，我突然覺得自己比他們幸福很多，從小呆在父母身邊，受盡父母的寵愛，隨著年齡的增長，也越來越叛逆。有時候還會埋怨自己的父母這也管，那也管的。現(xiàn)在聽到這些孩子們的回答時才明白過來有人管著是多么幸福的一件事情，我知道了現(xiàn)在擁有的就應該去珍惜，不要等到失去才來后悔。
沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權”，只有自己親身經(jīng)歷過才會體驗到書本上沒有的知識與感受。暑期社會實踐活動為大學生提供了一個走出校園、踏上社會，展現(xiàn)自我絢麗的舞臺，也是一次讓大學生能投身社會、體驗生活、服務人民的絕好機會。就從我們這次深入下車鄉(xiāng)留守兒童的調(diào)研活動來說，了解到由于他們?nèi)鄙俑改傅年P愛與教導，時常想念他們的爸爸媽媽，以致有些孩子形成了孤僻的性格，心中不免一陣心痛。但是俗話說“窮人的孩子早當家”，他們中的絕大多數(shù)在這種情況下仍然能夠努力學習，為了夢想而奮斗，我不禁又感到欣慰，為他們感到高興。
我所做的這一切就是讓留守兒童在遠離父母的日子里也能健康快樂地成長，農(nóng)村留守兒童是一個相當長時期內(nèi)都會存在的現(xiàn)象，那么，只要留守兒童存在，關愛留守兒童這項活動就必須深入、持久地、有聲有色地開展下去。
感覺這幾天在學校是和之前在家全然不同的心境。確實這個暑假真的很漫長.我努力讓自己活在當下，享受此刻的美好。感覺這個暑假還是無形學到了很多東西。練車真的受了很多苦，包括身體上，心靈上都遭受了打擊在的。雖然當時感覺很痛苦，矛盾，煩惱，現(xiàn)在看來也就這樣。也算是人生的一種體驗回憶。當時很深刻的感受，過后卻感覺不到了，我記得當時練車的時候我焦慮，抱怨。真的，駕校算得上是社會了，就會有很多功利現(xiàn)實的東西在里面像要對教練送煙啦~有人脈關系的就待遇好啦~還要被教練罵~現(xiàn)在想來，真的不算什么~ 以后人生要面對的東西多了去了~自己要多承受些東西，讓自己內(nèi)心變得強大。無堅不摧。生于憂患，死于安樂。不要安于享受安逸無所事事的生活。要勇于接受人生中的各種挑戰(zhàn)! 盡管它會使你有段痛苦難過的日子，但是，你要相信，過了那段灰色歲月，一切都會向著好的方向發(fā)展!!人生的很多事都要看淡些~你要知道，一切都會過去，不管好的壞的。自己內(nèi)心真實的幸福感才是最重要的。
在以后的日子里，每當自己迷茫挫折難以堅持下去的'時候，想想這次暑假練車的日子，想想自己的心路歷程，想想自己的感悟。這次駕照考試還是自己圓滿成功啦~~真的真的不容易啊~整整兩個月的煎熬堅持努力~這其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到駕照啦都沒晃過神來~真的發(fā)自內(nèi)心感到輕松愉悅~當考完坐上公交車，這一幕自己幻想過很多次了~真的很美好~這次考駕照的經(jīng)歷算是我完完整整努力做成功的一件事了~為一件事努力最后成功的感覺真的很好!也給了我很大的信心~~我還是可以堅持有毅力的做好一件事的，
有些階段感到痛苦不要放棄，挺過去了，你就是成功的佼佼者。一定要足夠有勇氣，不要畏手畏腳~現(xiàn)在想來，自己幸虧當時足夠有勇氣去報了名。不敢開始，就不會體會到成功的快感~開始以后，堅持堅持堅持到底~真的，這就是成功的秘訣。不要害怕失敗，不要害怕壓力，不要害怕各種折磨，一切坦然面對!!人生活著，不就是為了來體驗各種情感的么~~酸甜苦辣，人生百態(tài)，自己體會~
我還是不想平平凡凡的生活，我要自己體驗多彩的人生。各種情緒我都要體會，而且是坦然樂觀的體會。什么我都能接受，什么都能想得開。因為因為自己活著，自己幸福感是最重要的不是么~那些名利，表面的虛榮都是做給別人看的，太在乎別人的看法，你永遠活不出自己。聽過一句話是女人虛榮，男人虛偽，確實是這樣。要多干實事了~多逼自己一把~·確實是這樣，沒有人逼你，只能自己逼自己!!!!
