通過公司安環(huán)部3月x日組織對標(biāo)煉鋼廠連五工段安全管理工作，使我在安全管理上面有了更深層次的認(rèn)識，根據(jù)我這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的內(nèi)容，結(jié)合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)劚敬螌W(xué)習(xí)的感受：
首先，安全管理抓現(xiàn)場。現(xiàn)場干凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實(shí)際。當(dāng)進(jìn)入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內(nèi)容符合實(shí)際。0126安全文化走廊宣傳及時(shí)跟進(jìn)，花草樹木專人維護(hù)?，F(xiàn)場標(biāo)識明確，管理精細(xì)化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全管理從細(xì)節(jié)入手。
第二，臺帳是基礎(chǔ)，引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。制度規(guī)范、涉及全面，內(nèi)容豐富可見工作扎實(shí)，有重點(diǎn)推廣并且細(xì)化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅(jiān)持，基礎(chǔ)牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學(xué)習(xí)這一良好習(xí)慣。就如賀廠長說的：讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。
第三，非常規(guī)作業(yè)，現(xiàn)場確認(rèn)，按規(guī)操作。危險(xiǎn)源點(diǎn)管控，治理有方，措施齊全。實(shí)行分級分層管理，現(xiàn)場二次確認(rèn)，派工單內(nèi)容齊全，危險(xiǎn)因素辨識到位，值得我們學(xué)習(xí)。結(jié)合我們現(xiàn)在做的二次確認(rèn)制度，安全未確認(rèn)，堅(jiān)決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅(jiān)持到位制。
通過學(xué)習(xí)兄弟單位，我們?nèi)￠L補(bǔ)短，將自己的區(qū)域安全工作進(jìn)一步精細(xì)化管理。為了設(shè)備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實(shí)
實(shí)的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面貢獻(xiàn)自己的一份力量。
上個(gè)禮拜我參加了包鋼軌梁廠安全事例學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過程中，認(rèn)真的聽講，安全員李師傅的講解非常深刻，讓我受益匪淺，對安全的重要性又有了新的認(rèn)識和重視。通過學(xué)習(xí)，我確實(shí)了解了許多過去自己不知道的安全知識，提升了自己的安全意識和法律法規(guī)意識，回去后一定按照學(xué)到的東西繼續(xù)豐富和完善自己，并結(jié)合本廠實(shí)際認(rèn)真重視安全，履行好作為一名職工的安全責(zé)任。
根據(jù)軌梁廠近幾年的安全事故的發(fā)生，以及對事故的分析認(rèn)定和后來才取得措施，讓我充分的了解到了工廠的安全危險(xiǎn)因素的存在和對違規(guī)操作違章作業(yè)的危險(xiǎn)認(rèn)識，再結(jié)合安全員李師傅的細(xì)致分析和一些合理意見，大家已經(jīng)對危險(xiǎn)和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅(jiān)守三不傷害原則，謹(jǐn)記四項(xiàng)制度，遵守10個(gè)必須。
包鋼軌梁廠這些年來一直致力于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)、制定完善的規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理死亡人數(shù)一直控制在公司下達(dá)指標(biāo)之內(nèi)，工作取得了很大的成績。根據(jù)自己的學(xué)習(xí)體會(huì)，我覺得要做好以下幾項(xiàng)：
1、安全工作貫穿于生產(chǎn)的始終，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的先決條件，要清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的安全責(zé)任，要把“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。為此，我要積極轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)真學(xué)習(xí)一系列安全生產(chǎn)的文件、法規(guī)，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，尤其是安全生產(chǎn)法。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)清自己的責(zé)任，同時(shí)明確職工安全責(zé)任，做到大家齊抓共管。
3、積極參加安全培訓(xùn)，保證持證上崗。加強(qiáng)安全工作，重視培訓(xùn)講話的作用，
4、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。
安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，提高防范意識“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。
在事例當(dāng)中有一個(gè)事例發(fā)生地點(diǎn)與我所在的崗位一樣，在CCS軋機(jī)里面磨輥，橫跨2架軋機(jī)，沒有與操作臺上的人員確定聯(lián)系制度，操作人員也沒有做到聯(lián)系制度和監(jiān)護(hù)制度，導(dǎo)致盲目的移動(dòng)軋機(jī)，將
受害者夾傷，導(dǎo)致高位截肢和一些嚴(yán)重的后遺癥，這個(gè)案例讓我觸目驚心，也讓我的安全意識敲響了警鐘，在現(xiàn)場作業(yè)一定要確認(rèn)是否安全，是否和同事和操作人員都有聯(lián)系制度，確認(rèn)制度，時(shí)刻保持警惕，不違章作業(yè)，違規(guī)指揮，做到三不傷害，把安全隱患徹底杜絕。 總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識到安 全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐??！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所以，無論交—警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……
我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
現(xiàn)在的社會(huì)，誰能賺到錢，誰就有能力，吃香的喝辣的不說，還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能，安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到的工廠也可以照常開工。為什么呢?經(jīng)濟(jì)發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否達(dá)到和官員的前途緊密聯(lián)系，關(guān)閉工廠也斷了政府的財(cái)源，利稅的指標(biāo)完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全，關(guān)系工人生命的安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠(yuǎn)的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見?32個(gè)健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結(jié)束!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠(yuǎn)噬嚙他們親人的心!
27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責(zé)任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠已關(guān)，不過誰能保證其它地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!
珍惜生命 安全出行我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性—交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來的接—班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的.道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。
據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交—警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交—警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。
建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！ 你看這篇文章如何??？