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一、工程概況
施工場地平整,但施工場地狹窄。進(jìn)場施工進(jìn)度1#樓施工到地下室部分,墻的鋼筋綁扎,無地下室部分正在澆筑承臺(tái)。2#正在施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承臺(tái)部分,正在支模。3#樓施工到三層樓板,正在對板和梁進(jìn)行鋼筋綁扎。4#樓施工到承臺(tái)部分,正在支模。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1、基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整個(gè)建筑物最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。
由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。本工程采用的長螺旋鉆孔壓灌樁,在這里簡單的介紹一下
它是用長螺旋鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)深度,利用混凝土泵將混凝土從鉆桿中心的混凝土輸送管從鉆頭出壓出,在壓罐混凝土的同時(shí)提升鉆頭至成樁,然后用振動(dòng)錘將鋼筋籠插入混凝土中,形成的鋼筋混凝土樁。該施工工藝具有諸多優(yōu)點(diǎn),施工噪音小、施工速度快、造價(jià)較低等。施工工藝為放線定位、鉆機(jī)就位、鉆機(jī)成孔、壓罐混凝土、鋼筋籠加工、鋼筋籠下放、更換樁位。
樁基礎(chǔ)完成進(jìn)行土方開挖,墊層,承臺(tái)。澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。
2、鋼筋工程
鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告是在取三個(gè)為一個(gè)組鋼筋原材送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)合格之后方可允許鋼筋進(jìn)場。鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。在鋼筋的連接時(shí)候應(yīng)讓鋼筋工取焊件實(shí)驗(yàn)材料,相關(guān)人員拿實(shí)驗(yàn)材料去實(shí)驗(yàn)室檢測強(qiáng)度,當(dāng)焊接強(qiáng)度達(dá)到要求,方可進(jìn)行之后的鋼筋的連接。在本工程中鋼筋連接均采用焊接連接,鋼筋焊接一般分為搭接焊與對焊。 搭接焊一般有綁條焊、單面焊、雙面焊,單面焊與雙面焊的焊縫長度不同,分別要求為鋼筋直徑的10倍和5倍。 鋼筋對焊的種類也很多,最常用的為閃光對焊,其他常用的有電渣壓力焊、氣壓焊等。本工程鋼筋的連接方式:柱的鋼筋連接是電渣壓力焊,梁的鋼筋連接方式是單面搭接焊。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)
模板的設(shè)計(jì)主要包括:選型、選材、配板、荷載計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、和繪制模板施工圖。模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的荷載有:模板及其支架的自重,新澆混凝土自重,鋼筋自重,施工人員及設(shè)備自重,振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,新澆混凝土對模板的側(cè)壓力,傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載等。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對以下幾點(diǎn)的認(rèn)識:
b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板(高度大于600mm梁封單側(cè)模板,待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:
(1)分件吊裝法:指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進(jìn)行校正和最后固定;
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法:起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上,要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用,只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí),或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),才采用此法。
(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn),因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
第一次開行將全部(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板
d施工圖紙的認(rèn)識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細(xì)部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。
以上是我對這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識,走上工作崗位有很大的幫助。
一、前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在實(shí)習(xí)過程中,我以昆明市政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)
市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,構(gòu)筑物,設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施,給水,排水,燃?xì)猓鞘蟹篮?,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動(dòng),并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。
(2)與公路的區(qū)別
城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動(dòng)車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚(yáng)塵,少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹,邊溝排水。
(3)城市道路的要求
現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流,車流順利運(yùn)行,城市道路要具有:
①適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。
②堅(jiān)固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。
③少揚(yáng)塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。
④便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除。
⑤充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動(dòng)和車輛運(yùn)行。
⑥道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械?,綠化帶,地上桿線,地下管線。