____年11月11日，很榮幸可以跟隨經(jīng)管學院黨支部一起進行黨課社會實踐。這次參觀，不僅讓我們?nèi)M成員了解了中國共產(chǎn)黨革命的巨大影響和中國共產(chǎn)黨的巨大魅力。同時也讓我知道了更多可歌可泣革命英雄人物事跡，接受了一次愛國主義教育。十分具有意義，讓我們在真實的環(huán)境中得到鍛煉和學習。
這一次社會實踐，我們首先從主校區(qū)出發(fā)，經(jīng)過兩個小時的車程到達徐聞縣的“文塔”景點。后來，我們還去了“徐聞烈士陵園”。我們了解到在解放海南島戰(zhàn)役中，勇敢的徐聞人民依靠簡陋的木帆船從角尾鄉(xiāng)燈樓角出發(fā)，強渡瓊州海峽，創(chuàng)造了木帆船打敗艦艇的軍事奇跡。在解放海南島戰(zhàn)爭中，徐聞人民發(fā)揮了重要作用，成千上萬船工響應號召，直接投入到戰(zhàn)爭中，為解放海南島做出了貢獻，徐聞曾因此被授予“解放海南功在徐聞”的牌匾。為緬懷和悼念革命先烈，徐聞將籌建解放海南島渡瓊作戰(zhàn)烈士陵園。
最后，在黨員培訓基地里面，我們了解到許多革命先輩為建設人民美好的家園共同奮斗的血汗史，深深感受到了作為一個共產(chǎn)黨員身上附帶的責任感和使命感。在本次社會實踐之后，我決心要向革命先輩學習，努力學習科學知識，要有當祖國接班人的決心，并為此不斷奮斗!!更要珍惜我們今天來之不易的幸福生活，要刻苦學習文化知識，讓我們的國家變得更加繁榮與強大，也讓和諧的生活更加美好。
這次暑假學車，是原本訂好的暑期社會實踐計劃，之所以用這個暑假學車，是因為未來時間的緊張原因。大二的暑假會忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時間。我已后悔沒在高中畢業(yè)的暑假像樣樣做出點什么事來，雖然說近幾年肯定還賣不了車，但技多不壓身啊。
考學車的過程單調(diào)、無趣還很辛苦，因此跟上一個好教練多學、學好東西是很重要的。已經(jīng)在上個暑假就進行了駕校學習的朋友告訴我，有的教練很不負責，如果沒有從學員那里得到什么好處，那么平時教給學員的技術和要領就很少，一天也就練那么一小會，態(tài)度還很不好。而品德好的教練除了教一些大綱上的知識，還會講解自己對學車的認識，毫無保留的將自己參悟出的技術和要領傳授給學員們，很慶幸的是教授我技術的陳教練就是一位嚴厲卻很耐心、負責的好教練。俗話說：“師傅領進門，修行在個人”，在學車的過程中通過趙教練的耐心指導，加上我和學妹一起交流和探討，解決了很多問題。彼此之間的相互幫助和學習，使我更好的掌握了教練所教授的要領和技術，也增進了我們之間的情誼，這讓枯燥的學車也開始變得有趣起來。
學車的.目的是為了考取駕照，考試大致分為三個科目，下面我根據(jù)自己的理解和經(jīng)驗總結(jié)了一下考試內(nèi)容和學車的一些心得。
科目一主要考查行車法則與交通法規(guī)，又稱為理論考試，是最容易過關的。
試題型分為選擇題和判斷題，全是駕校發(fā)的交通安全法律法規(guī)教材里的練習原題，因此只要勤奮一點，多看書多做題就能通過，而且考試中大部分題目為常識問題，對大學生而言很輕松就能過關。在考試中是不允許作弊的，考試機房和每臺電腦都設有監(jiān)視攝像頭以確?？荚嚨墓裕跐M分100分的考試中必須達到90分以上才算合格，才有資格繼續(xù)下一輪的學習和考試。
