1、進一步鞏固會計核算改革工作
搞好會計核算是做好學校財務工作的基礎，因此，必須在鞏固會計核算改革的基礎上，進一步規(guī)范會計基礎工作，提高會計核算的水平。
2、完善財務制度建設
我們將在某某年制度建設的基礎上，進一步制定和完善一些校內財務規(guī)章制度，諸如：《清華大學非貿易非經營性外匯財務管理辦法》、《清華大學二級核算單位會計工作制度》等，使會計工作有一個更加完善的制度環(huán)境。
3、進一步加強財務系統(tǒng)信息化建設
我們將進一步開發(fā)財務專網在財務管理和會計核算中的作用;進一步加強財務處網頁建設，做好財務信息的日常發(fā)布工作，方便教師查詢，提高辦公效率;完善內部報表制度，開發(fā)財務分析系統(tǒng)，為決策提供科學依據(jù)。
4、配合后勤部門做好社會化改革工作
從財務角度認真總結某某年后勤改革的經驗，修訂和完善后勤單位的經濟管理辦法，使其在自我發(fā)展的軌道上實現(xiàn)良性循環(huán);設立后勤專管員了解后勤財務狀況，幫助主管校長進行后勤理財;擴大后勤改革的范圍，制定飲食服務中心、接待服務中心等部門的管理辦法，配合后勤部門把后勤改革推向深入。
5、加強會計人員的業(yè)務培訓，提高會計人員的整體核算水平
某某年將定期對會計核算和使用天財財務軟件過程出現(xiàn)的問題對會計人員進行業(yè)務培訓。結合某某年的決算和總復核中發(fā)現(xiàn)的問題，有針對地對一些重點科目進行講解。
6、拓寬、完善天財軟件在管理上的應用
某某年將重點開發(fā)為各系財務負責人和系會計人員使用的財務報表分析系統(tǒng)以及開發(fā)離任審計的財務指標評價系統(tǒng)。
7、管好、用好各種專項經費
做好"211"工程的驗收檢查及財務文件的歸檔以及財務數(shù)據(jù)和財務統(tǒng)計分析工作。掌握"985"經費的使用計劃(規(guī)劃)，加強平日管理、檢查、分析和控制工作。
8、清理會計檔案庫，開發(fā)票據(jù)管理軟件
對所有的會計檔案進行整理、清查和分類，開發(fā)票據(jù)管理軟件，加強票據(jù)的管理和監(jiān)督。
9、完成助學金一級核算工作
在工資實現(xiàn)一級核算之后，完成助學金一級核算的動員、說服、組織、協(xié)調以及數(shù)據(jù)的采集、核算、崗位責任方面的工作，實現(xiàn)助學金的銀行代發(fā)，從而提高助學金管理的運行效率。
10、加強平安互助基金、住房公積金的管理及核算工作
進一步加強平安互助基金的管理，落實財務處、校醫(yī)院和工會三方面的責任，建立科學、現(xiàn)代化的平安互助基金管理體系。
11、拓寬結算中心業(yè)務，實現(xiàn)金融創(chuàng)新
同志們，大家好!
....現(xiàn)就我分管的工作向大家總結匯報如下：
一、客運生產經營情況
1、公司現(xiàn)轄客運公司3個、客運站8個，(其中一級站1個、二級站3個、三級站3個);客運單位現(xiàn)有在崗人員?人，其中管理人員?人.
