運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本

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通過(guò)制度的制定和實(shí)施,人們能夠更好地管理和利用自然資源,同時(shí)保護(hù)環(huán)境,維護(hù)生態(tài)平衡。運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本怎么才能寫(xiě)好?這里分享一些運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本,方便大家學(xué)習(xí)。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇1

1、獎(jiǎng)勵(lì)條件

(1)全年駕駛無(wú)事故。

(2)全年運(yùn)輸貨物無(wú)丟失,無(wú)損壞

(3)發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

(5)積極進(jìn)取,努力鉆研。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,提出合理化的建議,為公司開(kāi)源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

(6)在安全檢查評(píng)比中,消滅重大事故,一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。

(7)在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的`車(chē)輛,獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎(jiǎng)一百元。

2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中,影響用戶(hù)生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

(2)承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車(chē)輛運(yùn)輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

(3)承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者,要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款,賠償零件損失。

(4)在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

(5)承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中,由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地,在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次,匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。

(6)承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

(7)承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車(chē),如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶(hù)反映強(qiáng)烈,視情況罰款100-500元。

(8)輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。

(10)重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個(gè)月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個(gè)月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運(yùn)事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元,主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。

(11)特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

(12)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車(chē)資格。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇2

一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。

4、要不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和車(chē)輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報(bào)本公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛,并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車(chē)況的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過(guò)60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

(三)、安全行車(chē)十條禁令:

1、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車(chē)輛;

2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē);

3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē);

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車(chē);

7、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;

8、嚴(yán)禁車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē);

10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

(五)、駕駛員出車(chē)前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)

步驟一、燈光

目的:檢查車(chē)輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

1、檢查前部行車(chē)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車(chē)燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

步驟二、電瓶

目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟:

1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼,可通過(guò)觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測(cè)量電瓶電壓。

4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟三、機(jī)油及冷卻液、水

目的:檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟:

1、機(jī)油液面檢查,車(chē)應(yīng)停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。

3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。

4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)

目的:檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。

操作步驟:

1、目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。

2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車(chē)輛行車(chē)安全的重要保證。操作步驟:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤(pán)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成?,F(xiàn)代車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過(guò)方向盤(pán)傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤(pán)的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪,使車(chē)輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

(1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)操作力度是否適當(dāng)。

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

(3)不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。

(4)方向盤(pán)應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車(chē)輛安全行使且易操作。

2、日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

(1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)大的須立即更換。

(2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。

(3)將方向盤(pán)用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟六、底盤(pán)

目的:檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。

操作步驟:

1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車(chē)輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車(chē)身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎

目的:檢查輪胎是否正常。

操作步驟:

1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車(chē)輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車(chē)輪外傾角不正確)。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油

目的:檢查變速箱油是否正常。

操作步驟:

1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī),自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車(chē)、文明行車(chē)。

2、危險(xiǎn)品車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸管理部門(mén)的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn),持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車(chē)輛。

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛,必須保持安全車(chē)速,保持車(chē)距,嚴(yán)禁超車(chē)、超速和強(qiáng)行會(huì)車(chē)。

4、不超裝、超載,按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸,不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)批準(zhǔn),并指定的行車(chē)時(shí)間和路線行駛。

5、裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē),應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。

6、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

7、裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛,嚴(yán)禁將車(chē)隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

9、嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速開(kāi)車(chē)、空檔溜車(chē)。嚴(yán)禁無(wú)臺(tái)速和熄火滑行。

10、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,保持車(chē)容整潔,使車(chē)輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車(chē)隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。

九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)

1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,持證上崗。

2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。

3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,堅(jiān)決制止駕駛員將車(chē)輛駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛禁止通行的區(qū)域。

6、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車(chē)安全工作,安全到達(dá)目的地。

8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過(guò)程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告,并采取一切可能的警示措施。

十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員

1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

2、加強(qiáng)責(zé)任感,必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí),并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌?、手部,防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放。

4、配合駕駛員做好車(chē)容整潔工作。

十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全管理制度

1、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2、公司要對(duì)所有的危貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

