2022地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)

| 森如0

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)1

轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,在領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,在培訓(xùn)師的言傳身教下,在同事之間的悉心幫助下,我通過(guò)自己的努力,對(duì)地鐵司機(jī)這個(gè)工作有了初步的認(rèn)知,并從中有所感悟。

我們從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì),這就意味著要從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)社會(huì)上的人,地鐵對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的、富有挑戰(zhàn)性的事業(yè)。司機(jī)作為地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)地鐵中有關(guān)于行車(chē)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)都要具備有全面的知識(shí)儲(chǔ)備,只有不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的知識(shí)水平,積累更多的經(jīng)驗(yàn),從而增強(qiáng)工作能力,適應(yīng)崗位的要求。

我們?cè)诘罔F學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),分為基本規(guī)章,車(chē)輛知識(shí),信號(hào)知識(shí)、車(chē)廠(chǎng)運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了公司級(jí)、班組級(jí)和部門(mén)級(jí)的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),提高了專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車(chē)學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練、自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘的現(xiàn)象、列車(chē)靜檢的內(nèi)容等實(shí)際操作。

在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中培訓(xùn)師幫我們劃分了司機(jī)崗位的相關(guān)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)并督促我們記憶知識(shí)要點(diǎn)。我發(fā)現(xiàn)電客車(chē)司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類(lèi)知識(shí),不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或正線(xiàn)的司機(jī)師傅們請(qǐng)教。只有掌握了扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)才能在遇緊急情況的時(shí)候?qū)⑺鶎W(xué)的業(yè)務(wù)運(yùn)用自如。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí),經(jīng)過(guò)這六個(gè)月的培訓(xùn)后,對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的理論知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),為之后的跟崗培訓(xùn)打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。而通過(guò)在一號(hào)線(xiàn)的正線(xiàn)跟崗學(xué)習(xí)在現(xiàn)場(chǎng)師傅一對(duì)一的學(xué)習(xí)交流、跟崗培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,讓我對(duì)地鐵車(chē)輛的常用設(shè)備更加了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的開(kāi)展工作都是我所要學(xué)習(xí)的地方。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。

通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn),我已經(jīng)融入地鐵這個(gè)集體,對(duì)地鐵事業(yè)充滿(mǎn)了責(zé)任感和使命感。我們?cè)谶@緊要關(guān)頭更應(yīng)該做好本職工作,由于__地鐵車(chē)型與YY地鐵車(chē)型不同,為了更好的投入到工作中,我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)YY地鐵車(chē)輛知識(shí)的學(xué)習(xí),盡快融入自己的工作崗位上去。

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)2

人的一生就像城市中的公交車(chē),有許許許多多的驛站,每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài),我加入了蘇州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這樣一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開(kāi)始了我的一個(gè)新的征程,也是在這樣的一個(gè)全新的開(kāi)始中,迎來(lái)了維持四天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門(mén)負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等,雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長(zhǎng),但在這短短的幾天經(jīng)歷中,我的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會(huì)。

一、要加強(qiáng)同事之間的溝通,努力提高團(tuán)隊(duì)精神。

在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的`相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中,無(wú)論自己從事哪個(gè)行業(yè),哪個(gè)崗位,都離不開(kāi)同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌妗<热恍枰浜?,那么就必須溝通,只有不同部門(mén)之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

二、從改造自己入手,適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。

當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天,我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到自己已經(jīng)是公司的一名員工,我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過(guò)努力工作來(lái)改造自己,當(dāng)然改造的不僅僅是知識(shí)結(jié)構(gòu),還有素質(zhì)和道德等方面的改造,因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、從細(xì)微工作入手,積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。

從學(xué)校到企業(yè),環(huán)境變化非常大,所接觸的人和事物一切都是新的,我們都需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),公司聘用了我們,在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可,但作為公司的新員工,我們要低調(diào),要實(shí)干,要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步,同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會(huì),在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn),我會(huì)將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會(huì)到的進(jìn)行再消化和融會(huì)到今后的工作實(shí)踐中去,同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外,我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識(shí)和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來(lái)證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為蘇州地鐵公司更輝煌的明天而奮斗。

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)3

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車(chē)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車(chē)站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車(chē)站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)??椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,

這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿(mǎn)意。

最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢(xún)問(wèn),特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車(chē)控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,是車(chē)站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車(chē)空室,并站在緊急停車(chē)按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē),阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē),勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。

