要畢業(yè)了，4年時光一晃眼就那么過去了。4年的時間說短不短，說長也不長，但對我來說4年真的改變了很多，在學(xué)校也學(xué)到了很多，不僅是專業(yè)知識還有許多做人的道理。我的學(xué)生生活快要結(jié)束了，新的生活正迎接著我。希望我一切順利。
實習(xí)我選擇廣鑫裝飾設(shè)計公司，在這段實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術(shù)有了更深刻了解，也有了不少新的認(rèn)識。因為考慮到以后畢業(yè)有可能從事這個行業(yè)的工作，因此我非常珍惜這次實習(xí)的機會，在有限的時間里加深對室內(nèi)裝飾設(shè)計的了解，找出自身的不足。這次實習(xí)對我來說有很大的收獲，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
一、實踐目的。
配合學(xué)校教學(xué)制度，完成學(xué)校要求的實習(xí)工作。力爭早日溶入社會實踐工作。
二、實踐內(nèi)容。
1、了解室內(nèi)裝潢設(shè)計在廣東的市場現(xiàn)狀及前景。
2、進(jìn)一步掌握相關(guān)設(shè)計軟件的運用，了解家裝材料及施工工藝。
3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的室內(nèi)設(shè)計相關(guān)理論運用到實習(xí)過程中。
4、初探做好室內(nèi)設(shè)計師的方法，熟悉室內(nèi)設(shè)計方法和程序步驟。
5、培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為室內(nèi)設(shè)計師作準(zhǔn)備。
三、實踐遇到的問題及解決方法。
在設(shè)計過程中，遇到不少難題，對于一位從事室內(nèi)設(shè)計行業(yè)的人，要具備各個方面知識如：風(fēng)水學(xué)、人體工程學(xué)、心理學(xué)、溝通交際能力等多方面，對于尚未畢業(yè)的我來說談業(yè)務(wù)的能力成為了最大障礙。經(jīng)理針對這個問題對我們做了要求，讓我們熟記設(shè)計師57問，加上平時對設(shè)計師談客戶時的旁聽，學(xué)到了很多經(jīng)驗，公司搞活動和客戶交談時得到了很好驗證，這個效果還是很強大的。
四、實踐內(nèi)容。
室內(nèi)設(shè)計、室內(nèi)效果圖、CAD平面和立面施工布置圖、資料學(xué)、工程結(jié)構(gòu)學(xué)、價格學(xué)、跑業(yè)務(wù)、平面設(shè)計等內(nèi)容。
五、實踐的收獲與體會。
為期四個月的實習(xí)生活在不知不覺中落下了帷幕。在__裝飾設(shè)計公司實習(xí)這段時間里，我學(xué)到了很多在大學(xué)課堂里根本學(xué)不到的東西，也體驗到了很多人生中從未有過的經(jīng)歷。
自己最大的收獲是將學(xué)校所學(xué)的東西應(yīng)用于實踐，并且通過實踐檢驗了自己關(guān)于設(shè)計方面的假設(shè)和猜想，取得了一些令自己滿意的成績。通過實習(xí)了解家裝設(shè)計的基本要求，現(xiàn)在能夠獨立完成客戶所交給的任務(wù)，現(xiàn)在能夠看懂施工現(xiàn)場的一些以前不懂的施工工藝。向效果圖設(shè)計師和施工設(shè)計師的繪圖不斷的學(xué)習(xí)看到自己的不足和做人方面的弱點。
首先，來__裝飾設(shè)計公司實習(xí)的時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。在實習(xí)的這段時間里，我深深體會到團(tuán)隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。這次實習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這次實習(xí)，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
