當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,好好地寫一份心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家收集的鉗工實訓(xùn)報告心得,希望對大家有所幫助。
去年的實訓(xùn)是參觀,而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實訓(xùn)部分。實訓(xùn)第一天我們早早的就來到實訓(xùn)地點——工廠培訓(xùn)實訓(xùn)車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學(xué)們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應(yīng)該注意什么。我們第來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責(zé),對校方負責(zé),更是對自己的負責(zé)。經(jīng)過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實訓(xùn),不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過木頭,感覺不是很費力,設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力,結(jié)果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
上周我們進行了鉗工實訓(xùn)課,總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實訓(xùn),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實訓(xùn)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實訓(xùn)的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,促進了同學(xué)們之間的友誼。
在實訓(xùn)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽???粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實訓(xùn)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的。
六周的實訓(xùn)即將結(jié)束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開始。
一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每都有進步,但每都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。
六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實訓(xùn)就要接近尾聲了?;叵雰芍芤詠?,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
實訓(xùn)的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實訓(xùn)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實訓(xùn),我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實訓(xùn)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦??粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實訓(xùn)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實訓(xùn)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí),大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。
總之,通過兩周的鉗工實訓(xùn),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
通過一周的鉗工實習(xí),我有很深的感觸,雖然很累,但是感覺很充實很快樂,并且學(xué)到了很多課本上沒有的知識,同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習(xí)只有一周的時間,但對我來說卻
是非常難忘的一段回憶,畢竟這是大學(xué)以來第一次自己動手操作,也是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次的鉗工實訓(xùn),我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時,不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊,不然工件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
在第一天實習(xí)的過程中,磨了一個上午,反反復(fù)復(fù)就是一個動作,那就是手握銼刀在工件上來回的銼,并且還要有力氣和做到位,在剛開始的時候,沒有掌握技巧,銼了一會就感覺手指和背都特別酸,最后通過老師在一旁的指導(dǎo)和親自示范,讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么費力了。第一天結(jié)束后,看著自己加工以后的工件,感覺很有成就感,也為以后的幾天增加了更大的動力。
在實習(xí)的過程中,有時抬頭看一看同學(xué)們在認真的加工著自己的工件,并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧,使每個人更有效率的加工出自己的工件??粗约旱墓ぜ谝惶焯?/p>
的成型,大家都很高興,感覺自己的辛苦沒有白費,很有成就感。
回憶起這一周的時光,看著自己成果,我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心,工件只能做到形像,做不成標準件;如果沒有耐心,工件就會做不下去。所以在以后的時光里,不管做什么事都不能半途而廢,要努力做好每一件事。
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務(wù),需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結(jié)如下。
冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風(fēng)4B型機車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的.恒溫元件,把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結(jié)合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時,應(yīng)準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,再用手撥動風(fēng)扇,若轉(zhuǎn)動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉(zhuǎn)速下,手動調(diào)整螺釘,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當手動調(diào)不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結(jié)果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,則可判斷為壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會恢復(fù)正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風(fēng)扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結(jié)合,也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。
檢修工作的幾年來,我把學(xué)習(xí)技術(shù),提高能力當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
鉗工作為技校機械類專業(yè)的基礎(chǔ)工種,是培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞精神,提高學(xué)生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓(xùn)練過程中會出現(xiàn)這樣的情況:第一,學(xué)生不想學(xué),不少學(xué)生認為鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是,在鉗工實習(xí)過程中,學(xué)生普遍存在著不刻苦訓(xùn)練、敷衍了事的現(xiàn)象。第二,教師不愿教:鉗工教學(xué)是一項需要身體力行的教學(xué),又忙又累,技能要點難以落到實處。
針對這些問題,應(yīng)該怎樣去轉(zhuǎn)變學(xué)生的這種想法?運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓(xùn)練任務(wù)呢?這些問題的關(guān)鍵要看鉗工指導(dǎo)教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談?wù)勅绾谓鉀Q這些存在的問題。
一、要引導(dǎo)學(xué)生正確認識鉗工實習(xí)的重要性
教師在實習(xí)前可帶學(xué)生到以機修、裝配為主的企業(yè)車間去參觀,在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應(yīng)用。回來后與學(xué)生共同談?wù)剠⒂^的感受,有意識地引導(dǎo)學(xué)生充分意識鉗工技能在生產(chǎn)中的重要性,說明鉗工是一項綜合性工種,其包含的內(nèi)容非常之廣,包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等,而現(xiàn)在要進行的實訓(xùn)就是為學(xué)習(xí)更多技能打下良好的基礎(chǔ);同時鉗工也是機械制造業(yè)中不可缺少的工種,至今尚無合適的機械設(shè)備能直接代替,相反在有些行業(yè),鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好,對學(xué)習(xí)其他機械專業(yè)知識和技能會帶來很大的幫助,對提高個人綜合素質(zhì)極其有益。只要能讓學(xué)生真正認識到鉗工的重要性,就能激發(fā)出他們學(xué)習(xí)鉗工的興趣,配合老師積極參與實習(xí)訓(xùn)練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現(xiàn)狀
有些教師面對一個有四五十人的大班級,完成從設(shè)計課題到示范操作(基本技能訓(xùn)練階段有這過程,工件制作階段則沒有示范操作的過程)、巡回指導(dǎo)、檢查精度到集中總結(jié)講解,一個課題結(jié)束往往累得要死,回頭看看卻發(fā)現(xiàn)學(xué)生掌握的情況并不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕松完成技能訓(xùn)練任務(wù)呢?從以上幾個教學(xué)過程看,教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導(dǎo)和精度檢測這兩個環(huán)節(jié)。因為這兩環(huán)節(jié)伴隨著實習(xí)的整個過程,如事事親為,則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務(wù)的管理方法。
1、分組分層管理
將一個班級學(xué)生分成幾組,8人左右一組最為合適,每組在實習(xí)過程中選出組長,對組長的要求是技能相對出眾,在完成自己的任務(wù)同時,還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析,并促進整組任務(wù)的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部,而是班級中人聰明但不安分,調(diào)皮但動手能力強的學(xué)生。選拔他們當組長,能使他們擁有久違的自豪感和成就感,給他們正面的激勵,使他們感到新鮮而又充滿積極性,從而承擔該組小指導(dǎo)人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題,又解決了實習(xí)教師教學(xué)人手不夠的難題,可謂一舉兩得。
2、引入競爭機制
