演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。在當下社會，演講稿對我們的作用越來越大，你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編給大家?guī)淼年P于真誠演講稿范文5篇，以供大家參考!
人民用他們的正直、善良和勇敢賦予了新聞工作者創(chuàng)作的靈感和激情，新聞工作者靠著這份精神源泉揚善懲惡。
各位朋友，我是一名來自貴州的新聞工作者。貴州——一個美麗而神秘的地方，同時，她又是一個經濟相對滯后的地方。貧窮與落后，常常使我心痛。然而，正是在這樣的環(huán)境中，我手中的筆一次次顯得沉重，我心中的淚一次次奪眶而出，因為，我面對的不過是蕓蕓眾生中的滄海一粟，然而，面對逆境，他們展現的卻是感天動地的堅韌與奮爭。因為這份源泉，我感覺自己的良心唯有正直，才能更真實地反映這些普通民眾;我感覺自己的文章唯有正直，才能更如實地傳達我所獲得的感動。
我曾經采訪過生活在喀斯特山區(qū)的山里人，你們很難想像真正的貧困是什么：那是苦捱歲月，了無指望;那是徹底的一無所有，被迫地聽天由命;那是全部的家當加起來還不足10元人民幣……而這群山里人沒有向命運低頭，他們用愚公移山的精神改變山河，改變生活，他們的行為讓我懂得了什么叫做與命運抗爭。
我也曾經采訪過在許多人信奉“金錢至上”的今天、卻仍然將“勞動模范”這個似乎過時的稱號當作三代人追求目標的一家人。坐在他們的中間，我感到自己的心境是如此的輕松和純凈。當他們一家人興致勃勃地唱起大多數人已經久違的《咱們工人有力量》這首歌時，我的眼睛濕潤了。不以物喜、不以己悲，超脫世俗、淡泊名利，讓我真正看到了人生價值的取向。
我還曾經采訪過響應黨的號召，離開繁華的都市，來到貴州，將青春乃至生命都獻給了三線建設的三線工人。幾十年的風風雨雨，他們不是沒有眼淚，也不是沒有怨言，可我所看到的情景是：幾個月沒有拿到一分錢工資了，他們仍然是聽著廠里的廣播準時上下班。他們中間的許多人，來自北京、上海、天津、南京，可他們今天的穿著，已經絲毫沒有大都市的氣息。這些三線工人中，很多是生產飛機的心臟零件的，但大部分人卻一輩子沒有坐過飛機。今年春節(jié)，我親眼看見一位第一次乘坐飛機回上海探親的三線職工不知道怎樣系扣安全帶，除了默默地幫他扣上安全帶外，我還能說些什么呢?是這群善良而敦厚的人，教會了我什么叫愛崗敬業(yè)、什么叫無私奉獻。
在這里，我要給大家看一張照片。照片上的這位老媽媽叫楊家珍，今年已經70歲了，自從被丈夫遺棄后，她一直靠撿垃圾為生。照片上的五個孩子，都是她撿垃圾時撿回來的棄嬰。13年前，她拾回了第一個孩子，如今，這個孩子已經讀到了小學六年級。民政局的同志介紹說，楊媽媽很善良，她的行為合情合理，但是不合法，值得寫一寫。于是，我去了楊媽媽的家。
那天，孩子們都去上學了，在一貧如洗的家里，楊媽媽對我哭訴：我不是要當人販子，也不想靠他們養(yǎng)老送終，我只是想，他們也是一條生命，養(yǎng)活了他們，興許還能為國家做點貢獻。楊媽媽哭著說，我也哭著聽。楊媽媽說，記者同志，你信不信，我現在做菜時，就是將油放在鍋里過一遍就拿出來留著下次用，但孩子們需要營養(yǎng)，所以我總是一個勁兒地扒飯，盡量將菜留給他們，但孩子們懂事，總是搶著給我夾菜。那一次的采訪，我的采訪本被自己的淚水浸濕了。
