土木工程實習報告大全

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報告可以起到反饋工作中存在的問題,及進一步指示工作方向的作用。什么樣的土木工程實習報告大全才算是優(yōu)秀的呢?這里整理一些土木工程實習報告大全,方便大家學習。

土木工程實習報告大全篇1

根據(jù)學校安排,我于20__年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

一、經(jīng)過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:

(1)工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

(2)工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要??梢哉f,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

(3)工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

(一)通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

第三,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

(二)通過在工地進行了實踐,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:

一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫;

二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱,防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;

三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,確保混凝土后期強度的增長?;炷僚浜媳仍O計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確?,F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。

為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經(jīng)振動器振搗密實,表面出現(xiàn)浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生,同時加以覆蓋養(yǎng)護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的;混凝土澆筑5-7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,我們仔細檢查現(xiàn)場,地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫,外觀達到了質(zhì)量要求,說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。

盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204-20__所規(guī)定的25℃之內(nèi),可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差,調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。

為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,在混凝土內(nèi)部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。綜上所述,通過多半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,不斷進步。

土木工程實習報告大全篇2

1.1實習概況

我上半學期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恒建筑有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個工地都是框架剪力墻結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計劃的打印工作。

在金色港灣小區(qū)工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經(jīng)進行到了主體部分。

實踐時間實踐時間:20__ 年 9 月 10 日至 20__ 年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實物。 對于土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂,很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強加在資料員身上?,F(xiàn)在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現(xiàn)任何差錯。由于是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,后來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。 經(jīng)歷了大概一年的實習,關于我所做的大概總結為、一:施工現(xiàn)場管理與資料收集

施工管理工作分為三個階段:即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;

(一)施工準備階段應收集的資料:

1、技木準備 承包合同,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。

2、現(xiàn)場準備三通一平、工程定位放線及復核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。

(二):施工階段應收集的資料:

1:質(zhì)量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標準,貫沏工程質(zhì)量驗收標準,切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質(zhì)量,加強施工復核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。

2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環(huán)境)其中包括:施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。

3:進度控制根據(jù)合同工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業(yè)計劃,及時檢查計劃進度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。

4:成本控制及時做好經(jīng)濟簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴格控制材料進場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領料,加強施工放線復核,做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟損失。

5:文明施工施工現(xiàn)場場容管理

6:現(xiàn)場料具管理包括:生產(chǎn)工具(做好發(fā)放與回收)、現(xiàn)場材料(施工平面布置圖分類堆放并加標色),周轉料(分類堆放)。

( 三):竣工驗收階段

1:技術資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據(jù),不容忽視。)

2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。

3:工程竣工驗收備案(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規(guī)定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:

(1):工程竣工驗收備案表(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告

(3):法律、行政法規(guī)規(guī)定應當由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件。

(4):施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書;

(5):法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件;

(6):商品住宅還應當提交《住宅質(zhì)量保證書》和《住宅使用說明書》。

4:竣工工程驗收

工地上施工技術資料按其性質(zhì)分為七類:

第一類:建筑工程法定建設程序必備文件;

第二類:綜合管理資料;

第三類:工程質(zhì)量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

第五類:檢驗批質(zhì)量驗收紀錄;

第六類:施工日志;

第七類:竣工圖;

三:施工組織設計的編制:

施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經(jīng)濟文件,是指導現(xiàn)場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃,科學地組織施工,建立正常的生產(chǎn)秩序,充分利用空間,爭取時間,采用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經(jīng)濟效果,以建造出質(zhì)量優(yōu)良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理文件,文件必須經(jīng)過技術審批責任人簽名后方能生效。

單位工程施工組織設計內(nèi)容:

目錄 一、工程概況 二、施工管理架構 三、施工總進度計劃 四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置五、主要施工設置及機具配備 六、主要工程量及工料分析 七、主要資源及計劃 八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工 九、外腳手架搭設及安全防護 十、重直運輸 十一、建筑物垂直度控制 十二、質(zhì)量技術措施 十三、安全技術措施 十四、夏、冬、雨季技術措施 十五、文明施工措施 十六、防火、用電安全技術措施 十七、夜間施工措施 十八、降低成本技術措施 十九、產(chǎn)品保護

施工方案內(nèi)容:

1、工程概況和特點 2、施工程序和方法 3、施工進度安排 4、施工布置 5、勞動力、構配件、機具、材料計劃 6、質(zhì)量保證措施 7、安全措施

四:施工日志與施工紀錄填寫

(一)現(xiàn)場施工關鍵資料-----施工日志

施工日志是在建筑工程整個施工階段有關施工活動(包括施工組織管理和施工技術)和現(xiàn)場情況變化的綜合性紀錄,也是施工技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經(jīng)驗的基本素材。

主要內(nèi)容: 1、當日氣候實況; 2、施工形象進度; 3、資源進退場記錄及使用情況4、有關工程技術文件的收發(fā)及文件內(nèi)容摘要; 5、有關工程技術會議生產(chǎn)會議的決定內(nèi)容摘要; 6、重大技術問題、安全問題的處理決定及貫沏執(zhí)行情況; 7、現(xiàn)場施工記錄;技術交底; 8、技術安全的培訓教育記錄(如:工人進埸安全教育、每月不少于四小時安全學習)。