以游戲的形式進行組與組之間的比賽,看哪一組整體工件質(zhì)量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體,動作要領(lǐng)先達到規(guī)范的同學(xué)為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學(xué)。在幫助過程中,使學(xué)生的技能得到提高,同學(xué)友誼得到增強,使每位先完成任務(wù)的同學(xué)都能成為小輔導(dǎo)教師。每次階段性實習(xí)完成后,根據(jù)不同質(zhì)量等級和實習(xí)表現(xiàn),發(fā)放不同顏色的實習(xí)成績卡,留作紀念。對于質(zhì)量完成較好的學(xué)生,可以結(jié)合學(xué)校學(xué)生管理條例,送發(fā)陽光卡(此卡可作為班級行為規(guī)范分的加分項目)。
3、激發(fā)學(xué)生的積極性
學(xué)生對剛開始的技能訓(xùn)練充滿了好奇,總是迫不及待地想走入實習(xí)教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續(xù)時間是非常短暫的,時間一長,學(xué)生的積極性就會消退。如何持續(xù)保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性?這要從增加趣味性課題,正面激勵學(xué)生入手。教師應(yīng)根據(jù)實習(xí)訓(xùn)練的內(nèi)容和要求,通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓(xùn)練課題,增強學(xué)生實習(xí)訓(xùn)練的積極性和主動性,讓學(xué)生在趣味課題的加工中找出自身的差距,體驗鉗工技能的神奇,從而提高實習(xí)訓(xùn)練的實效性。如在設(shè)計簡單工件的制作時,盡量選取日常生活中能接觸到的工件,如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學(xué)生,不合格的工件一律不得帶出,這樣在制作過程中學(xué)生會很努力按教師所要求的任務(wù)去完成。完成一件高質(zhì)量的工件,可以滿足學(xué)生的成就感,同時也提高了學(xué)生學(xué)技能的積極性。
4、運用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作,是學(xué)生實習(xí)的目標任務(wù)。而工件精度的合格與否要依據(jù)量具的正確使用來確定。學(xué)生在剛開始的量具實際測量過程中,難免會出現(xiàn)讀數(shù)不準、測量不規(guī)范等各種情況,因此要督促學(xué)生正確使用量具,以及在實訓(xùn)過程督查學(xué)生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查,那教師將會非常忙碌,對學(xué)生也會養(yǎng)成了一種自己做教師來量的依賴心理,難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的檢測習(xí)慣。
(1)自檢:學(xué)生自己檢測,伴隨在工件的整個制作過程中,但學(xué)生剛開始時出現(xiàn)的一些不良使用習(xí)慣自己可能難以發(fā)現(xiàn)。
(2)互檢:小組內(nèi)交叉檢測,有小問題請教組長,發(fā)揮組長的作用,互檢的過程基本上能將一些不良測量習(xí)慣糾正過來。
(3)抽檢和全檢,這過程由教師來完成。抽檢:在平時對每組學(xué)生抽檢幾位來檢查學(xué)生的測量是否準確,或?qū)W生在互檢中出現(xiàn)難以解決的問題由教師輔助解決。全檢:對全班學(xué)生的工件全部進行測量,打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大,因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時,要求學(xué)生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數(shù),教師在學(xué)生的分值后,也寫上測量的結(jié)果和分值。該過程結(jié)束后,教師記錄學(xué)生自檢分和教師測量的分量,然后將工件和測量結(jié)果返回給學(xué)生,要求學(xué)生對比自己測量的結(jié)果和教師的結(jié)果,進行分析小結(jié)。如學(xué)生檢查測量的分數(shù)和教師打出的分數(shù)相近,說明學(xué)生的測量比較準確;如分值相差較大,則說明學(xué)生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據(jù)記錄本找到測量結(jié)果相差較大的同學(xué),要求這些學(xué)生向教師分析兩測量結(jié)果不同的原因,以此來提高學(xué)生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導(dǎo)和檢測任務(wù)有計劃有目的地分給每個學(xué)生,如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境,又能激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主探究、自主完成,形成良好的團結(jié)協(xié)作習(xí)慣,以及積極向上的實習(xí)氛圍。
作為一名鉗工實習(xí)指導(dǎo)教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習(xí)教學(xué)勢必會起到事半功倍的功效。結(jié)合以上一些方法,再加上正確的示范、耐心的巡回指導(dǎo)、認真的總結(jié)等,相信一定能夠在實習(xí)教學(xué)中取得良好的教學(xué)效果。
為期三天的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。
要進行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過老師的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識和操作規(guī)程。
一、安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習(xí)。
(二)上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。
(三)不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。
(四)聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。
二、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