去年春節(jié)，我抑制不住對楊媽媽和五個孩子的思念，提著一大包送給他們的衣物，再一次走訪了楊媽媽。她明顯地老了，可五個孩子卻比以前長得結實和健康了。楊媽媽說，由于記者的報道，他們得到了來自社會的關心和捐助。然而，楊媽媽僅僅留下了少部分的生活必需金，其它的，全部捐給了五個孩子讀書的學校，楊媽媽欣慰地對我說，她如今最高興的事就是政府為她的做法撐了腰、正了名，她已經別無所求，她唯一擔憂的是，自己的年紀一天天大了，這五個孩子今后該怎么辦。孩子們聽到這兒，不約而同地跑到楊媽媽身邊，幫她捶背捶腿，并嚷著說：“媽媽不會死的，媽媽會長命百歲?！蹦且豢涛业难蹨I再一次忍不住掉下來。告別他們的時候，已是暮靄時分，五個孩子抱著我送他們的衣物歡呼雀躍，楊媽媽卻蹣跚著腳步將我送了一程又一程。我知道自己沒有資格哀憐他們的命運，沒有資格僅僅付出很有限的金錢就承受他們莫大的感激，因為恰恰是他們，讓我知道了什么才是人世間的真善美。
大家好，我是易到用車的周航。今天很高興來到這里，和大家分享對創(chuàng)業(yè)的一些感悟。創(chuàng)業(yè)就像一個樓一樣，你想起多高的樓，就應該打多深的地基。其實易到用車是中國最早的一個專車，或者叫打車的一個軟件。我們是20-年就創(chuàng)立這家公司了。
那為什么會有易到呢?其實它既不是我原來的行業(yè)的一個延續(xù)，我也不是因為認識了什么汽車，或者租車，或者打車的某一個朋友。就是從一個大家熟悉的，所謂痛點問題開始入手的。
我那個時候最不愿意去上海，一下了飛機在虹橋機場排隊，要排一個小時。像我這樣的商務人士經常出差，對時間、對舒適都有一些更高的要求，一般的出租車，又不能滿足我們的需求，但是我們又不想像傳統(tǒng)的租車那樣去包一個車來跟著一天跑，我們就想能不能有一種更商務的短租服務呢?我們并不是說去買一堆車，然后怎么樣去做這樣一件事情。我們只想能不能一用些更聰明的辦法，把別人的車都變成我們的車?
我記得我們做了一個阿爾法版，最初級最初級的那個測試版，我們都快開發(fā)完了，我們還不知道從哪里去找車。找到那些汽車租賃公司，要不然說你們就是個騙子，要不然就說你們這事情我們聽不懂。所以說我們非常非常地沮喪，連測試都測試不了。
這個時候，我非常感謝，有一個租賃公司的年輕人，他其實不是老板，他說你們做的這個事情就是我想做的，只不過我過去一直不知道怎么做。后來我們回去一商量說，要不然我們把他挖過來吧?后來這個年輕人呢就半推半就地說，我可以兼職地幫你們試一試。我們給他的第一個任務說，我們要測試，不管什么車，哪怕是老頭兒代步車還是大貨車，反正你要給我們找回50臺車來。他說好，這個問題應該不大。他真的是趕在我們上線的最后一天晚上，幫我們七拼八湊地弄了50臺車。
當我們第一次在地圖上看見有50個像車一樣的小影子的時候，你不知道我們這個心情是多么地激動，我們覺得我們想做的事情第一次在我們的現實中好像可以發(fā)生了。
