制度將大多數(shù)過去不應該的行為和狀況預防在了未來，使得社會能夠向正確和更好的方向發(fā)展。優(yōu)秀的車輛管理制度條例是怎么寫的？小編給大家整理了車輛管理制度條例，希望對大家有所幫助。
一、管理總則
1、目的：為了節(jié)約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛：
1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；
2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。
4、權(quán)責：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務應立即執(zhí)行。否則，每一次處罰50元，連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。
4、無出車任務時應做到如下幾點：
1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；
2）做好油料準備工作；
3）準備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；
4）不得借故隨意外出；
5）協(xié)助行政部做好其它事務；
6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；
7）手機要保持24小時暢通。
8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退，并扣除當月工資。
5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞，均由司機負全部責任。
6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失，否則，后果自負。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時，必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。
11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領(lǐng)導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車：
1）員工因公務外出時；
2）財務部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時；
3）員工本人結(jié)婚喜慶時；
4）其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序：
1）凡用車應由行政部統(tǒng)一調(diào)度，任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經(jīng)理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；
2）全順車鑰匙由行政部司機管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記；
3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后，將《派車單》交指定的司機；司機見有效的《派車單》發(fā)車，否則有權(quán)拒絕；如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應及時將鑰匙交與鑰匙管理人；
4）用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責任人，并視情節(jié)輕重處20—100元罰款；
5）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理；
6）行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為，除賠償相應損失外，視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證，回公司報銷。
4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛
里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應責任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次，報與相關(guān)部門和財務部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。
2、員工私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次，報與用車人和財務部，在其油補中沖減。
六、其它
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，空濾油加足，制動液在規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因。
（二）設備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續(xù)啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關(guān)閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據(jù)設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內(nèi)行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內(nèi)不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內(nèi)容，所以根據(jù)工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產(chǎn)和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養(yǎng)成腳在離合器踏板上，使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的&39;停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關(guān)閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內(nèi)不準吸煙。
第一條車輛的管理部門及職責
一、后勤部負責醫(yī)院車輛的全面管理,具體負責車輛的派車、調(diào)度,安排修理,油材消耗的審批,車輛事故的處理,駕駛員安全教育與獎罰。
二、財務部負責車輛維修技術(shù)檔案的管理,負責車輛送修前,修復后的技術(shù)鑒定和記檔;負責送修車輛結(jié)算單的驗收,負責每月對醫(yī)院范圍內(nèi)的機動車輛的月檢。
第二條駕駛員職責
一、熱愛本職工作,努力為醫(yī)院服務,鉆研技術(shù),操作熟練達到"四會"(會駕駛,會檢查,會保養(yǎng),會排除故障)。
二、愛車：精心愛護車輛,熟知車輛狀況,按規(guī)定進行檢查和日常保養(yǎng),保持全車整潔,零部件緊固可靠,調(diào)整適當,潤滑良好,氣壓正常,隨車工具附件無丟失,無銹蝕,無不正常損壞,保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時能開。
三、節(jié)約：珍惜油材,積極修舊利廢,掌握油材消耗規(guī)律,保證車輛處在良好的經(jīng)濟運行狀態(tài)。
四、安全：認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做好出車前檢查,防止因機械故障,造成交通事故。
五、守紀：自覺的遵守交通規(guī)則,不擅自開車或改變行車路線,不私自帶人,不有意給用車人員制造困難;不私自拆拿車子零件、工具、油料。不擅自把車交給非駕駛員開，駕駛室內(nèi)不超員，不在駕駛中打鬧、談笑、吸煙或酒后開車。
第三條車輛使用管理辦法
一、車輛的使用管理和調(diào)度統(tǒng)一由后勤部負責，本著先生產(chǎn)后生活,先領(lǐng)導后職工的原則用車。
二、醫(yī)院員工因工確需用車,應向本部門負責人提出書面或口頭申請,負責人向后勤部提出申請，同意后，后勤部開出《長沙東大肛腸醫(yī)院公務用車派車單》
1.目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權(quán)責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4.資料
4.1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外)，嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車，按時回到，回到后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員就應服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊狀況由管理部作適當及時調(diào)整。(4)
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊狀況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部職責并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機務必立即打電話報告主管后，再進行維修?；貜S后務必迅速補上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責，除職責人務必承擔肇事職責并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1下列人員如單獨駕車務必經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。
4.7.1.2下列人員自行駕車務必由總經(jīng)理批準，用時務必在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。
4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切職責，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分職責。
1.目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權(quán)責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財務負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4.內(nèi)容
4.1列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車；
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車；
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修?；貜S后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。
4.7.1.2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。
4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：
一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。
二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領(lǐng)導公務用車。
三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領(lǐng)導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。
四、為了節(jié)約開支，要求各級領(lǐng)導配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。
五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。
六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。
七、廠領(lǐng)導用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。
八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導簽批，辦公室安排。
九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導審核，交廠長審批，由財務部報銷。
十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。
十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。
十二、面包車出入廠均需進行登記，有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。