(二)施工記錄的內(nèi)容和要求

現(xiàn)場施工技術人員必須嚴格按規(guī)定表格逐項認真填寫,并經(jīng)監(jiān)理建設單位等有關人員認可后才能生效。

土木工程實習報告大全篇3

__一、實習目的

橋梁實習是橋梁課程教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀各類橋梁,觀摩施工的要點,從更為直觀的角度去看橋,對橋梁的構造構成空間的體系。參觀結束后,通過參觀筆記和查閱一些與橋梁有關的資料和素材來完成實習報告,加深對橋梁基本知識的進一步理解。

通過實習,應到達以下目的:

了解一般橋梁工程的整個設計過程;

了解橋梁的總平面布置、橋梁分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等;

了解橋梁的施工方法;

了解橋梁、結構、施工之間的相互關系;

為即將進入工作崗位打下堅實的基礎。

二、實習時光

20__年2月29日—3月13日

三、實習地點

1、重慶交通大學

2.四川武勝嘉陵江二橋

3、四川武勝嘉陵江一橋

4、合川東渡大橋

5、合川南屏大橋

四、實習資料

(一)、2月29日,重慶交通大學“08屆橋梁工程畢業(yè)實習”動員大會。

那里學院書記、院長、各位老師強調(diào)了畢業(yè)實習的重要性,以及在實習期間安全的重要性,一切以安全為主。最后對實習進行分組。

(二)、3月1日,由顧安邦老教授做“強化橋梁創(chuàng)新理念,提高橋梁建設水平”報告

在創(chuàng)新理念的培養(yǎng)和應用中,工程師的職責是選取一種最合理,最恰當?shù)姆桨福嘞霝槭裁础虿涣剂晳T挑戰(zhàn),多想為什么不—引進新理念,多想如果—

又如何—使我們的創(chuàng)意務必謹慎和穩(wěn)妥。

(三)、3月2日,由向中富教授講“橋梁畢業(yè)設計的重要性”

橋梁工程設計是建設的關鍵環(huán)節(jié)之一,橋梁設計好比電影與攝制。其設計對橋梁建造以及成橋效果起決定性作用。橋梁工程知識學習中,設計是重點之一,它不僅僅對從事橋梁設計工作十分重要,對橋梁建設管理、施工、施工監(jiān)控、工程制控、維護管理以及科學研究者也是不可缺少的。

(四)、武勝嘉陵江二橋施工現(xiàn)場參觀實習

武勝嘉陵江大橋,屬省道304線重點控制性工程,大橋起于武勝縣華封鎮(zhèn)桃園村二組,橫跨嘉陵江止于沿口鎮(zhèn)白灘村四組,起止樁號為k0+4__—k1+155,橋梁總長為743米,全橋孔跨布置為:3__30m簡支t梁+(90+170+170+90)m連續(xù)剛構+4____30m簡支t梁,主橋設計為雙主跨170m、邊跨90m連續(xù)剛構,主墩墩身采用雙實心薄壁墩,墩高約30米,主橋分幅式設計,為方便城市擴建后兩岸居民的通行,兩幅靠上下游分別設置2米人行通道。

1)、主橋深水基礎施工技術

①深水基礎施工總體布置

主橋橋跨布置

4#-6#號主墩采用雙實心薄壁墩結構形式,壁厚1.5m?;A采用鉆孔灌注樁,每墩設____根樁,縱橋向布置3排,橫橋向布置4排,縱向樁間距為5.5m,橫向樁間距為6m,樁徑為2.5m。按端承樁設計(嵌入微風化基巖不小于7米)。承臺頂高程為228.5m(6#墩為224m),承臺高5m,縱橋向長15m,橫橋向分幅設計,單幅寬10m。承臺封底砼厚度為1.0m(6#墩1.5m),封底采用c25砼,承臺采用c30砼,每個需要750m3,共需4500m3,共需各類型鋼筋共計約280t。

主墩水中基礎布置

水中基礎施工平面布置

②水上通道總體布置

橋位處河床斷面寬度約450m,其中3#交界墩距華封岸河岸線約10m,4#、5#主墩位于現(xiàn)河床斷面中央,距華封岸河岸線約100m和270m左右,6#主墩距沿口岸河岸線約15m,而沿口岸的施工便道打通及為困難,所以思考從華封岸進場,但嘉陵江武勝段是四級航道,務必確保其正常的通航,所以根據(jù)此特點,水上施工通道按如下原則布置:

1、因兩岸墩的施工都的從華封岸進場,所以水上施工通道需將江面全面搭通,以確保施工。

2.綜合思考地質(zhì)水文狀況以及大橋施工的工期狀況,水上施工通道采用浮式棧橋。

3、嘉陵江武勝段是四級航道,所以務必思考預留通航孔,本浮橋將把預留孔設置為一段活動式浮橋,先從華豐岸往沿口岸搭設360m的`固定浮橋,然后留沿口岸90m作一活動式浮橋,進行間歇性的斷航施工;

4、360m固定浮橋,自主線浮橋至各墩位則設置支線浮橋,根據(jù)河岸線狀況該主線浮橋設置于上游約20米左右。主棧橋與各墩位之間設置支線浮橋;

5、該棧橋設置的主要目的是為4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引橋施工帶給施工人員通行的安全通道,并承受過江電纜、混凝土輸送管的自重等外荷載,不思考在浮橋上進行材料運輸。