城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá),以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺(tái),還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機(jī)沿橫道線通過。
此外,城市道路還為城市地震,火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。
(4)城市道路的分類
根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:
①快速路。
②主干路。
③次干路。
④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí),必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時(shí),需經(jīng)由控制的`交叉路口或地道,天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí),可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開。()交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。
次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實(shí)習(xí)單位:__研究院
工程名稱:__擴(kuò)建工程
基本信息:__路全長_公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機(jī)動(dòng)車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設(shè)施齊備
計(jì)劃開工日期:20__年_月全面展開
四、實(shí)習(xí)過程
我來到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理,首先就要學(xué)會(huì)使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計(jì)軟件。
HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路,習(xí)慣。它可直接復(fù)制,刪除整個(gè)工程,可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格,并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置??勺詣?dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制,交叉口自動(dòng)處理,為喇叭口,出入口,車港等細(xì)部處理提供了各種工具,并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測量坐標(biāo)的換算,平面坐標(biāo),路寬,平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注??梢赃M(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)??筛鶕?jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高,進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ),根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入,文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動(dòng)計(jì)算土方面積,分幅出橫斷圖,自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高,設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖,進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴(kuò)充,可自動(dòng)或交互布置,對路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理,自動(dòng)生成三維渲染圖。
這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明??赐旰?,我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點(diǎn)連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點(diǎn),HY點(diǎn),QZ點(diǎn),YH點(diǎn),HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見,我們其實(shí)理論知識不差,缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
第二天早上,我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥?!澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒標(biāo)!”我才知道,原來做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度,而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)。出圖后請秦工來看,結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤?!靶侣诽罡吡?米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點(diǎn)設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點(diǎn),增加了新的邊坡點(diǎn)。總算把填挖值減小到容許范圍。
接著,過了一天,到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤,整整一個(gè)上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動(dòng)工了,有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開車的時(shí)候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費(fèi)了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴(yán)格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路?!鼻毓G下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道?!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾荆胖罒o論多寬,一個(gè)方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后,地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱]學(xué)過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo),就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,秦工說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過,現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒有質(zhì)疑的那個(gè)能力。秦工顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強(qiáng)電和弱電不能放一起,強(qiáng)電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了,而正常下班時(shí)間是5點(diǎn),陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強(qiáng)了?!?/p>