2、公司現(xiàn)有營運客車154部，較去年同期減少5部，總客位數(shù)6853座，本年更新客車?部，增加座位76座。車輛新度系數(shù)?。預計全年行駛總里程?萬車公里
3、公司現(xiàn)有客運經營權的線路86條，共113.5個班次，實際運行75條共101個班次。線路及班次綜合利用率分別為87%和89%。其中縣境內1條實際運行1條，縣際班線5條實際運行5條、市際班線36條實際運行33條，省際班線44條實際運行36條。
4、公司營運客車預計全年完成客運收入?萬元，同比上年增加?萬元，增幅?%;全年累計完成客運周轉量?億人公里，完成年計劃的 ? %。司屬四個二級以上客運站預計全年完成?億元，同比增加?萬元，完成年計劃的? %，超產?萬元，增幅? %。
5、截止11月30日，全司未發(fā)生工業(yè)、消防安全事故。
共發(fā)生交通行車責任事故?起，責任折合?起;實際致傷?人，責任折合?人;實際致亡?人，責任折合?人;預計經濟損失?萬元。交通安全四項指標分別為：責任事故率0.17次/百萬車公里(低于控制目標的79.3%);責任受傷率0.21 人/百萬車公里(低于控制目標的48.9%);責任死亡率0.01人/百萬車公里(低于控制目標的91.8%);經濟損失率18325元/百萬車公里(低于控制目標的71.8%);均未超過行業(yè)控制標準。
二、主要工作開展情況
1、優(yōu)化班線資源，拓展經營空間，做精做強客運主業(yè) 一是繼續(xù)經營好現(xiàn)有班線，積極申報到期班線延續(xù)經營權，鞏固班線利用率。今年，經過市、區(qū)兩級運管機構嚴格審核，成功獲得了固原至太陽山以及4條縣際客運班線的延續(xù)經營權;
二是優(yōu)化線路結構，通過變更站點、調整班次、更新車輛、改進服務等措施，盤活了固原至白芨溝、石炭井等六條長期停運班線和經營質量不高班線，有效改善了班車的使用效率和運營質量;
三是以市場需要為導向，開發(fā)新的班線資源。通過對市場的調研分析，與合作方的聯(lián)系溝通，目前已與內蒙古烏斯太和鄂托克前旗的兩家客運公司達成互營意向，雙方正在向各自地方運管部門申報;
四是抓住道路運輸環(huán)境大整治活動實施和客運站場環(huán)境改善的有力時機，經自治區(qū)物價局批復同意，向固原市物價局提交申請，報備登記，公司適時提高了站務設施費收取標準，經測算，除同心、隆德站外，司屬其它各站站務設施費提升50%;
五是根據(jù)運營車輛的車型提高和運輸成本加大等情況，在充分調研論證和保證客源穩(wěn)定的基礎上，提高了西吉至西安、隆德至西安、涇源至西安的票價，并著力推行固原發(fā)往西安班線普客、快客一票制的實施，較好地提升了班車運營效益。
3、緊抓機遇，全力以赴實現(xiàn)“春運”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運等節(jié)假日期間的旅客運輸是檢驗客運單位運營能力、展示企業(yè)形象、提高經濟效益的重要時機，客運單位嚴格按照執(zhí)行公司統(tǒng)一部署，站、司之間高效配合、密切協(xié)作，強化運力保障，科學合理安排班次，及時調配運力，注重優(yōu)質服務，齊心協(xié)力做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質服務工作，確保節(jié)假日期間提質增效、安全運行的目標。
4、汽車站場是百姓出行的集散地，是公司服務社會、造福人民群眾的根據(jù)地。為進一步塑造企業(yè)形象，更好地為社會服務，今年，公司把改善站場形象、完善服務功能、提高服務質量作為重要工作之一，投入資金為西吉、海原兩站
安裝微機售票系統(tǒng)，對西吉、同心兩站的站場設施進行了必要的修繕。同時，各車站繼續(xù)堅持和完善封閉式管理，執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，落實交通部“三優(yōu)、三化”標準，開展“道路運輸環(huán)境大整治大綠化活動”，提高了服務水平，為旅客創(chuàng)造了溫馨、安全、快捷的乘車環(huán)境，贏得了社會廣泛好評。同時，積極尋求行業(yè)管理部門支持，加大站場周邊經營秩序治理整頓，努力為經營者創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，整體經營秩序大為改觀，為今年實現(xiàn)增收發(fā)揮了重要作用。
四、存在的問題及應對措施
在過去的一年里，我們付出了努力，做了不少工作，也取得了一定得成績，但我們必須清醒的認識到當前的工作還面臨許多許多困難、存在一些不足之處：一是客運市場運力大于運量的矛盾凸顯，行業(yè)管理部門對線路申報管控力度加大，班線開發(fā)相當困難;二是受國家一系列惠民政策影響，如移民搬遷、城鎮(zhèn)公交一體化、節(jié)假日高速公路免收通行費等，對公司中短途班線造成較大沖擊;三是寧夏社會經濟高速發(fā)展，公路、鐵路、航空立體交通網絡已逐步成型，人民群眾出行可選擇方式增多，對我司的客運主業(yè)發(fā)展將形成沖擊;四是在內部管理上，基層單位個別領導缺乏學習，觀念守舊、安全意識淡薄，工作開展不扎實，人浮于事，流于形
式;部分單位管理人員綜合素質差，業(yè)務知識欠缺，責任心不強，部分員工集體觀念不強，缺少愛崗敬業(yè)、主動工作、主動服務的職業(yè)意識。
上述這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。經營部、安技部和各客運單位，要認真分析客運市場，研究對策，開源節(jié)流。充分發(fā)揮天豹品牌優(yōu)勢，積極拓展省際班線;強化內部管理，....