③4#、5#主墩水中樁基施工

4#、5#主墩位于嘉陵江江中心,水深較深,約__m,思考施工工期、鋼管打插難易程度等因素,擬采用雙導向船上拼裝浮式導向平臺下鋼護筒,鋼護筒支撐鉆孔平臺的施工方案。因河床底為砂礫石,擬采用振動錘輔助鋼護筒下沉至巖層,并在河床底部下放矮沉箱、澆筑板筏,再對鋼護筒進行整體連接并在其上搭設鉆孔平臺。棧橋采用浮橋,僅承載輸送管、過江電纜及施工人群荷載,主浮橋采用縱向鋼管作浮箱,支線浮橋采用汽油桶串聯(lián)成片作為浮箱,因下伏基巖強度較高,沖抓成孔、旋挖成孔等工藝在本工程難以實施,所以采用沖擊成孔工藝,使用優(yōu)質(zhì)泥漿固孔,泥漿處理器配合泥漿循環(huán)。

施工工藝流程圖

④導向平臺拼裝與鋼護筒加工與鉆孔平臺的構成

主墩樁基直徑為2.5m,因采用浮式平臺方案,操作中平臺可能會出現(xiàn)微小的水平位移,故在樁基施工時需適當加大鋼護筒的直徑(擬采用2.7m的鋼護筒),本工程的鋼護筒在樁基施工過程中具有承受護筒頂施工荷載的功能,所以其壁厚需作適當加厚(思考使用20mm的鋼板卷制),護筒聯(lián)接務必密封可靠,以確保沖孔過程中不漏漿。鋼護筒安裝到位后,采用2[32b槽鋼作橫縱平聯(lián)連接所有鋼護筒,再用[16作斜撐,然后在鋼護筒的牛腿上布設鉆孔平臺。

⑤鉆孔方案及實施

采用正循環(huán)沖擊鉆進工藝和氣舉反循環(huán)回旋鉆進工藝,泥漿護壁,振動篩除渣。沖擊錘為十字沖錘,直徑2.5m,自重8-10t,卷揚機為8-10t中速卷揚機,采用正循環(huán)或反循環(huán)工藝出渣,利用樁位附近的已埋設好的護筒作循環(huán)泥漿池

⑥混凝土澆筑

鋼筋籠檢驗合格后,及時下放導管、漏斗并安裝儲料斗,安裝過程中,現(xiàn)場技術人員對導管每節(jié)段的長度作好記錄,以備拆除導管時帶給參數(shù),并應將長導管接在下端,較短導管接在上端。在導管與導管之間、導管與漏斗之間的聯(lián)結部位加墊橡膠圈,連接螺紋應旋緊,確保導管的密封性能。導管用汽車或履帶式起重機起吊下放,為加快安裝進度,可預先依據(jù)孔深在現(xiàn)場將導管拼裝成長節(jié)段,作好標記,下放時直接依次連接下放,整個導管分為6-10段下放完成,導管底部距離孔底40cm。導管在孔口位置卡在安裝在護筒上的導管架上。

導管安裝完成后,對孔底沉渣進行檢測,如不貼合要求,要進行第二次清孔,若沉淀不大時,采用將空壓機高壓風管沿導管內(nèi)放入孔底,利用高壓風將孔底沉淀物懸浮的方法,使沉淀厚度貼合要求。然后拔出高壓風管,用封口板將漏斗底口封住。

2)、上部結構施工技術

①上部結構總體概述

主橋上部構造為分幅式預應力砼連續(xù)剛構,每個“t”構縱橋向劃分為23個對稱梁段,箱梁設計為縱向、橫向、豎向三向預應力結構,每幅橋采用單箱單室截面。每幅箱梁頂板寬度為11.35m,底板寬度為6.35m,兩側翼緣懸臂長2.5m,梁高由10.6m漸變?yōu)?.7m,腹板厚度由0.7m漸變?yōu)?.5m,底板厚度由1.20m漸變?yōu)?.35m。

②方案總體介紹

1、0#梁段采取搭設牛腿托架方案現(xiàn)澆施工;

2.懸澆段(1-22#梁段)采用掛籃對稱懸臂澆筑施工,全橋共用6對(__個)掛籃;

3、邊跨現(xiàn)澆段(25#梁段)采用牛腿托架法施工;

4、將掛籃改制為吊架進行邊、中跨合龍段施工。

③0#號塊施工

0#塊采用預埋牛腿搭設施工托架,0#塊件托架牛腿采用i45b工字鋼,其上搭設分配梁和底模。其中兩墩柱間為簡化工作量,先設兩排2i25作橫向分配梁,然后再在其上鋪設縱向底板分配梁,懸臂端也設三排橫向分配梁,而翼緣板分配梁則全部搭設在橫向分配梁上,上下游分別設置三排縱向布置。

外模采用墩身大塊鋼模,第一次外側模拼裝三層(6.75米),懸臂段底模拼裝2.25米。底模采用2[10支撐在分配梁上,根據(jù)設計(監(jiān)控指令)帶給的立模標高,調(diào)節(jié)底板線形。