算是對我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱贊吧。走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候,_工語重心長的說:“經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了,無論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。”接著提筆在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。
這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。
在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)等。
這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì)努力的提高自己,以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì),鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求:
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從20__年9月1號至9月18號,歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
時(shí)光如梭,為期四天的__之行已經(jīng)結(jié)束快一個(gè)星期了,現(xiàn)在想想,當(dāng)初選擇土建類,很大的原因是看重實(shí)踐類學(xué)科的緣故,我認(rèn)為與其學(xué)習(xí)理科研究高深的理論和抽象的概念,不如學(xué)習(xí)現(xiàn)代化建設(shè)中最基礎(chǔ)的土建學(xué)科。每當(dāng)想起一棟棟建筑在筆下設(shè)計(jì),一幢幢高樓在手中平地而起,心中都會(huì)莫名的興奮。而今,能與老師同學(xué)一起,在__之行中,認(rèn)真觀察建筑現(xiàn)場仔細(xì)思考人生哲理,更覺是人生一大幸事。
在實(shí)習(xí)過程中我們首先參觀了一個(gè)舊樓改造工程——由橡膠機(jī)械廠改建為茶葉商城,整個(gè)工程建筑面積達(dá)2000平方米。通過工程負(fù)責(zé)人的講解,我們明白了改建工程中主要注意的問題,水電暖管道的改造,外墻面老化的處理,防水等。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí),我們了解到工程改建的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于再建新建筑,可是卻有工期短,花費(fèi)低,節(jié)約資源等優(yōu)點(diǎn)。工程負(fù)責(zé)人著重給我們講解了外墻面處理的方式,在考慮到造價(jià)與工期的前提下,采用外墻面基本不動(dòng),用水槍沖下原有瓷磚,考慮新舊材料的融合后,用真石漆涂抹外墻。最后負(fù)責(zé)人又引申到建材節(jié)能問題,他的一番話使我對于建筑節(jié)能的思考一直延續(xù)至今,我仔細(xì)分析了節(jié)能65%的鉆石級綠色建筑——臺(tái)灣成功大學(xué)綠色魔法學(xué)校,這座出自成功大學(xué)建筑系之手的建筑并為使用昂貴的高科技,而已“適當(dāng)技術(shù)”、“本土科技”、“四倍數(shù)效益”為號召,尤其是本大樓采用最自然最便宜的“吊扇設(shè)計(jì)”與“灶窯通風(fēng)系統(tǒng)”使辦公室與國際會(huì)議廳的空調(diào)各節(jié)能76%和27%,從而證明了最高水平的綠色建筑可以是更有智慧且最便宜的。在建筑節(jié)能愈演愈烈的今天,我認(rèn)為真正的節(jié)能不一定要用多高的科技,而合適且富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì),加上大量試驗(yàn)的連續(xù)驗(yàn)證,用最普通的建材,創(chuàng)造最高的節(jié)能效益,是未來建筑節(jié)能發(fā)展的一個(gè)非常好的方向。
我們參觀的第二個(gè)工程則是__集團(tuán)的__山莊的施工現(xiàn)場,該山莊建筑面積達(dá)30萬平方米。進(jìn)入到施工區(qū),我們一眼就看到了樓群的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑且不太好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗鼈兒臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓群不同。樓群四周有個(gè)很大的場地,用來堆放建筑材料,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,并沒有水泥、砂、石之類的建材,從現(xiàn)場了解到是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu),這樣既可以保證混凝土的質(zhì)量,又可以減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。我們從工程總監(jiān)的講解和自己的仔細(xì)觀察中,更加深刻的了解到施工現(xiàn)場的情況和自己未來將要學(xué)習(xí)的理論知識。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不合實(shí)際的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行的這次認(rèn)識性實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在這里要真心的感謝實(shí)訓(xùn)中心張主任給予的這次機(jī)會(huì)。
如果說在施工現(xiàn)場所學(xué)到的是對自身專業(yè)從業(yè)環(huán)境的認(rèn)識,那么在與__師生的交流座談和聽煙大老師的講座后,則讓我對于大學(xué)生活,對于考研,對于自己的人生都有所感悟和幫助。
與煙大師生的座談中我明白土木是一個(gè)講概念的專業(yè),學(xué)土木的人要有大的胸懷去思考去做事。大學(xué)四年是培養(yǎng)自己性格與人格關(guān)鍵的四年,在大學(xué)里要找到自己的定位,朝著已定目標(biāo)努力向前,把以后需要工作的自己變成工作需要的。目前來說我的短期目標(biāo)便是考研,將為之不懈努力。從座談中也明白了與煙大學(xué)長的差距,他們對于學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真的態(tài)度和在聽眾面前清晰表達(dá)自己觀點(diǎn)的能力,都是值得我學(xué)習(xí)的。
而周新剛教授的常識座談,更讓自己有種茅塞頓開的感覺,周教授對于常識的詮釋——良好的行為,平實(shí)的人生,活的真實(shí)。以及對綜合素質(zhì)的獨(dú)特理解——綜合素質(zhì)既自己在某個(gè)專業(yè)有著全方位的認(rèn)知與能力,而并非片面的追求德智體美的全面發(fā)展。讓我修正了我的很想法,每個(gè)人都該擁有自己獨(dú)特的綜合素質(zhì),去追求淵博的知識,健康的心態(tài),真實(shí)的視覺,良好的行為。品物解道,境景味成!與周教授不同,邵永波博士的科研創(chuàng)新思維的培養(yǎng)講座,以土木工程結(jié)構(gòu)為例,告訴我們科研創(chuàng)新就在生活中,只要堅(jiān)持不懈。而講座后的討論,讓我認(rèn)識到任何事情都是個(gè)厚積薄發(fā)的過程,做人,做事,一定要有毅力!