科目二是在特定的場地內(nèi)完成特定的行車動作，分為樁考和場考，因為用的都是電子監(jiān)控裝置，由電子眼與紅外線代替的考官的主觀判斷，再由電腦評判出合格與否，因此科目二是三次考試中最難的，也導致多數(shù)考生掛在此處。
其中樁考是指按規(guī)定將車在定點桿之間的兩庫中移動，也稱“移庫”。雖然考試時只要不觸及紅外線裝置就能通過，但是練車時教練要求我們必須將車開得規(guī)規(guī)矩矩，這樣考試才有十足的把握通過，也能為日后生活中駕駛時的倒車打下堅實基礎?？荚嚂r只要做到不驕不燥不慌不忙，發(fā)揮出正常水平即可。
而場考則與樁考剛好相反，考試要求一定要規(guī)規(guī)矩矩地把車開到位。場考中側(cè)方位停車和上坡定點停車起步是必考項目，還有一項是抽考項目。在我的科目二考試中，我非常幸運地抽到了百米加減檔，算是多個考試項目中比較簡單的一項。通過教練的指導，按照約定俗成的步驟一步步執(zhí)行，不慌不忙控制好速度，就很輕松就通過了考試。而與我同時學習的學妹就是因為過于緊張速度沒控制好而沒能發(fā)揮正常水平導致考試失誤，只能在科目二考試的20天后再進行補考，也就需要更多時間進行學習。
科目三是指開車上路，由考官坐在副駕駛座上監(jiān)督考生的操作技能，所以又稱為“路考”。由于暑期時間不夠，我在通過科目二的考試后就沒有時間再進行科目三的學習了，因此只能推遲到寒假回家進行考試。因為只要通過了科目三的路考還有科目四，就可以拿到駕照了，所以我非常期待科目三的學習。
經(jīng)過短暫卻豐富的駕駛學習，我得到了以下體會和收獲：
1、能者為師，只要擁有你沒有的技術或?qū)ｉL就能成為你這一方面的師傅，因此要尊重各行各業(yè)的勞動者。
2、因為學車涉及公共人身財產(chǎn)安全，因此只有經(jīng)過最嚴格的訓練、最謹慎的駕駛練習，才是對自己和他人的安全負責。
3、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一。過硬的技術是根本，但充分發(fā)揮技術是取決于是否有一個積極的、正確的、平和的心態(tài)。
4、任何事情都是需要高度重視掌控方向和及時調(diào)整回正的，學會良好的“平衡感、距離感、調(diào)節(jié)感”能力對今后的人生也有深遠的影響。
5、在學車的過程中，教練在教授知識的同時也教授了一些人生的道理。我因為性子急，練習時常常速度過快，教練讓我明白了“急功近利”“欲速而不達”往往會使人迷失了人生的長遠或正確的方向所在。而從教練對慢性子的學妹的教導也讓我明白，處于“常立志”或者目光游離、左顧右盼的動蕩搖擺之中，最終也會因錯失良機而導致人生收獲甚少。
6、人與人之間的緣分是難能可貴的，要珍惜每一個曾教授你知識或是陪同你走過一段歲月的人。
最后，向授予我技術的教練以及陪同我學車的學員致以深深的感謝，謝謝你們陪我走過這段難忘的日子。
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