3、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

4、車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

6、車(chē)輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

7、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

(一)、車(chē)輛檔案管理

1、新購(gòu)的有關(guān)車(chē)輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等,公司必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)建立車(chē)輛原始基本情況檔案,并每年對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充,確保車(chē)輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

3、車(chē)輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng),應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案,并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)。

(二)、車(chē)輛檢查

1、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)必須達(dá)到一級(jí)車(chē)況的在用車(chē)輛;

2、罐體車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)合格,并在有效期內(nèi);

3、司機(jī)平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

4、公司每季將定期或不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)車(chē)輛號(hào)牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車(chē)輛各種線路完好,接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

5、交通管理部門(mén)的管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車(chē)配合,如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

(三)、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

(1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有運(yùn)管部門(mén)核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車(chē)輛修配廠;

(2)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到相應(yīng)的運(yùn)管部門(mén)簽章;

(3)嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;

(4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

(四)、車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件:

凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

(1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

(3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車(chē);

(4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報(bào)廢程序

(1)申請(qǐng)報(bào)廢,公司報(bào)請(qǐng)市車(chē)管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車(chē)輛,停止?fàn)I運(yùn)。

(2)車(chē)輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)市車(chē)管所核準(zhǔn)后,三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車(chē)輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門(mén)辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。

(3)報(bào)廢車(chē)輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇3

1.安全管理規(guī)定

該規(guī)定是為了落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針,使運(yùn)輸職工牢固樹(shù)立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2.安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3.安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。

4.隱患整改制度

廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的.重要手段,采用“TQC”方法,堅(jiān)持PPCA循環(huán)為最好。

5.安全監(jiān)護(hù)制度

廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜,有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以,必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。

6.運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度

廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。

7.廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度

這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類(lèi)交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

8.運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應(yīng)的制度。

9.環(huán)境保護(hù)管理制度

為了深入貫徹國(guó)家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織,納入單位正常管理軌道。

10.勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度

保護(hù)勞動(dòng)者身心健康,體現(xiàn)了黨和國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策,為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11.防火制度

廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn),必須結(jié)合實(shí)際情況,定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。

12.廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13.機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法,促進(jìn)設(shè)備完好。

14.冬季行車(chē)安全保證措施

冬季雪大路滑,易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。

15.試車(chē)安全規(guī)定

保修完的車(chē)輛狀況不一定完好,必須通過(guò)試車(chē)進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車(chē)規(guī)定。

16.百萬(wàn)公里安全競(jìng)賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹(shù)立“安全第一”思想,爭(zhēng)當(dāng)百萬(wàn)公里無(wú)事故優(yōu)秀駕駛員??梢苑蛛A段進(jìn)行。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇4

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車(chē)人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必須持駕駛證,車(chē)輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運(yùn)。

4、運(yùn)輸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

5、運(yùn)送物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車(chē)輛應(yīng)停車(chē)、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車(chē)停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車(chē),安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車(chē)輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運(yùn)輸車(chē)輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車(chē)輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇5

1、各類(lèi)車(chē)輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)?39;要求,嚴(yán)禁“病”車(chē)上路。

2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車(chē)輛和聽(tīng)清各種車(chē)輛發(fā)出的信號(hào)。

4、行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車(chē)輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

5、職工在汽車(chē)未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)。嚴(yán)禁在車(chē)輛底下休息乘涼。非隨車(chē)工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車(chē)、車(chē)輛和汽車(chē)吊車(chē)。

6、載人車(chē)輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車(chē)輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車(chē);行車(chē)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車(chē)進(jìn)行加固處理,確保行車(chē)安全。

7、各種交通車(chē)輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車(chē)。

(1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē);

(2)不準(zhǔn)病車(chē)上路

(3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)和疲勞駕車(chē);

(4)不準(zhǔn)違章超車(chē)和占道;

(5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

(6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車(chē);

(7)不準(zhǔn)超員超載行車(chē);

(8)不準(zhǔn)將車(chē)交非駕駛員開(kāi)車(chē);

(9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

(10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區(qū)行駛的各種車(chē)輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

9、汽車(chē)進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

1)駕駛員必須按照用車(chē)單位帶車(chē)人員(簡(jiǎn)稱(chēng)帶車(chē)人)指定地點(diǎn)停靠車(chē)輛。

2)裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車(chē)到帶車(chē)人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