這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車(chē)站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)4

為期一個(gè)月的新進(jìn)列車(chē)駕駛員職前培訓(xùn)班于5月20日在集團(tuán)培訓(xùn)中心開(kāi)班。培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)作動(dòng)員,并提出要求。來(lái)自運(yùn)二、運(yùn)三公司的120人參加培訓(xùn)。

本次培訓(xùn)班分為兩個(gè)班進(jìn)行,培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:《軌道交通概論》、《職業(yè)道德規(guī)范》、《安全運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)知識(shí)》等17門(mén)課程。培訓(xùn)過(guò)程委托相關(guān)訓(xùn)練營(yíng)實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理,包括學(xué)員的學(xué)習(xí)、生活等日常管理。

通過(guò)這次培訓(xùn),使我增強(qiáng)對(duì)地鐵司機(jī)崗位基礎(chǔ)性和重要性的認(rèn)識(shí),要愛(ài)崗敬業(yè);強(qiáng)化了自己對(duì)崗位文明的認(rèn)知度,鼓勵(lì)我們做文明行業(yè)的先行官,真正體現(xiàn)上海地鐵作為文明行業(yè)的真諦;還增強(qiáng)了我對(duì)地鐵安全防恐工作的認(rèn)識(shí),在崗位上要認(rèn)真把好關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)希望我們要嚴(yán)格遵守培訓(xùn)的各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)定,認(rèn)真學(xué)好每門(mén)培訓(xùn)的課程,在有限的培訓(xùn)時(shí)間里培養(yǎng)自己良好的職業(yè)要求;嚴(yán)格按準(zhǔn)軍事化的訓(xùn)練要求,使自己在較短的時(shí)間里得到鍛煉,為今后在崗位上的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

培訓(xùn)讓我學(xué)到了許多列車(chē)排故障方法和技術(shù),使我形成了從“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉(zhuǎn)變的理念。各專(zhuān)業(yè)帶教老師通過(guò)言傳身教、定期授講、專(zhuān)業(yè)討論等方式,使我迅速懂得工作方法和為人處事,讓我更好適應(yīng)工作環(huán)境,明確專(zhuān)業(yè)定位,開(kāi)拓知識(shí)和技術(shù)視野,確立良好的學(xué)習(xí)方法,不斷增強(qiáng)踏實(shí)的工作態(tài)度,進(jìn)一步維護(hù)自身的知識(shí)體系。

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)5

時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。

在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車(chē)站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

在車(chē)站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車(chē)安全以及列車(chē)進(jìn)站的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車(chē)輛段內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線(xiàn)路列車(chē)的檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車(chē)站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車(chē)站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車(chē)站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習(xí),車(chē)站是服務(wù)乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

總結(jié),這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。

感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)6

首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說(shuō)明公司對(duì)我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司“重視人才,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對(duì)于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。

經(jīng)過(guò)這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒(méi)培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對(duì)服務(wù)充滿(mǎn)濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連

1、要有主動(dòng)服務(wù)的意識(shí);服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力的區(qū)別就在于,服務(wù)意識(shí)是愿不愿意做好的問(wèn)題,而服務(wù)能力是能不能做好的問(wèn)題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿(mǎn)足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們?cè)跒槌丝头?wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識(shí),言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問(wèn)詢(xún)時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語(yǔ):“您好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、再見(jiàn)”,不準(zhǔn)講口頭語(yǔ)、粗話(huà);不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不禮貌用語(yǔ)稱(chēng)呼乘客;要精神飽滿(mǎn),舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹(shù)立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

2、要學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài);地鐵2號(hào)線(xiàn)是西安開(kāi)通首條地鐵線(xiàn),許多乘客都是第一次來(lái)乘坐,不會(huì)買(mǎi)票,不知怎樣進(jìn)站乘車(chē),這樣的問(wèn)題每天都會(huì)在車(chē)站里出現(xiàn),因此面對(duì)一個(gè)問(wèn)題我們每天可能會(huì)重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢(xún)問(wèn),對(duì)乘客反映的問(wèn)題,要一絲不茍,要讓乘客滿(mǎn)意,讓每位乘客都可以聽(tīng)到西安地鐵真誠(chéng)的聲音?!皢?wèn)不倒”是努力的方向,“問(wèn)不惱”是職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會(huì)遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會(huì)受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

