校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長,能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提,也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一。 所以大家一定要提高安全防范意識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。為此,我們對全體同學(xué)提以下要求和建議,希望大家能夠做到:
1、按時到校,每天到校時間不能過早,學(xué)校要求你們不遲于7點(diǎn)55分到校,那么你們每天早上7;10至7;30,千萬不要過早。
2、放學(xué)后及時回家,不要在路上逗留,不要去同學(xué)家串門,絕對禁止去網(wǎng)吧、電子游戲廳等少兒不宜的場所。低年級的同學(xué)來校和放學(xué)回家時最好要讓家長接送。
3、在校外發(fā)現(xiàn)行為怪異、精神與常人有別的人要盡量疏遠(yuǎn),并向成年人比較多的地方靠攏。如果認(rèn)為此人可能有暴力傾向,要向就近的老師和警察叔叔報告,在確保自身安全的前提下也可以撥打110報警。
4、如果身邊的同學(xué)受到他人危險品的暴力傷害,自己要快速向成年人多的地方躲避,并大聲呼救。
5、不能攜帶管制刀具或其它危險品,如果發(fā)現(xiàn)有同學(xué)帶上述物品到校,要及時向老師舉報。如果學(xué)校查實(shí)有同學(xué)帶管制刀具或其它危險品到校,將嚴(yán)肅處理。
6、為防止有不法分子冒充學(xué)生家長進(jìn)入校園,同學(xué)們一定要告知家長:所有接送學(xué)生的家長一律不得進(jìn)入校園,如果確實(shí)有事要和老師溝通,可以通過用電話的方式,確保不讓閑雜人等進(jìn)入校園
另外:同學(xué)們還要注意:交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,一定要小心謹(jǐn)慎,車速放慢一點(diǎn)以防發(fā)生意外。 十二周歲以下的兒童嚴(yán)禁騎自行車上學(xué),放學(xué)后不要在校門外逗留;特別是我們學(xué)校緊鄰馬路,來往汽車較多,同學(xué)們上下學(xué)途中橫穿馬路時要一定要走人行橫道,格外注意安全。還有食品安全、上下樓梯不擁擠等。
希望大家能夠時時繃緊“安全”這根弦,遠(yuǎn)離危險與邪惡,共同創(chuàng)設(shè)一個“和諧、美好”的學(xué)習(xí)、生活空間。
老師們、同學(xué)們:
大家好!
各位老師同學(xué)們,大家好!我是來自__班的__,今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護(hù)自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會謙讓,不與機(jī)動車爭道搶行。
對于騎自行車的同學(xué)來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機(jī)等,不逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了人們的生活,給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失。在學(xué)校,我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機(jī)等物品帶入校園;在學(xué)校不玩火;愛護(hù)消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。
在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救,機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學(xué)們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防范在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。
謝謝大家!
(敬禮)敬愛的老師,親愛的同學(xué)們,大家好。我是來自七年級六班的楊憬薇,今天,我國旗下演講的題目是《安全與幸福同攜手 文明與美麗一起行》。
如果你失去今天,你不算失敗,因?yàn)槊魈鞎賮?如果你失去金錢,你不算失敗,因?yàn)槿松膬r值不在于錢袋;如果你失去文明,你就徹徹底底的失敗了,因?yàn)槟阋呀?jīng)失去了做人的真諦。一個社會的公共文明水平,可以折射出一個社會一個國家的文明程度,一個人如果不遵守社會文明,小的會影響自身形象,大的會影響國家聲譽(yù)。在清朝,曾有一位名叫李鴻章的大臣在出使我國時,在一個公共場合,惡俗發(fā)作,隨地吐了一口痰,被外國記者大加渲染,嘲弄,丟盡中國人的臉,這是一個遵守社會文明的歷史教訓(xùn)。而這個社會的文明氛圍對它的民眾有莫大的影響。相信同學(xué)們中,有的去過歐洲或日本,對于他們國家的人來說,過馬路時紅燈了,即使沒有車行駛,他們也不會過馬路,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣做——闖紅燈嚴(yán)重違背了公共文明。試問,在如此的氛圍中,怎會建立不了一個文明社會呢?問題來了,在我們國家有這種社會氛圍嗎?我們能保證,一天之內(nèi)聽不到一個人說臟話嗎?這是一個值得去思考的問題?,F(xiàn)在,再讓我們來說“安全”:當(dāng)你攜伴肩并肩騎車上街;跨越人形道橫穿馬路時;在馬路上追逐打鬧時,“安全”這些是否浮現(xiàn)在你的腦海?這個詞,時刻提醒著我們要朝安全文明的道路前行,不要另尋歧途。安全不是僥幸和麻木,我們只能防范在先,警惕在前,只能夠警于思,合于規(guī),慎于行。同學(xué)們,你們想想,你們是否每天都會看到有人進(jìn)行安全行為呢?而你自己有沒有去做呢?調(diào)查顯示,我國在20__年死亡人數(shù)為977萬人,而在這其中,因安全事故死亡的人數(shù)所占百分比為21.5%,也就是說,每1000人中,就有215人因安全事故死亡,
人數(shù)占了死亡人數(shù)的約,但國外因安全事故死亡的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國。而這些事故,讓多少幸福的家庭親離子散,讓多少美滿的家庭支離破碎……
安全創(chuàng)造文明,文明創(chuàng)造美好社會。有這樣一句話:安全是火,點(diǎn)燃生命之燈;文明是燈,照亮生命之路;安全文明是路,引領(lǐng)我們走向新的輝煌!讓我們以日常生活做起,讓安全與幸福同攜手,文明與美麗一起行!