3)帶車(chē)人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車(chē)后方可通知駕駛員動(dòng)車(chē);駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車(chē),鳴笛啟動(dòng)汽車(chē)。

4)用汽車(chē)拖拉物品時(shí),由帶車(chē)人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車(chē)、電瓶車(chē)等生產(chǎn)工具車(chē)不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇6

第一章總則

第一條煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理是煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的基礎(chǔ)工作,是落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,把安全關(guān)口前移、安全重心下移的重要所在。為了促進(jìn)___集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“集團(tuán)公司”)煤炭產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展,提升集團(tuán)公司轄下各煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作管理水平,認(rèn)真落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面加強(qiáng)煤礦安全技術(shù)管理,結(jié)合集團(tuán)公司體制和各煤礦生產(chǎn)管理實(shí)際情況,特制定本制度。

第二條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦煤礦機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、制度、規(guī)定的相關(guān)條文。

第三條本制度適用于集團(tuán)公司及轄下承擔(dān)煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)公司、基層煤礦的機(jī)電運(yùn)輸管理工作。

第四條本制度包括煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作中的基礎(chǔ)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故管理、能耗及環(huán)境保護(hù)管理等內(nèi)容。

第二章組織與職責(zé)

第五條集團(tuán)公司及轄下承擔(dān)煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)企業(yè)、基層煤礦必須建立健全煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)職管理人員負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸管理工作。

第六條集團(tuán)公司對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則。

第七條集團(tuán)公司本部煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理職能部門(mén)按照“宏觀、指導(dǎo)、引導(dǎo)、服務(wù)”的原則對(duì)集團(tuán)公司轄下各煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。主要職責(zé)如下:

1、宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家、行業(yè)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督執(zhí)行。

2、協(xié)同集團(tuán)公司其它職能部門(mén)對(duì)公司煤炭產(chǎn)業(yè)進(jìn)行中長(zhǎng)期規(guī)劃工作;

3、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定并組織實(shí)施。

4、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)重機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備修、更新改造計(jì)劃的審批工作。

5、參與、組織集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)的檢查活動(dòng)。

6、參與、組織集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。

第八條區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司本部機(jī)電運(yùn)輸管理職能部門(mén)負(fù)責(zé)所屬煤炭(煤電)公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:

1、在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。

2、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理工作,及時(shí)掌握煤炭(煤電)公司、基層煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),解決機(jī)電運(yùn)輸方面重的技術(shù)問(wèn)題,消除安全隱患。

3、負(fù)責(zé)編制區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸中長(zhǎng)期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。

4、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定并組織實(shí)施。

5、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)重機(jī)電項(xiàng)目的技術(shù)論證、設(shè)備選型和型技術(shù)改造,參與、監(jiān)管設(shè)備招投標(biāo)。

6、監(jiān)督煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

7、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦安全生產(chǎn)的檢查活動(dòng)。

8、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。

9、基層煤礦的上一級(jí)煤炭(煤電)公司尚未成立,煤炭(煤電)公司承擔(dān)的.機(jī)電運(yùn)輸管理工作。

第九條煤炭(煤電)公司本部機(jī)電運(yùn)輸管理主管部門(mén)負(fù)責(zé)所屬煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:

1、在區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。

2、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理工作,及時(shí)掌握生產(chǎn)煤礦機(jī)

電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),解決機(jī)電方面存在的問(wèn)題,消除安全隱患。

3、負(fù)責(zé)編制煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸中長(zhǎng)期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。

4、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定。

5、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)型機(jī)電項(xiàng)目的技術(shù)論證、設(shè)備選型,參與設(shè)備招標(biāo),組織型固定設(shè)備的安裝和驗(yàn)收。

6、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司所屬各煤礦停產(chǎn)檢修計(jì)劃的審批,組織煤礦停產(chǎn)檢修。

7、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)煤炭(煤電)公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)型機(jī)電設(shè)備技術(shù)測(cè)定、探傷、電氣試驗(yàn)和型技術(shù)改造項(xiàng)目,保障型機(jī)電設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,做好機(jī)電設(shè)備的更新、報(bào)廢、檢修工作。