0#塊托架正面和側面布置圖

④主梁掛藍懸臂澆筑施工

1-22#梁段采用掛籃對稱懸澆施工,澆筑長度分為3m和4.2m兩種規(guī)格,其最大懸澆重量分別為1892.92kn(1#塊)和1596.66kn(13#塊)。采用掛籃施工,單幅一個主墩上采用一對掛籃對稱澆注,全橋共需六對掛籃。掛籃自重約85t。掛籃擬采用四川路橋其它項目剛下線的菱形或斜拉三角掛籃,每套掛籃都經(jīng)受過同類更大型橋梁的考驗。

(五)、武勝嘉陵江一橋參觀

武勝嘉陵江一橋是一座位于四川省武勝縣嘉陵江面上的公路大橋,于1994年8月建成通車。大橋長609m,寬13m連接了縣城沿口鎮(zhèn)與華封鎮(zhèn),是繼列面嘉陵江大橋后的武勝第二座嘉陵江大橋,使沿口的武勝縣交通樞紐地位得到加強。這是一座砼拱橋,共有五孔,中間兩孔較邊跨大,采用的是由雙肋組成的箱肋拱橋。在跨度變化交接墩處,我們能夠看到它的橫墻做得比較厚大,有利于增強結構的剛度和穩(wěn)定性。與此刻橋梁不一樣的是,這座橋的橋面板是采用橫向節(jié)段式的橋面板拼裝構成的,這種形式不利于受力,剛度較弱,現(xiàn)階段采用的是縱梁形式。

(六)、合川東渡大橋

合川東渡大橋又名合陽嘉陵江大橋,位于合川釣魚城辦事處樓紫坎,于1998年底開工修建,20__年3月建成通車。全橋長830m,寬22.5m為(58+130+200+130+58)m中承式鋼管砼混合結構拱橋。

該工程在全國以其“多跨總長度第一,單跨跨徑長度第一,吊桿施工難度第一”,被國家計委交通部列為

(七)、合川南屏大橋

合川南屏大橋西起合川區(qū)南辦處下南路,東至釣魚城大關山,全橋長約1161m,主橋橋跨布置為384m,橋寬27.5m。引橋橋跨為358m橋寬24、5m。道路等級為城市主干道,雙向四車道,最高設計時速為50km/h。主橋采用雙塔雙面矮塔斜拉橋,引橋為四跨連續(xù)剛構橋。橋梁結構形式為(30+4__82)m連續(xù)箱梁+(102+190+92)m連續(xù)剛構。矮塔斜拉橋長762m。

五、實習心得

通過四次不一樣地點的實習,我直觀的學習了包括簡支箱梁施工、懸臂施工以及深水基礎施工在內(nèi)的各項施工工藝。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學生活中就應發(fā)展的方向,用心應對每一次挑戰(zhàn)。所以更加努力的做好畢業(yè)設計。

我們也明白了理論與實踐的結合是很重要的,個性是對與建筑這種實踐性能十分強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有必須程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。在實習中能夠得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎。

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土木工程實習報告大全篇4

根據(jù)學校安排,我于20__年x月x日到__有限公司__工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

一、實習活動

讓我從實習中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹

對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要??梢哉f,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

第三,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題。

一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫。

二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱,防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;

三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,確保混凝土后期強度的增長。

混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確?,F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經(jīng)振動器振搗密實,表面出現(xiàn)浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生,同時加以覆蓋養(yǎng)護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,我們仔細檢查現(xiàn)場,地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫,外觀達到了質(zhì)量要求,說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。

盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204—2002所規(guī)定的25℃之內(nèi),可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差,調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。

為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,在混凝土內(nèi)部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。

綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續(xù)學習,不斷總結,不斷進步。

土木工程實習報告大全篇5

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度,負責施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。

2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確?;硬鄣倪吰虏凰健H缁硬鄣尿炇詹皇芟嚓P條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。

5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

二、施工質(zhì)量

管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的.滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標。建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是

土木工程實習報告大全篇6

20____年__月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。

這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。

這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。

實習的工程項目有:__辦公樓、__樞紐、__學院新校區(qū)、____大學____校區(qū)圖文信息中心和學院綜合樓、____大學建筑館

結構

一、結構選型

本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在____地區(qū),采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。

框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合。框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。

二、結構布置

1、平面布置

結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。____地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。

2、豎向布置

豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

三、基礎設計

任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

進行地基基礎設計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以____市____辦公樓項目為例:該項目處于____江畔,地質(zhì)條件復雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。________________樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

四、柱網(wǎng)的布置

柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進度。

柱網(wǎng)布置應滿足以下幾點要求:

1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱網(wǎng)布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱網(wǎng)確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。

縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據(jù)樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

(1)橫向框架承重體系:橫向框架跨數(shù)往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。

(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。

(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。

施工

大三暑期學校已經(jīng)安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機械設備,人員組織,施工方法,技術、質(zhì)量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業(yè)設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經(jīng)濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。

施工組織設計的基本原則:

①配套投產(chǎn),根據(jù)建設項目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當?shù)挠嗟兀?/p>

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;

⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設工程的開支;

⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規(guī)劃應協(xié)調(diào)一致、互為補充。

施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建筑物等單位工程的施工設計

二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據(jù)相應完成的工程量,對各項施工過程的'施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協(xié)調(diào)好施工時間和配置關系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