很多東西,我們不去親手接觸它,觀察它,而憑別人的講述和文字的記載,是很難真正感受到它的存在的。四天的認(rèn)識實(shí)習(xí),雖然時(shí)間短,但是收獲頗多。一則增加了對本專業(yè)所涉及領(lǐng)域的直觀認(rèn)識,二則了解了土木工程施工工作環(huán)境,三則對人生有了新的感悟和理解,四則更明了了今后努力的方向。認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),讓我建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度,了解了土木工程的廣闊領(lǐng)域,更激發(fā)了強(qiáng)烈的求知欲。
土木工程是一個(gè)講究胸懷的專業(yè),在__,多次在遙望大海,不僅讓自己看到大海的胸襟,更對人生的得與失有了深深的思索,這次實(shí)習(xí)有所得,可得并非說說而已,要將所得轉(zhuǎn)化為以后的實(shí)際行動(dòng),融入到自己的日常生活中去,并從中獲益,納百川,去其糟粕,才真有所得。
根據(jù)學(xué)校安排,我于20__年x月x日到__有限公司__工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習(xí),這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊張的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在公司總工的帶領(lǐng)下,在工地工程師的講解下,我在實(shí)習(xí)過程中還是有不少的收獲,以下是我對實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)。
一、實(shí)習(xí)活動(dòng)
讓我從實(shí)習(xí)中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹
對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實(shí)習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè),框剪結(jié)構(gòu),主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機(jī)石房地上2層。實(shí)習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。
三、通過這次實(shí)習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面:
⑴工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口,因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù),還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對建筑工程造價(jià)的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等,其最后的工程造價(jià)就可能合理,反之,造價(jià)就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改,就必然會(huì)引起施工工程量的變動(dòng),而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要??梢哉f,工程變更簽證是否及時(shí)準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
⑶工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制,建設(shè)單位進(jìn)行初審,最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,并出具審核報(bào)告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節(jié),也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口,施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì)
㈠通過參加圖紙會(huì)審,我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。
一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
第一,找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。
第二,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn),研究圖紙?jiān)谑┕み^程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>
第三,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。
對會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我查了有關(guān)圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯(cuò)。
㈡通過在工地進(jìn)行了實(shí)習(xí),我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點(diǎn),在這里我總結(jié)一下大承臺(tái)混凝土的施工技術(shù)。
大承臺(tái)(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量,除要求混凝土密實(shí)外,還必須解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問題。
一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫。
二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制,利用混凝土的后期強(qiáng)度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱,防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;
三是必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施,確?;炷梁笃趶?qiáng)度的增長。
混凝土配合比設(shè)計(jì)采用了“三摻”技術(shù)。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確?,F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實(shí)性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,也會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,在混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí),表面出現(xiàn)浮漿時(shí),隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生,同時(shí)加以覆蓋養(yǎng)護(hù),避免混凝土受風(fēng)吹日曬,從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,混凝土養(yǎng)護(hù)采用了保溫保濕復(fù)合保溫層的養(yǎng)護(hù)方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護(hù),遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時(shí)逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護(hù)不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,我們仔細(xì)檢查現(xiàn)場,地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫,外觀達(dá)到了質(zhì)量要求,說明地下室混凝土達(dá)到了養(yǎng)護(hù)預(yù)期目標(biāo)。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護(hù)不佳仍然會(huì)引起混凝土承臺(tái)、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應(yīng)力,從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達(dá)不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204—2002所規(guī)定的25℃之內(nèi),可在混凝土結(jié)構(gòu)厚度1000mm以上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差,調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達(dá)到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。