(二)不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。
(三)鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
(四)實習(xí)時,工具要擺放整齊,實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
三、鉗工理論及任務(wù)
本課程是一門機械、機電專業(yè)的理論實踐一體化課程,是基礎(chǔ)技能實訓(xùn)必修課,是培養(yǎng)學(xué)生掌握鉗工基本操作技能,熟悉鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。鉗工是現(xiàn)代工業(yè)中極其重要和不可缺少的重要工種。其任務(wù)是使學(xué)生具備有從事本專業(yè)機械常識和鉗工技能,初步形成解決本專業(yè)涉及機械知識方面實際問題的能力,為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。
其內(nèi)容包括:劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、銼配、刮削、研磨、校正、彎曲鉚接、以及基本測量技能和簡單的熱處理及設(shè)備和部件的安裝維修調(diào)試等。它的任務(wù)是使學(xué)生全面掌握中級鉗工所需要的工藝知識和操作技能,具備編制中等復(fù)雜程度零件的鉗工加工工藝并獨立完成其加工的能力。
四、實訓(xùn)課程教學(xué)目標
根據(jù)大綱重點要求對實習(xí)生做三個方面的培養(yǎng)與鍛煉:
(一)知識掌握點
1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位。
2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論。
3、掌握常用鉗工工具、量具、設(shè)備的使用方法。
(二)能力訓(xùn)練點
1、著重掌握掌握鉗工加工基本技能,能按圖進行基本的鉗工加工。
2、會識讀專業(yè)范圍內(nèi)的一般機械圖。
3、能正確調(diào)試,維護及使用鉗工的簡單設(shè)備、常用工具、工量具夾具。
4、能按圖進行完成簡單部件的裝拆方法及組裝技能。
5、了解鉗工的基本操作方法。
(三)素質(zhì)培養(yǎng)點
1、培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣。
2、培養(yǎng)學(xué)生安全與質(zhì)量意識加強職業(yè)道德意識。
3、培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣和吃苦耐勞的精神、激發(fā)學(xué)生對鉗工興趣。
4、具有熱愛科學(xué)、實事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神;
五、實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容
(一)鉗工入門
熟悉鉗工工作場地的常用設(shè)備(鉗臺、虎鉗、砂輪機、鉆床等),了解鉗工實訓(xùn)的任務(wù),牢記鉗工實訓(xùn)的安全技術(shù)規(guī)則。知道什么是鉗工,及其分類;培養(yǎng)學(xué)生興趣;了解鉗工在工廠生產(chǎn)中的工作任務(wù);了解鉗工實習(xí)場地設(shè)備和本工種操作中常用的工量刃具;了解實習(xí)場地的規(guī)章制度及安全文明生產(chǎn)要求;了解鉗工的學(xué)習(xí)方法。
(二)常用量具
了解常用量具類型及長度單位基準,掌握游標卡尺的使用與維護方法。
(三)劃線
了解劃線的種類,熟悉劃線工具及其使用方法,掌握基本線條的劃法,能進行一般零件的平面劃線。平面畫線尺寸誤差不大于±0.3毫米;劃線線條清晰;培養(yǎng)動手技巧能力;
(四)鏨削和熱處理
熟悉鏨削工具及其使用方法及熱處理,能能正確鏨切板料、棒料,會鏨削技術(shù)要求不高的平面。
(五)鋸割
能使用手鋸,掌握鋸割板料、棒料、管料的方法和要領(lǐng)。掌握手鋸的構(gòu)造;掌握鋸條的選用和安裝方法;掌握正確的鋸割操作姿勢,并能達到一定的鋸割精度;熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;初步掌握鋼皮尺、高度游標卡尺的使用;
(六)銼削
掌握銼刀的種類、構(gòu)造、選用方法。掌握平面銼削時站立的姿勢和動作;初步掌握銼削時兩手用力的方法;初步掌握刀口尺、刀口角尺、游標卡尺的使用;掌握銼刀的保養(yǎng)和銼削時的安全文明知識。掌握刀口尺、刀口角尺、游標卡尺、塞尺的保養(yǎng)方法。
六、應(yīng)用范圍:
(一)清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
(二)加工單個零件或小批量零件。
(三)加工精密零件(如樣板、摸具等)。
(四)設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
本人自實訓(xùn)以來,時光匆匆,歲月流梭。在實訓(xùn)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我學(xué)到了作為一名鉗工所必備知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
要進行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過了解我知道了實訓(xùn)中易犯的危險操作動作。比如;錯誤的工具擺放;錯誤的操作姿勢;不準確的操作流程等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度高,生產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高??墒倾Q工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣矯健,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不能或難以進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧瘠的主要工種。
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的挫。整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直。但是每當看到自己的加工成果時,都有一種說不出的成就感。