施工項目進度計劃的編制的基本要求

1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。

3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設施的規(guī)模。

4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費。

6、保證施工質(zhì)量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意義

施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現(xiàn)場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產(chǎn)生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現(xiàn)存放位置占用了建筑物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經(jīng)濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。

2、施工平面布置的作用

1)確定生產(chǎn)要素的空間位置。

2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

4)減少場內(nèi)物、料的二次搬運費、降低施工成本。

5)施工現(xiàn)場平面布置圖是現(xiàn)場平面管理的依據(jù),現(xiàn)場調(diào)度指揮標準。

3、施工平面布置圖

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土木工程實習報告大全篇7

一、實習目的:

建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習,是重要的實踐教學環(huán)節(jié),通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務,本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。

二、實習內(nèi)容:

1、氣源部分

熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原。、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備;

地點:新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)

時間:20__年4月24日

天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度,積極地記下并了解各種設備的結構,及時向老師請教自己不。的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對于老師的講解較為。,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原。,我有較清楚的認識。

天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。

目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設備有兩種,一種是。用套管換熱器,也就是生活熱水套在。暖換熱器內(nèi),直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水。用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。

當燃氣供給閥打開,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然后燃氣電磁閥打開,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒,把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱,水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

2、輸配部分

熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原。及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。

時間:20__年4月22日

地點:平燃天然氣輸配分公司

天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。

隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規(guī)模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后,由于用戶結構發(fā)生了根本的變化,城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。

現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng),城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站,儲備站,監(jiān)控與調(diào)度中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關的聯(lián)系,發(fā)揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構成可見圖1—1。

典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖

對于郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現(xiàn)在我簡要介紹一下。

城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì),然后通過調(diào)壓器(見燃氣調(diào)壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易于察覺),則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時,安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如。用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內(nèi),以利集中管理。(見圖)

圖1—2門站實例

對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0。4Mpa。

在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?

經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由于天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn),而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后,即使有微量的泄漏,也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發(fā)生天然氣泄漏,便于用戶及時發(fā)現(xiàn),避免重大事故的發(fā)生。

3、燃燒與應用部分

熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原理。

地點:熱電公司及燃氣輸配公司

時間:20__年4月21日及22日

燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環(huán)境污染小,易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程,發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須。用必要的安全技術措施。

1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件

1—1管材、閥門。用優(yōu)等合格材料,并應在安裝使用前進行技術檢查。

1—2要嚴格施工、保證施工質(zhì)量,特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。

1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規(guī)程進行強度及嚴密性試驗,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

1—4在生產(chǎn)運行中應利用科學儀器,經(jīng)常進行檢查,特別是地下室內(nèi)管道,管道連接處、閥門、。氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應迅速修。消除漏氣隱患。

1—5設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規(guī)范,最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利于檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。

1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規(guī)程。

1—7對運行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格后方能上崗。

1—8對有關醫(yī)務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi),并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產(chǎn)生爆炸。

2、爆炸的預防

2—1合理設計爐前管道,在設計時應設置當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復位,燃燒系統(tǒng)方能重新起動。

2—2保證施工安裝質(zhì)量

A、一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監(jiān)測儀器,便于把火災及爆炸消除在發(fā)生之前。

B、所選用材料、設備都必須合乎質(zhì)量標準并應事先檢查合格后方能安裝。

C、施工完工后應按程序進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調(diào)試,調(diào)試達到設計要求后,方能投入正常運行。

4、施工部分

掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。

施工圖是工程項目實施的依據(jù),它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現(xiàn)變化,比如說建筑方案作大的調(diào)動,實際情況和初步設計時不一樣了,業(yè)主要求有新的變化了,那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高級寫字樓為例,繼續(xù)它的施工圖設計。所需設計的內(nèi)容沒有變,仍然是中央空調(diào)設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。

前提是計算,包含空調(diào)冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,設備的選型計算等。在這個階段,空調(diào)的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,。用逐時負荷計算法,其中有冷負荷系數(shù)法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調(diào)負荷計算是非常復雜和麻煩的,現(xiàn)在有很多負荷計算軟件,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關法規(guī)或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;設備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的,包含風機的選擇,末端空調(diào)設備的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。

5、供熱部分

掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內(nèi)外。暖的設計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

地點:新城區(qū)平燃總公司及教師公寓

時間:

目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的暖

土木工程實習報告大全篇8

一、實習地點及日程安排:

基本安排__年7月20日上午,實習動員,建筑講座;

__年7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,

__年7月22日上午,道橋和巖土講座;

__年7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;

__年7月23日全天,自行參觀學校的建筑物,并交見習報告。

二、實習目的:

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個設計過程;

2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結構和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

6.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的

三、實習過程及內(nèi)容:

__年7月20日 星期日 雪

為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內(nèi)形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W態(tài)度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹?shù)淖黠L和負責的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”

下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結構廳。

下午2:30我們準時到達實習現(xiàn)場:三峽大學云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

然后,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業(yè)的實驗設備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。

通過今天的實習,我對我們專業(yè)又有了一些新的認識。

__年7月21 星期二小雪

今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區(qū)。

土木工程實習報告大全篇9

經(jīng)過一段時間的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

一、實習內(nèi)容

(1)在去工地實習之前,已經(jīng)對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環(huán)節(jié)很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預制、基礎承臺的制作等等只有在現(xiàn)場才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現(xiàn)場才能了解。(3)施工方案和施工組織設計的形式和內(nèi)容是什么樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。(5)監(jiān)理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協(xié)調(diào)建設單位和施工單位之間的關系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實習會讓我茅塞頓開。

