物流個人收獲心得

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為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓 ,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流個人收獲心得篇2

隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業(yè)實習是必不可少的階段。

畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調整看問題的角度,銳意進取。

在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年物流管理專業(yè)的理論進修,使我們物流管理專業(yè)的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

1.1實習目的

①為了將自己所學物流管理專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過物流管理專業(yè)崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業(yè)相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

1.2實習任務要求

①在物流管理崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善于發(fā)現(xiàn)問題

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業(yè)實習要求及時撰寫畢業(yè)實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介浙_____系統(tǒng)工程有限公司成立于____年,是一家專注于__產品和__X產品研究、開發(fā)、生產及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設立于____科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術企業(yè)”。

浙_____系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業(yè)經驗與國內企業(yè)的具體實際相結合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士高\中級技術職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的____產品,企業(yè)特聘請物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點,不斷優(yōu)化。

2.2實習崗位簡介(概況)

A.參與物流管理崗位的日常工作,參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協(xié)助同事組織實施和檢查執(zhí)行情況。

B.協(xié)助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規(guī)章制度。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責與任務,定期進修和業(yè)務相關的知識,不斷提高業(yè)務水平和工作能力。

C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1舉行計算科學與技術專業(yè)崗位上崗培訓。

我很榮幸進入浙_____系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

3.2適應物流管理專業(yè)崗位工作。

為期兩個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{整和適應。

我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。

物流個人收獲心得篇3

伴隨著煙臺職業(yè)學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

與此同時,我真心希望在校的學弟或學長們一定要好好學習自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實很有用的課程,同時利用一切可能利用的機會參見實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。 伴隨著煙臺職業(yè)學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

物流個人收獲心得篇4

剛補習班,在物流有限公司工作時,我在上半場的物流工作流程,結合理論知識綜合猶豫不決,我的能力的提高,在經驗方面,應該強化。我現(xiàn)在禮拜基本操作,相信再學改進和完善。借此機會,我前往結核病物流學半個月與需要學習,改善。有一次,我等待的下班時間大概裝卸還司機心想卸貨,得訂購第二天東南亞”事情做,第二天同事的批評和教誨,如果我被認識事態(tài)的嚴重性,應該做的事情。所以準時跟蹤、徹底的服務,在抵達目的地發(fā)送,裝卸簽團狀況的追蹤、非政府機構(ngo)“今天日相比,有今天。我覺得很簡單,無法忍受開始,之后才知道的。全體物流過程有多種學科。例如:招標中,軍隊及時通知籌措派車,客戶的要求告訴運行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分數(shù)支規(guī)格、模特、準確數(shù)、噸位等都要開,一定要仔細確認單明顯,并負責召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團運費,追司機召回文明禮貌豐盛,熱情服務,徹底學會司機和溝通的報道,我們的工作,所以要辛苦勞動是司機和安慰慰問。

面前司機追運費特別分,自己要克服卑怯的心追究責任的潛力,熱情的熱情一定能好好處理,司機傳染的友誼和司機對公司帶來了自信,重要的是司機對公司的信賴,也要善于抓住司機們的心理,并主動出擊,喜歡隨機應變收到要循序漸進,這些都是我一生受用領悟到的道理。物流的過程中,實際運營過程中,在此之前學到的書《知識和實際結合缺乏緊密結合,應用事業(yè)進行通過不斷增加見識深入到工作上,也有許多。人性的道理,檢查的知識,鍛煉自己的能力,更好地對公司業(yè)績奠定基礎的身高矗在工作中,展現(xiàn)出經驗不足、處理問題不成熟,所以我要在今后的學習和生活嚴格。意識到自己的自信。教科書上學的知識是基本知識,不管現(xiàn)實狀況如何變化,抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學的知識和挫折,我知道,娘家知識為基礎的書做鋪墊的應對措施,什么容易社會?我意識到這個理論知識,并支撐對好的方法并完善工作。

紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實。”我工作很深刻感受。學到的知識膚淺和實際運用中的專業(yè)知識不足。給顧客打電話時,先用筆記本”的提問,寫賬簿上遺漏點,以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應靈敏的想法也因為時忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學校學了難以掌握的情況比與同事們如何好好相處的人際關系后集體病死,假如作業(yè)要觀察老人工人們如何處理和同事及上級會增加心,積極努力求教。要想不再局限于人際關系的公司職員和物流過程相關的顧客交往好,那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業(yè)務中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀,而且在與業(yè)務的自主和同事聊聊天,不僅可以神經,如何利用并學到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題,應該下定決心。有底物流設施,逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中,不僅提高,個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團隊精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進!