為了準(zhǔn)確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,在混凝土內(nèi)部沿高度方向設(shè)置了不同深度的測溫點(diǎn),平面上為每m2布置一個(gè)測溫點(diǎn),測溫點(diǎn)的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時(shí)后開始測溫,每隔4小時(shí)測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時(shí)期的測溫?cái)?shù)據(jù)整理。通過以上的技術(shù)措施,可以達(dá)到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。
綜上所述,通過多半個(gè)月的實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)習(xí)知識。所謂實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,將所學(xué)的理論知識與實(shí)習(xí)相結(jié)合一起,在實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷進(jìn)步。
一、認(rèn)識實(shí)習(xí)安排
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要目的:
1、通過實(shí)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;
3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)。
二、工程概況
該工程為__市南方股份有限公司新建的職工住宅小區(qū),位于__市市郊公路邊,總建筑面積3750平米,平面形式為一字型。該建筑為5幢,5層,每層高3米。
外墻為干粘石面層,內(nèi)墻為20mm水泥砂漿抹面,頂板勾縫噴漿,樓面為普通地面。木門,鋁合金窗。
基礎(chǔ)為剛性基礎(chǔ),天然地基,基礎(chǔ)埋深1.5,室內(nèi)外高差0.6m?;A(chǔ)持力層為粉質(zhì)粘土,地基上為500mm厚3:7灰土,磚砌大放腳,基底標(biāo)高1.5m,±0.000m處為一道鋼筋混凝土圈梁。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上;要學(xué)會(huì)看圖紙,學(xué)會(huì)必要的儀器操作。
施工員工是個(gè)綜合性很強(qiáng)的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速的記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識圖,是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習(xí),勤問人。
筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。由于放線錯(cuò)誤造成的房屋錯(cuò)位,故不能滿足功能設(shè)施要求的現(xiàn)象,屢見不鮮。施工放線是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。
1、一般矩形建筑物放線技術(shù)
1.1施工放線的第一步是復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置一般施工總平面圖上繪出的坐標(biāo),由規(guī)劃技術(shù)人員現(xiàn)場定位,而規(guī)劃定位是理論值與現(xiàn)場建筑物的實(shí)際位置有差別,一定要復(fù)核、糾正。不能完全按規(guī)劃定點(diǎn)放線,需綜合設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定位置,然后將控制點(diǎn)引出建筑物場外,保護(hù)好樁位。
1.2測定
建筑物軸線、標(biāo)高。常規(guī)做法是打龍門樁、釘鐵釘,標(biāo)記紅三角標(biāo)高。再接各分層工序,依次往上彈線;挖土方灑灰線,搗制墊層后彈墨線,特別注意,墊層上要彈出柱子的位置,且用紅油漆標(biāo)記四個(gè)角,以便柱子鋼筋定位。在地梁處(±0.000)準(zhǔn)確彈出各軸線網(wǎng),且要復(fù)核,如A—B軸間5000,復(fù)核時(shí)應(yīng)從B—A測量,再測建筑物總長與各軸線間相加是否吻合。
各軸線垂直引上,分樓層彈置確定控制軸網(wǎng),標(biāo)高由一條柱、墻角處引上,分樓層標(biāo)志50cm線或者100cm線,四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作,要按部就班,一步一個(gè)腳印,來不得半點(diǎn)馬虎。關(guān)鍵軸線、尺寸都由施工技術(shù)員親自操作,如鋼卷尺的“0”起點(diǎn)距尺端有100mm左右,而皮尺的“0”起點(diǎn)是扣勾的端點(diǎn),若拉尺時(shí)一端是一個(gè)木工,一端是施工員,由于木工看錯(cuò)尺位經(jīng)常出現(xiàn)放線誤差10cm的事,所以施工員必須仔細(xì)復(fù)查。
2、常見異形平面建筑物放線技術(shù)
2.1直角(垂線)做法
放垂直線或直角是施工放線最基本的方法,每個(gè)工程要用無數(shù)次,在放線時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用才能速度快、效率高。
它適合20米以內(nèi)的定位放線,是最簡單方便的手工放線,如獨(dú)立柱基礎(chǔ)框邊及輕短的建筑物軸線。若延長線過長,則造成誤差較大。
2.2等腰三角形法
已知一條直線段,做垂線段用此方法將準(zhǔn)確、快捷地做出垂直線。
2.3工具法
根據(jù)建筑物的平面圖、制作出大小直角三角形、矩形、圓形框,在放線時(shí)找到軸線即套上模型非??旖菥_地彈出柱腳邊線及其他邊線。
結(jié)束語
建筑施工放線是一項(xiàng)運(yùn)用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項(xiàng)知識結(jié)合的綜合技術(shù),包含有多種技能,需不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)掌握技巧,善于運(yùn)用,能提高效益。
兩天,我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開始了,實(shí)習(xí)分兩部分:參觀施工、建工實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計(jì)原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計(jì)。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。
上午:參觀學(xué)??萍紭鞘┕がF(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學(xué)校在建的十四層科技樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地,這個(gè)場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時(shí)間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時(shí)間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對施工的感性認(rèn)識吧!
