學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文

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“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。下面小編給大家整理的學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文五篇,希望大家喜歡!

學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文1

5月14日,習(xí)近平總書記在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式,并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。

遙想古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)了千年,無論是駝鈴聲聲,還是云帆遠(yuǎn)影,都書寫著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。2013年10月,習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議,以中國理念、中國方案、中國智慧旨在傳承絲路精神,更彰顯了中國領(lǐng)頭雁的擔(dān)當(dāng)精神。而此次北京高峰論壇,目的就是共商合作大計(jì),共建合作平臺,共享合作成果,讓“一帶一路”建設(shè)更好地造福歐亞非等各國人民。

要想富,先修路,不積跬步,無以至千里。在筑夢路上,從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”,從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”,從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”到歐洲“容克計(jì)劃”……4年來,新絲路經(jīng)濟(jì)帶上沿線的國家和地區(qū)把本國和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對接,現(xiàn)如今,交通、電力、通信、能源等一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目正在積極地開工建設(shè)?!爸貥?gòu)”歐亞大陸橋,短短的四年時(shí)間就取得了270多項(xiàng)成果清單。互聯(lián)互通,更加速了歐亞絲路經(jīng)濟(jì)帶商貿(mào)往來與合作進(jìn)一步深化,互通有無,特別是鐵路“中歐班列”開疆拓土,性價(jià)比優(yōu)勢凸顯。截至目前,中歐班列已累計(jì)開行3600多列,國內(nèi)開行城市已達(dá)27個(gè),覆蓋21個(gè)省區(qū)市,到達(dá)歐洲11個(gè)國家的28個(gè)城市,到2020年將達(dá)到年開行5000列左右。

暢想未來,書寫新絲路輝煌?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)所勾畫藍(lán)圖實(shí)施四年來,已凝聚共識,形成合力,中國及“一帶一路”沿線國家在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果,歐亞等各國人民同時(shí)也獲得了實(shí)實(shí)在在的新絲路福利。或許不久,基礎(chǔ)設(shè)施加速互聯(lián)互通,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。特別是鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)真正意義上的“無換裝暢通”,讓歐亞大陸橋更具活力,讓“一帶一路”建設(shè)最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的和諧之路,讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。

學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文2

“一帶一路”國際合作高峰論壇5月15日在北京圓滿落幕,來自100多個(gè)國家的各界嘉賓就對接發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)互聯(lián)互通、促進(jìn)人文交流等議題深入交換意見,共達(dá)成270多項(xiàng)具體成果。截至目前,同中國簽署“一帶一路”合作協(xié)議的國家和國際組織總數(shù)達(dá)到68個(gè)。習(xí)近平總書記發(fā)表的全程脫稿主旨演講,收獲了一陣高過一陣的掌聲。

“開行日漸密集的“中歐班列”,讓“中國制造”走向世界,也讓哈薩克斯坦的蔬菜、歐洲的紅酒、木材、奶粉等走進(jìn)中國家庭,完美的實(shí)現(xiàn)了扮演了“調(diào)味劑”的作用。可以說,在“一帶一路”宏偉藍(lán)圖的實(shí)施過程中,離不開社會(huì)各界的努力,也離不開鐵路運(yùn)輸部門的全力配合。中歐班列的良好性價(jià)比,促進(jìn)了中國與沿線各國的物資、貿(mào)易互通,讓自古崇尚和平的中國人民的善意隨著千里鐵路線綿延萬里,讓互利共贏“絲路精神”遠(yuǎn)播世界。

在“一帶一路”戰(zhàn)略蓬勃的發(fā)展勢頭下,中歐班列的開行密度必將繼續(xù)增大,用“鋼鐵巨龍”勇敢架起中西方交流、合作的紐帶,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展送去所需的新動(dòng)力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面布局和中歐班列的有力促進(jìn)下,世界貿(mào)易暢通度必將大大提升,貧富差距也將一步步縮小,互利共贏的美好愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),就在不遠(yuǎn)處。