我的演講完結(jié),謝謝大家!(敬禮)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家上午好!
安全這個詞,自古以來就是人類追求文明以及生存環(huán)境的話題。起初,我對它的全部理解,僅限于簡單的詞義,那就是無事故,甚至在較長時間內(nèi),對它的內(nèi)涵及重要性,都沒有深層次的領(lǐng)會。
安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。如何才能把安全放在心中?首先要提高每個員工的安全意識和自我保護(hù)能力。要從認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全工作規(guī)程》和業(yè)務(wù)技術(shù)開始,我們手中的《安規(guī)》都是用血和淚的教訓(xùn)寫成的,十分詳盡全面地反映了現(xiàn)場各種工作的工序、責(zé)任權(quán)限及安全注意事項(xiàng),并提出了保證安全的組織措施,它是理論和實(shí)踐的高度結(jié)合,是我們安全作業(yè)的主要依據(jù)。我們處在科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展時代,所以我們要長期不懈地“堅(jiān)持”業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)。
其次,要不斷增強(qiáng)每個職工的責(zé)任感。我們已經(jīng)進(jìn)入了法制、文明的社會,我們每個職工的權(quán)益、責(zé)任和義務(wù)都是相對的,我們每天參與各種生產(chǎn)及社會活動,其最基本的目的是保障個人的生存權(quán)益,同時也承擔(dān)著對家庭、企業(yè)、社會的責(zé)任和義務(wù)。假如我們只追求個人的生存權(quán)益,而放棄了責(zé)任和義務(wù),那就使大多數(shù)人的生存權(quán)益無法保障,社會秩序也就不能和諧平安。
再次,要不斷創(chuàng)造促進(jìn)安全生產(chǎn)的環(huán)境。以人為本,關(guān)愛生命。無論一個企業(yè)、車間和生產(chǎn)班組,都要從政策、制度和個人環(huán)境各個方面,充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,突出人和群體的全面發(fā)展,創(chuàng)造使職工產(chǎn)生成就感的環(huán)境,使職工不斷地樹立信心,不斷地加強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感。
安全生產(chǎn)是一個廣泛的科學(xué)和社會命題,我們只要不斷地提高自己的安全意識,增加責(zé)任感,不斷地學(xué)習(xí)和發(fā)展自己,勇于實(shí)踐和探索,才能真正把生產(chǎn)裝在心中。
謝謝大家!
安全是一種意識,更是一種習(xí)慣.通常人們說得最多的是安全,強(qiáng)調(diào)最多的也是安全。然而在生產(chǎn)中有許多都是人為的責(zé)任事故,安全問題仍然存在。當(dāng)一起安全事故發(fā)生時,在外人看來有可能只是一個新聞或一個故事,但在當(dāng)事人和他們的家人眼里,那就是滅頂之災(zāi)。因?yàn)樗麄冇锌赡苁ジ改?,從此便是孤兒,或是失去兒女,忍受白發(fā)人送黑發(fā)人的折磨。
所有的員工都是不愿出事故的,都知道出現(xiàn)事故會導(dǎo)致禍端或受到處分,但仍然有人為了圖省事不戴安全帽,或者有人嫌麻煩不執(zhí)行特殊作業(yè)證制度,甚至還有人不按照正常動作操作,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。那么,事故屢禁不止的原因到底是什么呢?我個人認(rèn)為,人都是有惰性的,實(shí)際上很多違章出現(xiàn)的原因也是由于惰性引起的,特別是在生產(chǎn)事故中占絕對大多數(shù)的作業(yè)性習(xí)慣違章,無論找像什么天氣惡劣,作業(yè)環(huán)境特殊,或者是員工身體不適等多么冠冕堂皇的理由、多么客觀的說辭,實(shí)質(zhì)都是不會改變的,就是作業(yè)人員存在惰性習(xí)慣的結(jié)果。 從惰性思維的表現(xiàn)形式看,主要有以下方面:一是自私心理,往往在失去群體監(jiān)督的情況下暴露。二是追隨心理,許多違規(guī)操作都是看別人這么操作,常了就成了眾人中的一員,這種情況下,沒有經(jīng)驗(yàn)的違規(guī)者出現(xiàn)的概率比較大。三是粗心大意,比如高處作業(yè),有些員工老覺得自己工齡都二三十年了,什么事沒經(jīng)歷過,結(jié)果一不小心,從高處墜落,終身殘廢! 安全工作無小事,安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。讓我們腳踏安全這塊基石,以企業(yè)生存發(fā)展為理念,用安全生產(chǎn)意識行為方式去扼殺百分之一的大意,千分之一的僥幸,萬分之一的偶然。請把安全牢記在心中,真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
為了每一個員工的安全,為了我們的工作舒心,更為了每一個家庭的幸福,讓我們提高我們的安全意識,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,平安是福!
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