但是，其實我們當時的認識非常地膚淺，還是把互聯網當做是一個工具看待的。我們那個時候，買了一個很好的400的號碼。一開始我們就覺得我們應該做成一個7×24小時的400的訂車服務。因為這樣一個服務形式很新穎，我們其實最開始拿到融資呢也還算是比較順利的。但是看著那一千多萬美金挺多的，其實真正花下去也是蠻快的。很快，錢就花掉了大半，而業(yè)務呢毫無起色。
這就來到了20-年，我們經歷了一次我們內部稱之為遵義會議的一次會議，讓我們痛下決心說我們一定要轉型，成為一個真正的互聯網服務。我把我們的定價改了，把我們的計費方式改了，把支付改了，把整個的用戶App全部都改了。當我們的產品上線以后，可能用了一周還是兩周的時間，我們就重新沖到了App Store的旅游分類排行榜的第一位了。
那接下來的兩年，就是20-年 20-年，易到其實發(fā)展的就算是比較順利。可以說前面我們既順利又孤獨，因為之前沒有像剛才主持人談及的那些競爭對手。我們面對投資人最大的挑戰(zhàn)是什么呢?不是說你們的競爭有多激烈，市場到底有多大，而是這個市場到底有沒有。到20-年的時候，我記得行業(yè)發(fā)布了第一次的專車行業(yè)的市場報告。那個時候，易到還是一個市場占有率80%的公司。
但是，創(chuàng)業(yè)好像似乎就沒有一天的好日子可以過，很快就進入了20-年。不管是對易到，還是對我這樣一個創(chuàng)業(yè)老兵來說，最折磨和最痛苦的一年。因為我們面臨著商業(yè)史上最激烈的一種競爭的態(tài)勢，每個人手機里都有很多的優(yōu)惠券吧?甚至你們也坐過免費的專車服務吧?其實你們所享受這一切的背后，都是我們這些專車平臺在激烈競爭的血淚代價。
我們曾經其實面臨著非常好的融資的形勢，但是那個時候我們可能對后來的競爭沒有那么充分的準備，我們就變得非常非常地困難，一年365天的話，至少有三分之一，是夜不能寐的.時間。
面對競品大肆的補貼優(yōu)惠價格戰(zhàn)，崇尚“汽車共享”理念的周航，開始嘗試在產業(yè)鏈上下游突圍：與海爾產業(yè)金融，一起成立合資公司——海易出行，又聯合奇瑞成立合資公司——易奇汽車，樂視攜其整個汽車生態(tài)戰(zhàn)略入資易到用車。再次出發(fā)的周航，能否達到他所期望的夢想彼岸?
我們?yōu)槭裁吹浇裉爝€會在堅持?最大的一個力量，就是在于我們心目中設想的那個美好的畫面還沒有完成。因為盡管過去的兩年，專車市場經歷了非常爆炸性的增長，但其實在我們來看只是經歷了一個野蠻生長的階段，到今天大家還有無數多的吐槽，繞路了，計費不準確了，叫不到車了，司機服務不好了……甚至還有事件等等。它離我們夢想的一個畫面還有很大的距離，我們夢想中的因為有了我們的服務，每一次你坐上車，都不僅僅是從A點到B點，還可以在這個其中，對這個城市有更多的期待，有更多的發(fā)現。
我們大家都在喊口號說創(chuàng)業(yè)就要堅持，其實我覺得還得回到這一點上，沒有一段創(chuàng)業(yè)，沒有一個創(chuàng)業(yè)公司是輕易成功的，這個成功就像一個樓一樣，你想起多高的樓，就應該打多深的地基。資金是地基，能力是地基，人脈是地基，這一些可能都是地基，但是挖掘這個地基，最重要的可能是一種叫價值觀的東西，你非常想相信它，你一定要實現它，只有這個時候你才會有力量。這就是我想和大家一起分享的，謝謝!
尊敬的各位評委、領導、同志們：
大家好!