二、實習收獲

首先本次實習最大的收獲之一就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛煉,不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。

其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經(jīng)驗相結合有了更深一步的理解。應該說在學校學習的專業(yè)知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合著圖集以及以前聽過講座的經(jīng)驗,反復的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統(tǒng)計一期工程的剩余工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監(jiān)督施工方復核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,并溫習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

最后,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數(shù)據(jù)。經(jīng)過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內(nèi)容的一個重要組成部分。

與此同時也發(fā)現(xiàn)了很多現(xiàn)場的東西與書本上講的并不太一致。

(1)工地在合同以及現(xiàn)場管理方面較為混亂。(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業(yè)資質(zhì)文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業(yè)復雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導致了現(xiàn)場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。

三、在實習過程中加深的幾點認識

1、對樓板開裂的認識

首先,樓板裂縫的成因。產(chǎn)生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的,每幢建筑都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了梁的承載能力,隨著裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區(qū)砼應變量增大,梁剛度大大降低,構件趨向破壞。此類裂縫必須及早采取加固補強,以滿足結構安全需要。

①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數(shù)側外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側破裂的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼絲網(wǎng)一層;大型設備基礎一般采取增設鋼板箍帶,增加環(huán)向抗拉強度的方法處理。

②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊,以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時,應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。

③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,鋼材表面進行噴砂除銹混凝土刷凈干燥,粘結層厚度為1~4毫米。

2、在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、施工方溝通協(xié)調(diào),尤其是與施工方的溝通,以體現(xiàn)我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理,緊接著我也慢慢獲得了他們的認可,并且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到復雜,隨之能力也在不斷地提高。

3、對監(jiān)理工作的認識

雖然在書本上講的監(jiān)理工作是三控、三管、一協(xié)調(diào),但在實際的工作中的安全生產(chǎn)和全面的組織協(xié)調(diào)是核心內(nèi)容。在實習期間,我積極學習和閱讀過一部分施工階段的監(jiān)理資料包括:監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、工程進度計劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閱讀了施工單位的施工組織設計,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規(guī)范明確表示。將自己以前書本所學的東西應用于實踐之外,并且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對監(jiān)理工作的認識。

四、實習總結

這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的了解,為以后學習專業(yè)知識引開一條路。特別是混凝土裂縫,作為以后研究的方向,我通過閱讀相關論文和檢測報告,仔細觀察,通過詢問費老、陶工等方式了解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明了的判斷施工質(zhì)量的方法。雖然在這一個月里是我待在工地時間最長的,但是收獲也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。

土木工程實習報告大全篇10

第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值.

實習報告是:建筑施工實習總結。大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內(nèi)混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。 (2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

(10)混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

模板設計:

(一)施工準備:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

土木工程實習報告大全篇11

這周我們土木工程專業(yè)進行了一次測量實習,實習前老師給我們開動員會布置了實習任務和注意事項,不知道別人感覺如何,反正我聽著特別有壓力。

我是實際操作型的選手,對于那些理論的東西明顯力不從心,所以當迎來第一個實習任務時,我都不知道怎么開始。

還好,我們組組員有12個人,經(jīng)過短暫的商議,我們從整平儀器到使用儀器,從測量到計算,都有非常明確的分工,配合起來相當默契成熟,我們各司其職,效率極其高。

為了不出現(xiàn)那一點點錯誤的數(shù)據(jù)導致返工,每當在測量的過程中每當遇到困難問題時,我們組總是會停下來進行激烈的討論,實在不會的就問老師。

俺們郝長春老師也是一位比較和善有學識的老師,各種儀器和測量方案都非常精通,而且每天都會在各個測量地點之間,檢查和指正,讓我們很有安全感,不怕出現(xiàn)什么比較大的錯誤。

實習雖然只有短短的一周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,更使我懂得了團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。

成功一起分享,困難一起擔當,我不敢說我們小組是秀的小組,但確是最成功的一個小組,看著其他組三番兩次的返工,而我們每次全然一遍成型,回頭想想,雖然一站在烈日底下就長達幾個小時,但我們擦掉的汗水卻是幸福的。

我敢這么說,我們組哪怕少一個人,實習的難度都會大大加強一度,正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合,才讓整個流程簡單和順利。

通過這次實習,我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀,在實習過程中竟然也靈活的掌握了,實在讓我感覺興奮。

在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,我弄清了各種測量誤差的來源,大概有三個方面吧:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

為了減少誤差,我們的做工精度就必須嚴厲加強,每次架儀器時,都要嚴格的進行整平,差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識,以提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規(guī)范操作,降低誤差。

除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,我還掌握了一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。

土木工程實習報告大全篇12

1月5日周一晴

今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經(jīng)理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習的內(nèi)容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出1大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現(xiàn)有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

1月6日周二晴

還是一樣的時間到達辦公室,比起昨天,今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的,找到自己的位置坐下,找出昨天梁工給我的圖紙,繼續(xù)翻閱。拿到基礎及柱子的圖時,感覺它很錯綜復雜,老是不知道該從何看起,于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外1個師傅,他仔細認真地教我該如何看這副圖,因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的,所以看上去較復雜。他教我要先區(qū)分出主樓和副樓,然后再依照軸線一條一條去看,這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話,現(xiàn)在我覺得啊應該不懂就問,這樣才能學的較全面。還看了鋼筋圖,這個還是能看的懂的,什么型號的鋼筋,根數(shù),箍筋的距離啊等等。