五、明年的工作思路
1、以穩(wěn)定為前提，進一步強化安全管理，落實好各項規(guī)章制度，采取有效措施，確保我公司安全生產、大局穩(wěn)定。
2、打好開年第一仗，確?！按哼\”圓滿完成。20__年春運工作將于元月中旬拉開序幕，各客運單位要全面做好準備工作，積極應對惡劣天氣和客流異常增長;安技部、經營部等機關部室要全力投入“春運”，積極配合、協(xié)調溝通、服務一線，實現(xiàn)開門紅。
一、加強安全培訓，落實安全規(guī)章制度
安全教育培訓是提__部職工安全素質的重要手段。各分廠(廠)要結合實際，根據(jù)生產特點，加強對干部職工的安全教育培訓工作。要以落實安全生產責任制為核心，認真組織學習有關安全生產法律法規(guī)以及各種規(guī)章制度，提__部職工依法辦事、遵章守紀的自覺性和搞好安全生產的技術技能。要針對職工工作崗位特點進行培訓，切實達到干什么、學什么、懂什么、會什么的目的。尤其要加大對工區(qū)(車間)主任、班組長的安全培訓力度，通過提高他們的安全生產意識和安全技術、業(yè)務水平，進一步強化安全管理，切實保障安全生產，使培訓取得良好效果。通過提__部職工的安全生產素質，解決安全生產在口頭上重要、工作中次要、忙時不要的問題，同時要根據(jù)有關安全生產法律法規(guī)的要求，進一步修訂完善各項安全規(guī)章制度，使安全管理有章可循，依法辦事。
二、加強安全檢查，狠抓隱患整改
實踐證明，安全檢查可加快隱患的查出和整改速度，是克服、防止一切麻痹松懈思想和自滿僥幸心理，落實安全工作，保證安全生產的有效措施，對減少事故起著重要作用。冬季寒冷干燥，我廠大部分設備要進行冬季維修，加上歲末年首工作繁雜，安全工作尤為突出。各單位要高度重視并認真搞好冬季安全生產自查工作。對查出的隱患要及時落實整改方案，逐項整改，徹底把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要建立一套完整的安全檢查責任追究制度，做到層層落實，各負其責，橫到邊，縱到底，不留死角。
三、突出重點，切實搞好冬季安全生產
針對冬季生產特點，安全工作要以防火、防爆、防凍、防滑、防中毒、防交通事故、防觸電為重點，各單位要積極制定冬季安全生產措施。一是要結合案例，加強對職工主要安全常識的培訓，提高安全意識和防范能力;二是要加強對鍋爐、壓力容器、特種設備的使用管理，杜絕無證上崗現(xiàn)象;三是要認真做好冬季設備維修保養(yǎng)工作，為操作者提供性能完好、安全可靠的設施;四是要加強對危險化學品、易燃易爆物品的使用和存放管理;五是要加強有毒有害和特工種勞動防護用品的使用管理，加大對職工穿戴防護情況的督察力度;六是加強冬季機動車輛的交通安全管理，嚴禁非駕駛崗位人員駕駛車輛，除領導批準，杜絕車輛外借他人使用。對于摩托車交通安全管理，要嚴肅監(jiān)督檢查，嚴格措施落實，嚴明責任處理;七是要針對基層基礎材料比較薄弱這一環(huán)節(jié)，進一步健全完善安全生產基礎工作，要根據(jù)標準及時查漏補缺，夯實安全生產工作的基礎;八是要加強新建灘施工安全管理，努力克服工作量大、施工隊伍多雜、工期緊張等困難，統(tǒng)籌規(guī)劃，落實措施，制定制度，明確責任，各盡職責，嚴格管理，保證項目建設安全順利進行;九是各處室要根據(jù)安全工作職責范圍，認真抓好檢查管理工作，及時協(xié)調解決安全生產中的問題。
四、認真經驗教訓，及早落實明年安全目標措施
20__年即將過去，各分廠(廠)要認真總結今年安全生產工作的經驗教訓，查找存在的不足和問題。要進一步落實安全生產目標責任制，建立健全各項安全生產規(guī)章制度，加大安全生產工作管理力度，針對不足和問題，落實各項安全措施，狠抓隱患整改，并適當增加安全投入，切實做到教育到位、制度到位、措施到位、工作落實到位、資金投入到位，使干部職工的安全生產意識有大的提高，堅決杜絕違章指揮、違章操作，共同把安全工作搞好。
20__年，我站在縣委、縣政府的正確領導下、縣交通局的大力支持下，全站職工團結一致，奮力拼搏，通過配合密切，努力工作順利完成了全年的各項生產任務，取得了社會效益和經濟效益雙豐收?，F(xiàn)將本年度工作總結匯報如下：
一、主要工作
(一)、生產經營情況
20__年主要生產指標完成情況：
發(fā)送旅客量 28.5萬人次.