第二，通過這次實習(xí)，雖然時間很短，卻我認(rèn)識到自身的許多不足。例如，自己的視野還相當(dāng)?shù)莫M隘，目光短淺。閉門造車。現(xiàn)在深知這使不對的。凡是成功的藝術(shù)家都離不開生活，都不可能閉門造出杰出的車來，生活才是創(chuàng)作靈感的來源，也是驗證創(chuàng)作是否成功的媒介。并且身體力行地去感受、學(xué)習(xí)、接受一件新事物，是最有效、最直白的詮釋。短短的兩個月的實習(xí)，讓我學(xué)到一本書厚的知識，并且，這些知識不會輕易忘記。
第三，我還認(rèn)識到，任何一件藝術(shù)作品都不是輕松的做到的，它不是偶然，而是長期的積累，是必然結(jié)果。追求學(xué)問不能太膚淺，只求表面，而應(yīng)該循序漸進(jìn)的積累，研究，認(rèn)識它的本質(zhì)，全方位的把握它，才能更好的利用它。大到整個戶型的室內(nèi)設(shè)計，小到每一個角落，都是要認(rèn)真，仔細(xì)的去思考，為的是如何讓這個設(shè)計更加完美，讓業(yè)主滿意。所以，做什么事情，只要用心去做，容易變成不容易，不容易變成容易。
一、實習(xí)目的
這次實習(xí)，有助于我們認(rèn)識到自身的不足，在實踐學(xué)習(xí)中存在著哪些缺陷，為以前的學(xué)習(xí)做一個合理的檢驗，為了更深入的做好女裝服飾流行趨勢，以及對今后的學(xué)習(xí)做一個恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃，并對以后的實習(xí)工作打下一個良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、實習(xí)職位：服裝設(shè)計師助理
2、實習(xí)時間：20__年__月__日-20__年__月__日
3、實習(xí)地點：__
4、實習(xí)公司：__
三、實習(xí)過程及結(jié)果
在這學(xué)期我們接受了學(xué)校安排的實習(xí)課程，通過公司實習(xí)，我更加深刻地領(lǐng)會了老師在上課時候所講的一些知識和要領(lǐng)，在制作服裝這樣的實踐基礎(chǔ)上，我也明白了自己設(shè)計、制作一件成衣的繁復(fù)與艱難。
正式工作后，我首先進(jìn)行的是跟版。通過了解，我明白了服裝制版是一件需要數(shù)字量化的工作，是建立在人體的三圍(胸圍、腰圍、臀圍)的尺寸基礎(chǔ)上的量化的工作，除此此外，還涉及到胸高點、腰節(jié)、肩胛點、衣長、省量、縫份、開衩、領(lǐng)圍、領(lǐng)高、領(lǐng)深等多方面的數(shù)據(jù)的綜合考慮、計算，因而打版是一項非常重要的工作。在設(shè)計師的指導(dǎo)下，我要跟進(jìn)紙樣師傅對服裝的版式進(jìn)行修改修飾，最終成形。
紙樣師傅出版之后我要跟進(jìn)車版師傅的工作，在其中我學(xué)到許多服裝制作要領(lǐng)，這是我以前在學(xué)校十分困惑的部分。為了使面料更挺括，必須把裁剪好的襯布與布料熨燙在一起。西裝是十分正式的服裝，因此，把襯布和布料有機的粘燙在一起就顯得更為重要了。師傅告訴我，使用蒸汽噴霧電熨斗時，要根據(jù)襯里纖維的種類調(diào)整合適的熨燙溫度，而為了安全，再用加墊白棉布的方法。車版這個過程需要付出非常大的耐心，首先要做是前片和后片各自的拼接。前片的制作中，為了使胸型比較好看，踩的時候，弧線部分一定要小心。接下去是要在邊緣加上粘合襯，使領(lǐng)子部分也有自然的彎曲。而后是口袋的制作，口袋制作算是一個難點，因為做工很復(fù)雜，其復(fù)雜不遜于肩膀的制作。由于口袋的開合頻繁，很容易造成袋口撕裂，因此袋口的邊線十分重要，通過學(xué)習(xí)，我知道使用半圓型補強線邊可以十分有效地預(yù)防袋口的撕裂。接著是袖子的熨燙及制作。袖子的熨燙是有竅門的，只要把它燙出彎幅，等拼接后就可自然彎曲。