物流個人收獲心得篇5

時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有余了,在此期間,我經歷了從學生到職業(yè)人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

一、頂崗實習的目的、意義和要求

1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業(yè)教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環(huán)節(jié),它對于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業(yè)素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實的基礎。 3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標相關聯(lián)。

4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。

二、實習單位簡介

鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務機構。公司成立于2011年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經濟、文化中心 ——金城蘭州。

迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業(yè)領先地位。

公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發(fā)展平臺,并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著"TO BE No.1"的企業(yè)精神。 鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現(xiàn)“打造全球領先的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著!

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業(yè)的認識,實習也因此得以順利完成。

當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。

物流個人收獲心得篇6

2月15日,作為學?!胺教J健焙賹嵙暤膱F隊之一,我們從蘭州大學本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。

經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學?;?,走進培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是___,我有3個優(yōu)點……,2個缺點……,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因為,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。

2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右,我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進入國企當了工人,一干便是16年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅持著讀書的習慣,并且所有的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣容易養(yǎng)成,但堅持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的招聘現(xiàn)場,最后成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗,業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機會的,因為那一次,他一炮打響,也從此走上了自己的培訓生涯。如今,他已經在德邦有5個年頭了,他實現(xiàn)了自己的目標,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因為他用行動踐行著一切。

在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于實行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。09年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位,做人要誠實,做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結束了,相信每個人都感觸很多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部

第一次走進營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業(yè)務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務。

物流個人收獲心得篇7

這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學習,工作的同時也要學會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學問,好比一口口枯井等我去填滿。

__,顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:“說誰不會,做會的人又有多少?!钡拇_,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務行業(yè),首先就要學會-忍耐,還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話:“在當今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人?!睂τ赺_的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點貨等等,認為這些對我來說一點都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責任,對自己的責任,對公司的責任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責任心。

在___知、所學的并不主要是這此,而是學習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習慣成自然,習慣每天向顧客微笑,習慣為顧客“出謀劃策”,習慣了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學習知識,不學習就意味著懶惰,懶惰的人是永遠都一事無成的。___比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了___條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

工作體驗讓我學到很多,也交了很多的朋友,是__給了我展示自己的機會,是__的朋友讓我學習了很多東西,真應了那句話—__人好樣的!

物流個人收獲心得篇8

為期來兩個星期的電子商務實訓課在今天結束了。

說實在的時間過得很快,因為這兩個星期很多公共假期,校運會、亞運會開幕的假期沖掉了我們實訓的一些課,短短的時間里,我們并不可能充分地完全掌握電子商務的知識,但起碼我們對它有深入一層的認識了。實訓期間,我們最先接觸到的是“網(wǎng)絡營銷能力秀活動”,在這個平臺上,我 們可以看到更多別人對網(wǎng)絡營銷的簡解和建議,從中可以學到很多自己沒接觸過的知識。之后我們通過注冊淘寶、易趣、拍拍的帳號,對比它們網(wǎng)站之間的異與同,分析它們在網(wǎng)頁設計上的特點才知道原來同是購物網(wǎng)站,但確定的網(wǎng)站定位、服務人群等方面的不一樣,就會造成網(wǎng)站對網(wǎng)民影響力的不同。這是一個長期積累經驗的過程,選擇的方向很重要,所以網(wǎng)絡營銷并不像我們想像中的那么簡單,并不是單單在網(wǎng)上注冊一家網(wǎng)店就可以完成任務,它需要網(wǎng)店方向的定位、網(wǎng)店后期的管理、網(wǎng)店的推廣等。

同時這也是一個作業(yè)接著不斷來的實訓,體驗感受、網(wǎng)站分析報告、與賣家客戶人員的網(wǎng)絡客戶分析報告、第三方物流公司選擇的分析報告,這些作業(yè)都需要我們親自去事件或者上網(wǎng)去調查、去了解才可以完成的作業(yè)。雖然同學們抱怨生不斷,但我們清楚,完成這些作業(yè)最大的得益者不是老師而是我們自己,畢竟自己親自實踐過比別人說得在多都要好,完成這些作業(yè)不僅僅是完成作業(yè),是一種網(wǎng)絡營銷體驗的過程,也是思想的一種拓展。

兩個星期的實訓并不能讓我們完全了解網(wǎng)絡營銷,之后需要我們自己更多的關注和學習。

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