下午:參觀建工實(shí)驗(yàn)室
建工實(shí)驗(yàn)室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預(yù)制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。
實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。
在實(shí)驗(yàn)室,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件(通常是柱梁板,當(dāng)然也有樁)通過吊車吊到實(shí)驗(yàn)機(jī)床上,然后對構(gòu)件施加荷載,并通過設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器,實(shí)驗(yàn)員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了!
在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識,并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
第二天上午:觀看與建筑有關(guān)的錄象
前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。通過紀(jì)錄片的形式,我們能從整體的廣度來認(rèn)知和學(xué)習(xí)。
我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的______大廈的建設(shè)過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程,也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù),例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術(shù)等。這些技術(shù)在生產(chǎn)中應(yīng)用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害——地震對人們生命財(cái)產(chǎn)的損害,當(dāng)然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當(dāng)?shù)卣鹨u擊城市時(shí),就會(huì)有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時(shí)習(xí)慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。
在這如火如荼的七月,為了讓我們遼寧工程技術(shù)大學(xué)10級土木工程專業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習(xí)過的課程有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準(zhǔn)備院里組織進(jìn)行了為期三天的認(rèn)識實(shí)習(xí)活動(dòng)。三天的實(shí)習(xí)過程中,在老師們細(xì)心周到的安排下,同學(xué)們到多個(gè)工程現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí),得到了許多與優(yōu)秀工程師交流和直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機(jī)會(huì),經(jīng)過三天里老師們的無私付出和同學(xué)們認(rèn)真努力的學(xué)習(xí),各位同學(xué)獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。在工程現(xiàn)場的認(rèn)識實(shí)習(xí)不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對三天的認(rèn)識實(shí)習(xí)獲得的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)到的東西進(jìn)行一下總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實(shí)際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次現(xiàn)場實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)為期三天,總共去了兩次處工程現(xiàn)場,分別是:
1、海棠山大壩溝隧道。
2、這幾個(gè)工程現(xiàn)場都是現(xiàn)在遼寧阜新建設(shè)中做的非常好的.幾處工程,其中大壩溝隧道全長3千5百多米,是遼寧省最長的隧道。
三、實(shí)習(xí)過程
本次實(shí)習(xí)分為兩部分,第一部分是認(rèn)識實(shí)習(xí)的理論知識的講座,第二部分是到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)。理論知識的講座共進(jìn)行了兩次半。其中第一次是退休回來發(fā)揮余熱的呂老師為我們帶來的監(jiān)理知識和工程質(zhì)量控制的講座,第二次是許老師為我們帶來的工程管理專業(yè)同學(xué)未來的發(fā)展和認(rèn)識實(shí)習(xí)告一段落的總結(jié)講座,半次則是實(shí)習(xí)正式開始前的認(rèn)識實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)共有五次,分別是香檳橋、金鼎文化廣場3#樓、黑龍江大學(xué)教職工小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)青年教師公寓和英倫名邸,這些都是哈爾濱正在進(jìn)行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機(jī)會(huì)是十分難得的,同學(xué)們也十分珍惜這些機(jī)會(huì)。在現(xiàn)場的優(yōu)秀工程師為我們細(xì)心講解了各個(gè)工程的特點(diǎn)和施工方法還有各種技術(shù)細(xì)節(jié),并給同學(xué)們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實(shí)習(xí),同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實(shí)際獲得了新的收獲。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)建筑學(xué)知識通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析;
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法
3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
1對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會(huì)
學(xué)習(xí)工程管理這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學(xué)了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設(shè)的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講,絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。在許老師在講座上,許老師為我們介紹了幾位本系校友的經(jīng)歷,頗為傳奇,在我們心中,先輩校友們?nèi)迥晟锨f甚至上億都不再是空想。