領(lǐng)子的制作也是一大難點，要踩得十分細(xì)致，一件西裝制作得成敗與否很大程度上取決于領(lǐng)子的制作，因此，西裝領(lǐng)子制作工藝的要求比較高。領(lǐng)子制作首先要燙襯，再修剪領(lǐng)里(留做縫)，然后把領(lǐng)面放在領(lǐng)里下車。西裝的最關(guān)鍵之處就是“領(lǐng)袖”，領(lǐng)子的制作要講究挺括度，線條簡潔明朗，一氣呵成，在弧度上不能有斷線，還要在領(lǐng)子的邊緣踩一條大約0。2mm的線，使領(lǐng)子更挺括。襯里與西裝的拼接。西裝的襯里也有很大的學(xué)問。由于身體和手臂在活動時的拉力不同，袖籠與身體部分必須選用不同彈性的襯里內(nèi)應(yīng)，一旦袖籠里只用了適合衣身的襯里，很容易造成活動困難，也容易產(chǎn)生拉扯撕裂的問題。因而在拼接襯里的時候要掌握好尺度，留有余地但又不會過多。拼接完袖子后，還要留一個小洞，當(dāng)完成下擺的拼合后，再從這個小洞里把衣服拉出來，然后用手工針縫合。最后一步就是熨燙西裝，把西裝掛在模架上看效果。經(jīng)過這些工序，這一件衣服才最終算完成了。
通過這個實習(xí)，我的進(jìn)步不光是在認(rèn)識上，在專業(yè)知識上，我也有不少的長進(jìn)。我更多地了解了服裝的制作過程，總結(jié)起來，主要有這兩點：一是懂得了服裝的打版是服裝制作的“靈魂”。服裝的每一個版都是活生生的，被賦予了很多人性的內(nèi)涵，打版師在制版中要恰到好處地體現(xiàn)設(shè)計意圖，照搬公式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能做到的。很多抄國際款式的服裝，怎么也沒有的風(fēng)范和神韻，原因就在版型上，在抄的時候沒有太注意版型，或許注意了但卻不明白人家是怎樣通過版型的處理體現(xiàn)設(shè)計理念的，版型差一點不到位，就不能做到神似。因此我要努力學(xué)好打版，在盡量全面掌握打版知識的基礎(chǔ)上，再在實踐上下工作，做到理論與實踐相結(jié)合。二是掌握剪裁放碼等服裝制作流程是成為一個合格設(shè)計師的基礎(chǔ)。在服裝成衣的制作中，連細(xì)小的縫份結(jié)構(gòu)都是十分重要和復(fù)雜的，如上裝的背縫、側(cè)縫、袖縫、上領(lǐng)縫，下裝的襠縫、腰縫、側(cè)縫等;還有做縫的表現(xiàn)方法，有劈縫、倒縫;倒縫又可分為鎖邊倒縫、包邊倒縫、明壓線倒縫、筒子縫、暗包明緝、明包暗緝等;而這些都要在制板時留放縫頭，作出不同情況區(qū)別等等。我開始明白，不能輕視任何一個制作過程，只有動手實踐，仔細(xì)揣摩，才能提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
經(jīng)過了這次的實習(xí)，對市場的了解，對面料輔料的認(rèn)識，對各種工藝流程的接觸，都是我在課堂書本上所學(xué)不到的。我開始意識到，做好服裝行業(yè)真的不容易，做好設(shè)計更難，它不僅要關(guān)乎流行動態(tài)趨勢，還包含了對服裝工藝的了解，對下一季度的流行把握等等。在此，我還要感謝學(xué)校給這一次實習(xí)和展示自己才華的機會。在這實習(xí)中，雖然是辛苦了一點，卻也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗、對各種工藝的了解、對各種面料輔料的熟悉。但我是不會就此停歇的，我熱愛服裝這個行業(yè)，所以我要更深地去了解它、摸索它，這是對我自己的一個挑戰(zhàn)?？梢赃@么說，工作和做人是同一個道理，通過實習(xí)讓我更加直接地了解社會、了解我的這一專業(yè)的特定性，也使自己更加了解到彌補自身不足的方法。在實習(xí)過程中，我學(xué)到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同時也認(rèn)識到工作中要細(xì)心對待每件事，無論大小事都應(yīng)要求自己做到。我會以此次實習(xí)為契機，繼續(xù)在專業(yè)的學(xué)習(xí)道路上，在人生的路途中，更加努力、更加踏實!
歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當(dāng)，講授詳盡認(rèn)真，示范了各個工種的正確操作方法，同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識，在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則，獲益匪淺?，F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先，最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工，這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù)，可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果，引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程，我一開始有一點畏難情緒，但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí)，我最終掌握了數(shù)控加工的方法。
其次，工作量最大的是鉗工，也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作，使用了錘，鋸，銼等一系列工具，在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久，而且也有相當(dāng)?shù)奈ｋU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工的，底座運動的方式也是大同小異，不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn)，另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致，銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人，不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn)，只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷，其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位，鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后，所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺，內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。 總結(jié)起來，整個金工實習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。
【實習(xí)時間】20__-20__學(xué)年第一學(xué)期
【實習(xí)目的】
1. 學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，加強安全文明駕駛意識。
2. 學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造，駕駛技術(shù)等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結(jié)合。
3. 熟悉汽車操縱機構(gòu)，了解儀表的識別和功用，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。
4. 掌握汽車駕駛技術(shù)，熟練駕駛汽車，安全行車。
5. 了解車輛性能及評價指標(biāo)，制動性能對行車安全的影響。
6. 對車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容，方法和要求以及運行材料的常識。
【實習(xí)內(nèi)容】
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識，了解車輛性能及評價指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板(輕重輕)，踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)耄钩龇椒?，掌握常見的立交橋通行方法?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。
通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
【實習(xí)心得體會】
汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習(xí)過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領(lǐng)，還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認(rèn)識，此外，還學(xué)習(xí)到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學(xué)習(xí)過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學(xué)在練習(xí)起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學(xué)驚嚇之中并未反應(yīng)過來，我急忙上前警示該同學(xué)踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學(xué)及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導(dǎo)我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學(xué)習(xí)過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領(lǐng)以后，我嚴(yán)格認(rèn)真的按照老師教的要領(lǐng)練習(xí)，在第一天的練習(xí)過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準(zhǔn)確，上坡過程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習(xí)中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學(xué)們進(jìn)步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導(dǎo)下穩(wěn)住了心態(tài)，認(rèn)真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學(xué)習(xí)過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進(jìn)步的力量。
這次實習(xí)過程，最大的收獲有以下幾點：
1.熟練了自己的駕駛技術(shù)，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進(jìn)一步的理解。
3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學(xué)習(xí)的知識，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
4.學(xué)到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學(xué)校和老師給了我們這次實習(xí)的機會，感謝實習(xí)過程中老師的悉心教導(dǎo)和耐心解答，讓我從中學(xué)到了很多實用的知識和技能，非常感謝!
20__年12月中旬開始，我們熱能專業(yè)在校內(nèi)進(jìn)行為期兩周的實習(xí)。
在陳嘉澍、李金城、羅玉和、沈向陽等老師的帶領(lǐng)下，我們在英東樓實驗室主要做了分體式空調(diào)的拆裝，拆完之后老師認(rèn)真詳細(xì)地給我們講解了各部件的原理作用，對家用空調(diào)內(nèi)外機有進(jìn)一步的認(rèn)識。接著學(xué)習(xí)了銅管杯形口和喇叭口的做法，知道銅管和室內(nèi)外機的接法，只有細(xì)致認(rèn)真地做好杯形口和喇叭口空調(diào)系統(tǒng)才不會在安裝后出現(xiàn)泄漏，所以這個很重要。然后我們還學(xué)習(xí)了如何加冷媒，如何抽真空等空調(diào)系統(tǒng)的基本操作。在沈向陽老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了空調(diào)維修的基本方法，只是這方面動手操作的機會比較少。最后我們在陳嘉澍、李金城老師的帶領(lǐng)下制作了實驗室的風(fēng)管，開了三個雙層百葉風(fēng)口，還包了保溫棉，做了柜機和風(fēng)管的吊裝等等。原來裝個中央空調(diào)是要這么多個步驟的，還需要每個人的齊心協(xié)力，團(tuán)隊合作，我們兩個班的每個同學(xué)基本都有動手的機會，鍛煉了我們的動手能力，加深我們對中央空調(diào)的認(rèn)識，尤其是集中空調(diào)系統(tǒng)與半集中空調(diào)系統(tǒng)。
其實校內(nèi)實習(xí)這兩周學(xué)到的東西也是有一些的，就是比較雜，最主要的就是學(xué)習(xí)了中央空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法，各種工具的使用。把之前理論學(xué)到的知識加以實踐，更深刻地認(rèn)識空調(diào)系統(tǒng)，以彌補我們教學(xué)在這方面的不足。我還把書本上學(xué)到的制冷理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用，只是我們還需要更多的學(xué)習(xí)及運用。
二、實習(xí)總結(jié)
校內(nèi)實習(xí)的這次經(jīng)歷，感觸是很深的，對我們的能力有一定的提高，但對我來說最主要的是動手能力的進(jìn)步。我們專業(yè)校內(nèi)實習(xí)主要的目的就是提高我們的動手能力和對空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)一步的認(rèn)識，學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，我覺得我做到了。在整個校內(nèi)實習(xí)的過程中，我本著積極肯干，不怕苦不怕累不怕臟的精神，主動去配合老師同學(xué)們的工作，最后完成了任務(wù)。同時認(rèn)真完成實習(xí)總結(jié)、撰寫實習(xí)報告，自我評定本次實習(xí)表現(xiàn)良好。
★ 畢業(yè)生實習(xí)周記總結(jié)及心得體會5篇
★ 大學(xué)生實習(xí)情況的總結(jié)范文5篇
★ 關(guān)于畢業(yè)生生產(chǎn)實習(xí)心得總結(jié)范文五篇
★ 2022年大學(xué)生實習(xí)工作總結(jié)范文5篇