加油站是指為汽車和其它機(jī)動車輛服務(wù)的、零售汽油和機(jī)油的補(bǔ)充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準(zhǔn)則。下面是小編帶來的有關(guān)加油站管理心得體會，希望大家喜歡。
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me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實(shí)經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗(yàn)，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱?shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當(dāng)加油員回答“站長離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號的柴油。此時(shí)客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識
針對個(gè)別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的`延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進(jìn)行通報(bào)批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標(biāo)。通過嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長過去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等費(fèi)用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費(fèi)不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。
第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來水公司收費(fèi)廳的問題，造成站長交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢繳納費(fèi)用。
針對上述問題，我本著為站長減負(fù)，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費(fèi)問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費(fèi)的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費(fèi)部門視為一個(gè)交費(fèi)整體，由我統(tǒng)一代交費(fèi)。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨(dú)交費(fèi)造成站長在崗率低這一實(shí)際問題。讓過去的零散交費(fèi)“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費(fèi)的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長的問題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票(三張)，在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購買支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費(fèi)。
3、挪用銷售款的問題
因財(cái)務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡化了報(bào)帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報(bào)銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率
半年多來，我不僅在減輕站長交費(fèi)負(fù)擔(dān)、提高站長在崗率上下功夫，同時(shí)也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。
由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn)，同時(shí)受公交車輛收發(fā)車時(shí)間限制，偏遠(yuǎn)站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發(fā)車的時(shí)間為上下班時(shí)間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法，提前與站長聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時(shí)到站和下班必須早歸的客觀實(shí)際問題。同時(shí)，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學(xué)的作用。
為細(xì)化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時(shí)間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報(bào)表而離崗，因報(bào)表有時(shí)間限制，站長11點(diǎn)交完報(bào)表后，還距下班時(shí)間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時(shí)間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個(gè)切入點(diǎn)。在條件準(zhǔn)許的情況下，把集中站長開會時(shí)間盡量安排在這30分鐘的時(shí)段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學(xué)習(xí)較多，但并未影響站長的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時(shí)間。
經(jīng)過半年多的實(shí)踐和探索證明，加油站每一項(xiàng)先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實(shí)際工作中去實(shí)踐，而站長正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長是加油站經(jīng)營管理和安全防范第一責(zé)任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經(jīng)營管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動站長潛能，如何減輕站長非經(jīng)營管理工作負(fù)擔(dān)，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。
作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營管理水平為目標(biāo)，盡職盡責(zé)，不斷開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項(xiàng)職責(zé),并且從加油站實(shí)際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長負(fù)擔(dān)，提高站長在崗率。通過精細(xì)管理和嚴(yán)格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營管理水平。
最后，借此機(jī)會預(yù)祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風(fēng)采。
抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時(shí)，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點(diǎn)火源
加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時(shí)刻獨(dú)擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項(xiàng)經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運(yùn)轉(zhuǎn)及各項(xiàng)事項(xiàng)的對接。所以交接班要做好做細(xì)。每次交接班我們都認(rèn)真的對加油站的物品進(jìn)行盤點(diǎn)，對油品進(jìn)行計(jì)量，抄表碼，清貨款，核_等切實(shí)做到交接清楚，責(zé)任分明。
每當(dāng)我們身穿藍(lán)_工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時(shí)，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業(yè)、默認(rèn)奉獻(xiàn)的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個(gè)干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個(gè)小時(shí)就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚(yáng);為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時(shí)候打掃加油站的衛(wèi)生，用_勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個(gè)主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按_作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：準(zhǔn)備工作。車輛進(jìn)站，立即檢查車輛安全設(shè)施是否齊全有效，并引導(dǎo)車輛到計(jì)量場地;
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接罐;
第三：計(jì)量檢測確認(rèn)油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封;
第五：解封。登上罐車抽樣進(jìn)行外觀檢查，做密度、油溫;
第六：測量油高、水高。計(jì)算出油品數(shù)量，超過定額損耗，超出部分由運(yùn)輸方承擔(dān);
第七：通知加油員關(guān)閉與卸油油罐的連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè);
第八：核對油品標(biāo)識。連接油罐管，司機(jī)緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力、監(jiān)視，隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題;
第九：卸油完畢，登上罐車確認(rèn)油品卸凈，收回靜電接地線，消防器材歸位，施封電子簽封;
第十：與司機(jī)共同簽字確認(rèn)，引導(dǎo)油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻(xiàn)中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
_年在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，以強(qiáng)化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點(diǎn)，以降本減費(fèi)為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，二年來在我們?nèi)w員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務(wù)，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現(xiàn)將一年的工作匯報(bào)如下。
一、經(jīng)營情況
今年公司嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給我站經(jīng)營提供了良好的保證，同時(shí)憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象，并在站領(lǐng)導(dǎo)細(xì)致的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，并能及時(shí)處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系，如“加油為什么不能打手機(jī)”，“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學(xué)的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚(yáng)。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計(jì)劃的 。目前，我們正向前著更高的目標(biāo)沖刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產(chǎn)的平時(shí)，對我們進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化我們的安全責(zé)任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風(fēng)險(xiǎn)識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)決落實(shí)加油站的各項(xiàng)安全制度，時(shí)刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實(shí)安全責(zé)任制，設(shè)施設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在交班時(shí)要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強(qiáng)了加油站的預(yù)案演練，在演練中熟練自己的職責(zé)與分工，加強(qiáng)了同事之間的團(tuán)結(jié)和配合。
三、服務(wù)方面
1、從現(xiàn)場服務(wù)水平來看，我們加油的服務(wù)水平在不斷提升，現(xiàn)場服務(wù)能 三人以上，做到車到人到，服務(wù)以“微笑服務(wù)”、“三聲服務(wù)”為主導(dǎo)，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標(biāo)準(zhǔn)，在服務(wù)中與每一位司機(jī)拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務(wù)中做實(shí)事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報(bào)。
企業(yè)發(fā)展不是一個(gè)人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項(xiàng)經(jīng)營管理方針認(rèn)真落實(shí)到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，茁壯成長，為實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè)，我們?yōu)榇四繕?biāo)努力，加油奮斗。