剛開始實訓(xùn)時,看到那里環(huán)境惡劣,也沒心思跟著師傅學(xué),心里很不是滋味,最后經(jīng)過師傅的經(jīng)驗之談,我才真的明白過來。有成就的人和有技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦勞動和付出,才有他們?nèi)缃竦某删?。只有百分之一的天分加上百分之九十九的汗水才有擁有踏入社會的資本。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解,熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律,遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時對我們綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。鉗工,看似簡單的挫和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感。鉗工實訓(xùn)帶給我們的不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所需求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤勞自勉,使這次實訓(xùn)達到了真正的目的。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。作為新世紀的大學(xué)生只有多多參加實踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓(xùn)雖短,但意義是深遠的。
1、累并充實著
從接觸學(xué)習(xí)鉗工基礎(chǔ)實訓(xùn)課程已三個多月,猛然回首,最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒,充斥著汗水,喜悅,痛傷,煩惱,目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間,那些清晰地畫面仍然記憶猶新,從中,我學(xué)到了很多,收益了也很多,我喜歡這種感覺累并充實著。
2、陌生熟悉習(xí)慣
通過這一段時間的實訓(xùn)練習(xí),我明白了鉗工是干嘛的,也漸漸的熟悉并習(xí)慣了它。讓我更加了解工藝,檢查,劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,鉸孔,攻絲,套扣,刮削等加工過程。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工實訓(xùn)過程中的不足,意識到了在加工過程中更注重什么,更重要的是從兩位老師的一言一行中學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西,為今后的工作,生活積累了一些經(jīng)驗。
3、準備工作理論操作指導(dǎo)會更好
通過這一階段的實訓(xùn),真正讓我意識到了理論對操作的重要指導(dǎo)作用,如果不了解各個工具的屬性使用性能,就不能很好的完成工件的完美制作,不能正確的使用手鋸,就會使鋸條折斷;如果不能正確使用鑿子和榔頭,就會很可能傷害到自己。除此之外,就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件,首先要有充分地準備工作,完美的加工工藝是出色完成這一任務(wù)的保證。所謂加工工藝,就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程,做到盡善盡美,科學(xué)可行性強,適合自己,做到心中有數(shù),這樣才不會盲目跟風(fēng),趕工等不必要的現(xiàn)象和麻煩發(fā)生。然后再分解目標,一步一步完成加工步驟,相信只要過程好,結(jié)果就一定不會差。需要注意的一點,劃線一定要準確,按圖紙要求尺寸,在劃線之前須把工件表面清理干凈,除去毛邊和氧化層,有必要涂色時,需在工件表面均勻涂色,以此確保劃線準確,清晰,再次強調(diào),劃線一定要仔細,否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差,返工費事費力又鬧心,多不好。(注:兩面劃線更方便實際加工操作)
4、步步為營
準備工作做好了。那就開干吧,按照事先編好的工藝一步一個腳印,步步為營。有目標,就有方向,這樣才知道自己要去哪,這樣一來就不會出現(xiàn)不必要的障礙和麻煩,方式很多,選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的,但絕不能人云亦云,隨大流,沒有自己的想法和主見,要是那樣的話,就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是,在整個車間里,充滿了忙碌的聲音,大家都不愿落后,但有一部分同學(xué)都被“我不比他差”這一缺乏思考,不深刻的念想打亂了。做的慢的同學(xué)看到做的快的同學(xué)發(fā)料做下一道工序時,就出現(xiàn)了趕工現(xiàn)象,急得滿頭冒汗,當然,最后結(jié)果也不盡人意。所以呢,有必要按自己的節(jié)奏,跟隨自己的節(jié)拍律動,不急不躁,心要靜,一步一步來,欲從速則不達,否則,即使做出來也不盡人意。
5、老師的良苦用心
首先,感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導(dǎo)和細心觀察的引導(dǎo)。謝謝你們,老師辛苦了?,F(xiàn)在的我們,人生價值觀和世界價值觀還都沒形成,想成熟,可又不成熟,說不懂事吧,可是也知道什么好什么不好,什么對什么不對,就是處于這個比較尷尬的階段,所以,很需要老師的引導(dǎo),才能更好地把握人生和大方向,就像老師說的那樣,要做事先做人,做一個對自己,對親人朋友,對社會國家有價值的一個好人,當時,我就很爽快的接受了,慢慢地改變了一些固執(zhí)的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發(fā)生在您身邊的故事,你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎?老師,您辛苦了!我們愛你。
6、鉗工實訓(xùn)生活的點點滴滴
①甲:韓彪做的不是一般的卡車,他那是卡車中的跑車。乙:為什么?甲:因為他把不該鋸的給鋸掉了……
②甲:大寶貝,能不能做慢點?在你旁邊會死人的…大寶貝:怎么可能會?甲:咱追求點質(zhì)量就不會了,ok?
③甲:咦?大光怎么又做了一個,而且還跟昨天做的那個長的很像耶?乙:估計又冒充老好人幫美女呢?美女:大光才不是呢,好不好?他昨天的那個報廢了,現(xiàn)在返工呢?
④甲:你沒帶眼鏡,沒帶帽,來干嘛?乙:嘿嘿,主要是檢查大家的裝備。嗯,還都挺聽話。大家:滾!
⑤甲:我的游標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……