8、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

9、參與、組織煤炭(煤電)公司安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。

10、參與、組織煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。

第十條機(jī)電動(dòng)力科為各基層煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理主管部門(mén),負(fù)責(zé)煤礦機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理工作的組織、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:

1、在煤炭(煤電)公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行第一責(zé)任人。

2、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,具體負(fù)責(zé)煤礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢修、技術(shù)改造和設(shè)備資產(chǎn)管理等技術(shù)工作。

2、負(fù)責(zé)對(duì)本煤礦各基層單位的機(jī)電、運(yùn)輸工作進(jìn)行指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查考核。

3、參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級(jí)要求編制本煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)并組織落實(shí)。

4、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作的具體實(shí)施和對(duì)基層區(qū)隊(duì)進(jìn)行考核。

5、負(fù)責(zé)對(duì)本煤礦機(jī)電、運(yùn)輸“管理對(duì)標(biāo)”活動(dòng)的組織實(shí)施及檢查考核工作。

6、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電、運(yùn)輸工作規(guī)劃及年度、月度工作計(jì)劃的編制及組織實(shí)施。

7、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備更新改造計(jì)劃的編制及技術(shù)改造項(xiàng)目(包括設(shè)備購(gòu)置)的可行性研究和方案論證,并編寫(xiě)可行性報(bào)告或?qū)嵤┓桨?,?jīng)上級(jí)主管部門(mén)審批后組織實(shí)施。

8、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備(設(shè)施)周期性及預(yù)防性檢修計(jì)劃(包括設(shè)備修計(jì)劃)的`編制和組織實(shí)施。

9、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)雨季“三防”工作計(jì)劃的編制和組織實(shí)施。

10、負(fù)責(zé)開(kāi)展本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新工作,積極進(jìn)行新技術(shù)、新裝備、新工藝的推廣應(yīng)用和學(xué)習(xí)交流工作。

11、負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)職工崗位培訓(xùn)與崗位技術(shù)練兵活動(dòng),不斷提高從業(yè)者和管理者的操作技能和管理水平。

12、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作,積極開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制工作,定期組織機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)各種事故應(yīng)急救援預(yù)案的演習(xí)活動(dòng),不斷提高各級(jí)人員防事故、事故能力。

13、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸事故的處理,并配合上級(jí)部門(mén)做好事故調(diào)查、分析工作,積極落實(shí)整改措施。

14、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸工作的總結(jié)、分析工作。要分月度、季度、年度對(duì)全礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的管理、裝備、培訓(xùn)、創(chuàng)新、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等各方面的工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)分析并及時(shí)匯報(bào)。

第十一條礦長(zhǎng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作負(fù)全面責(zé)任,機(jī)電礦長(zhǎng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作負(fù)主要責(zé)任。

第十二條煤礦負(fù)責(zé)建立礦、區(qū)(科)、班、組四級(jí)機(jī)電、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),明確工作范圍和管理責(zé)任,健全機(jī)電、運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。

第十三條煤礦主提升系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)和供熱系統(tǒng)等系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)責(zé)任到人,實(shí)行包機(jī)制。

第三章基礎(chǔ)管理

(一)職業(yè)技能培訓(xùn)

第十四條煤礦必須建立健全職工從業(yè)技能和安全方面長(zhǎng)期全面的培訓(xùn)體制,在礦一級(jí)、區(qū)隊(duì)一級(jí)分別建立對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),責(zé)專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé)。

第十五條煤礦所有機(jī)電運(yùn)輸方面從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)崗前專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),特種

作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種操作資格證書(shū),方可持證上崗作業(yè)。

第十六條煤礦機(jī)電運(yùn)輸方面新從業(yè)人員必須與熟練工建立師徒帶關(guān)系,對(duì)“崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)”、“崗位危險(xiǎn)源判定”、“崗位責(zé)任制和操作規(guī)程”不熟悉的不允許單盲目作業(yè)。

第十七條集團(tuán)公司及轄下各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員必須堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí),通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),更好的為煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作服務(wù)。

第十八條集團(tuán)公司及轄下各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)可以通過(guò)技術(shù)比武、技能賽、評(píng)優(yōu)活動(dòng)和專(zhuān)項(xiàng)整治的方式對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的技能水平和安全隱患排查進(jìn)行激勵(lì)。