發(fā)送班次1.1萬次.
實現(xiàn)利潤56萬元，完成全年計劃指標的112%。
(二)扎實做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢關。對所有進站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入安全管理范圍。對車輛的二級維護、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標，實行定期檢查對于車輛安全指標不合格給予停班整改，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運的“黃金期”，為了搞好20__年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，專門抽調基層一人充實一線，加大了站場內外管理人員的力量，及時和運輸企業(yè)協(xié)調好待班車輛，嚴格執(zhí)行車站“三不進站、六不出站”的安全管理方針，嚴把客運車輛進站安全管理關;嚴把客運車輛安全出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務。
加強對參運班車的安全復檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進行，我站與相關企業(yè)公司合資1.2萬元修建車輛檢修地溝設備，站領導積極調配專職復檢員，對所有參運車輛進行安全復檢，確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產安全每月進行一次安全例會和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進行安全列會，從而加強了站務員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時我站還積極加強安全生產宣傳工作，20__年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計5000余份，20__年全年我站共印發(fā)安全簡25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅實的基礎。
(三)優(yōu)質服務為核心，提高服務質量，打造行業(yè)新風。 我站圍繞實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質的服務、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關系”的最高奮斗目標，通過精湛的業(yè)務素質、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務。
為了進一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營造一個環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內衛(wèi)生大掃除工作，徹底清理衛(wèi)生死角，并集中開會學習理論和業(yè)務知識，討論解決一個月內各站點存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務，結合行業(yè)特點，推出了開通熱線電話，24小時提供咨詢服務：設立便民箱，提供免費開水服務，設立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督;
(四)做好窗口服務，狠抓精神文明建設 一年來，我站十分重視精神文明建設，始終堅持物質文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級領導關懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20__年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20__年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽稱號，面對榮譽我站會戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設工作作為重點來強抓。
(五)、加強隊伍建設，提高職工素質
不斷提高職工的綜合素質，提高職工的優(yōu)質服務意識，是實現(xiàn)優(yōu)質服務的重要條件，我站每月進行4次職工業(yè)務及職業(yè)道德知識等學習教育工作，20__年全年職工每人累計擬寫學習筆記2
萬余字、心得共計4篇，我站還將職工素質和本職工作進行細分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標責任書》，從職工自身建設、工作紀律、工作作風、工作效能和其他五個方面進行業(yè)績考核，成績與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現(xiàn)。通過這些措施加強了質素意識的深化，提高了職工素質，為豐富我站職工的身體素質與文化素質，在中國共產黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運動會”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績，為增強團隊凝聚力起了重要作用，于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動，使全體職工文體素質得到了全面提高。