2對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的體會(huì)
在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導(dǎo)工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來工作中實(shí)際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。同樣的,在工程進(jìn)行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認(rèn)真學(xué)習(xí)外,我們還要把握機(jī)會(huì)在更多的時(shí)候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進(jìn)行有效管理的能力。除了這些,我還體會(huì)到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進(jìn)行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認(rèn)真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進(jìn)行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負(fù)責(zé)好自己的項(xiàng)目。
3對本次認(rèn)識實(shí)習(xí)實(shí)踐的體會(huì)
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)很快就過去了,但回首整個(gè)實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感觸頗多,俗話說,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)實(shí)踐,我認(rèn)為我從中學(xué)到了很多切實(shí)的東西。經(jīng)過這幾天的認(rèn)識實(shí)習(xí),看到了很多也學(xué)到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認(rèn)識,這也為以后更進(jìn)一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次認(rèn)識實(shí)習(xí)是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能,同時(shí)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實(shí)際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強(qiáng)動(dòng)手能力,還有也認(rèn)識到未來這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲,而實(shí)習(xí)的意義也在于此。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇、
、
一、 實(shí)習(xí)的時(shí)間
12月17日
二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)
學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
三、 實(shí)習(xí)的目的
1、通過認(rèn)識實(shí)習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結(jié)合理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,增強(qiáng)對行業(yè)的認(rèn)知。通過個(gè)人參與,培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和獨(dú)立解決問題的能力。通過觀察和親身操作,更好的確認(rèn)所學(xué)的知識,了解設(shè)計(jì)過程和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)。了解中國目前的施工技術(shù)和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實(shí)習(xí)的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實(shí)習(xí)期間要求做到:
1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;
2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;
3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;
4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。
五、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實(shí)習(xí)的要求,希望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來,希望我們多了解場地中工具的運(yùn)用和對專業(yè)知識的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。
開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識,我具體總結(jié)。
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預(yù)埋管
老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
結(jié)語
短短幾天的實(shí)習(xí)讓我開闊了眼界,學(xué)到了很多東西,也讓我思考了自己未來要從事的行業(yè)。原來的那種傲慢不見了,取而代之的是努力和勤奮的決心和信心。當(dāng)我確立了自己的心態(tài),從被動(dòng)的社會(huì)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的社會(huì)適應(yīng)狀態(tài)時(shí),我就有了這種感受。帶著輕松的心情和充沛的精力,我回到了緊張的學(xué)習(xí)工作中。在短短的一個(gè)星期里,我的思想似乎又得到了升華,我的心靈又有了對生活的感悟。這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到,讀書固然是一種拓寬知識面的方式,但也是一種多實(shí)踐、多適應(yīng)實(shí)際工作、觸摸社會(huì)脈搏、給自己一個(gè)提升整體素質(zhì)的選擇。我們走出學(xué)校,來到建筑工地實(shí)習(xí)。這是一個(gè)很好的啟示。我希望我的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)可以引導(dǎo)我在未來的成功。外面的世界很精彩,但沒有力量,就變成別人的精彩,而不是你的精彩。雖然我們認(rèn)知實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我們的學(xué)習(xí)繼續(xù)!