(二)供用電系統(tǒng)管理

第十九條年產(chǎn)于6萬(wàn)噸的煤井必須有兩回路電源線路,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)煤礦全部負(fù)荷,嚴(yán)禁線路“T”接。正常情況下,煤礦電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式,一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用。煤礦通風(fēng)、提升、排水、壓風(fēng)、抽放瓦斯、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)備的主要負(fù)荷,以及井下變(配)電所和下山開(kāi)采的采區(qū)排水泵房供電的線路及其控制回路和輔助設(shè)備供電線路,不得少于兩回路電源。

第二十條煤礦供用電管理工作必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定、條文,參照《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》制定適用本礦的供用電管理制度和考核辦法,并報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)備審。

第二十一條煤礦停送電作業(yè)必須明晰停送電操作流程,嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作“兩票”制,停送電操作必須穿戴絕緣用具,并落實(shí)“停電、驗(yàn)電、放電、裝設(shè)接地線、安裝遮欄和懸掛警示牌”等安全措施。

第二十二條電氣設(shè)備的安裝、試驗(yàn)、檢查、維護(hù)和調(diào)整工作,必須由熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的專(zhuān)職電氣維修工進(jìn)行,并雙崗作業(yè),其中一人作業(yè),另一人監(jiān)護(hù)。

第二十三條嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷、作業(yè)電氣設(shè)備、電纜、電線;井下檢修、作業(yè)或搬遷帶電設(shè)備前,必須落實(shí)斷電、閉鎖、檢查瓦斯、驗(yàn)電、放電等安全措施,瓦斯超限的區(qū)域嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶電或檢修作業(yè)。

第二十四條煤礦在用電氣設(shè)備必須符合完好標(biāo)準(zhǔn),對(duì)供電設(shè)備保護(hù)整定不合格、甩保護(hù)、保護(hù)裝置損壞、存在功能缺陷和風(fēng)電、瓦斯電閉鎖功能不合格的要建立責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅處理。

第二十五條礦用電氣設(shè)備必須有“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志(MA)”,非本質(zhì)安全型設(shè)備還要有“防爆合格證”,設(shè)備入井前要對(duì)安全性能檢查合格。

第二十六條煤礦要認(rèn)真做好井下電氣設(shè)備的防爆管理工作,建立健全煤礦電氣設(shè)備防爆檢查網(wǎng),嚴(yán)禁電氣設(shè)備“失爆”運(yùn)行。各煤炭(煤電)公司要參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、辦法制定煤礦井下電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)和檢查辦法,各基層煤礦要根據(jù)井下電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)和檢查辦法制定適用的井下電氣設(shè)備“失爆”考核辦法。

(三)提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理

第二十七條煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)包括井上下煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、井上下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、無(wú)軌輔助運(yùn)輸系統(tǒng),各煤礦需參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及煤礦實(shí)際制定適用的提升運(yùn)輸管理制度和考核辦法,并報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)備審。

第二十八條煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)巷道斷面、車(chē)場(chǎng)硐室、躲避硐、物料裝卸站等的設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)定的要求,并便于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝和人員操作。

第二十九條煤礦主要提升運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備選型、改造和更換必須由有資質(zhì)的單位設(shè)計(jì),準(zhǔn)入、使用、維護(hù)及標(biāo)準(zhǔn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

第三十條煤礦煤流系統(tǒng)膠帶輸送機(jī)應(yīng)使用阻燃輸送帶,有縱撕、堆煤、跑偏、溫度、煙霧(主要巷輸送機(jī)須配齊八保護(hù)裝置)和電氣保護(hù)裝置并動(dòng)作靈敏、可靠,下運(yùn)輸送機(jī)應(yīng)有阻尼或制動(dòng)裝置,機(jī)頭、機(jī)尾及中部行人過(guò)橋應(yīng)有安且防護(hù)設(shè)施。