從建設(shè)“一帶一路”的這三年來,中外合作更加密切,讓“中國制造”走進(jìn)了更多國家。在這項(xiàng)舉措不斷發(fā)展推進(jìn)的過程中,中歐班列起到了不可或缺的作用。隨著國際市場的擴(kuò)展,無論是在運(yùn)價(jià)還是運(yùn)輸效率都占有優(yōu)勢的中歐班列,促使了更多國家開放國門。這也讓起初只有一條的中歐班列營運(yùn)線一步一步的擴(kuò)展到如今的12條,全程12451公里,每周20列常態(tài)化運(yùn)行。這樣的發(fā)展趨勢還在持續(xù)進(jìn)行中,我相信將來會(huì)有越來越多的國家看到其中的機(jī)會(huì),進(jìn)而加入到這個(gè)經(jīng)濟(jì)帶中,帶動(dòng)各國的經(jīng)濟(jì)?!耙粠б宦贰?,促進(jìn)了中歐貿(mào)易往來,帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,成為了現(xiàn)代的絲綢之路,讓中歐各國的企業(yè)有了更廣闊的平臺來發(fā)展。

5月13日,X8024次中歐班列將從義烏西站鳴笛駛出,這列滿載小商品、服裝等貨物的列車是2017年開行的第1000列中歐班列,它的目的地是西班牙的馬德里。2017中歐班列開行今將突破1000列,見證“一帶一路”作用下,中歐班列為世界各國人民相互之間打開了經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的交流。特別是亞歐非在“一帶一路”帶動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將翻開新的一頁,躍上一個(gè)新臺階。

中歐班列在服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾等方面發(fā)揮了重要作用。中國素有“世界工廠”的稱號,物美價(jià)廉的產(chǎn)品必將給沿線各國人民帶去便利和福利。通過一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略,更好地造福各國人民。當(dāng)前正在北京舉辦的“一帶一路”主題會(huì),也在驗(yàn)證“一帶一路”旺盛的生命力和發(fā)展?jié)摿?。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢,受到中歐各國企業(yè)歡迎,越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。在古代的絲綢之路上,駱駝和馬匹是主要運(yùn)輸工具。而今在“一帶一路”的陸路上,具有安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢的中歐班列受到中歐各國企業(yè)歡迎,越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。

為滿足日益增長的中歐鐵路運(yùn)輸需求,今年以來,鐵路總公司先后兩次調(diào)整中歐班列運(yùn)行圖,增加集裝箱鐵路專用平車、中歐班列專用箱、冷藏箱等裝備投入,開發(fā)建設(shè)95306國際聯(lián)運(yùn)電子商務(wù)平臺,在四川成都、浙江義烏、江西贛州等地成功組織開行了去往英國、俄羅斯、白俄羅斯、瑞士等國家的中歐班列,其中義烏至英國倫敦班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。“一帶一路”倡議提出3年多來,已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)支持,40多個(gè)國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議。古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時(shí)代內(nèi)涵:“世界好,中國才能好;中國好,世界才更好?!蔽覀冇欣碛蓤?jiān)信,中歐班列會(huì)越開越多,必將在促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來,服務(wù)“一帶一路”沿線各國企業(yè)和民眾更加給力!

學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文3

“當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)合作的重要倡議”“能促成激動(dòng)人心的偉大行動(dòng)”“回答了當(dāng)今國際社會(huì)面臨的許多重大問題”……“一帶一路”國際合作高峰論壇落下帷幕,習(xí)近平在論壇開幕式上的演講,得到與會(huì)外國元首、政府首腦和國際組織領(lǐng)導(dǎo)人的高度評價(jià)。攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),成為與會(huì)代表的共同心聲。

萬里絲路,連通東西方,跨越古與今。習(xí)近平提出,要將“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路,擘畫了“一帶一路”建設(shè)的目標(biāo)和路徑,回答了建設(shè)什么樣的“一帶一路”、怎樣建設(shè)好“一帶一路”等重大問題。習(xí)近平闡述的美好愿景,傳承著絲路精神,順應(yīng)了時(shí)代潮流,是我們沿著這條相遇相知、共同發(fā)展之路,走向幸福安寧和諧美好遠(yuǎn)方的行動(dòng)指南。