(六)、搞好綜合治理，提高防范技術，創(chuàng)建和諧社會 抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車站的人流多成分復雜，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，為進一步杜絕和預防治安事件的發(fā)生，我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款，分別投資6.1萬元在車站院內安裝了9臺監(jiān)控器，加強車站安全管理，投資0.78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強抓安全和服務的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，確保消防安全，加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。20__年，通過三品檢測
儀共檢測旅客行包11.9萬件，查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機構的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進一步完善和圓滿成功。
二、20__年工作中存在的問題
一年來，我站在強化基礎、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質服務方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
(1)、職工正規(guī)化培訓不足，計劃的多，實施的少，組織集中學習太少。
(2)、制度的規(guī)范化不夠，年初計劃實施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
(3)、私家車及“黑車”沖擊客運市場，造成我站各站點效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。
三、20__年工作思路
(1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
(2)、進一步強化內部管理，加強人員素質，提高服務水平，切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
(3)、繼續(xù)把安全工作做為客運工作的重中之重來抓，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導下，今后我站將繼續(xù)搶抓機遇，開拓創(chuàng)新、銳意進取，全力構建和諧、文明
新的一年，我區(qū)體育局全年工作的基本要求是：瞄準石化基地建設，體育工作必須有所作為，與我區(qū)經濟和城市建設相協(xié)調、相適應。以“把群眾體育普及開，把競技體育搞上去，把體育產業(yè)搞得活”作為全年工作的根本任務，把“抓職能、要地位;抓活動、樹形象;抓金牌、要影響;抓管理、強素質;抓經營、增后勁”作為基本工作思路，將“以發(fā)展經濟的思路、措施發(fā)展體育，搞活機制，提高效益”作為全局工作的著力點，開創(chuàng)我區(qū)體育新局面。
一、把群眾體育普及開
全民健身是體育部門的根本任務，是全局各項工作的重中之重。發(fā)揮體育部門的職能作用，健全街、鎮(zhèn)、企業(yè)體育活動組織，鞏固組織網絡;進一步密切工作聯(lián)系、搞好服務協(xié)調。推進職能轉變，實現(xiàn)體育部門由辦體育向管體育轉變，在管理上下功夫，形成街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)每季一次的例會制度，為基層體育工作出謀劃策，組織、推動工作的落實。體育設施建設是全民健身的基礎和根本條件。管好用好身邊場地，定期檢查，為群眾體育健身提供安全可靠的體育設施。爭取新的一年在居民區(qū)、農村居民點通過各種渠道再安裝一批體育健身路徑，把體育設施建設到群眾身邊，為人民提供便利的健身條件。組織群眾體育是體育部門的工作標志。以群體科為重點，組織一系列的多種形式的群體活動，擴張活動外延，實現(xiàn)新突破，舉辦第一屆村干部運動會、外資企業(yè)運動會、全民長跑比賽等有影響的活動。各科室舉辦活動一年內要達四次以上。協(xié)調組織社會各單位添設施、辦活動，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，使群眾健身紅火起來。以社區(qū)為重點抓好城市體育，探索符合群眾需求又具時代色彩的群體活動形式，搞好假日體育等傳統(tǒng)特色體育，創(chuàng)造更多的群眾健身空間;以鎮(zhèn)為重點抓好農村體育，宣傳落實《農村體育工作暫行規(guī)定》，實施《農村體育工作標準》，加強體育工作指導，抓好典型，推進農村體育工作;以學校為重點抓好青少年體育，加強與教育部門和各級各類學校的聯(lián)系，指導好體育傳統(tǒng)學校、青少年俱樂部及學校課余訓練工作;進一步加強與有關部門的配合，加強各類人群體育的發(fā)展，搞好職工體育、老年人體育、婦女體育、殘疾人和少數(shù)民族體育工作。