首先要感謝領導和同志們對我的信任，使我有機會在這里發(fā)表演講，演講題目是“勤勉工作，真誠服務”。因為我覺得作為一名移動公司電話經理，要實現自己的人生價值，為移動公司發(fā)展作貢獻，必須獲得客戶的認可與滿意，而這就要做到勤勉工作，真誠服務。
在移動公司蓬勃發(fā)展、取得巨大成績的過程中，我作為一名電話經理，知道自己的責任，認識自己的使命，那就是勤勉工作。每一天，當天空和煦的陽光普照大地的那一刻，我就開始一天的辛勤工作，想著如何做好工作，如何為客戶服務，如何為移動公司的發(fā)展作出自己的貢獻?我之所以這樣嚴肅認真，這樣耐心細致，勤勉工作，是因為我擁有著厚實的使命感與責任感，為移動公司的榮譽，為移動公司的發(fā)展，要做好每一項工作，要服務好每一名客戶，讓自己的人生在平凡的崗位上閃光，在勤勉的工作中增輝。
真誠服務不是一個空泛的概念，而是導向性標志，是實實在在的內容，是在壯大移動公司事業(yè)，是在增強移動公司的市場競爭力，立于不敗之地，永續(xù)發(fā)展，讓每一個客戶感受移動公司的質量品牌，感受移動公司的優(yōu)質服務。小小電話機，連接大市場，我電話經理與千千萬萬客戶心連心，我是移動公司看不見的窗口單位，我的一言一語，直接代表移動公司的形象，關系著移動公司經營業(yè)務的發(fā)展，維護著客戶與移動公司的合作關系。為使每一位客戶接上我的電話，有賓至如歸的感覺，享受我熱忱殷勤的服務，我認真學習移動公司的各項業(yè)務，以過硬的業(yè)務技能回答各項咨詢，讓客戶不存疑惑，心滿意足;我認真學習電話文明用語知識，讓自己說話清楚流暢，使客戶聽起來溫馨舒適，是一種美的享受，維護與移動公司的良好業(yè)務關系。我做到真誠服務，因為我知道移動公司是一個服務行業(yè)，在當前市場競爭激烈的情況下，真誠服務是我電話經理工作的出發(fā)點和歸宿，要把所有的客戶都當作上帝來服務。我電話經理做工作就是讓每個客戶感到滿意，享受溫馨體貼周到的服務，感受和諧社會的溫暖與快樂，促進移動公司經營業(yè)務持續(xù)、快速發(fā)展。
各位評委、領導、同志們，我今天的演講，沒有豪言壯語，不激動，不精彩，但我展示了自己一顆赤誠的心，表明了自己的態(tài)度和意志，愿把自己的聰明和才智、辛勤和汗水融進電話經理的的實際工作中，做到勤勉工作，真誠服務，在平凡崗位上譜寫美麗人生，把真情與愛獻給每一個客戶!
我的演講完了，謝謝大家!
各位領導、各位朋友：
大家好!我今天演講的題目是“真誠·微笑與和諧?！?/p>
從事過收費工作的朋友們或許都有這樣的感受：收費工作最大的困難不是勞動強度大，不是工作的單調，也不是無處不在的噪音、灰塵、廢氣，而是少數司乘人員對你工作的不理解、刁難甚至動武。
當車主因為5元、10元錢糾纏不休時你或許能耐心解釋，面對各種逃費手段你也許能從容應付，但當他朝鈔票上吐上水再遞給你，當他將燃燒著的煙頭扔向你，當他一身酒氣、口出惡言，甚至拳腳相向時，克制心中的怒火實在不是一件輕易的事。此時，你會感到全身的血液沖上大腦，你忍無可忍，你無路可退，你不還擊無以維護自己的人格和尊嚴!然而，還擊的后果又怎樣呢?通常是矛盾激化，事態(tài)升級。長永高速開通之初，每年沖關逃費、暴力抗費的車輛達700車次，各類收費糾紛達180件。馬坡嶺收費站曾發(fā)生幾百人圍攻收費站，中斷交通13小時的事件。不能說這都是打出來的后果，雖有各種客觀原因，但收費員不能控制情緒，以暴抗暴的處理方法無疑是起了推波助瀾的作用。