“一帶一路”建設(shè)植根于歷史,但面向未來;“一帶一路”源自中國,但屬于世界。數(shù)百年來,殖民主義者殺戮掠奪、巧取豪奪的歷史,在各國人民心中留下了深深傷痕。今天的經(jīng)濟(jì)全球化,決不能讓這樣的歷史重演。接過歷史接力棒,繼續(xù)在和平與發(fā)展的馬拉松跑道上奮勇向前,是全人類的共同愿望,也是“一帶一路”倡議的初衷。和平之路,意味著構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系,打造和平安寧的發(fā)展環(huán)境。繁榮之路,聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問題,目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享。開放之路,要求以開放為導(dǎo)向,解決經(jīng)濟(jì)增長和平衡問題,攜手構(gòu)建廣泛的利益共同體。創(chuàng)新之路,意義在于堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式。文明之路,追求以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優(yōu)越,推動(dòng)各國相互理解、相互尊重、相互信任。以此為藍(lán)圖,“一帶一路”建設(shè)開啟了新的征程,必將開創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇、謀求發(fā)展新動(dòng)力、拓展發(fā)展新空間,造福世界、造福人民。

“歷史總是伴隨著人們追求美好生活的腳步向前發(fā)展的?!苯ǔ珊推健⒎睒s、開放、創(chuàng)新、文明之路,不僅是參與國家的行動(dòng)方案,也是“一帶一路”的價(jià)值追求。瞻望世界形勢,雖然和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流更加強(qiáng)勁,但孤立主義、保護(hù)主義抬頭,逆全球化暗流涌動(dòng),全球發(fā)展中的深層次矛盾并未得到有效解決?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明,堅(jiān)持共商、共建、共享原則,共同應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn),在開放中合作,在合作中共贏,顯示了海納百川的胸襟。正如習(xí)近平所強(qiáng)調(diào)的,中國愿同世界各國分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn),但不會(huì)干涉他國內(nèi)政,不會(huì)輸出社會(huì)制度和發(fā)展模式,更不會(huì)強(qiáng)加于人。我們推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)不會(huì)重復(fù)地緣博弈的老套路,而將開創(chuàng)合作共贏的新模式;不會(huì)形成破壞穩(wěn)定的小集團(tuán),而將建設(shè)和諧共存的大家庭。以絲路精神為指引,我們將在相向而行中越走越近,在路路相連中美美與共。

互利共贏才有行穩(wěn)致遠(yuǎn),開放包容才能攜手同心。以此次論壇為契機(jī),進(jìn)一步擴(kuò)大合作共識,明確合作目標(biāo),細(xì)化合作舉措,我們就一定能推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),不斷朝著人類命運(yùn)共同體方向邁進(jìn),讓這一偉大的事業(yè)像古絲綢之路一樣千古流芳。

學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文4

“一帶一路”倡議從2013年提出至今,習(xí)近平總書記在2016年4月29日中央政治局第31次集體學(xué)習(xí)、2016年8月17日“一帶一路”工作座談會(huì)和2017年5月14日“一帶一路”峰會(huì)等多個(gè)重要場合,有多次重要講話。習(xí)近平總書記的重要講話既是對“一帶一路”倡議最深刻的闡釋,也是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的行動(dòng)指南。深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思想,牢牢把握習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思路,貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新要求,是“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基本前提和重要保障。

習(xí)近平總書記指出:“‘一帶一路’建設(shè)把沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起,致力于合作共贏、共同發(fā)展,讓各國人民更好地共享發(fā)展成果,這也是中方倡議共建人類命運(yùn)共同體的重要目標(biāo)?!币虼耍耙粠б宦贰背h是全球治理的“中國方案”,是中國提供給世界的公共產(chǎn)品。