我叫_，現(xiàn)任油站站長工作，在20_年4月我從計(jì)量的崗位競聘為中心站站長?；貞涍^去的一年，對于我來說，就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當(dāng)我回過頭來，看看走過的這一年，雖然在這一年里有過許許多多，酸甜苦辣和不如意不順心的事。但是，我知道人正是在經(jīng)歷了這些之后才能夠茁壯成長成熟。所以我告訴自己"我的選擇無怨無悔，我會更加的努力工作，開創(chuàng)新的局面"。一年來，我在公司的各級領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司的經(jīng)營理念，開拓市場，促進(jìn)銷量。同時(shí)也受到全站員工的大力支持和共同幫助，使我盡心、盡職、盡責(zé)的完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在我把近一年來的學(xué)習(xí)、工作和體會，等各個(gè)方面的情況匯報(bào)一下。
一.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)提高:
自從20_年競聘為和平站站長助理之后，深感自己肩上的職責(zé)，確認(rèn)自己該怎么做，在這短短的幾年期間，在分公司的嚴(yán)格要求下幫助指導(dǎo)下，無論在政治上還是在思想上都有很大的提高，明確了一個(gè)奮斗目標(biāo)，一個(gè)如何打開市場，搞好經(jīng)營理念的目標(biāo)。我作為一名加油站管理人員，以身作則積極投身到，加油站如何加強(qiáng)安全管理，提高經(jīng)濟(jì)效益中去，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，以高度的政治責(zé)任感，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極向老黨員老員工學(xué)習(xí)，要帶頭學(xué)，主動學(xué)充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)安全管理和消防知識，油品知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長，
二.盡職，盡責(zé)，努力工作：
1.抓住安全教育，抓好安全管理。加油站是經(jīng)營易燃易爆場所，要是員工的安全意識不強(qiáng)，操作不正確都可能有危險(xiǎn)，因此我在平時(shí)的管理中，十分重視安全工作，一是要提高員工的安全意識，時(shí)刻注意互相提醒，每月要消防演練培訓(xùn)并教育。二是每位員工在上班之前要有警惕心，不能疏忽車輛不熄火加油，顧客在站內(nèi)打手機(jī)和塑料桶加油等;三是檢查上，要做到勤檢查，勤保養(yǎng)，杜絕隱患，發(fā)現(xiàn)加油機(jī)和加油槍有滲漏及時(shí)處理。對設(shè)備保養(yǎng)一定要達(dá)到重維護(hù)，保養(yǎng)，維修并檢測做好每一項(xiàng)安全工作。
2.采取靈活性的手段抓經(jīng)營工作。去年4月我剛接上站上的重任，我就緊緊的抓住優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取更多的顧客，要求員工要對每一位來站的顧客，來有迎聲，走有送聲，做到熱情周到微笑服務(wù)，對于有困難的顧客一定要幫助。努力實(shí)現(xiàn)加大輕油的銷售量。就在6月底我站所屬地段，道路擴(kuò)建施工，道路泥濘塵土飛揚(yáng)，每天站上污染太大，沙塵就像霧一樣大，站內(nèi)的衛(wèi)生比平時(shí)加強(qiáng)了好幾倍，站外修路的時(shí)間又比較長，差不多三個(gè)月才能竣工，然而員工還是認(rèn)真清掃衛(wèi)生保持站內(nèi)的加油機(jī)設(shè)備整潔如一，四個(gè)月的和平路終于修好了。站要開業(yè)了，站內(nèi)員工都像清理自己家里東西一樣，男生把從上到下的墻壁全部清洗，女生把所有的加油機(jī)從里到外的擦拭清理，準(zhǔn)備迎接新的開業(yè)，今年站上目標(biāo)的輕油銷售3200噸，實(shí)際銷量2538噸，其中持卡銷量903多噸，非油銷售114274.2元，就在這8個(gè)月中我站每月都能按時(shí)完成上級下達(dá)的任務(wù)，平均每月都超額完成任務(wù)，到了每年的冬季柴油進(jìn)入油荒期間，我及時(shí)調(diào)理工作思路，在努力保護(hù)老客戶的同時(shí)，做好了限量和客戶的解釋工作，再解釋中，要耐心細(xì)致的對客戶講清楚，要排好隊(duì)，限量加油?？傊?，我站在2011年根據(jù)不同的市場形勢和上級的要求，較好的完成站內(nèi)的輕油和非油任務(wù)。
三：團(tuán)結(jié)、融洽和諧
和諧的工作氛圍是我們都希望的，只有團(tuán)結(jié)融洽才能體現(xiàn)出，全站員工親如一家。如：10月22日的那一天站上要開業(yè)了，計(jì)量局來站檢測加油機(jī)，查到4號機(jī)的時(shí)候，4號機(jī)計(jì)量器壞了，郭經(jīng)理速把維修員叫來修理，就在維修的那一刻突然把汽油噴出，噴到楊站長和我的頭部留到了眼睛里，當(dāng)時(shí)我什么都看不見，只是捂著眼睛流淚，當(dāng)時(shí)臉部燙的就好像在火爐里烤著，站上同事迅速把我護(hù)理到水龍頭幫我清洗，清洗的時(shí)候汽油把我嗆的換不氣來，休克了幾秒中，就在暈倒迷迷糊糊時(shí)候聽到郭經(jīng)理正在打120急救中心，楊站長和同事們扶著我喊我名字，醒來看見同事們的擁護(hù)，讓我感覺我是世上最幸福的人，讓我深深體會到只有和睦相處，取長補(bǔ)短，互相幫助，才能步調(diào)一致把效益搞上去，團(tuán)結(jié)就是力量。
四：自己對20_年的工作計(jì)劃和打算，
1.我認(rèn)為加油站作為銷售企業(yè)的終端，最終的目標(biāo)就是提高銷售效益，增強(qiáng)市場的競爭力，在確保加油站安全的前提下，作為站長肩負(fù)著油品營銷和站內(nèi)管理的雙重任務(wù)，站長是站里的第一責(zé)任人，成敗都取決于影響公司的利益和員工的切身利益，要想增加今年比去年的銷售量，主要還的抓住管理是否到位，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為顧客營造一個(gè)安全，舒適，整潔，溫馨的加油環(huán)境，這樣就能鎖住新老顧客，只要自己工作讓員工滿意了，員工讓顧客滿意了，以誠相待每一個(gè)顧客，銷量一定會增加。
2.要對油品的一定要自己把關(guān)，卸油前一定要檢驗(yàn)油品是否合格，數(shù)量是否相對，要對計(jì)量員嚴(yán)格執(zhí)行每天測量罐內(nèi)核算，校準(zhǔn)加油機(jī)的精確度，努力把油品降到最低損耗。
3.督促收款員要按時(shí)把銷售金額交回銀行，把賬表單當(dāng)日做好。做到賬賬相符，表里如一。
五：另外我還有許多不足之處及努力方向。一年來本人盡了自己最大的努力，做了一些工作，這一切都離不開公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)也離不開每天和我朝夕相處的站上每一位兄弟姐妹，與她們大力支持和團(tuán)結(jié)奮斗，是分不開的，俗話說"上下齊心，其力斷金"，相信只要我們共同努力，我們中心站加油站，一定能再上一個(gè)臺階，打造出完美的高績效團(tuán)隊(duì)!在此我深深地感謝，成績屬于過去，可是挑戰(zhàn)還在未來，我清醒的認(rèn)識到，只有自己的自身素質(zhì)提高，才能積累更多的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在工作方面也有了更大的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)業(yè)務(wù)水平，擴(kuò)展與進(jìn)步。今后我一定要多學(xué)習(xí)，多思考發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，堅(jiān)持干中學(xué)，學(xué)中干，不斷提高業(yè)務(wù)知識和自身素質(zhì)的能力。在今后工作中繼續(xù)努力，得到大家的指點(diǎn)和幫助。以上有不妥的述職請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。謝謝大家!
★ 加油站個(gè)人實(shí)習(xí)工作心得體會范文五篇