雖然有些矛盾是司乘人員引起的，但我們還是要從自身找原因，也許是由于我們的宣傳力度不夠，公路收費政策沒有為整個社會普遍理解和接受，車主將對政策的不滿發(fā)泄在收費員身上;也許，收費員高高在上的冷漠態(tài)度極易刺激車主敏感的神經，使本來就勞累辛勞而又心氣不順的車主瞬間爆發(fā)，失去理智;還也許，少數收費員的不廉潔行為損害了整個收費隊伍的形象，使一些司乘人員對收費產生不滿情緒。
有了這種熟悉，長永高速公路隊伍建設從工作理念到行為方式逐步發(fā)生了轉變。全處300多人一致認為，收費員不僅僅是一個收費員，也是一個收費政策的宣傳員，還是一個想車主所想、急車主所急的服務員，更是一名傳承文明、倡導和諧的使者。
我們站四周有個李老漢，前幾年買了一臺車跑運輸，每次過站交費都是怒氣沖沖，認為自己家門口的路還要交費，想不通。一次與收費員起了爭執(zhí)，倔脾氣一上來，堵氣要退出車道繞道走，不想心浮氣躁，車子退到路邊的水溝里，氣得在車里破口大罵。這時班長帶領幾個收費員不計前嫌主動上前幫他把車子推上來，老漢望著收費員氣也不是，笑也不是，十分尷尬。班長趁機上前與老漢推心置腹，解釋收費政策，由于心氣平了，班長的話老漢也聽進去了，從此以后老漢每次過站都痛愉快快地交了費。
瀏陽有個劉車主，霸道在當地也挺“?！?，每次過站交費都是罵罵咧咧，由于多次沖關，受到處理，揚言要炸收費站。一次他裝著一整車花炮經過收費站，又是一番周折方才勉強交費。車輛剛出站，稽查隊員發(fā)現車尾冒煙，大喊停車，見其不理，快速跑到車前將車攔下。車主怒氣沖沖，一邊叫嚷“老子費也交了，還要干嘛?”一邊揚手就要打人。但轉眼看見車尾濃煙滾滾，收費員正提著滅火器急奔而來，方才大叫不好?；饟錅绾螅瑒④囍饔质堑乐x，又是賠罪，說，“今天要不是你們，可得闖太禍，說不定我這小命都沒了，就憑你們這顆真誠的心，也夠哥們!”從此，他放下架子，與收費員成了朋友，交費自然是十分干脆。
在我們這種崗位，微笑有時會起到意想不到的效果。我們站有個女收費員叫王曉春，由于面對每位司乘人員都是一臉微笑，一些難纏的車主在她面前總拉不下臉，都會主動交費。許多外地的車主記不住我們的站名，卻不會忘記這位微笑使者。去年王曉春生病住院了一段時間，一些車主紛紛詢問怎么不見了那位愛笑的妹子。是啊，微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能暖和別人的心扉，也滋潤著自己的
心田，尤其是女人的微笑，那更是世界上一朵最漂亮的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。
朋友，現在你再看看我們收費站，變化在靜靜發(fā)生，成效在一步步顯現。幾年來長永高速公路收費環(huán)境大為改觀，沖關逃費車輛急劇下降，大的收費糾紛基本杜絕。
作為一位整天坐在窗口的收費員，當你的一句“一路好走”換來一聲“謝謝”，當一些胡攪蠻纏的生疏人，漸漸成了你的朋友，當一個落難的外鄉(xiāng)人在你的幫助下踏上了回家的路……你會有種成就感，有種滿足感。環(huán)顧亭內，怡然自足，放眼窗外，滿目皆春。這樣的心情會在你的臉上綻放出發(fā)自內心的笑臉，你的笑臉又讓風塵仆仆的過客如沐春風!是的，我們用微笑融合感情，我們用真誠打動人心，我們用真誠與微笑，打造湖南的和諧交通!