總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了,總感覺沒有什么可以看的了,但是師傅一問起來還是會有很多不懂。

1月7日周三晴

今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現(xiàn)場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學會圖紙與現(xiàn)場聯(lián)系起來。接著還耐心的跟我說了去現(xiàn)場要注意的安全知識,說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

跟著梁工來到現(xiàn)場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

今天去現(xiàn)場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

1月8日周四晴

今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經(jīng)從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎知識,因為學過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢,唐工耐心的1步1步教我計算。

聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現(xiàn)場聯(lián)系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現(xiàn)有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現(xiàn)并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現(xiàn)場又看了一遍,發(fā)現(xiàn)今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

1月9日周五晴

迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內(nèi)部的還要分為,內(nèi)側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結果應該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開1個1個計算。

1月10日周六晴

來到辦公室休息了下,緊接著唐工也來了,看了看我的計算式,還讓我給他解釋了下我的想法,我把我的計算過程講了一遍,他說了句,思路是不會錯,但是這樣過程過于繁瑣了。

他拿出他的計算式給我看,他把每1個軸號都標的清清楚楚的。我還是有的計算式看不懂,問了下他,他一解釋,我就明白了。還有他是將柱子還有垂直梁放到最后統(tǒng)一算,這樣避免混淆了還避免了有漏算或者多算。

聽懂了唐工的計算后,我也開始了我的計算。碰上有弧線的里外的邊長不同有不同的計算方法,數(shù)值差別不大的要相加取平均值,數(shù)值相差大的要分別進行計算。

今天的實習感覺收獲還挺大的,從之前的無從下手,到現(xiàn)在的我也計算出1大部分了,或許存在錯誤,但是我開始懂得了要如何去計算了。

土木工程實習報告大全篇13

兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結。

上午:參觀學??萍紭鞘┕がF(xiàn)場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!

進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

第二天上午:觀看與建筑有關的錄象

前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的______大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產(chǎn)技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產(chǎn)中應用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。

在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。

土木工程實習報告大全篇14

一、前言

畢業(yè)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業(yè)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

在實習過程中,我以昆明市政設計研究院為實習場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內(nèi)容

(1)熟悉市政道路設計任務

市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置,基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物,構筑物,設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施,給水,排水,燃氣,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。

城市道路是通達城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。

(2)與公路的區(qū)別

城市道路一般較公路寬闊,為適應復雜的交通工具,多劃分機動車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚塵,少噪聲。公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。

(3)城市道路的要求

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流,車流順利運行,城市道路要具有:

①適當?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。

②堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。

③少揚塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。

④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除。

⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行。

⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道,綠化帶,地上桿線,地下管線。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺,還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。

此外,城市道路還為城市地震,火災等災害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。

(4)城市道路的分類

根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:

①快速路。

②主干路。

③次干路。

④支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉,與交通量小的支路相交時可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時,必須設完整的分隔帶。橫過車行道時,需經(jīng)由控制的`交叉路口或地道,天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應根據(jù)交通量的大小設置相應寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。()交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。

次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道,并可設置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡線,為地區(qū)交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。

三、工程概況

實習單位:__研究院

工程名稱:__擴建工程

基本信息:__路全長_公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設施齊備

計劃開工日期:20__年_月全面展開

四、實習過程

我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設計城市道理,首先就要學會使用鴻業(yè)城市道理設計軟件。

HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設計人員的設計思路,習慣。它可直接復制,刪除整個工程,可自動統(tǒng)計該工程各類設計資料并形成表格,并可根據(jù)各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置??勺詣油瓿筛鞣N標準和非標準板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口,出入口,車港等細部處理提供了各種工具,并自動進行計算機和測量坐標的換算,平面坐標,路寬,平曲線等參數(shù)自動標注??梢赃M行超高加寬設計。可根據(jù)中樁處的自然地形標高及控制點標高,進行動態(tài)拉坡設計,設計結果自動存儲,根據(jù)設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入,文件轉化或地形圖提取,邊坡設計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計算各個角點標高,設計結果可生成三維視圖,進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動或交互布置,對路面自動進行填充處理,自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明??赐旰螅冶环峙洚嫵鰪V福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后,終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點,HY點,QZ點,YH點,HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經(jīng)驗。

第二天早上,我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標!”我才知道,原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設計,設計結果自動存儲。出圖后請秦工來看,結果他在填挖值又找出錯誤?!靶侣诽罡吡?米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設少了,于是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點??偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

接著,過了一天,到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開車的時候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用?;氐絾挝缓?,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路?!鼻毓G下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道?!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾?,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后,地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標,就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,秦工說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過,現(xiàn)在只能學習,沒有質(zhì)疑的那個能力。秦工顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強了?!?/p>

算是對我實習最好的一個稱贊吧。走之前給實習鑒定表蓋章的時候,_工語重心長的說:“經(jīng)過這幾天的實習,應該你也發(fā)現(xiàn)大學生和真正設計人員之間的差距了,無論你以后進不進我們公司,都希望你能不斷學習,打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實習期間積極參與我單位工作,學習態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強理論學習,為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。

