金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，下面給大家分享一些關(guān)于金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，方便大家學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)之前，相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法，金工實(shí)習(xí)一定是苦活，接下來的一個(gè)星期必定是又苦又累的。但是經(jīng)過一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我明白到我這種想法是錯(cuò)誤的，之前的擔(dān)憂也沒必要，實(shí)習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn)，我可以從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí)，同學(xué)們在進(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí)，通過實(shí)際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識(shí)，初步學(xué)會(huì)了使用各種機(jī)械設(shè)備，有效地提高了我們的動(dòng)手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會(huì)了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡單的操作。這一個(gè)星期下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時(shí)的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會(huì)成為我們的美好回憶。
以下是我對這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)：
這學(xué)期得第一個(gè)工種是plc，在plc實(shí)習(xí)中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后，我們嘗試自己動(dòng)手用相應(yīng)的軟件去畫圖，和小組組員一起驗(yàn)證結(jié)果，在完成所有任務(wù)后，對plc也有了較深刻的理解，初步認(rèn)識(shí)了plc的設(shè)計(jì)原理。第一個(gè)工種就讓我感覺到金工實(shí)習(xí)的樂趣，一開始我還以為實(shí)習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面。
接下來我們便進(jìn)入到線切割的學(xué)習(xí)，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個(gè)“y”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機(jī)床自動(dòng)加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，過了一段時(shí)間，工件就加工好了。我看著加工的過程，我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進(jìn)，讓我覺得實(shí)習(xí)越來越有意思。
然后我們進(jìn)入到下一個(gè)工種的學(xué)習(xí)，那就是焊接了，在此之前，我對焊接是沒有什么了解的，一直都想著有一個(gè)嘗試的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)，焊接對技術(shù)的要求還是比較高的，剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速，焊出來的結(jié)果自然是不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制，老師說焊條高度要保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng)，還好在自己多次焊接后，基本上能掌握基本的技術(shù)。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，這個(gè)工種雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，那就夠了。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。當(dāng)然還有普通銑床這項(xiàng)工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴(yán)格按照機(jī)床操作步驟，細(xì)心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點(diǎn)累，但是我們很有成就感，并學(xué)會(huì)了苦中作樂。
除了以上工種之外，我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個(gè)工種的實(shí)習(xí)。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收獲了理論知識(shí)，然后自己實(shí)踐，收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點(diǎn)，講解對刀步驟，講述控制面板各個(gè)按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運(yùn)轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運(yùn)行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師，謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)!
我們留戀這里!伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生!
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生，，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個(gè)對于工作的體驗(yàn)。
在這一周的金工實(shí)習(xí)中，我把金工實(shí)習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機(jī)加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個(gè)實(shí)習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個(gè)零件;而后的車床輕松的，精密的，用時(shí)更短的車好一個(gè)零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個(gè)變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實(shí)習(xí)的收獲。
首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個(gè)以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個(gè)工種設(shè)備簡單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個(gè)原因這是一個(gè)不可或缺的工種。
鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個(gè)“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一次我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要?jiǎng)幼鞯囊c(diǎn)是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。
以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動(dòng)，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時(shí)候應(yīng)不時(shí)的加機(jī)油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時(shí)時(shí)的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個(gè)用力均勻我就掌握不了。推過去的時(shí)候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個(gè)工件的平面做好。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。之后弄好了各個(gè)表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí)，對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼，用磨來表達(dá);在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù)語，要不然會(huì)被笑話的。
兩天的鉗工實(shí)習(xí)之后就是機(jī)加工了。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識(shí)，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會(huì)了如何簡單的開動(dòng)車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機(jī)床啟動(dòng)不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動(dòng)與縱向移動(dòng)的順序錯(cuò)誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動(dòng)手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深入的認(rèn)識(shí)。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的對比實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費(fèi)兩天時(shí)間才把一個(gè)工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng)。幾分鐘的時(shí)間。一個(gè)工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處!這便是科技的力量。
我們在學(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí)，期間，我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數(shù)控等六個(gè)工種。在這不到8小時(shí)的時(shí)間里大家學(xué)會(huì)了很多的東西，這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門時(shí)間性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能，也培養(yǎng)了工程素質(zhì)，在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。
我們第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車窗進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無法實(shí)現(xiàn)的，例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè)，但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序，他將用短短的十幾分鐘完成，是普通車床的千分之一時(shí)間，這樣大大的減少了工程量，而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們在科技面前深深的折服了。
第二個(gè)工種就是鑄造，要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎，鑄造的成型完全可以說是對小時(shí)候泥巴的回味，不過這次除了那份沖動(dòng)心外，更需要的是算是耐心和細(xì)心了，步驟看前來很簡單，只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙，要把泥沙壓實(shí)，讓其中的空氣全部出去，然后再把磨具的上下兩部分解和，當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙，最后是要讓鉛灌入泥沙里，最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過加工成型。雖然中途的過程很艱難，但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時(shí)，看到想要的成果時(shí)，卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。
第三個(gè)工種是車工，主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識(shí)，普通車床組成部分及其作用，傳動(dòng)系統(tǒng)，通過車床的型號(hào)，常用車刀的組成及結(jié)構(gòu)，常用的車刀材料，車刀的主要角度和作用，刀具材料的性能和要求，車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn)，車工的安全操作，車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響。還通過師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。
第四個(gè)工種是焊接實(shí)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程，特點(diǎn)和應(yīng)用，手工電弧焊的設(shè)備分類，結(jié)構(gòu)及組成，安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式，坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用，氣割過程的實(shí)質(zhì)，切割條件;其他焊接方法等。
第五個(gè)工種是銑工，與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會(huì)使用逆銑。
最后一個(gè)工種就是鉗工，我沒有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西，并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了，而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深?yuàn)W的學(xué)問啊，聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng)，要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬象啊，他們會(huì)利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母，還可以在所需要的地方鉆孔，哪一臺(tái)臺(tái)大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作，雖然鉗工的工作效率較低，但是他會(huì)是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問。
通過短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了，加工和學(xué)習(xí)的過程都是一樣的艱難，但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會(huì)是你意想不到的豐富時(shí)，你將會(huì)覺得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們在將來的工作崗位上的實(shí)踐，真是豐富的收獲。
剛走進(jìn)大二的門檻，我們就迎來了金工實(shí)習(xí)。在這四周的時(shí)間里面，每天過的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。為期四周的金工實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實(shí)踐的一些心得，我個(gè)人感覺真是終身受益。
我們的第一個(gè)工種是焊工。焊工在三個(gè)工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時(shí)候花了些時(shí)間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個(gè)工種是鉗工，鉗工是最費(fèi)體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個(gè)工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動(dòng)，然后就會(huì)慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能，心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個(gè)需要心細(xì)的工種，不能因?yàn)闄C(jī)器自己在運(yùn)作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復(fù)那一個(gè)動(dòng)作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會(huì)出現(xiàn)較大的誤差，導(dǎo)致工件報(bào)廢。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程.一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這3個(gè)工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
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