謝謝大家。
同學們，不知是誰說過這樣的話：“世界上有兩種人肯為你付出而不求回報，那就是你的父母和老師?！彼麄円粋€是你最親最近的人，一個卻是非親非故的陌生人。如果說親人的付出是出于親情和本能，那么老師的付出又是為了什么呢?如果你說，他們的付出是由于他們的職業(yè)，那么世界上還有這樣只求付出而不求回報的職業(yè)嗎?所以說，老師對你的感情已經超越了親情和本能，是一種人類發(fā)展到一定階段才會出現的崇高情感。
如果你說我們學生回報了，回報他們是出色的成績、考上了理想的高中，那么我說他們也有收獲，那就是除了替你高興之外，還有逝去的青春，臉上的又增添的皺紋，頭上又多了一根根的白發(fā)。高興過后，他們又迎來了一屆新生，又開始了重復的工作，冬去春來，寒來暑往，與你們一樣的孩子朝夕相伴，在身旁的那塊黑板上，擦了又寫，寫了又擦，擦去的是功利，寫下的是真理。這就是老師，理應得到我們真正尊重的老師。
但他們并沒有得到我們真正的尊重。世界上往往有這樣的悖論：越是我們最親近的人，越是容易受到我們的傷害。反映到我們的身邊，點點滴滴對老師不尊重的言行都是對他們的傷害。我們上課不專心聽講，坐姿不端正，作業(yè)潦草、抄襲、甚至不寫，路上遇到老師不打招呼，犯了錯誤屢教不改，甚至頂撞老師，遲到不打報告就進入教室，受到老師批評私下罵老師等等。這些都是傷害老師的行為。
其實對你的教育幫助是老師的正常工作，如果你感到老師的話有些刺耳，說明了一點，那就是壞習慣在你身上已經形成;懶惰、貪圖享受、不思進取的思想已經占領了你的陣地。人們在陰暗潮濕的地方呆久了，等到他們一接觸陽光，他們不是感到陽光的溫暖，而是刺痛;不是感覺陽光的明亮，而是刺眼。對這樣的同學，我想說，請你慢慢適應陽光，畢竟有了陽光，你才能健康地成長。有一點疼痛又算什么呢?現代醫(yī)學表明，如果一個病人感覺到疼痛，正是病情好轉的標志。那是你的免疫系統(tǒng)在消滅病菌，幫你康復。
一個真正懂得尊師重教的民族必將雄于地球、屹立于世界強國之林;一個只會空喊口號，在尊師重教方面缺少誠實的民族是可憐的奴隸之邦、螻蟻之群。所以，同學們，我們要把對老師的尊重落實到舉手投足之間、言談舉止之中。
首先，我們要懂得尊重知識。我們現在學習的知識大多都是人類文明的結晶，是人類經過漫長的探索和時間的檢驗保留下來的寶貴經驗。世界上每個有成就的人，都很珍視這些財富。用牛頓的話來說，就是：之所以能夠取得這樣的成就，是因為我站在了巨人的肩膀上。所以，同學們尊重知識吧，它是我們成長、進步的階梯。等你攀著這些臺階登上頂峰“一覽眾山小”的時候，你一定會說，感謝這些臺階，它們讓我看到了最美麗的風景。而不是說，看我多偉大，能夠登上泰山的頂峰。那一刻，你的驕傲自滿、自高自大化作了謙遜和感恩。
其次，要尊重老師的勞動。上課坐姿端正、認真聽講，積極回答問題，做好課堂筆記，經常主動復習學過的知識，積極認真完成老師布置的作業(yè)，作業(yè)時字體工整，書面整潔，讓老師批改作業(yè)時一目了然，心情愉悅，老師批改的作業(yè)錯題及時糾正，并及時整理到糾錯本上去。遇到問題及時向老師請教，請教時注意禮貌、態(tài)度謙虛，展現自己好學上進、積極進取的學習風貌。
第三，虛心接受老師的教育。成長道路上有錯誤是必不可避免的，犯錯時不能死要面子，出口不遜，頂撞老師，要懂得知錯就該，用誠懇的態(tài)度和實際行動取得老師的諒解。
第四，理解、體貼老師。作為學生，我們要理解老師的辛苦，經常詢問、體貼老師，幫助老師做一些力所能及的事，讓老師感受到來自學生的溫暖。
第五，主動向老師問好。遇到老師時要禮貌地向老師問好，這不但能增強你在老師心目中的地位，也體現了你良好的個人修養(yǎng)。
荀子說過，國將興，心貴師而重傅。用白話翻譯過來就是，真誠的尊師重教是一個國家興旺發(fā)達的標志。一個國家尚且如此，一個人更應該如此。
謝謝大家!