這就是我畢業(yè)實習的故事。

在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

土木工程實習報告大全篇15

一、實習目的與要求

生產(chǎn)實習是建筑工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。

實習學生應以技術人員助手的身份參加施工現(xiàn)場管理工作,在實習中應深入建筑工程施工現(xiàn)場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

二、實習內(nèi)容

1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖。了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作如:①參與擬定施工方案(主要承重結構施工方法、屋面工程以及施工技術措施等),當已有施工方案時,應熟悉該方案并注意該方案的實施過程。②參與單項作業(yè)設計工作(如模板配板設計、土方工程施工設計、鋼筋量提取等)。

3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;

4、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;5、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

三、生產(chǎn)實習紀律和注意事項

1、嚴格遵守國家法令。遵守學校及實習所在單位的各項規(guī)章制度和紀律。2、服從現(xiàn)場實習指導人和教師的指導,虛心學習,積極工作,按照實習單位的作息時間每天按時上下班,不得隨意曠工、遲到早退。

3、實習期間一般不得請假,特殊原因需要請假者需由實習指導人批準。

4、進入施工工地必須帶安全帽,隨時注意安全防止發(fā)生安全事故。

5、生活上要艱苦樸素,不得有任何特殊,要珍惜糧食、工具和材料等,要愛護公物,堅持原則,不搞不正之風。

6、應逐日填寫實習日記,實習結束時按提交書面實習報告,并參加實習考核答辯。

四、實習概況

沂南縣大莊宏發(fā)機械廠辦公樓位于沂南縣大莊鎮(zhèn),由山東宏發(fā)科工貿(mào)有限公司投資建設,沂南縣建筑設計院設計,山東正興建筑安裝公司施工,混凝土現(xiàn)場攪拌。該工程為框架結構,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度,設計使用年限為50年。

五、實習的具體情況和內(nèi)容

1、測量放線

項目部進場后,根據(jù)建筑總平面,進行測量定位。定位方法:采用直角坐標法對工程進行定位,橫縱向控制軸均不少于三條,保證定位測量的準確性,定位后先經(jīng)市規(guī)劃局、甲方、監(jiān)理部門、項目部、公司主管部門共同進行定位驗線后,再進行分區(qū)段細部軸線測量放線。標高,軸線必須一次性測設完成,設定各區(qū)控制點,控制點相互閉合后方可使用。

工程測量依據(jù)為施工總平面圖,施工圖,放線測設圖,工程地質(zhì)報告。標高確定選定絕對標高,根據(jù)設計文件推算相對標高,確定±0、00標高。

2、基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎?,F(xiàn)場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土

方量、節(jié)省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位—吊樁—打樁—接樁—送樁—截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發(fā)生事故,難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

3、模板工程

本工程采用木模板、鋼管支撐,模板施工過程本著先柱后梁的順序進行。柱模板在平面上拼裝,整片安裝。主、次梁同時支模時,一般支好主梁模板,經(jīng)軸線、標高檢查校正后加以固定,在主梁上留出安裝次梁的缺口。模板必須拼縫嚴密,防止混凝土漏漿,現(xiàn)澆混凝土模板板縫全部采用密封膠條密封。模板在使用前涂刷好脫模劑,并按規(guī)格碼放整齊。當梁板跨度≥4m,設計無要求時,模板應起拱,起拱高度為跨度的1/10003/1000。模板安裝完畢,必須經(jīng)技術人員、質(zhì)檢員檢查合格后進入下一道工序。混凝土澆筑時,如發(fā)現(xiàn)位移、鼓脹、下沉、漏漿、支撐脫落等現(xiàn)象,要停止?jié)仓?,立即修正后方可繼續(xù)澆筑混凝土。

4、混凝土工程

混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

作業(yè)準備:

澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉、混凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致對商品砼的質(zhì)量檢查

a、混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。

b、現(xiàn)場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表?;炷寥?、試件制作、養(yǎng)護,均由供需雙方共同簽證認可。

c、攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

5.鋼筋工程(1)墻筋綁扎:

①在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

③所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

④為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。

⑤各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

⑥配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

(2)構造柱鋼筋的綁扎

①向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

②畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。③套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

④柱箍筋綁扎

a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。(3)梁鋼筋

①在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

②先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

③框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、

④箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

⑥梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22時,宜采用焊接接頭,小于22時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(4)板鋼筋綁扎

①清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

②按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。③在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

六、實習收獲和心得

1、首先,通過在工地上的實習,我感覺最大的收獲就是生活的閱歷成長和心理經(jīng)歷的成熟。

2、其次,通過實習使我對課本上的知識有了更深的理解,并且認識到理論與實際差距,明白工地上不僅需要扎實的理論知識更需要豐富的實踐經(jīng)驗。課本上所學的理論知識是在理想條件下的施工方法,而施工現(xiàn)場的環(huán)境復雜多變,而且還有許多突發(fā)情況,這就需要豐富的施工經(jīng)驗來解決。通過與工地技術人員的聊天我了解到施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系、施工項目經(jīng)理部的組成及各級技術人員的職責與業(yè)務范圍以及施工項目管理中各方(建設單位、施工單位、設計單位、監(jiān)理單位)的職責。

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