體育總會要發(fā)揮管理、協(xié)調作用，每個單項協(xié)會年內舉辦活動兩次以上。進一步密切聯(lián)系，每季召開一次工作協(xié)調會議，研究單項協(xié)會工作向深層次開展。年內成立單項協(xié)會一個。同時在聯(lián)合辦活動上進行探索，聯(lián)合各行、各業(yè)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)政府體育向社會體育轉變。加強體育工作指導，樹立全民健身、競技體育、體育產業(yè)等方面的基層典型經驗，并加以扶持，以點帶面地推進全區(qū)體育工作。進一步密切與新聞單位的關系，加大典型經驗、全民健身動態(tài)及有關法規(guī)政策的宣傳力度。辦好《體育信息》，及時向區(qū)委、區(qū)政府、市體育局上報情況，用科學、健康、文明的體育文化占領群眾思想陣地，營造濃厚的全民健身氛圍。
二、搞活機制，強化經營，壯大實力
增強大家的經營意識，牢固樹立“以發(fā)展經濟的思路、措施發(fā)展體育”的觀念。在全體職工范圍內搞產業(yè)知識培訓，強化經營理念，營造濃厚的經營氛圍。以市場機制建設體育設施、以市場機制舉辦體育賽事、以市場機制經營無形資產，以體為主、多種經營，追求體育工作社會效益和經濟效益的最大化，適應體育新形式，推進體育管理制度的轉變，實現(xiàn)體育管理機制轉變。進一步強化體育經營，繼續(xù)健全、完善在局機關各科室實行的財務獨立、強化經營的一系列考核制度。各科室要在履行各自職能的同時，以經濟杠桿推動工作，搞好體育多種經營，實行責權利高度統(tǒng)一，加快發(fā)展、壯大實力。體育中心及各陣地要進一步樹立“為群眾服務、為社會服務”的指導思想，圍繞體育場館如何“管理好、經營好、服務好”的工作目標進一步解放思想、大膽實踐，向市場要效益，加強內部管理。劃小核算單位，量化任務指標，以壓力促動力，實現(xiàn)責、權、利的有效統(tǒng)一，力爭在社會效益和經濟效益上有一個新的突破，在管理、經營和服務方面上一個新的臺階。全局上下要拓展思維、拓寬經營渠道，形成人人想事、干事、干成事的局面。要大膽思維，創(chuàng)新工作，苦干實干，以體為主、多種經營，搞好體育本業(yè)及相關產業(yè)的經營。積極盤活土地資源，促其升值，充分利用體育場館，發(fā)揮最大價值。要充分開發(fā)和利用有形資產的無形價值，力爭使其價值盡早得以實現(xiàn)。
三、加快體育中心建設
今年入夏前游泳館完工，確保夏季正式投入使用;五·一前建好體育場;9月底之前建成網球館;年內建成綜合樓。盡快形成設施相對集中、功能比較完善的體育中心，為開展全民健身、體育競賽創(chuàng)造良好的硬件條件。
四、進一步搞好體校工作
加強體教結合，充分利用各自資源優(yōu)勢聯(lián)合辦學，調整業(yè)余訓練項目，共同辦好業(yè)體校。努力提高業(yè)余體校辦學質量，與教育部門共同把業(yè)余訓練、培養(yǎng)體育后備人才當成發(fā)展體育事業(yè)的戰(zhàn)略任務來抓。抓好業(yè)體校常規(guī)管理，堅持教練員定期到借讀校校訪的制度，密切與教育部門的聯(lián)系，加強對在校生的管理，在提高運動成績的同時，嚴抓文化學習;加強教練員隊伍管理，強化崗位目標責任制，不斷規(guī)范業(yè)訓行為;采取走出去、請進來的方式，不斷提高教練員素質和業(yè)務水平。體校在抓好業(yè)訓、輸送后備人才的同時也要面向市場，根據(jù)市場需要辦好各類培訓班，使體校不但是培養(yǎng)后備人才的基地，也要成為青少年活動的俱樂部。
五、進一步抓好隊伍建設
發(fā)展的關鍵是班子，班子成員不僅要不斷提高個人素質而且要提高整體合力，形成謀劃大事、干大事的氛圍。抓好班子的理論學習、廉政勤政，努力成為政治過硬、作風優(yōu)良、熟悉業(yè)務、勇挑重擔，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展的好班子。發(fā)展的根本靠隊伍。抓好體育干部職工隊伍建設，根據(jù)主要工作的分工，各項工作都應有章法，真正形成一級抓一級、一級對一級負責的良好局面，努力培養(yǎng)一支團結和諧、能干大事的干部職工隊伍。抓好干部職工思想政治工作。組織職工認真學習黨的路線、方針、政策，宣傳我區(qū)改革開放后取得的重大成果，增強大家的責任感，使命感。特別是抓好黨員干部的理論學習，做到政治上嚴于律己，工作上身先士卒，發(fā)揮模范帶頭作用。加強業(yè)務培訓，定期舉辦業(yè)務知識講座，提高大家業(yè)務能力。加強黨建工作。從黨員的思想政治建設入手，用黨的理論武裝黨員干部隊伍，樹立共產主義理想信念。有計劃地對入黨積極分子進行多方位的教育，吸納先進分子充實黨員隊伍。加強工會建設。充分發(fā)揮工會的職能作用，圍繞局中心工作，通過工會組織教育職工樹立愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，同時，通過工會組織解決職工生活中遇到的實際困難，送去單位的溫暖。加強社會綜合治理工作。按照區(qū)社會綜合治理工作要求，與各部門簽訂綜合治理責任書，加強干部職工的綜治教育，抓好法律知識、消防安全知識的教育，提高安全意識和防范意識。
在新的一年中，全局上下要把加快發(fā)展、壯大實力為己任，進一步解放思想、大膽實踐，不斷增強使命感和責任感，團結一致、形成合力，確定新標準，實現(xiàn)新突破，開創(chuàng)我區(qū)體育的新局面。