“一帶一路”倡議之所以受到國際社會(huì)高度關(guān)注,得到沿線各國廣泛支持,是因?yàn)樗槕?yīng)了時(shí)代要求,符合各國加快發(fā)展、改善民生、維護(hù)穩(wěn)定的愿望,同時(shí)它具有深厚歷史淵源和人文基礎(chǔ),引起了沿線各國人民的共鳴。

在“一帶一路”建設(shè)所倡導(dǎo)的國際合作中,“五通”是路徑,“共商、共建、共享”是原則,“打造人類命運(yùn)共同體”是目標(biāo)。

習(xí)近平總書記提出的“政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”思路,是“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的基本遵循,不僅內(nèi)涵豐富具體,而且指向鮮明務(wù)實(shí),其中政策溝通是基本前提,設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域,貿(mào)易暢通是核心內(nèi)容,資金融通是重要支撐,民心相通是社會(huì)根基?!拔逋ā睘檠鼐€各國朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行,為全方位推動(dòng)國際合作,為打造“一帶一路”沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體確立了思路、指明了方向、明確了任務(wù)。

在以往的國際合作中,政治互信問題、政策銜接問題、制度對接問題,在很大程度上影響了國際合作的成效和進(jìn)度。因此,在“一帶一路”建設(shè)中,必須秉持共商、共建、共享原則,堅(jiān)持正確的義利觀,以義為先、義利并舉,遵循平等、追求互利。抓住發(fā)展這個(gè)公約數(shù),在實(shí)現(xiàn)我國利益的同時(shí),也要充分考慮和照顧沿線國家的利益。與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系,努力實(shí)現(xiàn)與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相互對接,與沿線國家現(xiàn)行的政策法規(guī)相互貫通,在減少或降低資本、商品、人員往來中的政策壁壘的同時(shí),與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)一致的政策行動(dòng)。

學(xué)習(xí)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略心得體會(huì)范文5

一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。所謂經(jīng)濟(jì),無非就是貨幣和錢。人民幣,美元,英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代,銅錢舉足輕重。

在韓國發(fā)現(xiàn)一搜古沉船,打撈上來后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計(jì)的瓷器和金屬制品,以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月,這艘船從杭州出發(fā),途徑朝鮮半島海域,不幸沉沒。它的目的地是日本,13-16世紀(jì),日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢,這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況,也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀(jì)的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經(jīng)濟(jì)體系,銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路,它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,徒步橫穿伊朗半島,它或和貨輪見證海上的另一番風(fēng)景。

中國的貨幣在國際上的地位越來越重要,多數(shù)亞洲國家,使用中國銀聯(lián)卡可以從當(dāng)?shù)谹TM機(jī)取出當(dāng)?shù)刎泿?。無論大型超市,還是街邊商鋪,使用中國銀聯(lián)卡都可以結(jié)算。有些國家還明確的給出人民幣和當(dāng)?shù)刎泿诺牡葍r(jià)交換,這更是促進(jìn)貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)交流。每年都有價(jià)值億萬的商品運(yùn)往其他國家,也有大量的商品運(yùn)往中國。在進(jìn)出口貿(mào)易這一點(diǎn)上,中國的交易額不容小覷。在進(jìn)出口商品上,中國的瓷器,金屬制品占據(jù)了很大的份額,自古以來就是這樣一個(gè)規(guī)律。這表明中國的經(jīng)濟(jì)已融入各國。

截至目前,已有30多個(gè)國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議。幾年來,中國和各國攜手合作實(shí)施了一些項(xiàng)目,并取得了非常可觀的的回報(bào)。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國家共識。沿線各國聚焦政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、民心相通,不斷深化合作,也取得了可喜的早期收獲。從藍(lán)圖到行動(dòng),“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力,堅(jiān)持開放包容的發(fā)展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程,有助于推動(dòng)建立平衡的國際金融體系,為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?

《少年中國說》有這么幾句話:少年智則國智,少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年進(jìn)步則國進(jìn)步。最后我們必須加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè),樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,提高思想道德修養(yǎng)。我相信,我們會(huì)成為“一帶一路”項(xiàng)目明天的參與者,中國夢就是我們的夢,國家的夢就是我們青少年的夢!


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