第三十一條煤礦軌道系統(tǒng)軌道、道岔質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),巷軌道與采區(qū)軌道應(yīng)采用絕緣道夾板連接,架線軌道回流線、絕緣、分區(qū)開(kāi)關(guān)符合規(guī)程要求,各種絞車(chē)系統(tǒng)應(yīng)信號(hào)清晰、制動(dòng)可靠、保護(hù)齊全和有序調(diào)度。

第三十二條煤礦斜巷串車(chē)提升時(shí),斜巷必須配齊“一坡三擋”裝置,各連接裝置、鋼絲繩、強(qiáng)力防護(hù)裝置的強(qiáng)度、安全防護(hù)距離必須科學(xué)校驗(yàn)并符合有關(guān)規(guī)定,提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”規(guī)定。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇7

第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)車(chē)輛安全管理,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門(mén)的責(zé)任,保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全,特制定本制度。

第二條公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人,對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安全科長(zhǎng)為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門(mén)負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對(duì)本部門(mén)許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門(mén)員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。

第三條公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。

第四條公司總經(jīng)理的職責(zé):

1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃,有重點(diǎn)地解決重大隱患。

3、每月最少主持召開(kāi)一次運(yùn)輸安全會(huì)議,分析運(yùn)輸安全形勢(shì),不斷完善運(yùn)輸安全措施。

4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問(wèn)題。

5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。

6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。

7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。

第五條安全科長(zhǎng)的職責(zé):

1、安全科長(zhǎng)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。

4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查,對(duì)查出的隱患,有權(quán)限期整改。

5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作,并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。

6、參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議,提出安全方面的建議、要求。

7、參加運(yùn)輸車(chē)輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。

8、每月組織召開(kāi)一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì),查找安全隱患,提出整改措施。

第六條安全員職責(zé):

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料;

3、處理運(yùn)輸事故,會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作,同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;

4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),做好營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;

5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。

第七條駕駛員的職責(zé):

1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車(chē)。

2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng),提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例保”工作,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。

5、熟悉車(chē)輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車(chē)規(guī)律,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇8

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊,方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時(shí),運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后,運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤,要及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后,運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中,因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題,按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

運(yùn)輸公司的規(guī)章制度范本篇9

1.安全管理規(guī)定

該規(guī)定是為了落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針,使運(yùn)輸職工牢固樹(shù)立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2.安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實(shí)抓好運(yùn)輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3.安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運(yùn)輸事故的有效方法。

4.隱患整改制度

廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅(jiān)持PPCA循環(huán)為最好。

5.安全監(jiān)護(hù)制度

廠內(nèi)運(yùn)輸情況復(fù)雜,有時(shí)又是多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時(shí)又運(yùn)載易燃易爆劇毒危險(xiǎn)品。所以,必須根據(jù)實(shí)際情況制定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)護(hù)制度。

6.運(yùn)輸事故分析報(bào)告制度

廠內(nèi)運(yùn)輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報(bào)告程序。

7.廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制點(diǎn)管理制度

這是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類(lèi)交通運(yùn)輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運(yùn)輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

8.運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運(yùn)用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應(yīng)的制度。

9.環(huán)境保護(hù)管理制度

為了深入貫徹國(guó)家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,以加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護(hù)組織,納入單位正常管理軌道。

10.勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用管理制度

保護(hù)勞動(dòng)者身心健康,體現(xiàn)了黨和國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的方針政策,為使勞動(dòng)保護(hù)用品真正起到勞動(dòng)保護(hù)作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11.防火制度

廠內(nèi)的運(yùn)輸單位是防火的重點(diǎn),必須結(jié)合實(shí)際情況,定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。

12.廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13.機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項(xiàng)目以及獎(jiǎng)懲辦法,促進(jìn)設(shè)備完好。

14.冬季行車(chē)安全保證措施

冬季雪大路滑,易發(fā)生運(yùn)輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。

15.試車(chē)安全規(guī)定

保修完的車(chē)輛狀況不一定完好,必須通過(guò)試車(chē)進(jìn)行調(diào)試。為了保證安全制定了試車(chē)規(guī)定。

16.百萬(wàn)公里安全競(jìng)賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹(shù)立“安全第一”思想,爭(zhēng)當(dāng)百萬(wàn)公里無(wú)事故優(yōu)秀駕駛員。可以分階段進(jìn)行。

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