3、堅(jiān)持原則、靈活處理;在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無(wú)理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺(jué)得在工作中還要學(xué)會(huì)換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對(duì)待每一位乘客,用真誠(chéng)付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車(chē)的過(guò)程中拉近與西安地鐵的距離。

4、笑是最美的符號(hào);我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會(huì)回報(bào)對(duì)你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會(huì)讓別人感受到我們的一顆真誠(chéng)的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務(wù)中,我會(huì)用一張純真的笑臉一顆真誠(chéng)的心面對(duì)每一位乘客,當(dāng)我看到乘客在我的幫助下找到車(chē)站時(shí);當(dāng)我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當(dāng)我看到乘客滿(mǎn)意的微笑時(shí)……我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的意義不會(huì)被淹沒(méi),而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會(huì)改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國(guó)的每個(gè)角落,使__地鐵走向新的明天!

地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)7

近日,中鐵五局電務(wù)城通公司沈陽(yáng)地鐵10號(hào)項(xiàng)目部對(duì)新入職的實(shí)習(xí)生進(jìn)行崗前培訓(xùn),收到理想效果。

中鐵五局沈陽(yáng)地鐵10號(hào)線(xiàn)5標(biāo)項(xiàng)目部的施工地段為皇姑區(qū)塔灣街站-淮河街站區(qū)間,左右線(xiàn)全長(zhǎng)1762米。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),面對(duì)工期緊、任務(wù)重、人員不足不利條件,項(xiàng)目部不等不靠,科學(xué)組織施工,迅速打開(kāi)盾構(gòu)施工局面,目前盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)順利下井投入施工。針對(duì)項(xiàng)目人員不足現(xiàn)狀,項(xiàng)目部積極開(kāi)展技能培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒等活動(dòng),同時(shí)通過(guò)公司引進(jìn)調(diào)配實(shí)習(xí)生等專(zhuān)業(yè)技能人員,保障施工生產(chǎn)需求。

為了使實(shí)習(xí)生能夠適應(yīng)新的環(huán)境和崗位,項(xiàng)目部對(duì)實(shí)習(xí)生舉辦了為期三天的崗前培訓(xùn),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、黨工委書(shū)記以及安質(zhì)部、工程部等負(fù)責(zé)人作為培訓(xùn)老師,分別對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行授課,培訓(xùn)的主要內(nèi)容為崗前安全教育、安全隱患排查、法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度、盾構(gòu)吊裝安全、消防應(yīng)急預(yù)案、安全技術(shù)交底等,并播放了安全事故案例和警示教育片。

此次有9名實(shí)習(xí)生,為期3天。在培訓(xùn)會(huì)議上,該項(xiàng)目黨工委書(shū)記王黔為實(shí)習(xí)生作了崗前培訓(xùn)動(dòng)員報(bào)告。王黔要求同學(xué)們進(jìn)點(diǎn)后要嚴(yán)格遵守項(xiàng)目的規(guī)章制度及實(shí)習(xí)生管理制度,嚴(yán)格要求自己;要認(rèn)真學(xué)習(xí),努力把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與施工生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生。

通過(guò)這次崗前培訓(xùn),實(shí)習(xí)生對(duì)項(xiàng)目的概況、盾構(gòu)施工、安全生產(chǎn)、規(guī)章制度、實(shí)習(xí)要求等各項(xiàng)內(nèi)容都有了進(jìn)一步了解,明確了實(shí)習(xí)生職業(yè)生涯規(guī)劃和必要的基本技能,加快了實(shí)習(xí)生對(duì)工作、生活環(huán)境的適應(yīng),縮短了其適應(yīng)工作的時(shí)間,增強(qiáng)了對(duì)即將踏上的實(shí)習(xí)崗位的信心,為進(jìn)入正式工作崗位實(shí)際鍛煉邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

培訓(xùn)結(jié)束后,實(shí)習(xí)生孫劍飛深有感觸地說(shuō):“以前我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的都是理論方面的知識(shí),通過(guò)這次培訓(xùn),使我們認(rèn)識(shí)到了理論上的知識(shí)距離實(shí)際工作還有很大的差距,我們將在今后的實(shí)習(xí)中,虛心向老師傅請(qǐng)教,把理論知識(shí)和實(shí)際結(jié)合起來(lái),努力學(xué)習(xí),使自己成為一名合格人才?!?/p>


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