十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合控股集團實際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由集團辦公室具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)集團領(lǐng)導、辦公室主任批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向集團領(lǐng)導、辦公室主任報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由集團辦公室安排;董事長、總裁領(lǐng)導用車相對固定，董事長、總裁領(lǐng)導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號)，原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動，其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)務必經(jīng)董事長批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室務必加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放狀況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務必持續(xù)整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等務必先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，務必再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛務必修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修務必附有清單，換件的務必交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導務必在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20__元以下的由辦公室分管負責人審批;20__元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務必保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常務必及時報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部職責的，按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的，賠償損失的3%;負次要職責的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切職責。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出職責限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
為加強公務車輛(以下簡稱公車)的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領(lǐng)導共同負責。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，?？▽Ｓ?，車輛油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理：
(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。
(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。
5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領(lǐng)導提出申請，由車管負責人或分管領(lǐng)導統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領(lǐng)導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領(lǐng)取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負責人和分管領(lǐng)導批準后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負責人和分管領(lǐng)導審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負全部責任：
(1)違規(guī)駕駛公車的;
(2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;
(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;
(4)酒后駕駛車輛的;
(5)公車在工作之余，未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;
(6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領(lǐng)取;
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車(號)，原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)必須經(jīng)董事長批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車隊的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20__元以下的由辦公室分管負責人審批;20__元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行，根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定，特制訂本制度。
第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領(lǐng)導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉同志任副組長，由德育處主任劉乾同志具體負責。
第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》，每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作，有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘車;聽從安排，有序上車;車上安靜，文明乘車;等車停穩(wěn)，安全下車。
第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，監(jiān)督好乘車學生的點名與交接工作。
第五條、學校校委會領(lǐng)導要關(guān)心接送工作，了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學生家長的有關(guān)事宜，并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。
第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。
第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查，結(jié)果記入班級五項競賽。學期末，學校對學生乘車情況進行總結(jié)，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。
第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職責，配合學校做好乘車學生接送工作。
(一)駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經(jīng)辦公室領(lǐng)導批準方可離崗。
(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間)，原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后，再休息。
(四)駕馭員應根據(jù)領(lǐng)導及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應提前請假。
(五)牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴禁酒后駕車，違者扣除下月出車費用。
(六)車輛調(diào)派由后勤副主任具體負責。
(七)派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調(diào)派車輛，駕駛員不得以任何理由推托。
(八)出某地車輛原則上輪流調(diào)派。
(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領(lǐng)導說明。
(十)收車后或不出車時，車輛必須停在車庫。
(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng)，保證車輛調(diào)用及時，安全、無隱患。
(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則，保證行駛安全，否則，肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任，單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。
(十三)不得向外借油，如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。
(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
(十五)車上配備的工具一律登記造冊。
(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時，駕駛員前一天停車后要向派車人員報告，并說明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據(jù)審批結(jié)果進行修理。
(十七)需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領(lǐng)導，經(jīng)核實批準后方可更換。
(十八)凡更換50元以上的零配件，在報發(fā)票時，必須交回舊件，由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷?；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。
(十九)本制度自公布之日起施行
為了進一步規(guī)范車輛管理，更好地為單位各項工作服務，特制訂本制度：
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領(lǐng)導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內(nèi)停放，特殊情況需要出車的應報主管領(lǐng)導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領(lǐng)導向辦公室主管領(lǐng)導提出申請，辦公室主管領(lǐng)導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位，應服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件有事外出須向領(lǐng)導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識，經(jīng)常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
第一條為加強企業(yè)內(nèi)機動車輛的安全管理,提高機動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱企業(yè)內(nèi)機動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第三條車輛應車容整潔、安全防護裝置及附件應齊全有效。污染物排放、噪聲應符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。
第四條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關(guān)標準、規(guī)定,機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。車輛的&39;制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關(guān)標準及規(guī)定。
第五條企業(yè)應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
第六條廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
1.車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
2.使用、維護、修理和自檢記錄；
3.安全技術(shù)檢驗報告；
4.車輛事故記錄。
第七條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。
第八條廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗。
第九條企業(yè)應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。